どんぐりこ - 海外の反応

---

信頼性のトヨタとは真逆に位置する信頼性のない車を質問した投稿が話題になっていました。

米国で最も安くて信頼性のある車と言われるトヨタ・カムリに対して、逆に信頼性がまったくないモデルを質問したもので、古いスポーツカー系日本車や、最新のドイツや韓国車などが挙げられています。

そんな日本車とは真逆な自動車について、海外からは多くのコメントが寄せられていました。











・海外の名無しさん

テスラ！


・海外の名無しさん

ランドローバー製品すべてがすぐに思い浮かぶ。


・海外の名無しさん

↑それでもディフェンダーは欲しいけどね。


・海外の名無しさん

↑アルファロメオ製品すべて。


・海外の名無しさん

↑マセラッティ製品すべて。


・海外の名無しさん

↑試運転中にアルファロメオがぶっ壊れてるのを見て笑えたよ。
セールスマンと客を迎えに別の自動車が来てた。
あの出来事のあとで買ってないといいけど。


・海外の名無しさん

↑友人はレンジローバーVelarの試運転中にぶっ壊れてたよ。
セールスマンがどういう言い訳をしたのか想像もできない。


・海外の名無しさん

↑友人がランドローバーに乗ってて、乗せて貰ったときの75%は、何か壊れてたり、修理してたよ。


・海外の名無しさん

フォードしか思い浮かばない。


・海外の名無しさん

ブリティッシュ・レイランド製品はすべて。
あの車はゴミなんてもんじゃない。
美しいけど、最高のゴミだね。


・海外の名無しさん

英国とイタリア車はすべて。


・海外の名無しさん

パーツストアで働いてるけど、GM部品ばっかり売れる。
自分でもGMに3台乗ったけど、どれもまともに動かなかったよ。
日産VersaとフォードEscortは違ったけどね。


・海外の名無しさん

フォルクスワーゲンかアウディだね。


・海外の名無しさん

ジープすべて。


・海外の名無しさん

ルノー。
仕事で何度か使ったけど、恥ずかしいくらい酷いよ。


・海外の名無しさん

三菱のコメントがなくてびっくり。


・海外の名無しさん

↑俺のランサーは、今までに乗ったもので一番信頼性があるよ。
普通のメンテナンス以外で故障したことがないし。
錆と30万kmで引退したけどね。
明らかな事例証拠だよ。


・海外の名無しさん

↑俺のエボも10万マイルを超えても問題なかったよ。


・海外の名無しさん

↑三菱で信頼性がない車があるの？
ヘッドガスケットが吹き飛びまくるWRXが出て無くてびっくりだよ。


・海外の名無しさん

↑みんなが酷使してるエボ、エクリプス、ギャランVR4、3000GTもWRXと同じ問題があるよ。
そりゃ酷使すれば、カローラよりは遥かにメンテナンスが必要になるよ。


・海外の名無しさん

保障の切れたドイツ高級車。
アウディのエンジンのタイミングチェーンが逆についてるのは何なの？


・海外の名無しさん

新型起亜があまり出てないね。
エンジンがひどすぎて、ディーラーで起亜の技術者をやってる友人は誰にも買わないように言ってるよ。
新し目の小型から中型車の完全に壊れたエンジンが壁に並んでる。
今まで車をいじってきてこんなものははじめて見たと言ってるよ。


・海外の名無しさん

↑K5のこと？
見た目はすごく好きだから勿体無いね。


・海外の名無しさん

フィアット500に関するネガティブなフィードバックをさんざん聞いてるよ。


・海外の名無しさん

↑イタリアでは一番売れてる車で、俺が見る限りではすごく信頼性があるよ。
パーツも簡単に交換できて安いしね。


・海外の名無しさん

マツダRX8だね。


・海外の名無しさん

↑RX7もだね。
もっと先に出てないことにびっくり。


・海外の名無しさん

20年前のDaewooに比べたら、ここに出てるものすべてがマイルドに見える。


・海外の名無しさん

↑Daewooディーラーの技術者だったよｗ
車自体はヒュンダイのクオリティと大差ないけど、マーケティングが無茶苦茶で資金が無くなっただけだよ。


・海外の名無しさん

↑当時のヒュンダイと大差ないって、ぜんぜんフォローになってないよ。


・海外の名無しさん

↑知り合いは皆5万マイル居ないに常に壊れてたよ。
古いヒュンダイや起亜が走ってるのを見るけど、それは見ないしね。