どんぐりこ - 海外の反応

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トヨタ気動車の豊田章男社長が「テスラは何も生んでない」の語ったことが話題になっていました。

株式市場ではトヨタよりも高く評価されているテスラは、何も作ってないのに自分のレシピは世界一だと主張するシェフのような存在で、実際に顧客が求める料理を提供しているのはトヨタであると語ったようです。

そんな豊田社長の手厳しい発言に、米国人からは多くのコメントが寄せられていました。

















・海外の名無しさん

トヨタはテスラ株を大量に所有してなかったっけ？


・海外の名無しさん

↑2016年に5000万ドルの株を売却したよ。
今は50億ドル価値になってる！
なんという先見の明だろうか。


・海外の名無しさん

↑さにそれ、辛すぎｗ


・海外の名無しさん

ミスタートヨタはちょっと嫉妬してるように聞こえる。


・海外の名無しさん

つまり、トヨタはマクドナルドで、テスラはグルメバーガーを売ってるってことかな？


・海外の名無しさん

トヨタは本当に素晴らしいし、テスラは間違いなく未来があるよ。


・海外の名無しさん

ノキアにはキッチンとシェフが居たけどね。


・海外の名無しさん

前にも言ったけど、トヨタの燃料電池とかは、めっちゃノキアとWindowsモバイルの雰囲気をかもしだしてるんだけど。


・海外の名無しさん

↑乗用車に燃料電池は、補充できるとことがないと難しいだろうけど。
トラックや貨物船みたいな長距離用途なら革新的かもしれないよ。


・海外の名無しさん

↑水素の貯蔵技術を成熟させてくれることを願うよ。


・海外の名無しさん

もしテスラが日本の軽自動車のようなコンパクトカーを作ったらトヨタはゲームオーバーだと思うな。


・海外の名無しさん

テスラはたまたま自動車を作ってるIT企業だからね。


・海外の名無しさん

最終的にトヨタがテスラを買収しても驚かないけどね。


・海外の名無しさん

↑過激な夢の中でさえそんなこと無理だよｗ
今ではトヨタよりテスラのほうが大きいのに。
」


・海外の名無しさん

↑俺はテスラがトヨタを買収すると思うな。


・海外の名無しさん

トヨタは2017年にテスラ株を完全に手放したから悔しがってるんだと思う。


・海外の名無しさん

日本企業がハイクオリティな自動車を大量に作ってるけど、フォード、GM、Rivian、テスラとかがEVでリードしてほしいと思う。
アメリカが世界のEVへの移行をリードできるといいな。
大企業2,3社への尊敬を取り戻せるかも。
俺はただアメリカ人が作った仕事でアメリカ人の手で価値のあるものを生み出すのが見てみたいだけかも。


・海外の名無しさん

↑クライスラーは何をしてるんだろうな。
世界は1500馬力のEVヘルキャットを作って、あまりのトルクに軸がボディから飛び出していくのを待っているのに。


・海外の名無しさん

彼の言う通り、テスラはたまたまプラットフォームを使って自動車を作ってるIT企業だよ。
そして彼の古臭い考え方が、テスラが日本企業7社を追い抜いた理由だよ。


・海外の名無しさん

↑クオリティコントロールと製造に関してトヨタに学んだほうがいいけどね。


・海外の名無しさん

アップルは携帯企業なの？


・海外の名無しさん

テスラはハリウッドタイプの人間用の車だね。


・海外の名無しさん

↑東海岸に住んでるけど、毎日テスラを見かけるよ。


・海外の名無しさん

モデル3が新たなカムリになるからぁ。


・海外の名無しさん

↑カムリに対抗するにはあめりにも値段が高すぎるよ。


・海外の名無しさん

↑それだけじゃないよ。
15年間の維持費も関係してくるよ。


・海外の名無しさん

↑それでも購入費用に見合うだけの金額にはならないって。


・海外の名無しさん

ある意味で間違ってないけどね。
自分たちの車を輸送に使ってるITとエネルギー企業だから。
一方で、セリカよりモデル3を選ぶけどね。
君の"リアル"自動車企業の一番売れそうな車よりね。


・海外の名無しさん

モデル3がシビックとセリカの史上シェアを奪い取るけどね。
NIO（中国）がフォードよりも価値がある時点で、こういう自動車メーカーがいかに時代遅れか分かるよ。


・海外の名無しさん

↑シビックとカローラは信頼性でモデル3を圧倒してるけどね。
俺がトヨタの社長だったら、15kの同じ品質の自動車を100kで売るような会社は相手にしないね。
テスラは技術力で優れてるけど、トヨタの方が優れた車を作る。
レクサスのほうが遥かに優れてる。