海外「マジでほしい!」日本の最新新幹線が革新的すぎて海外が大注目




13年ぶりに登場した新型新幹線「N700S」が話題になっていました。

見た目は従来のN700系とあまり変わらないものの、安全性重視のための革新技術がいくつも加えられていて、高速鉄道を欲しがる国から注目を集めているようです。

そんな日本の最新新幹線技術に、海外からは多くの驚きの声が寄せられていました。




・座席はより深くリクライニングできる。各座席に電源が装備されてる。
・証明は柔らかくリラックスできる雰囲気になるよう設計されてる。
・各駅で停車するたびに、荷物置き棚が点灯して知らせてくれる。
・予約向けの追加の荷物スペースも装備されてる。
・新型のアクティブサスペンションのおかげで、乗り心地は遥かに静かでスムーズになっている。
・自動運転とブレーキシステムをアップグレードして、緊急時に半分の距離で停止できるようになった。
・リチウムイオンバッテリーを世界初搭載。地震発生時に電力がなくても安全な場所まで移動できる。
・車両のカメラを2台から6台に増加。
・アプグレートされたコンポーネントは旧モデルよりも小型で、カスタマイズ自由度が増している。
・加速時の電力消費も減少してるので、海外運用でのアピールポイントになる。






以下、反応コメント




海外の名無しさん

その頃アメリカではどうやってマスクを着けるのか試行錯誤してるのだった。


海外の名無しさん

テクノロジーに関しては日本は世界一だね。
世界が大国争いをしてるときに、日本だけが抜きん出てる。
日本のテクノロジーは他が思いつかないようなものだし、テクノロジーの発展のみを望んでるから。


海外の名無しさん

日本の工場にドローンを飛ばして撮影してくるんだ!


海外の名無しさん

日本には敵わないよ。
あのテクノロジー泥棒たちとは違って。


海外の名無しさん

日本は世界一のイノベーターで、日本の家電技術は他に類を見ない独特なものだよ。


海外の名無しさん

日本は最新技術と鉄道に関しては常に世界一だね。


海外の名無しさん

日本はクオリティだからね。
中国みたいな安物とは違う。


海外の名無しさん

本当ならラスベガス-ロサンゼルス間にほしい。
ども事故ったら世界一速い死に方でもあるけど。


海外の名無しさん

↑新幹線の事故ってどれくらいなの?


海外の名無しさん

↑ゼロだよ。
まったくない!


海外の名無しさん

電車技術に関して西洋があめりにも送れてて悲しくなるよ。


海外の名無しさん

カリフォルニアにも新幹線が必要だよ。
今どうなってるのか知らないけど。


海外の名無しさん

↑日本のJRがすでに東海岸で新幹線の試験運転をしようとしてるよ。
収益化できるようならそこから拡大していく。


海外の名無しさん

↑テキサスもダラス-ヒューストン間ですでに日本の新幹線の建設がはじまってる。


海外の名無しさん

スピードはそこで重要じゃないんだよ。
新幹線がすごいのは頻度の多さだよ。
300km/hで走る高速鉄道が5分おきに来るんだから。
だから安いバスや飛行機よりもみんな新幹線を選ぶんだよね。


海外の名無しさん

↑5分毎ではないけど、たしかにたくさんあるね。


海外の名無しさん

新幹線の二酸化炭素排出量は飛行機よりも遥かに少ないんだよ。


海外の名無しさん

初代新幹線に乗ったけど、楽しかったよ。


海外の名無しさん

カリフォルニアの新幹線計画はどこに行ったんだろう。
どしていったいいくらのお金がブラックホールに飲み込まれたんだろう。


海外の名無しさん

アメリカはどうしてしまったんだろう。
こういうものはアメリカが真っ先に作るようなものなのに。


海外の名無しさん

アメリカは橋や道路を修理することもできないのに。


海外の名無しさん

そしてアメリカは何をしてる?
未だにレイシズムとパンデミックと戦ってるよ。


海外の名無しさん

神のパワーに勝るものなどないよ。
日本人が何を作るろうが、神が最も早く最も大きいから。


海外の名無しさん

↑神はアホで怠け者すぎる。
いつも手柄だけ欲しがって。


海外の名無しさん

マジで日本人を尊敬するよ。
すごく先見の明があって前向きな考え方をしてる。


海外の名無しさん

もしアメリカが本当に先進国なら、アメリカにもナイスなものがあるはずだよね。


海外の名無しさん

JRパスで無料で乗れる路線だといいな。


海外の名無しさん

アメリカの電車は60mphでカーブを曲がっただけで脱線するというのに。


海外の名無しさん

でもゴジラにはどれくらい耐えられるの?


海外の名無しさん

ナイジェリアでもこんな移動が出来たらいいのにな!




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[ 2020/07/03 07:49 ] テクノロジー | TB(-) | CM(142)
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784777 | 名無しさん | (2020年07月03日 07:57)
>JRパスで無料で乗れる路線だといいな。

馬鹿なのか?
784778 | 名無しさん | (2020年07月03日 07:58)
中国の3周遅れ
784781 | 名無しさん | (2020年07月03日 08:02)
>アメリカはどうしてしまったんだろう。
>こういうものはアメリカが真っ先に作るようなものなのに。

いや、米国の最優先は石油業界の利益だぞ。
784785 | 名無しさん | (2020年07月03日 08:04)
静岡のせいでリニアのお披露目がどれだけ遅れるか
日本にどれだけの損失が
784786 | 名無しさん | (2020年07月03日 08:05)
のぞみ編成だからJRパスじゃ乗れないだろ
784792 | 名無しさん | (2020年07月03日 08:09)
カリフォルニアならより先進的な中華高速鉄道が相応しいだろう
784793 | 名無しさん | (2020年07月03日 08:11)
リチウムイオンバッテリーが悪い方に出なきゃ良いんだが
784796 | 名無しさん | (2020年07月03日 08:12)
>>「あのテクノロジー泥棒たちとは違って。」
CKの事か?、CKの事かーーーw。
784797 | 名無しさん | (2020年07月03日 08:13)
満鉄のあじあ号の技術が生かされていると聞いた事がある。
784802 | 名無しさん | (2020年07月03日 08:17)
ご自慢のチャイナ高速鉄道は、平均時速にして150~170㎞ぐらいでしか走れない欠損品なんだよなぁw
784803 | 名無しさん | (2020年07月03日 08:18)
ダム放流で論理破綻起こしてる静岡県民は全国民から恨まれる
784808 | 名無しさん | (2020年07月03日 08:31)
700、N700、N700A、N700S
いつまで700で引っ張るんだよ
784814 |   | (2020年07月03日 08:43)
新幹線の場合は総合的な輸送力が問われる面が強いので、時速400kmで20分間隔よりも250kmで5分間隔の方が好まれるのよな。有事の際に車両感覚が過密すぎると衝突しちゃうので、速度を上げすぎると間隔を空けなければならない=輸送力が下がる。
なので「時速250kmのベルトコンベア」として運用し続ける新幹線とは別に、「時速700kmの超特急」であるリニアを作るわけだが、本当は、そのクラスの鉄道はアメリカみたいな国土のほうが適してるわな。大阪まで45分で行けるのは便利だが「いや、そこまで速くなくても…2時間ぐらいかかっても良いっすよ?」とは思う。
784819 | 名無しさん | (2020年07月03日 08:50)
でもゴジラにはどれくらい耐えられるの?

ゴジラにも新幹線爆弾として活用できるよ
784822 | 名無しさん | (2020年07月03日 08:51)
>>784793
中国製・韓国製じゃなければ問題ないよ
日本でリチウムイオンバッテリーを積んだハイブリット車が突如炎上した事故とかないだろ?
784831 | 名無しさん | (2020年07月03日 09:00)
>>784793
リチウムイオン電池は日本製だろ
そのバッテリー日本製なら問題ないだろ
潜水艦にもリチウムイオン電池使われてるんだから
784832 | 名無しさん | (2020年07月03日 09:00)
スーツくんのレポ待ち
他の鉄道チューバーは見てあげないんだから!
784837 | 名無しさん | (2020年07月03日 09:05)
アメリカの福音派のテレビ伝道師が「アジアの異教徒は
我々が原爆2発でジャングルから文明社会に引き出して
やったのに改宗もしないでこんなゴミを作っている」と
日本の新幹線を揶揄してたな。
784839 | 名無しさん | (2020年07月03日 09:10)
静岡叩いてるバカがいるけど、
その静岡に新幹線の運転士養成所と
工場があるのを知ってるんだろうか?
保線にしても静岡県が一番担当範囲が
広い。
784842 | 名無しさん | (2020年07月03日 09:12)
アメリカでプリウスの発火炎上事故が
多発したがあれはまさに日本製の
リチウムイオン電池が原因だった。
784844 | 名無しさん | (2020年07月03日 09:15)
>>784819
中の乗客ごとか?ジオンのブリティッシュ
作戦の犠牲になったアイランドイフィッシュ
並みだな。そんなことしてるからJR東海は
静岡県民から嫌われるんだよ。
784846 | 名無しさん | (2020年07月03日 09:17)
↑という日本下げに全力投球のキムチ
784853 | 名無しさん | (2020年07月03日 09:24)
ほんと アメリカ人がカッコ良いのは 映画の中だけだよな
784855 | 名無しさん | (2020年07月03日 09:27)
>日本は世界一のイノベーター
やっと認識したか

>日本の家電技術は他に類を見ない独特なものだよ
そう、日本人向けだから世界的にはハイレベル過ぎて需要がないのがね…
784858 | 名無しさん | (2020年07月03日 09:31)
アメリカは土地が広すぎて、新幹線じゃ物足りないだろ、、、
その分航空路線が世界一発達してるじゃん。安いしチケット購入も簡単だし気軽に乗りやすい。何も問題ない
784859 | 名無しさん | (2020年07月03日 09:33)
理由はわかってはいるけど700系あたりから窓が小さ過ぎ
784863 | 名無しさん | (2020年07月03日 09:37)
ピークタイムは5分弱のイメージだけど。
横浜線が来る間に2,3本は止まってる感じ。
784864 | 名無しさん | (2020年07月03日 09:38)
「新型のアクティブサスペンション~」

新幹線の乗り心地の良さは、
よく言われるけど、

実際は、
移動中に書き物をするには、
"振動"がかなり大きかった。

ここに来て、
基礎の部分の改良に手をつける、
関係者の方々よく解ってらっしゃる。
784868 | 名無しさん | (2020年07月03日 09:47)
>>784844
新幹線に関しちゃ日本国民から静岡民が嫌われてんぞ
784871 | 名無しさん | (2020年07月03日 09:49)
>>784778
「中国は3周遅れ」だろw
784874 | 名無しさん | (2020年07月03日 09:54)
>>784839 そりゃ東名間にあって利便性とか考えてJR東海が静岡に作るのは会社の都合だろ 別に静岡が偉いわけでも何でもない リスクゼロを願ってイチャモン付けるのは夢想家のやる事で政治家の仕事とはとても言えない
784875 | 名無しさん | (2020年07月03日 09:56)
>>784778

「中国は知恵遅れ」だなw
784876 | 名無しさん | (2020年07月03日 09:56)
>>784808
だって新形式にしたら番号まるっきり変えなきゃいけないもん
800系は九州が使っちゃったんで順番的には900だけどこれがダメなのよ
ドクターイエローなど事業用車が900番代を名乗ってるのと、形式の9は試作系など特殊な車種に使うルールがあるから
784877 | 名無しさん | (2020年07月03日 09:56)
アメリカだとテロで爆発物持ち込まれるかもしれないのがなと思ったけど、飛行機で何処に特攻されるのかわからないよりは安心なのかもしれないな
784880 | 名無しさん | (2020年07月03日 09:59)
米国の石油メジャーが国内の鉄道発展を邪魔する説があったよね。
784881 | 名無しさん | (2020年07月03日 10:04)
東海道新幹線 東京駅、新横浜駅と名古屋駅と新大阪駅、京都駅、の 時刻表を見て。臨時便も入ると
東京から名古屋までだと
一時間に のぞみ12本 ひかり2本 こだま3本 の合計17本
新大阪から名古屋までだと
一時間に のぞみ12本 ひかり2本 こだま2本 の合計16本

3分間隔あるいは6分間隔で 1列車。
定期便だとしても
一時間に のぞみ 6本 ひかり2本 こだま2本 の合計10本
3分間隔あるいは6分間隔、9分間隔で 1列車。
784884 | 名無しさん | (2020年07月03日 10:05)
静岡が反対してるから高速鉄道やリニアはこの先駄目かもな
作っても静岡は通過しかしないから何だかんだ理由をつけて非協力的
784886 | 名無しさん | (2020年07月03日 10:07)
なんだろう…この「おしりたんてい」感
784887 | 名無しさん | (2020年07月03日 10:08)
>神のパワーに勝るものなどないよ。

日本にめっちゃ神おるって知らんの?
784893 | 名無しさん | (2020年07月03日 10:17)
>・海外の名無しさん

>↑日本のJRがすでに東海岸で新幹線の試験運転をしようとしてるよ。
>収益化できるようならそこから拡大していく。

将来の夢は ニューヨーク と ワシントンDC を一時間で
ですが、
つ youtube.com/watch?v=VVuOnbrIEKU
( 4分 31秒)
つ northeastmaglev.com  

実用化実験線は
ボルチモア と ワシントンDC とを15分で結ぶ事になったそうです。
つ bwrapidrail.com
784894 | 名無しさん | (2020年07月03日 10:19)
リニアでも、越すに越されぬ大井川。

ボスポラス海峡に橋をかけ、ドーバー海峡に海底トンネルを掘った日本の土木技術も、過去の栄光ということか?
784908 | 名無しさん | (2020年07月03日 10:41)
中国の方が凄いんだろう?
そっち見てればいいよ・・・・。
日本はガラパゴスしてるからさ。
784909 | 名無しさん | (2020年07月03日 10:41)
※784884
> | 名無しさん | (2020年07月03日 10:05)
>静岡が反対してるから高速鉄道やリニアはこの先駄目かもな

静岡を通らなければ良いので
北陸新幹線で、東京、から、新潟、富山、石川、の現在の路線を延伸し、日本海、若狭湾、に沿って、福井、そして、京都、南下して、大阪、を早めに作る事と
中央新幹線の 長野、岐阜、愛知、三重、奈良、大阪 と 山梨、神奈川、東京 との二路線を早めに開業させることになりました。
 さらに
静岡県を通さない つまり、東海道本線の沼津から鷲津、東海道新幹線の 熱海から豊橋 を廃線にして
身延線を富士宮から甲府までに短縮する
という改革も必要だとされています。
784917 | 名無しさん | (2020年07月03日 10:55)
>>784894

>リニアでも、越すに越されぬ大井川。

大井川ではないですよ。

>過去の栄光ということか?

静岡県知事や貴方は、応援国に国籍変更し日本から出国していただきたいです。

>黒瀬 深

>#尖閣周辺への中国船侵入に抗議します

>中国「尖閣ほしい」
>左翼「在日米軍は出て行け!」

>中国「原子力で儲けたい」
>左翼「原発反対!」

>中国「新幹線で儲けたい」
>左翼「リニアに反対!」

>中国「カジノ伸ばしたい」
>左翼「IR反対!」

>中国の競合になる日本の産業を次々潰そうとする日本の左翼。
784920 | 名無しさん | (2020年07月03日 11:01)
1分でも、たとえ30秒でも時間短縮できるよう研究費と時間と人員を費やす。
その積み重ねでいまがある。それが日本のモノ作り。
「これでもういい」で止めてたら進歩するどころか衰退する。
数年前に事業仕分けとかいうのが断行されたけど日本を潰す気だったのだろう。
784922 | 名無しさん | (2020年07月03日 11:05)
※784842
> (2020年07月03日 09:12)
>アメリカでプリウスの発火炎上事故が
>多発したがあれはまさに日本製の
>リチウムイオン電池が原因だった。

運転主 あるいは 購入者 が全員 南朝鮮出身者やその子孫ですね。
他の人たちの乗車してるプリウスではいっさい問題なくて。
それで良く良く調べたら「改造」して有ったのですよね。
簡単に出火できるように。充電装置や電池を韓国製にしてたり。
784924 | 名無しさん | (2020年07月03日 11:07)
>>784777

外国人しか買えないJAPAN RAIL PASSのこと言ってるんだと思う
のぞみ、みずほ以外の新幹線乗り放題のパスがあるんだよね
784939 |   | (2020年07月03日 11:24)
せっかく良いものをアメリカに作っても自販機と同じことになるんじゃないか?
それより台湾かどっかがせっかく日本に発注してくれたのに事故っただろ
あれをまずなんとかするべき
784940 | 名無しさん | (2020年07月03日 11:28)
>そしてアメリカは何をしてる?
>未だにレイシズムとパンデミックと戦ってるよ。

うんちょっと訂正すると、レイシズムが呼び水になって
デモとパンデミックが合わさってるだ

出来るだけ外に出掛けないほうがいいよ
もし何かの像を破壊したいなら、ワクチンが出来てからにしたら
784942 | 名無しさん | (2020年07月03日 11:33)
日本で新幹線が上手く機能しているのは狭いからだよ
アメリカみたいに広い場所で新幹線なんて運用しても線路のメンテナンスが行き届かなくて無理に決まっている
線路上に動物が巣を作ったり、わけわからん奴が線路を盗んだりするだけで大事故に繋がる
784943 | 名無しさん | (2020年07月03日 11:35)
※784939

要するに ちゃいな と さうすこりあ の技術者や操縦者、あるいは、運動家や政治家 などをこの世から追放すれば良いのですね。
出来るかな?
784954 | 名無しさん | (2020年07月03日 11:49)
>>784884
全国シェア8割のマグロとカツオの供給を止めればいい。そうすると
全国のスーパーや飲食店からマグロとカツオは消える。値段は跳ね上がり
高級店以外ではとても口に出来なくなるだけ。代わりに香港やシンガポールに
供給すれば築地よりも遥かに高価で買ってくれる。
784956 | 名無しさん | (2020年07月03日 11:55)
アメさんは兵器開発で頑張って貰って
こういうインフラ関係は日本に任せてつかあさい。
784975 | 名無しさん | (2020年07月03日 12:10)
静岡県民がクソだということが今回の件で日本中に知れ渡っただけでも
収穫はあったなw
785015 | 日本人 | (2020年07月03日 13:18)
今日も誤字だらけ。ひどいな。いいかげん自国に帰れよ❗
785022 |   | (2020年07月03日 13:26)
最新技術の塊に見えるけど、最後は5人しか資格を持ってない職人の手作業による研磨仕上げで作り上げてるんだよね。
モジュールの組み合わせで製品にするのが得意なだけでは真似できない領域。

とはいえアメリカはアメリカでスペースXとかで驚きを与えてくれてると思う。
785030 | 名無しさん | (2020年07月03日 13:38)
>784785
リニア開発の遅れは、どう言い訳しようが全部静岡のせいになるね。
まあ、あの知事は特亜に貢献できればそれでいいんだろうが。
785031 | 名無しさん | (2020年07月03日 13:39)
これに搭載される電池は東芝のSCiBという電池で
普通のとは全然違うから心配しなくていいよ
785033 |    | (2020年07月03日 13:42)
アメリカで高速鉄道は無理
必ずテロの標的になる
785039 | 名無しさん | (2020年07月03日 14:11)
>>785030
リニアの静岡県と揉めてる件、まとめサイトによってどっちに問題があるか記事もコメントもまったく毛色が異なるのが興味深い。
785046 | 名無しさん | (2020年07月03日 14:37)
日本は狭いからいいけど、広い国は列車より飛行機の方がメンテナンスにかかるコストとか安く済みそうだけどな
785055 | 名無しさん | (2020年07月03日 14:44)
この白いカモノハシ本当に不細工だよな…
スーパー小町みたいに格好良いデザインと配色にできないの?
785056 | 名無しさん | (2020年07月03日 14:45)
四国には関係ないので、とりあえずみんな頑張ってね
785059 | 名無しさん | (2020年07月03日 14:53)
泥棒「早く開国しろニダ」
785060 |   | (2020年07月03日 14:55)
リニアの場合、静岡の難癖気味になっちゃってる問題がよく取り沙汰されるけど、本当なら以前それらを見越して法整備した、大深度法(「大深度地下の公共的使用に関する特別措置法」)が適用される深さで進めるべきだったのを期間と予算の都合もあってか、法適用深度より浅めにしてしまった点にも拗らせた原因があるんだよな~
785063 | 名無し | (2020年07月03日 15:05)
今回のコロナに関しての世界の対応、特にアメさん。
新幹線などトンデモナイんじゃ?マスクでさえグダグダ。
注意をすると取って返して銃を持ち出し頃す集団だ。
日本も側溝の蓋が頻繁に盗まれたが半人は誰かな?
台湾のは勝手に装置を止めてた件。で日本に賠償を求めてるが
?マークが何個も並ぶフフフな案件、あれどうなったん?
785066 | 名無しさん | (2020年07月03日 15:09)
ドローン飛ばしてって冗談でも止めてくれ。富士山なんかでもドローン撮影は周りに迷惑と危険が伴うので禁止なのに、害国人が無視をして撮影するバカが居るんだよ
785069 | 名無しさん | (2020年07月03日 15:17)
リニアに関して静岡県民として申しわけねぇ。知事は次には必ず落とすので大丈夫
785070 | 名無しさん | (2020年07月03日 15:21)
もし導入するとしても、アメリカも専用路線敷設するしかないから、車両だけ欲しがってもアセラ・エクスプレスの二の舞になるだけ
全ての鉄業事業を一括線路所有、運営、保守を一つの会社でやれないと無理だから
785071 | 名無しさん | (2020年07月03日 15:25)
アジアとかで新幹線建設の話題がでるときとは反応が違うな。
アメリカ人は政府とか役人とか揶揄したいだけで、本当に高速鉄道を必要としてるのかは疑問。
785072 | 名無しさん | (2020年07月03日 15:30)
>>784871
中国舐めすぎ
もう数年前と全然違うぞ
785073 | 名無しさん | (2020年07月03日 15:32)
>>784942
テロの標的にされそうだしな
785075 | 名無しさん | (2020年07月03日 15:36)
>>785070

そのために、ワシントンDCからニューヨークまでの新線は
鉄線路と鉄輪の今までの方法でなく
磁気浮上式に決めたのですよ。
785076 | 名無しさん | (2020年07月03日 15:37)
>>785072
赤字だらけになった国鉄の二の舞でしょ
785081 | 名無しさん | (2020年07月03日 15:43)
>>785075
州をまたぐといろいろ揉めるやろ、連邦制国家は
連邦制でもない日本ですら軌道敷設や駅問題で国内の県地方自治体と問題が生じるのに
785095 | 名無しさん | (2020年07月03日 16:07)
>>785072
布マスクさえまともに作れずに大量の不良品を送りつける国っていうのが
今回のコロナで世界中が知ったからな
過剰評価の印象付けで海外からの受注を狙ってるんだろうけど、
中国の現実を知ってる人が大多数になったんで、こういう工作コメはイラつかせて逆効果

もうチャイナは生産拠点としては終了、つまり大量の失業者を出して経済も終わり
785096 | ななし | (2020年07月03日 16:09)
ちゃんと保守点検できる国民がいるところでないとな。
大型トレーラーとぶつかるのが当然なガサツな国には必要ないでそ。
785098 | 名無しさん | (2020年07月03日 16:13)
>緊急時に半分の距離で停止できるようになった

これって逆にどーいうこと?
今さら半分も短縮できるって、逆に以前の機構によほど穴がまだあったんか?
車輪と線路の静止摩擦を最大限利用するABS的なのまだ積んでなかったのかな
誰か鉄オタおせーてくれ

785102 | 名無しさん | (2020年07月03日 16:20)
日本語訳上は「state」を「州」と訳しているけど、本当は「国、国家」の意味やねん
だからunited statesは連合国家
そして、それぞれの国(州)の国内(州内)行政下部組織が日本における都道府県に相当する郡で、その下に市町村自治体がある
EUとの最大の違いは、加盟・構成各国の主権から外交全権を連邦政府に移譲してあり、移譲されていない主権のうち内政主権は各州政府にあり、連邦政府・首相・大統領といえども内政侵害になる
だから州をまたぐ件案はものすごく面倒なことになる(他州の企業、鉄道会社にデカイ顔されるし)
785110 | 名無しさん | (2020年07月03日 16:28)
>>785098
一般的な運用で、乗客が車内を歩行してるとき、例えばトイレや電話、飲食物購入などですが や 飲食物車内販売や検札などを乗務員が行ってる時に
けが人が出ないで安全に停車出来るようにするために、長めの停車距離と停車時間を取っています。
今までの標準停車距離と停車時間がここです。

新型は、回送、例えば車庫から駅までの間にいる時に緊急停止する場合、乗客が無く、車内販売で移動もしていないので、
乗務員が全員着席している場合には、売店に有る物品が壊れたり痛んだりする事無く、より近距離で、より短時間で、停車できるようにしました。
785114 | 名無しさん | (2020年07月03日 16:44)
>日本の家電技術は他に類を見ない独特
シニカルやな・・・
785120 | 名無しさん | (2020年07月03日 16:49)
「マスク」って英語だと、日本よりも意味が曖昧だからややこしいんだろうな。
785121 | 名無しさん | (2020年07月03日 16:50)
>>785081
インド進出の日本企業が少ないのも連邦制で州ごとに税金も違うかららしいね。
インドは州以上に言語も民族も多様だから一まとめにはできない。
カレー屋さんでインド人じゃないシェフが働いてるとか言う人がいるけど
インド人という人種も民族もいないし、パキスタンやバングラディシュ・
ネパールなども大きなインドという括りなわけだから日本の感覚では
語れないんだよな。
785122 | 名無しさん | (2020年07月03日 16:54)
今アメリカ、テキサス州のヒューストン~ダラス間で新幹線建設しているじゃないか。
785129 | 名無しさん | (2020年07月03日 17:04)
>>785122
ちょうど上越新幹線の営業総路線距離に相当するな
785130 | 名無しさん | (2020年07月03日 17:05)
※785122
テキサス州やワシントンDCの近辺で新幹線を建設していますが

例えば、
クリーブランド と シカゴ
シアトル と カナダのバンクーバー
それから中国と合弁して、中止になった、デザートエクスプレス の エクスプレスウエスト
などの計画路線が有って
それらをどのような規格の高速鉄道で作るか、
日本の新幹線を希望してる皆様
欧州の高速鉄道を使うのを妄想してる皆様
アメリカと韓国のハイパーループにするが良いという皆様
中国のを敷こうと言う皆様
それぞれの考えがあるのです。
785131 | 名無しさん | (2020年07月03日 17:07)
>>785030
全く持ってその通りだな。あの知事は静岡生まれではないし、団塊の世代そのもの。
当時の大学の雰囲気からしても偏向した思想は持っていそうだよな。
工作員にしかならない知事にしてはいけなかった人。
785132 | 名無しさん | (2020年07月03日 17:08)
白いボディはレイシストです 黒い車輛と交互に編成しないと略奪デモされます
785134 | 名無しさん | (2020年07月03日 17:11)
>>785072
あっはっはっは。ナイスジョーク
だったら明日から時速700kmでリニア新幹線を上海あたりで運営してくれ。
出来っこねえのに舐めたこと言うなこの国際金融の犬が。
785135 | 名無しさん | (2020年07月03日 17:12)
>>785130
カナダのボンバルディアがドイツでICE受注製造しているから、TGV・AGVの仏伊連合車両と加ボンバルディアが結束してやるんじゃないかなあ
785137 | 名無しさん | (2020年07月03日 17:21)
日本の新幹線の技術と権利持っているのはJR各社ね(主にJR東海)
だから日立や川崎が各国に現地工場、現地法人あろうが、JRから新幹線製造の受注もらえないと新幹線車両製造はやれない
785138 | 名無しさん | (2020年07月03日 17:26)
アメリカは車移動&飛行機移動が定着しちゃったから、鉄道の必要性は感じなかったんだろうなぁ。
必要性を感じなけりゃ、当然、開発は後回しになるわな。
785140 | 名無しさん | (2020年07月03日 17:30)
日本国内の場合は、新幹線の受注入札を国内でやろうが、入札参加してくるのは日立や川崎、日本車両等の日本の企業ばかりだから問題ないけど、国外だと自由入札受注やられると困るんよ
JRと日系鉄道車両製造企業ワンセットで受け入れ許可もらえないとね(もしくは日本から車両輸入)
785143 | 名無しさん | (2020年07月03日 17:39)
>>785095
逆だよ
舐めすぎてるから市場を奪われてきたし技術も奪われた
そのくらい警戒するべきだって事だ
中国は独裁国家だから科学技術の進歩は何の躊躇もなく進んでいく
日本のように決断が遅くない、もう物凄く進んでる分野もある
舐めすぎてる方が日本の為にならんって事だ
785144 | 名無しさん    | (2020年07月03日 17:52)
>>784842プリウスのバッテリーはニッケル水素だぞ、それは改造してリチウムイオンにした奴だ、朝鮮人はシレっと嘘を吐くなw

そんな嘘ばっかり吐いてるからフッ化水素を日本から買えなくなるんだぞw
785145 | 名無しさん | (2020年07月03日 17:53)
785140
あ、川崎は中国にJR新幹線技術とノウハウ漏洩させたから、JRからはもう総スカンだからw
JR新幹線新型開発プロジェクトからももう川崎はハブられている
785150 | 名無しさん | (2020年07月03日 18:11)
リニアは巨大プロジェクトで沿線にすごい経済効果あるけど静岡はハブられてる。まあ、静岡はJRに無理難題突き付け続けてたから自業自得なんだけどな。
785152 | 名無しさん | (2020年07月03日 18:23)
ブログのコメント欄で↓こうゆうこと書く人
・新幹線開発者や運営会社の努力を穢す
・存在しない自国の技術力を誇る
・とにかく日本を貶めたくて必死

人生は有限って知らないのかな?
785160 | 名無しさん | (2020年07月03日 18:44)
>>785152
国家からお給料をもらって書いていると聞いています。
一言書くごとに課金されている。と聞いています。
最近の国家表記では ROK と PRC の二カ国ですけどね。

ROK ってコソボでは有りません。昔、中国は台湾を ROC て表記してましたが、その 中国と台湾の近所にある国家地域です。
785171 | 名無しさん | (2020年07月03日 18:48)
川勝静岡県知事さん リニアの停車駅を作ってもらえないからって嫌がらせを止めてもらえませんかね~
785186 | 名無しさん | (2020年07月03日 18:52)
>785110
ノットインサービス時の距離半減したって話なのね
ありがとう
785261 | 奈々氏 | (2020年07月03日 19:36)
駄々っ子のような静岡にはがっかりだよ
785265 | 名無しさん | (2020年07月03日 19:41)
>>日本の工場にドローンを飛ばして撮影してくるんだ!
何!こっちもドローン2台飛ばして、挟み込んで棒3人ダンスのように確保はできないの?
785267 | 名無しさん | (2020年07月03日 19:42)
しずおか県知事
ROK の大規模太陽光発電による、伊豆半島の ROK による森林伐採と川のせき止め、湖の埋め立て、そして、それらの土地へのソーラーパネル設置は 反対が多いのに即決即実行

PRC や ROK の事業は、独断即断即決即実行 なので
絶対に、日本の高速鉄道事業を崩壊させ
PRC 上海磁浮時速600km化 や ROK 減圧菅鉄道の時速1,175km化 と 日本での敷設
を推進しそうです。
785272 | 名無しさん | (2020年07月03日 19:47)
最近、熱海市、静岡市、浜松市、他、静岡県の各都市からは
この中央新幹線の事業は、利点が多いという意見が多く出ています。

県知事が受け入れていないだけで。
785311 | 名無しさん | (2020年07月03日 20:25)
>>785272
出てねよー馬鹿
人が住んでないところ通るのになんで利点があるんだ
785315 | 名無しさん | (2020年07月03日 20:27)

>>784975
お前がクソだということは良くわかった
それだけでも収穫だ!
785338 | 名無しさん | (2020年07月03日 20:53)
在来線の特急、急行停車駅で賑わっていたのに、新幹線開通で停車駅がなくなったなんて世の常
無理やり作った新幹線停車駅も町の郊外になってしまい、そこを中心に発展することなくなんのために作ったのかわからんとかもあるんで(各駅停車タイプの新幹線しか結局停車しないという)
785344 | 名無しさん | (2020年07月03日 20:59)
県がごねる、じゃあ仕方ないから停車駅作ると発表する、そしたら近接市町村自治体が口出ししてきて、妥協した結果2~3つの自治体の間に作って交通の便は悪いわ、中心繁華街からは遠いわでJRにとって利用客が望めず、なんのメリットもない駅舎維持ばかりかかる赤字駅化
785350 | 名無しさん | (2020年07月03日 21:10)
JRは民間営利企業であって、かつての国鉄や自治体共同出資公社ではないんで
785356 | 名無しさん | (2020年07月03日 21:19)
静岡?
あんなのは弱小レベル
愛知、長野が受けて立つぞ
そして次はラスボス関西圏だ
785366 | 名無しさん | (2020年07月03日 21:32)
※785311
出てますよ。
パソコンでもスマホでも、静岡県の各都市の、都市計画を見る事ができますよね。
読んでください。

例えば
・路線の工事のため、富士山周辺の道路を整備する事になる。
JR東海は資金の一部を出す。
もし静岡県を通さないなら、資金を出さない。
・のぞみ、ひかり が、中央新幹線の超電導磁気浮上列車に入れ替わるので、静岡県を通すなら「こだま」「東海道線の特急」を増やす事になる。
静岡県を通さないなら現状維持か、利用客が減れば減便する事になる。
とJR東海が発表してますので
富士山周辺の地域では、新しく整備する道路のため、バスや自家用車による観光客増加が見込める事
熱海、三島、新富士、掛川 各都市では、「こだま」増発 と在来線特急の増発による事業所や観光での入増加を見込める。
だから、たかが9km区間でも静岡県全域での収入増加を、将来の都市計画に計上できる。
と言っています。
785379 | 名無しさん | (2020年07月03日 21:45)
見た目がほぼ変わらないという目立たず騒がずがいかにも日本的で素晴らしい
785382 | 名無しさん | (2020年07月03日 21:46)
なぜにハングル…日本語だと思ったんだろうか
CNNだからわざとかも知れない
785401 | 名無しさん | (2020年07月03日 22:24)
※784814
間隔を開けなければいけないのソースがあったら教えて
間隔で問題になるのは速度ではなく、異常検知性能と制動性能(マイナスの加速度)のはずだけど?
速度が大きければその分距離稼いでるんだから制動距離に余裕があることになる
リニアはパンタグラフが無いから、緊急時にエアブレーキも使える
いざとなったら、ガイドに車体の一部を擦りつけて止まれるはず
(実際にエアブレーキや擦り付ける機能を備えているかは知らない)
抵抗を増減できない鉄道方式より劣ることは無いと思う
785447 | 名無しさん | (2020年07月04日 00:24)
>785401
>2020年07月03日 22:24

別人だけどさ
例えば
どこかの駅で 特急列車を通過待ちする各駅停車が有ったとします。

「特急1 各駅停車 特急2 特急3 特急4」
の順番で走っていて 駅に近付いて
各駅停車が安全に駅に停止て お客様が乗降してる間に次の特急が通過して、
各駅停車が駅を出発し
次の特急列車との間に安全に入って
「特急1 特急2 各駅停車 特急3 特急4」
の順番に入れ替わる場合

特急列車同士の間は最低 何メートル 最低何分間隔 になりますか?
時速360kmで走ってる場合と
時速100kmで走ってる場合と
同じですか 異なりますか?

各駅停車が時速100kmで安全に駅に止まるのに必要な距離と時間は?
時速360kmで安全に駅に止まるのに必要な距離と時間は?
そして
駅でお客様を乗せ扉を閉めてから時速360kmまで加速し、次の特急に追突されないために、必要な距離と時間は?
時速100kmだったら、どうですの?
それぞれが時速600kmだったら、どんな状況になるでしょうね?
列車内で、飲食物の販売をしてるお兄さんやお姉さんが、転ばない程度で停車したり出発したり。

で、特急列車も各駅停車の列車も 間隔を「最小」にしないと、お客様が毎日、乗車しきれないのですよ。
785449 | 名無しさん | (2020年07月04日 00:35)
>>785401
乗客が、具合を悪くする事がない程度の、急減速 急停止 ってどの程度でしょうね。
あなたは、体が凄く丈夫で、高速度から低速度まで「一瞬」でも大丈夫なのかな?
普通の人間だと、耐えられる減速の度合いって、ある一定の範囲ですよ。
785565 | 名無しさん | (2020年07月04日 03:59)
ジャンボの場合、着陸時の速度がだいたい時速250kmくらいで着陸距離が2000mくらいかなあ
もしもの場合を考えて、3000mはほしいところ
785571 | 名無しさん | (2020年07月04日 04:08)
現状、最高速度250km以上で走行する新幹線も、停車駅の何キロ先から速度ダウンしていかないと乗客に負担や不快感与えないようにきっちりとホームに停止できるか
緊急はあくまでも緊急手段(多少けが人が出ることも致し方ない事態)
785577 | 名無しさん | (2020年07月04日 04:23)
リニア静岡の反対で運行延期だとさ
はぁやっぱりそうなると思った
785616 | 名無しさん | (2020年07月04日 06:53)
とりあえず遅れることによる建築費用の増大と機会の損失は全部静岡に被ってもらいますか。

静岡は大井川のダムつぶして他所の水系に水流すのやめてから口開けや。
命の水減って困ってるんだよね。 自然環境大事なんだろ?
785661 | 名無し | (2020年07月04日 08:13)
静岡県民さん、リニアの遅れどう思われますか?別にリニア走っても、従来の新幹線だって乗ると思うし、観光にも行くと思うんですけどね。嫌がらせにしかみえませんよ。
785718 | 名無しさん | (2020年07月04日 09:23)
>↑神はアホで怠け者すぎる。
>いつも手柄だけ欲しがって。

それな。
欧米では被災者や重病人が
善意の人たちから寄付してもらっても
寄付した相手ではなく天を仰いで
「おお、神よ、この幸運に感謝します!」だからな。
785722 | 名無しさん | (2020年07月04日 09:30)
※784884

いっそ静岡は通過すらせず避けて山梨側にトンネル掘って路線を通せばいい。
そうすれば山梨も発展するしバランスもとれる。
日韓トンネルなんか掘るより遙かに日本国民の為になる。
785768 | 名無しさん | (2020年07月04日 10:11)
静岡ほんといい加減にせいよ
真っ赤な土地なのかね
785774 | 名無しさん | (2020年07月04日 10:16)
アメリカは在来線も標準軌だからヨーロッパみたいな高速新線という手もあるしわざわざ新幹線方式でなくてもいいような気もするが。
ゴリ押しだったのか?
785873 |    | (2020年07月04日 12:04)
神と肩を並べる日本人すごすぎん?
785942 | 名無しさん | (2020年07月04日 14:08)
>>785774
アムトラックの旅客営業している路線は自社所有している線路があまりない。 分割民営化で線路もバラ売りされて複数企業が所有してい。
だから日本式に自社専用路線を持つしかない。 ドイツも在来線、貨物線併用の弊害を避けるためフランクフルト~ケルン間は日本式の高速車両専用路線敷設した。
785979 | 名無しさん | (2020年07月04日 15:34)
新幹線運用には民/度が必須
少しでもいたずらしようとする人間がいたらたくさんの人間を殺/すことになるから、賢いやつとアホの落差が激しい国は無理
786006 | 名無しさん | (2020年07月04日 16:54)
>>785774
東海岸には普通に高速在来線がある
メトロポリタン特急ってやつだが、何度も死傷故起こして不満が大きいだよ
かなり無知だし、ゴリ押し?とか何で日本がーって転結になるんだよw
それから、米国全土レベルで考えるのも大間違い
米国では大都市間高速鉄道が求められている
その答えが日本の新幹線という話だ
786019 | 名無しさん | (2020年07月04日 17:38)
静岡に許可要らない大深度地下に掘るしかない
786045 | 複線ドリフト | (2020年07月04日 19:35)
進化解放シンカリオン
786165 | 名無しさん | (2020年07月04日 22:38)
ラスベガス? ろさんぜるす? カリフォルニア?
以前、デザートエクスプレスが中国と提携したのです。けど、車両や線路、駅、などを中国製にするかアメリカ製にするかで、決別し、中国側が期日までに資金を提供しなかったので中止になったんのです。
そして、今。中国が、近隣の州も含めて西海岸での事業展開を行なおうとしていて、日本が、首を突っ込む事ができないのです。
中国あるいは韓国や欧州との事業を行って下さい。
786167 | 名無しさん | (2020年07月04日 22:46)
東海岸沿いだと Amtrak の Acela Express がありますね。
区域により、時速160kmから時速240km、程度で運転されていますね。
フランスの TGV をアメリカ用に改造して使ってますね。
786589 | 名無しさん | (2020年07月05日 14:51)
静岡とかいう日本の恥
786632 | 名無しさん | (2020年07月05日 17:51)
新幹線も飛行機同様にグラスファイバー製になればもっと軽く電力量も抑えられるし、急ブレーキの制動距離も短くなるのでは?
786794 | 名無しさん | (2020年07月06日 02:21)
>>786632
乗客は車内で肉団子になるんですね
794359 | 名無しさん | (2020年07月17日 11:42)
>> 784858
米国は「・・・土地が広すぎて、新幹線じゃ物足りないだろ・・・」
そのとおり。航空路線線が世界一発達してるから、高速鉄道は不要だ。たしか、どっかの州知事が高速鉄道路線の工事を認めなかったよな。当然の判断だ。必要なのは大都市周辺の近郊鉄道網だけだ。
797293 | 名無しさん | (2020年07月22日 16:53)
アメリカでの導入は、衝突時の安全基準が壁じゃなかったか?
州だか路線だかで異なるらしいけど、以前はそれでポシャった。
うろ覚えだけど、クリアするためには重装甲になって本来の高速走行は無理、みたいな話
806438 | 名無しさん | (2020年08月06日 22:41)
この※欄でも知らないのが結構いるな

テキサス新幹線で採用されるのは、N700Sベースでシートが2列2列
既に決まってる

外野が勝手にゴチャゴチャ言う必要なし
806443 | 名無しさん | (2020年08月06日 23:05)
>>794359
こういう飛行機決め付け厨、しつこく湧いてくるね
ではなぜ実際に米国で新幹線建設が始まっているのか、答えてみて?
ポシャったとか、その他の動向や経過も見ずに俺様イメージ入れてるし

何でそんなにアメリカに新幹線走らせたくないのか、理由が逆に知りたい位だな
既に建設が始まってるってのに、外野が勝手にゴチャゴチャ言うザマ、ほんと痛杉
806445 | 名無しさん | (2020年08月06日 23:14)
中国も米国に参入してる話が無いようであるみたいだが、
これで、飛行機決め付け厨が湧く理由が解かったような気がする
日本に参入して欲しくないんだろ?w
なぜか必死に新幹線は要らないと説き始める、お得意の工作臭がしますな

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