海外「すごすぎる!」日本のホンダが見せた歴史的F1勝利に海外が超感動




F1ブラジルGPでホンダエンジンが1,2フィニッシュしたことが話題になっていました。

ホンダとは縁のあるアイルトン・セナの母国で、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが1位、トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーが2位で、今季初の1,2フィニッシュを飾るという快挙を達成。レースも今季で最も白熱した内容になっています。

そんなホンダエンジンが見せた歴史的なレースに、海外からは絶賛の声が寄せられていました。







以下、反応コメント




海外の名無しさん

本田総一朗の誕生日にホンダエンジンが12フィニッシュとか最高すぎる。


海外の名無しさん

2019で圧倒的に一番のレースだった。


海外の名無しさん

これが最終レースでいいのに。
なんども心臓が止まりそうになったよ。


海外の名無しさん

このレースを見なかったことを後悔してる。


海外の名無しさん

ターボハイブリッド時代になってから一番のレースだね!


海外の名無しさん

このサーキットはどうなってるんだろう。
ここのレースはいつも超面白いことになる!!!
アルボンはめっちゃミスってるね。


海外の名無しさん

ハミルトンのせいでアルボンが表彰台を逃したじゃないか。


海外の名無しさん

レッドブルのアルボンとガスリー表彰台を奪いあって争ってるよ。


海外の名無しさん

サインツの表彰台にも触れてあげて。


海外の名無しさん

ガスリーがレッドブル時代には表彰台に上がったことがないのに、トロロッソ・ホンダで表彰台に上がったことには誰も触れてあげないの?


海外の名無しさん

レッドブルのアルボンにはすごく気の毒だけど、トラブルのおかげでマクラーレンのサインツが表彰台に行けたことがすごく嬉しいよ。


海外の名無しさん

最後のハミルトンとガスリーの見せ場がすごすぎる。


海外の名無しさん

フェラーリはいったい何してるんだ?w


海外の名無しさん

トロロッソ・ホンダがメルセデスを突き放してるのがいい。


海外の名無しさん

これがホンダエンジンだよ!


海外の名無しさん

ガスリーが2位で嬉しすぎる。


海外の名無しさん

ホンダ:おぉ、初の123フィニッシュだぁ。
ハミルトン:ちょっとビール持ってろ。


海外の名無しさん

ホンダアンチが異様なほど静まり返ってるな。


海外の名無しさん

フェラーリがクラッシュした時のレッドブル・ホンダクルーのリアクションが笑えた。


海外の名無しさん

レッドブルはブラジルで運が悪すぎるよ。
昨年はマックスが接触してたし、今年はアルボンが接触してるし。


海外の名無しさん

ホンダのVtech全開だぜ!
最近のホンダ乗りはワイルドスピードのBGMをガンガン鳴らしてるんだろうな。
ありがとう、ブラジル。


海外の名無しさん

今シーズンはホンダが最もエキサイティングなレースを見せてくれた!


海外の名無しさん

"ホンダは最弱のエンジン"だと言ってる人たちへ。
12フィニッシュですけど。


海外の名無しさん

見に行ってたよ!!
ガスリーとハミルトンの対決が素晴らしかった!


海外の名無しさん

4:15 レッドブルがメルセデスとフェラーリを抜いてる。


海外の名無しさん

なんとかアルボンは来シーズンの席を確保したけど、レッドブルファミリーにとっては最高の日だな。


海外の名無しさん

これがレースってもんだよ。
毎回メルセデスが勝つよりいい!


海外の名無しさん

コメンテーターが7分間叫び続けてるのが面白すぎるw


海外の名無しさん

ベッテルがドイツ語を使いだした時点で怒ってるのがわかるね。
ひどい接触だな。


海外の名無しさん

本当にこれでインテルラルゴサーキットがF1ブラジルGPで使用される最後になるなら、本当に華々しいものになったね。




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[ 2019/11/18 08:30 ] 乗り物 | TB(-) | CM(80)
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649424 | 名無しさん | (2019年11月18日 08:48)
マクラーレンはどうしたの?
649426 | 名無しさん | (2019年11月18日 08:52)
エンジン供給してるだけだからイマイチなぁ
ホンダが勝ったっつーよりレッドブル、トロロッソが勝ったって印象のが強いわ
チーム名もアストンマーティン・レッドブルレーシングでホンダの名前一切入ってないしさぁ
せめてチーム名なんとかしろよアストンマーティンが勝ったみたいじゃんこれ
649428 | 名無しさん | (2019年11月18日 08:57)
いろいろ言いたいことはあると思うが、メルセデス一強はやっぱつまらん。
ちなみに観るだけならGT300とかの方が全然面白い。
649429 | 名無しさん | (2019年11月18日 09:02)
ニュースじゃいちいち冠スポンサーのマルボロだのアストンマーチンなんて付けないし、下手すればレッドブル・ホンダとも書かれる。だから気にする必要がないってのがホンダの回答。
649432 | 名無しさん | (2019年11月18日 09:09)
フェラーリ同士で何やってんの?www
649433 | 名無しさん | (2019年11月18日 09:18)
エンジンオイル不正燃焼への取り締まり強化→ホンダ勢以外昨年よりタイムDown
フェルスタッペン「不正をやめたからだ」
649434 | 名無しさん | (2019年11月18日 09:18)
欧米が主催のどんなコンペティションでも日本が覇権取るとそのレギュレーションを変更されて来たからね。
結局、日本の技術力や性能はもうずっと欧米を凌いでるってのはトップレベルでは常識。
649437 | 名無し | (2019年11月18日 09:22)
フェラーリが天下だった時だってホンダの技術者呼んでの偉業だった訳だし 本来ホンダは凄い
649438 | 名無しさん | (2019年11月18日 09:22)
数年前じゃ考えられなかったよね
苦境に立たされたホンダに手を差し伸べてくれたトロロッソが、表彰台に二回立ったのは
感慨深いわ
649439 | 名無しさん | (2019年11月18日 09:23)
F1はもう10年以上見てないのでどの車がどのチームでエンジンなのかよくわからんけどw
レッドブルとフェラーリは分かった
順位争いが多くて見てて面白いレースだったろうな
それにしてもタイヤ交換がえらく早いんだな
649440 | 名無しさん | (2019年11月18日 09:23)
そりゃ欧米が主催するんだから当然だろ。
649442 | 名無しさん | (2019年11月18日 09:25)
【「新しい車が欲しかった」生徒切りつけ疑いの中国人 柳偉強容疑者(22)】

埼玉県の住宅に侵入、高校2年の首を切るなどして逮捕された中国人の男は「新しい車が欲しかった」と話している。
649443 | 名無しさん | (2019年11月18日 09:26)
PUとか心臓やぞ
それを供給している「だけ」って・・・
649445 | 名無しさん | (2019年11月18日 09:30)
パワーユニットはそれ単体だけの機能じゃないからな
シャシーの一部でもあるからマシンの剛性にも多大な影響がある。
649446 | 名無しさん | (2019年11月18日 09:35)
たかだかエンジン供給してただけなのに
マクラーレンさんは何トロトロ走ってたんすかねぇ
649447 | 名無しさん | (2019年11月18日 09:36)
>そりゃ欧米が主催するんだから当然だろ

なんだその半島じみた思考回路
649449 | 名無しさん | (2019年11月18日 09:45)
なんにせよホンダの創業者である故本田宗一郎の誕生日の日にホンダPUを載せたF1マシンがレースで1-2位、しかも宗一郎を敬愛したアイルトン・セナの母国ブラジルの今回が最後になるインテルラゴスサーキットでの1位と2位という結果。下手をしたら123フィニッシュさえもあり得た驚きに満ちたレースだった。
しかも同日スペインで行われたMotoGPの決勝レースでマルケスが3冠(個人タイトル・メーカー・チーム)の全てを揃え勝利。
まるで天国でオヤジさんが『簡単に諦めんじゃねぇよ』とニカッと笑って眺めてたのかも知れない1日だった。
649451 | 名無しさん | (2019年11月18日 09:53)
もうレッドブル・レーシングホンダになってるよ
649453 | 名無しさん | (2019年11月18日 10:05)
それにひきかえどれだけ好成績を残しても
上のカテゴリーに上がれないホンダFC
おやっさんが生きていたらなあ
649456 | 名無しさん | (2019年11月18日 10:09)
まあ妥当だろうな。ぶっちゃけエンジンやらなんやらはHONDAが1番技術と実力があると思う。おめでとうHONDA
649462 | 名無しさん | (2019年11月18日 10:20)
ホンダ大復活
649463 | 名無しさん | (2019年11月18日 10:21)
6年連続でコンストラクターチャンピオンのメルセデスを差し置いてホンダが一番ってのは流石に言いすぎだと思うが、最後のガスリー対ハミルトンの直線勝負なんか見るとホンダPUほんとによく頑張ったなと思う。オメシャス
649464 | 名無しさん | (2019年11月18日 10:22)
FIAとグルでチート使ってたフェラーリが事故ってて笑ったわw
クラッシュの瞬間は笑い過ぎて腹が痛かったw
レッドブルホンダが速くなったのはレギュレーションでエンジンのグレーゾーン規制したのがデカかったな
649465 | 名無しさん | (2019年11月18日 10:37)
バカ正直にルール守ってたホンダPUだけがパワーに影響なかったっていうね
しかし他のPUはルールのグレーゾーンを前提に設計されてる訳だからある意味当然な訳で
来年こそが現レギュレーションでの真の開発競争が見られるシーズンになる
ホンダがF1継続すればの話だけども
649466 | 名無し | (2019年11月18日 10:38)
オリンピックと違って名目上からして興行なんだから
レギュレーション変わるのは別にいいだろ。
649467 | 名無しさん | (2019年11月18日 10:42)
フェルスタッペンの側近がホンダは来年撤退するかもしれないと言っているし、ホンダは来年以降のF1に取り組んでいないとのこと。
649468 | 名無しさん | (2019年11月18日 10:44)
ルクレールは抜かれまいとして蛇行が多すぎるんだよな
649469 | 名無しさん | (2019年11月18日 10:46)
× 本田総一朗
○ 本田 宗一郎
649470 | 名無しさん | (2019年11月18日 10:48)
最終コーナーから直線で、トロロッソがメルセデスを引き離してるの見て泣けたよ。よくぞここまでって。
649473 | 名無しさん | (2019年11月18日 11:02)
レッドブルとは2年契約だと思う。
だから来年もPU供給するんじゃね。
649475 | 名無しさん | (2019年11月18日 11:06)
トロロッソがホンダPUでメルセデスを寄せ付けないのがどれくらい凄いことなのか分かってないやつがいるのか
649476 |   | (2019年11月18日 11:09)
エンジン供給だけじゃんってアンチが悔しがっているのが滑稽だわ。
649480 | 名無しさん | (2019年11月18日 11:32)
不調をホンダに擦り付けたマクラーレンはどうした?
マクラーレンと手を切ったらこの通り
649482 | 名無しさん | (2019年11月18日 11:49)
なんで本田やめてしまうん?
会社危ないん?
649484 | 名無しさん | (2019年11月18日 12:14)
ハミルトンはアルボン突っつかなかったらアルボンとのワンツーだった
でもまあ最後ガスリーがパワーでメルセデス抑え込んだのは爽快だった
649485 | 名無しさん | (2019年11月18日 12:16)
フェラーリは疑惑発覚から踏んだり蹴ったりだな
因果応報かね
649487 | 名無しさん | (2019年11月18日 12:27)
ホンダは普通車のエンジンも良くしてくれよ
649491 | 名無しさん | (2019年11月18日 12:47)
タッペンは今回FPから予選決勝全セクションでメルセデスを凌駕したな
トトが居ぬ間に洗濯しちゃった
649492 | 名無しさん | (2019年11月18日 12:54)
2021年のレギュレーションによってはあちこち撤退するだろ
ホンダもただのエンジンサプライヤーになるかも知らん
649494 | 名無しさん | (2019年11月18日 13:07)
メルセデスは、ブラジルの高地に対応していないからでしょ
フェラーリはいつものやつ

にしてもレッドブル、トロロッソがんばったなぁ!
649495 | 名無しさん | (2019年11月18日 13:10)
ハミは最後ウイング壊してたから抜けなかっただけだろ
トロがPUで引き離したわけじゃない
649503 | 名無し | (2019年11月18日 13:41)
ホンダ信者の俺歓喜
649506 | 名無しさん | (2019年11月18日 13:52)
しかし最後のSC復帰は異常なまでの速さだったな
まるでFIAがSCのまま1,2,3フィニッシュするのを阻止したかったかのようだった
649507 | 名無しさん | (2019年11月18日 14:00)
レッドブルは昔から高地のサーキットに強い。逆にメルセデスは年間3戦ある高地のサーキットは捨てて
それ以外で強さを誇る設計をしてるっぽい。フェラーリはいつものやらかし。
トロロッソも頑張ったけどホンダと別れた後のマクラーレンも久々の表彰台獲得してる。
そういう意味ではホンダにとってもマクラーレンにとってもあの別離はwin-winだったね。
649513 | 名無しさん | (2019年11月18日 14:35)
久々にF1みたけどタイヤ交換めっちゃ速くなってて草
649514 | 名無しさん | (2019年11月18日 14:41)
>ホンダ:おぉ、初の123フィニッシュだぁ。
>ハミルトン:ちょっとビール持ってろ。
クソうけたw

最後のSCでホンダが1-2-3だったとき、頭がおかしくなりそうだったよ。
SCのままCF受けるか、ハミのエンジン逝かないかとひそかに期待してた。
649515 | 名無しさん | (2019年11月18日 15:05)
ホンダが継続を発表しないのは大企業だから
つまり株式の都合だよ
649516 | 774のF1ファン | (2019年11月18日 15:16)
HONDA1ー2おめでとう!!
補足説明しますが、3位フィニッシュのハミルトンにはアルボンとの接触で5秒加算ペナルティーが出た為、4位だったサインツが繰り上がりで3位初表彰台となってます。
649517 | 名無しさん | (2019年11月18日 15:46)
ほんとF1って昔からレギュレーションに苦しめられてる気がするわ。
649518 |   | (2019年11月18日 16:12)
フェラーリのインチキが封じられたから?
649521 | 名無しさん | (2019年11月18日 16:29)
久しぶりにf1見たらwwwww
マクラーレンに、ディスられまくってたのに、いつのまにかレッドブルだし優勝してるし、何があったんだよ。

また見ようかなw
649522 | 名無しさん | (2019年11月18日 16:43)
ベッテルとルクレールは仲いいなw
649523 | 名無しさん | (2019年11月18日 16:48)
まあ、グレーゾーンの事は置いといて。ホンダの低迷の原因は、やはり休止期間を挟んでいるからとしか言いようがない。F1の技術なんて日進月歩。なのに、10年以上の休止期間を挟んだりしたから、ホンダの技術が周回遅れになっていた。それを、ジェット開発チームによって、なんとか対等に戦えるレベルに追いついたと考えるべきなんじゃないか?その証拠に、一勝しか上げられず、そのまま撤退した時期が有ったじゃん。
649525 | 名無しさん | (2019年11月18日 17:28)
タイヤ交換はもう2秒切るし久々に見ると大体びっくらするよな
来年のチャンピオン争いを目標に今年はペナ覚悟でアプデとデータ取り進めてきたし
低迷期長かったけどようやく乗り越えて勝負できるスペックになったな
シャーシとのマッチングも二年目で良くなるだろうからマジで来年期待してるぞ
649527 | 名無しさん | (2019年11月18日 17:45)
>ホンダ:おぉ、初の123フィニッシュだぁ。

ホンダは過去に1234フィニッシュを飾ったことがある
4位は中嶋悟
649528 | 名無しさん | (2019年11月18日 17:59)
低迷の原因はスパイだろ。
1年設計変更無しとかいう謎ルール→その部分の開発に怪しい顔のやつが入る→ぼろぼろ
この後れを取り戻すのに3年かかる→3年過ぎたら優勝
649529 | 名無しさん | (2019年11月18日 18:11)
>>649449
浜松のゴリ押しうぜえww
あんなインチキバイクとクルマなんて静岡県民は乗りませんww
649530 | 名無しさん | (2019年11月18日 18:27)
※649529
スパイ登場か?
北朝鮮スパイ=捏造カンサイ=分断工作=捏造アイヌだよな。
649541 | 名無しさん | (2019年11月18日 19:28)
>>649447
お前はレースの歴史を知らないだろw
知らずにクチを出すお前こそが半島人www
649591 | 名無しさん | (2019年11月18日 21:31)
最終コーナーから直線で、トロロッソがメルセデスを引き離してるの見て泣けたよ。よくぞここまでって。
649595 | 名無しさん | (2019年11月18日 21:55)
またホンダ撤退するのか
だから嫌われるんだよ
649597 | 名無し | (2019年11月18日 22:01)
観てないけど感動した。
649602 | 名無しさん | (2019年11月18日 22:12)
1987年のイギリスGP以来32年ぶりに表彰台をHONDAエンジンが独占
するのかと思って感動しながらトイレに行って戻ってみたら
ガスリーはハミルトンに既に抜かれ撃墜されるアルボンを見ることに

それでもチェッカー間際のガスリーとハミルトンのバトルにはシビレた
649605 | ぬぬぬ | (2019年11月18日 22:26)
ガスリー・・・ガスリー! がんばったガスリー!
もうあの雄叫びで何度も泣いたわ
このブラジリアングランプリ今年最高のレースだったんじゃ(フェラーリファン除く)?
649666 | 名無しさん | (2019年11月19日 04:24)
今年はオーストリアとブラジルな。
649673 | 名無しさん | (2019年11月19日 06:13)
ホンダがF1に初参戦し初優勝したのも確かメキシコだったと思うけど高地にあるサーキットだったよね
649681 | 名無しさん | (2019年11月19日 07:28)
俺たちのフェラーリ( ^ω^)・・・
649682 | 名無しさん | (2019年11月19日 07:32)
>>649673
リカルド・ロドリゲスサーキットだな。標高2200mの。
初参戦は'64年で、メキシコでの初優勝は'65年だが。
649686 | 名無しさん | (2019年11月19日 08:24)
これでまたエンジンのレギレーションとか細かいルール変更をして
ホンダというか日本勢が勝てないようにするんだろうね
649693 |   | (2019年11月19日 08:52)
ブラジルGPは無くなるの?
649783 | 名無しさん | (2019年11月19日 12:53)
今のメルセデスってホンダF1(第三期)の遺産でもあるから、旧ホンダと新ホンダの争いでもあるんだよな。
649804 | 名無しさん | (2019年11月19日 14:38)
全く関係ないとは言わないけどレギュレーションも違うし、旧だ新だってあんまり意味ないと思うぞ
三期だって元を辿っていくとティレルになるんだし
1から新しいチーム立ち上げたのってトヨタとかだけど、トヨタは撤退するとき他所に譲らないで全部抱えて撤退しちゃったし
649828 | 名無しさん | (2019年11月19日 18:01)
2021年以降もHONDAのF1参戦を強く望む。
650008 | 名無しさん | (2019年11月20日 10:01)
何でタイヤツルツル剥き出しで屋根も付いてないの
650078 | 名無しさん | (2019年11月20日 15:51)
溝は雨等の水分を外に逃がすためにある。水分が無ければ逃がす必要がなく平面のほうが設置面積を稼げる なのでつるつる

屋根が無いのはフォーミュラーカーという規格のレースだから。
650567 | 名無しさん | (2019年11月21日 16:27)
>今のメルセデスってホンダF1(第三期)の遺産でもあるから、旧ホンダと新ホンダの争いでもあるんだよな。

意味わかんない。
ネットで調べたけど全然わからない。
教えてくださいお願いします。
650771 | 名無しさん | (2019年11月22日 04:36)
編集で見ると超熱いレースだな
650793 | 名無しさん | (2019年11月22日 07:01)
フェラーリは1.5流になってしまったな。
かつてはプロスト・マンセルコンビなど
スーパースターだけが座れるシートだったのに。
カペリやアレジが乗った辺りから「あれ?」と思った。
650796 | 名無しさん | (2019年11月22日 07:04)
マジレスするといまどきクルマがどうのこうの言ってる人達って底辺しかいないんだよね
652575 | 名無しさん | (2019年11月25日 12:36)
>>650796
全てを見た様な事を言ってる人って底抜けの能無しなんだよね
名前