海外「もう圧勝だよ!」日本製バイクがヨーロッパ製より強すぎる事実に海外が仰天

japanvseurope.jpg


日本製バイクがヨーロッパ製よりも優れてる理由を紹介したビデオが話題になっていました。

日本製バイクを買うべき理由を具体的な数字を引用して紹介したもので、ヨーロッパ製との大きな差に驚かされる内容になっています。

そんなビデオに、海外からはさまざまな意見が寄せられていました。





・今日は日本のバイクがヨーロッパのバイクより優れてる理由を5つ紹介する。

・知らない人のために、ビッグ4はホンダ、カワサキ、スズキ、ヤマハだ。
・毎年世界売上のトップに立つからビッグ4と呼ばれてる。5位中4つも日本製。
・2014年、ホンダは1600万台、ハーレーは26万台、ドゥカティはたった4.4万台。過去4年で差が更に広がってる。
・ドカティは生産量が少ないから、売上率で見るとそれほど差はない。

1.価格
・ビッグ4は安くて魅力的なバイクを作ってる。パーツもヨーロッパ製より安い。ヨーロッパのパーツは2倍の値段する。

2.メンテナンスが楽
・BMW自動車がディーラーでしかメンテできないようにバイクも同じ。
・BMWとドゥカティのネガティブなことばかり言うけど、どちらも美しいマシンを作ってるよ。いろいろ日本製より優れてる。でもレースやMotoGPを日本製が支配してることには触れないでおこう。
・日本製は自分でも簡単にメンテできる。扱えるメカニックも簡単に見つかる。

3.信頼性
・ビッグ4はすべて信頼性トップ5に入ってる。
・コンシューマーリポートにようると、日本製バイクが4年以内に故障する確率は11%から15%だった。
・ハーレーは17%から20%。
・ヨーロッパ製は驚くことに40%
・BMWが故障する確率はヤマハの4倍。維持費を考えるとかなりの差だ。

4.パーツの充実度
・数の勝負だから。日本は多くのバイクを製造してるからパーツの数も多い。
・値段が安いからってクオリティが落ちるわけじゃない。量が多いからだから。

5.種類が多い
・ビッグ4のカタログには2倍から3倍の種類がある。
・ヤマハは2917種類。ホンダは2916種類。スズキは2150種類。カワサキ2011種類。
・種類が多いから自分の好みや力量に見合ったものが見つかる。
・BMWは1003種類。ドゥカティは701種類。他にもあるけど、ビッグ4には遠く及ばない。

・これが日本製バイクがヨーロッパ製バイクより優れている単純な理由だよ。




以下、反応コメント




海外の名無しさん

なんで日本製が優れてるかって?
日本製だからだよ。


海外の名無しさん

日本製を選ぶ理由なんて数えきれないほどあるよ。


海外の名無しさん

イタリア人だけど、ヨーロッパ製バイクに乗って死にたくないよ。
ヤマハ最高。


海外の名無しさん

日本製がヨーロッパ製よりも優れてる理由はハヤブサです。


海外の名無しさん

ヤマハに乗るモトクロスレーサーで育ってるから他に乗るきはないよ。
ヤマハ一途だし、誇りに思ってるよ。


海外の名無しさん

イングランドに住んでるけど、30年間日本製しか乗ったことないよ。
本当に好きで、今はZX10Rに乗ってる。


海外の名無しさん

こんなの議論にもならないよ。
ヨーロッパ人ですら日本製バイクが優れてるのはわかってるから。
誰でも一度はホンダ、ヤマハ、カワサキに乗ってるからね。


海外の名無しさん

次のバイクは日本製にするよ。
信頼性があって安いという事実は避けて通れない。
住んでる場所のせいもあるし。
ディーラーもガレージもないから。


海外の名無しさん

ドゥカティはVWグループになって、最高のエンジニアを持ってるけど、今でも信頼性がないの?


海外の名無しさん

ビッグ4の次に信頼性があるのってどこなの?


海外の名無しさん

↑彼はハーレーダビッドソンって言ってたと思うけど。


海外の名無しさん

ヨーロッパ人で、BMWの聖地のドイツ人ですらあるけど。
もちろんカワサキに乗ってるよ。優れてるからね。
君がそう言ったから。


海外の名無しさん

BMWがヨーロッパの売上を支配してるって?
オランダだけど、BMWは一度しか見かけないようなものだよ。


海外の名無しさん

日本のバイクは大好きだけど、お金と時間があるならドゥカティは最高だよ。
めっちゃセクシーだし。


海外の名無しさん

ホンダの売上はスポーツバイクじゃないけどね。
東洋市場向けの小型バイクだよ。


海外の名無しさん

俺がヨーロッパ製しか買わない理由。
1.ヨーロッパ人だから。
2.ヨーロッパ製バイクのショップが近所にいっぱいあって、日本製がひとつもないから。


海外の名無しさん

住んでる場所でかなり違うんじゃないかな。
ヨーロッパに住んでると、ヨーロッパブランドはそんなに高くないし。


海外の名無しさん

ヨーロッパ製バイクが高いのには理由があるんだよ。


海外の名無しさん

↑わかってるよ。
暴利主義ってやつでしょ。


海外の名無しさん

みんな素直になろうよ。
なんで自動車製造に特化してる会社からバイクなんか買うのさ。


海外の名無しさん

↑11年経過したホンダシビック27万kmは一度も修理に持って行ったことがないからだよ。
だからCBR600RRを買った。


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[ 2018/12/12 08:40 ] テクノロジー | TB(0) | CM(137)
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527284 | 西坊 | (2018年12月12日 09:04)
日本車はデザインがなあ こういうところを改善して欲しい。
”機能美”も悪くはないんだけど・・・
527285 |   | (2018年12月12日 09:05)
3ない運動で必死こいてバイク産業をつぶそうとしてるやつらがいる
527288 | 名無しさん | (2018年12月12日 09:09)
Just a moment...
527289 | 名無しさん | (2018年12月12日 09:12)
一方でお金のない日本人は、バイクにすら乗れないのであった・・。
527291 | 名無しさん | (2018年12月12日 09:17)
バイクは良いものだ
だが、旧車会とか暴走族とか、クズが未だに居るのは何なの?
527292 | 名無しさん | (2018年12月12日 09:25)
>日本車はデザインがなあ こういうところを改善して欲しい。
そんな抽象的で主観次第でどうとでもとれる意味不明な要求は、メーカーがエスパーでも抱えていない限り理解できんよw
若しくは、ヤクザの「誠意を見せろ」みたいにゴールが無い
527296 | 名無しさん | (2018年12月12日 09:27)
5位のハーレーも生産管理を日本式にして部品も輸入して品質向上して復活した。
527297 | 名無しさん | (2018年12月12日 09:27)
実際日本は車よりバイクの方が凄い
527298 | 名無しさん | (2018年12月12日 09:30)
日本のTOP4
80年代には完全世界制覇してた。
527299 | 名無しさん | (2018年12月12日 09:31)
日本車も壊れるけど外車は壊れすぎなんだよ
527302 | 名無しさん | (2018年12月12日 09:36)
4つもあるのは馬鹿だよ、何故合併しないのか?

2社あれば十分。
527303 | 名無しさん | (2018年12月12日 09:36)
30年後はこれが中国製のことになってるというわけね
527306 | | (2018年12月12日 09:41)
バイク普及させるなら駐車スペースと料金だよな。中型以上は中高年専用機とかして若者は買えない買わない利用しない。
527307 | 名無しさん | (2018年12月12日 09:43)
というか中身はどちらも多くの中国生パーツが使われてるんでは。
欧州ったってファッションじゃハイブランドでも中国製がでてきてるし。
527309 | 名無しさん | (2018年12月12日 09:44)
バイクは素晴らしいが、なぜか駄目人間を惹き付けるという罠。
すり抜け止めろ。
527311 | 名無しさん | (2018年12月12日 09:51)
>なんで自動車製造に特化してる会社からバイクなんか買うのさ。
無知すぎてワロタ。
ホンダはもともとバイクメーカーだということすら知らないのかw
527314 | 名無しさん | (2018年12月12日 09:57)
527303と527307
ここの二大低知能低学歴だなwww
生きている価値なしw
527316 | 名無し | (2018年12月12日 09:58)
バイクは乗れば良さが分かるが、乗るまでに諦めちゃう人が多いんだよね。
車とはまるでちがう。無心になれるし自由を感じるし、なにより疾走感というより空飛ぶじゅうたん(乗ったことはないけど)に乗ってるような浮遊感。

エンジン音は車とちがってジェット機のような金属音がするものから太鼓の重低音のようなものまで、気持ちが高ぶるものが多い。

乗り物好きか旅行好きで屋根付き車庫があるならおすすめできる趣味だと思う。
527320 | 名無しさん | (2018年12月12日 10:02)
527311
俺はBMWのことを揶揄してるのかと思ったわ
527321 | 名無しさん | (2018年12月12日 10:05)
静岡県民からするとカワサキ以外は日本のバイクとして誇れるものはない。
あとの3つはバッタもんでしかない。静岡県民なら怖くて乗らない。
527322 | 名無しさん | (2018年12月12日 10:06)
駐禁が厳しくなって路駐できなくなってから乗らなくなったな('ω')
バイクで駐車料金払うなら車でよくね?って思っちゃう。
527324 | 名無しさん | (2018年12月12日 10:10)
バイクに関しては見た目も技術もリードしてるぞ
車のデザインって、各国の安全基準とかクリアする為に、似た形になるのかな?
527325 | 名無しさん | (2018年12月12日 10:11)
カワサキか
527327 | 名無しさん | (2018年12月12日 10:16)
バイクと車は都会と郊外では
駐車場事情が違いすぎる
都内では駐車できるスペースがなさ過ぎて
結局公共交通機関が一番便利
527329 | 名無しさん | (2018年12月12日 10:21)
言うてもドカテかっちょいいなぁ...憧れるわ。 そうそう!ドカテに乗ってバイト来てる奴居んのよ、会社に。バイクの為かなぁ..
527333 | 名無しさん | (2018年12月12日 10:27)
ポテンシャルや品質は日本製が上だろうが
肝心の日本国内で買える合法のバイクはかなりゴミなんだよなあ
527334 | 名無しさん | (2018年12月12日 10:28)
>なんで自動車製造に特化してる会社からバイクなんか買うのさ。
スズキとホンダは自動車もやってるだけだし、ヤマハはトヨタにエンジン提供してるだけ、カワサキに至ってはバイクオンリーだぞ
…まぁヤマハとカワサキも四輪参戦しようとしたことはあるけど
527335 | 774 | (2018年12月12日 10:28)
本田は飛行機も選択出来るぞ
527339 | 名無しさん | (2018年12月12日 10:38)
BMWのバイクは頑丈なイメージあるんだけどなあ
527341 | 名無しさん | (2018年12月12日 10:48)
※527309
気にすんなよヘボ。
お前が気がついてビビる遥か彼方からこっちはお前を認識してる。まっすぐ前だけ見つめて、ハンドル握りしめてろよ。こっちが勝手に抜くから安心しろ。どんくさい奴が下手に反応された方が危ないんだよ。


527342 | 名無しさん | (2018年12月12日 10:49)
エンジンと、走るのに最低必要な部品だけのシンプルさがバイク。
技術力が性能に直結した乗り物で、技術力のバロメーターといえる
527343 | 名無しさん | (2018年12月12日 10:50)
スーパーカブさいつよ
527344 | 名無しさん | (2018年12月12日 10:51)
??「ドゥカティは壊れません」
527345 | 名無しさん | (2018年12月12日 10:53)
自動車よろしく、バイクも電気バイクになるのかい?
527346 | 名無しさん | (2018年12月12日 10:54)
ものづくり日本、最後の砦はバイクとカメラかな
527348 | 名無しさん | (2018年12月12日 10:58)
車でもバイクでもよくデザインの話する人いるけど
流行を先鋭化したようなデザインは陳腐化も早いんだぞ
尖っただけの乗り物なんて長期のパートナーには向いていない
527349 | 名無しさん | (2018年12月12日 10:58)
憧れるけど、生身なだけに事故った時の恐ろしさがなぁ
527350 | 名無しさん | (2018年12月12日 11:00)
モトGPでホンダとヤマハが、市販車ベースのレースでカワサキが圧倒的なのに、今さらだろ
527352 |   | (2018年12月12日 11:06)
>>527302
馬鹿かよ
527354 | 名無しさん | (2018年12月12日 11:08)
カワサキか・・・
527356 | 名無しさん | (2018年12月12日 11:13)
ドカとKTMに乗ってたことがあるけどね…、足が…つま先しか着かないんですよ…。えぇ、短足ですとも、何か?
527357 | 名無しさん | (2018年12月12日 11:15)
527320
俺もそう思ったよ。
原見てないけど。
527358 | 名無しさん | (2018年12月12日 11:16)
すごいな
日本の誇り
自動車産業がなくなったら日本は終わる
527359 | 名無しさん | (2018年12月12日 11:17)
>>527292
日本のデザインはデザインという名の積み木。
ガンダムで言うところの大河原とミードの違い。
日本は面とアウトラインでの発想からプラスのデザイン。
余計なものくっつけようとする。
欧米は岩から彫像を掘り出すようにマイナスの、シンプルにしていくデザイン。最初から三次元での発想。
そもそも美術の歴史から指向性が違う。
どっちが優れているとは言わないけど
三次元の立体物では欧米の考え方の方が俺は好み。

>>527284は機能美というのを勘違いしている。
それこそ欧米の方が本来の意味での機能美。
日本はユーザーに便利だろうとカップホルダーくっつけるのを機能美と思い込んでいる。
527360 | 名無しさん | (2018年12月12日 11:19)
日本でのバイクの売上げが減ったのは様々な理由があるだろうけど、
その一つは都市部での駐車監視員の存在だろうな
都心部では一時に比べたらバイク用のコインパーキングも増えては来たけど、
都心部以外の地域でホームセンターや大型スーパー以外の場所でバイク用のパーキングを見つけるのは非常に困難だ
下町の何もない住宅街でも自転車に乗って巡回に来ては即処理していく
そらみんな買わなくなるよね
駐車監視員制度は外食産業が光の速度で淘汰されている原因の一つになってる気もする
527362 | 名無しさん | (2018年12月12日 11:27)
うちのトライアンフは日本製パーツを多く取り入れて、トライアンフタイ工場で作られてるから実質日本製なのでは...?
527363 | 名無しさん | (2018年12月12日 11:28)
でも今年のMoToGPはドゥカティのパフォーマンスが素晴らしかった
日本勢もうかうかしてられない
527371 | 名無しさん | (2018年12月12日 11:53)
バイクを日常的に足として使うなら断然日本車だけど、趣味として月1,2回程度しか乗らないなら欧州車がいいな。
527374 |     | (2018年12月12日 11:59)
>みんな素直になろうよ。
>なんで自動車製造に特化してる会社からバイクなんか買うのさ。

自動車ならまだいいだろう、YAMAHAはピアノやらシンセやら楽器作ってるんだぜw
527376 | 名無しさん | (2018年12月12日 11:59)
そうは言っても日本国内のスポーツバイクの販売台数は壊滅的だよ。
もう産業として成り立たないかも。
527378 | 名無しさん | (2018年12月12日 12:04)
誰かあのコピペ貼って欲しいな

カワサキか…
527380 |   | (2018年12月12日 12:13)
デザインで日本車以外に乗っていたA君は自らの命をデザインの為に投げ出して亡くなったのであったw
527382 |   | (2018年12月12日 12:16)
27万キロ無事だったシビックか…俺のインスパイアは1年目でウインドウ閉まらず、5年目でオルタネーター異常、8年目でヘッドライトの電気回路おかしくなってフィラメント焼き切れたり散々だった。
走行距離で言うと10万キロ行かずだわ、5気筒エンジンは好きだったけどさ

田舎だと外車ディーラーのサービスが別格なんだが都会は国産もサービス良いんだろうなあ
国産は今や家族車か軽がメインで純粋に楽しいの少ないから選択肢にどうしても欧州車入るわ
スープラやS2000やらRX7出てこないかな
527383 | 名無しさん | (2018年12月12日 12:24)
まったくバイクとは縁のない人生だが、確かに「セクシー」といえばBMWやドゥカティの方が上かもしれないな。
ただ、賞味期限が短かったり、ワガママがすぎるから、個人的スキルが高く、それなりに懐の余裕が無いと扱いきれない。
527385 | 名無しさん | (2018年12月12日 12:29)
XTZ125ほしい。中華製でもホンダなら大丈夫だろ。
125がいいね。
527388 |   | (2018年12月12日 12:39)
自動車よりさらに安全を求めないといけないからね

最近、ドイツ車が中韓の輸入部品をチェックほぼスルーで使ってたこと知って衝撃をうけたばっかだよ
日本ブランド以外もうありえないです
527389 | 名無しさん | (2018年12月12日 12:40)
バイク 買うなら バイク屋さん BKB
527392 | 名無しさん | (2018年12月12日 12:47)
>>527292
>若しくは、ヤクザの「誠意を見せろ」みたいにゴールが無い

「一度謝罪があれば許すニダ!賠償があれば納得するニダ!」
527393 | 名無しさん | (2018年12月12日 12:52)
ヨーロッパ車はデザインがクソダサい
527395 | 名無しさん | (2018年12月12日 12:56)
>527346
電子楽器、リズムマシンもかな
YAMAHA(ヤマハ)、Roland(ローランド)、KORG(コルグ)、KAWAI(河合)
527399 | 名無しさん | (2018年12月12日 13:01)
日本国内は市場収縮の方向に政策で動いてんのかね?ってくらい駐輪場問題と車検制度やら大型中型の税制・免許制度やらあり過ぎて普及に問題あるよね。
527402 | 名無しさん | (2018年12月12日 13:08)
デザインガーさんには人柱として養分になってくれるから感謝。大多数の日本人はその情報だけ頂いて最適解が見つけられるからね。
527404 | 名無しさん | (2018年12月12日 13:09)
ホンダのエンジンは尖ったところが無いので楽しくない。逆に言えば悪い所が無い優等生。
素材の強度は分からないが、設計が同じなので中華コピーですら性能が安定している。
527408 | 名無しさん | (2018年12月12日 13:22)
527404
ないない。天下のホンダ産ですら中国製造で品質の信頼を落とした。カブを日本生産に戻したのはそれが予想以上に深刻だと見做したからでしょ。
527412 | 名無しさん | (2018年12月12日 13:44)
カワサキ以外は糞浜松のインチキなバッタもんメーカー。お話にもならないw
527413 | 名無しさん | (2018年12月12日 13:45)
バイクのデザインなんてすべて機能を伴う (あるいは機能を犠牲にする) ものじゃないの?
カラーリング以外。
527414 | 名無しさん | (2018年12月12日 13:49)
バイク楽しいけど雨の日と冬は辛いんだよな
暴走族のアンちゃん達も大人しくなるという
結局、車が便利ってことになり趣味でバイクっていうとメンテナンスも含めて時間と金に余裕がないとなぁってなる
527416 | 名無しよん | (2018年12月12日 13:57)
まあ「機能美」と「ユーザーフレンドリー」とは、本来ぜんぜん別の話だからなあ。
527421 | 名無しさん | (2018年12月12日 14:17)
ま、たまにいるよねバイク免許取りたての人でさ
お!BMってバイクも出してるんか
ドイツ製だし高いけど性能もいいんだろうなってノリで下調べもせずに買っちゃう人
527423 | 名無しさん | (2018年12月12日 14:17)
デザイン(2018~2019)
ドカ=BMW>ヤマハ>スズキ=カワサキ>>ホンダ

信頼性
ホンダ、カワサキ、ヤマハ、スズキ>>>>>BMW>>ドカ

リッターSSでのイメージではこれやわ
まぁ俺は750までしか乗った事ないけど
527427 | 名無しさん | (2018年12月12日 14:38)
BMWのバイクがデザインに秀でてるとか意味不明。
もちろんあの手のデザインが好きって人間が居ても良いけど、
ならば、その対極であるような意匠のドカティを日本メーカーより上と評するのは矛盾している。
まぁ単に、欧州はデザイン優秀という固定観念に縛られてるだけだろうけど。
527428 | 名無しさん | (2018年12月12日 14:43)
ホンダはS2000作ってたあたりから車もバイクもダメだよ
正規ディーラーで購入したのにエンジンが不調のままどうやっても修理できず
別のエンジンへの乗せ代えもしないとかいうひどい対応をされた
527429 | 名無しさん | (2018年12月12日 14:47)
BMWのリッターSSはガンダムデザイン。
言うならむしろ日本風。
21世紀初頭のホンダが好んで出したようなデザイン。VFRみたいな感じ。
527430 | 名無しさん | (2018年12月12日 14:48)
>527427
だよね
ここにも数人居るみたいだけど、ドゥカティはともかくBMWバイクのあのもさったいデザインをカッコいいと思える感性が分からんわ
527442 | 名無しさん | (2018年12月12日 15:15)
»527362
トラはカワサキと業務提携してるんだっけ?
527443 | 名無しさん | (2018年12月12日 15:21)
BMW、ドゥカティ、トライアンフ、アプリリア、アグスタ
憧れるけど、やっぱり不具合多いからなぁ

日本メーカーは本当に良くやってる
527444 | 名無しさん | (2018年12月12日 15:22)
4倍壊れて部品が2倍だと車種によっては10数年で新車買えるくらいメンテ費用かかるって事か
だったら確かに日本車買うよな
日本車なら20年くらい乗っても部品代は新車の4分の1くらいで十分納まるだろうし
527448 | 名無しさん | (2018年12月12日 15:38)
海外メーカーも日本メーカーも散々乗ったが、最後に行き着いたのはゴールドウィングとスーパーカブの2台持ち。
車は2008年製FD2 TypeR。
元々は海外メーカーの方が好きだったが、何故かクルマもバイクもホンダに落ち着いたわ。
527450 | 名無しさん | (2018年12月12日 15:45)
日本で企業競争で消え去ったバイクメーカーも多い
MVアグスタの用に欧州バブルで復活再生したメーカーもある。
電動化に進むのか、化石燃料使い続けるのか。課題は多いな。
527453 | 名無しさん | (2018年12月12日 15:58)
はっきり言って外車なんぞ鉄屑
相手にならんね
527455 | 名無しさん | (2018年12月12日 16:02)
韓国製YAMUDAパイティング!
527456 | 名無しさん | (2018年12月12日 16:05)
バイク糞うるせぇんだよな
もっと静かにしろ
527457 | 名無しさん | (2018年12月12日 16:18)
80年代までの欧州車なら「デザインガー」も言えるが、今はどれも日本車と同等、下手すりゃBWみたいに「モッサリして乗りたくねェ…」ってのばかりだろ
ドカもアグスタもホンダ・ヤマハとパっと見、区別つかねーよ
527464 | 名無しさん | (2018年12月12日 16:57)
1コメ目から出たよデザイン厨。
バイク界では日本車のほうが多品種で頻繁なモデルチェンジが可能な企業体力と実験性から数々の優れたデザインのバイクを生み出しきた歴史がある。
バイクにおいては、ヨーロッパメーカーがむしろ日本メーカーが作りだしたデザインのトレンドを模倣する側であったのを知らんのだな。
527465 | 名無しさん | (2018年12月12日 17:16)
>>527359
納得。バイクは乗らないけど、ガンダムの話しはその通り。なんで、あんなにごてごてとわけの分からん装飾なのか、武器なのかわからんような格好になっていくんだろうかといつも思ってしまう。まだ、パシフィック・リムの方がまだ、実用の面からして納得(?)だ。ガンダムは子どもたちや若い人たちが見なくなってきたらしいけど、じきにどん詰まりになるんじゃないかなと予想している。バイクはどうなんだろうか。
527466 | 名無しさん | (2018年12月12日 17:29)
日本のバイク開発能力も終わり。
開発資金は主に原付1種の販売が支えてきていた。
ところが、日本のバカ警察の反則金稼ぎの理不尽な取り締まりのため、原付1種はほとんど売れなくなった。その分、ほとんど野放しの自転車にシフト(電動アシスト付自転車も原付と遜色ないレベルに進化したし)。
527467 | 名無しさん | (2018年12月12日 17:42)
BMWとかDucatiに乗ってるアホは見栄っ張りなだけ
アメリカの満足度調査でもこの2メーカーは散々じゃん
ハーレーは千歩譲って憧れから購入に至ってるオーナーが多いと思う。
てかイージーライダーなりきな人が多いw

そもそもイタリア製のバイクならbimotaやアグスタの方が良いと思うがの
527471 | 名無しさん | (2018年12月12日 17:58)
EVカブとPCXエレクトリックが問題なければ爆発的に売れそうだけどな。原油高騰はしばらく続きそうだし。
527474 | 名無しさん | (2018年12月12日 18:12)
※527376
ホンダ、ヤマハ「はあ?日本市場?貧乏人ばっかの凋落国家のちっぽけなゴミみたいな市場、
もういらねえんだよ。ただ、賃金は先進国最底辺水準で安くこき使えるえんで
工場は置いておくけどな。」
527476 |    | (2018年12月12日 18:21)
>>527467
ドゥカティに憧れてる
なんでハーレーがOKでドゥカティが見栄っ張りなのか意味がわからない
527480 | 名無しさん | (2018年12月12日 19:03)
カワサキさえあれば充分。糞浜松のインチキバイクなんて要らない。
527487 | 名無しさん | (2018年12月12日 19:20)
ホンダだとスポーツバイクのみで勝負しても欧州車体は勝負にならんだろ
527490 | 名無しさん | (2018年12月12日 19:28)
時計と一緒で性能で勝てなくなると 鼓動とかデザインとか言いながら路線変えて生き残らなきゃいけない
527494 | 名無しさん | (2018年12月12日 19:34)
ドゥカティがカッコいいとかセクシーだとかよく言われるけど
全然その感覚がわからない。ヤマハのカチッとした機能美のほうが
全然カッコいいと感じる。
527497 | 名無しさん | (2018年12月12日 19:53)
ドカもBMWも"コンセプトに合わせたスペック"重視で、そのためなら耐久性や長期の信頼性は犠牲にして頻繁にメンテするのが前提の設計だから。
527505 | 名無しさん | (2018年12月12日 20:26)
カワサキとドカの旧車に乗っている
用途は違うがどちらもかっこいい
どこでも見かけるCBSFのオーナーだって
多分そう思ってるんだろう
527507 | マイ | (2018年12月12日 20:36)
ヘルメットも日本製が1番だよね
前にYouTubeで中国製と日本製のヘルメットがどっちが早く壊れるかやってたがやはり中国製はすぐに割れた
日本製は全く割れない
そりゃ日本製買うよな
527508 | 名無しさん | (2018年12月12日 20:40)
カワサキさえあればホンダ・ヤマハ・スズキは要らない
527509 | 名無しさん | (2018年12月12日 20:42)
車検ってあるの?海外は車のメンテは個人でやるのも普通、日本では殆どが個人で出来ない。
出来ないだけなら良いけど、基本は壊れるまで気付かないし、おかしいと思っても壊れるまでおかしいと思いながらごまかす。消耗品のメンテも一切しない、車検の時に適当に延命させられる。

日本はこんなレベルだから企業側は機能美に特化してきた。阿保な日本人に乗ってもらう為に壊れなく作る必要があったんだよ。
527511 |   | (2018年12月12日 20:46)
BMWはシェア50%あるんだよね
非常に保守的な欧州消費者を理解した製品を作らなければならない
527514 | 名無しさん | (2018年12月12日 20:53)
自分の場合バイクは手元にないと欲しくなるんだけど
あると全く乗らないんだよな。。。4台ほど銭の無駄使いしたよww
527516 | 名無しさん | (2018年12月12日 21:12)
ウチのすぐ近所にカワサキの事業本部があるけど全然バイクに興味が湧かんw
527525 | 名無しさん | (2018年12月12日 21:58)
>4つもあるのは馬鹿だよ、何故合併しないのか?
>2社あれば十分。

メチャクチャあったバイクメーカーが統廃合した結果この4社が残ったわけだが。
それぞれに特色があるじゃないか。
527529 | 名無しさん | (2018年12月12日 22:50)
オレも基本的に国産が一番だと思ってるけどDUCATIのツインのパニガーレだけは世界一のデザインだと思ってる
v4になってダサくなったのが残念でならない
527530 | 名無しさん | (2018年12月12日 22:52)
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・・
527533 | 名無しさん | (2018年12月12日 23:11)
カッコカワサキ宣言!
527539 | 名無しさん | (2018年12月13日 00:38)
1000cc以下のエンジン作らせたら日本の右に出る国ないからな
イタリアがなんとか頑張ってるくらい
大排気量じゃないとアメリカやドイツはダメダメ
527545 | 名無しさん | (2018年12月13日 01:35)
ヨーロッパのバイクが高いのは"グローバルスタンダード"()な給料の支払い方しないといけないからだろ
527559 | 名無しさん | (2018年12月13日 02:09)
普通免許所持者にも昔みたく大型自動二輪免許くれ、そしたらバイクに乗っても良いぞ!
527613 | 名無しさん | (2018年12月13日 05:06)
とち狂ってハスクバーナー(オフ車)買ったけど
色々と面倒だったな
いや、大抵の整備は自分で出来るけど
スポークが次々折れたのは辟易した
527619 | 名無しさん | (2018年12月13日 06:02)
ヨーロッパのデザインは嫌いじゃないが、舶来信仰するほどでもない
バイクのデザインなんて個人の趣味に依存するし、それを抜きにすれば欧州バイクなんて高くて手のかかる物でしかない
527631 | 名無しさん | (2018年12月13日 07:20)
>527291
ネット弁慶が放置されてるのと同じ理由だよ
527638 | 名無しさん | (2018年12月13日 07:35)
※527466
電動アシスト自転車は元々冬場に空っ風が吹いて三方原台地の末端部で坂も多い
浜松の中心部の事情からヤマハの社員が思いついたとテレビでやってたな。
527651 | 名無しさん | (2018年12月13日 08:24)
デザインだけならどこのメーカーだって欧州のデザインを超えることは全然可能
仮に、中華バイクが欧州を超えるデザインで馬鹿みたいに高いバイクを出してきたらありがたがって買うのか?って話
もちろん中身は欧州バイク同様ゴミ

デザインとか言ってるけど、ただのブランド信仰だよ
527670 | 名無しさん | (2018年12月13日 09:04)
>ところが、日本のバカ警察の反則金稼ぎの理不尽な取り締まりのため、原付1種はほとんど売れなくなった。

改造バイクなど暴走族の存在と、三ない運動によるイメージの悪化のせいだろ。バイク=気持ち悪いという存在になった。一般ライダーのいい迷惑だよ。
いまだにナンバーを折り曲げて見えないようにしてる馬鹿がいるだろ。そんなのは即逮捕出来るようにすればいい。
527671 | 名無しさん | (2018年12月13日 09:05)
電動バイクが世界の潮流になりつつある事実。
527672 | 名無しさん | (2018年12月13日 09:09)
基本MotoGP参加してるメーカーにしときなさい
日本4社と海外3社それ以外は粗大ゴミ
527678 | 名無しさん | (2018年12月13日 09:19)
国産デザインに惹かれないから猛禽デザインのパニガーレ1299乗ってて乗り換えに
V4を期待してたのにフロントランプ部分の造形がダサい三角形になったから
パニガーレはやめてBMWのS1100RRに乗り換える


527688 | 名無しさん | (2018年12月13日 09:44)
ドカのST2とか乗りたかったなぁ…
527708 | 名無しさん | (2018年12月13日 10:44)
こういうスレで必ずいる「日本車はデザインが・・・」という輩。
いい加減うんざり。
527742 | 名無しさん | (2018年12月13日 14:33)
日本は天候がネックでどうしても車にしか興味がいかないな
527752 | 名無しさん | (2018年12月13日 15:21)
南欧以外の欧州はクソ寒いだろ。
西欧は11月で東京の真冬並みの寒さ。
527754 | 名無しさん | (2018年12月13日 15:33)
優れたバイクは生み出すが
優れたライダーが中々出てこないな
527756 | 名無しさん | (2018年12月13日 15:59)
日本の気候だとバイクより軽四じゃないかな。バイクのアドバンテージである燃費もEV化で差がなくなるし。
527772 | 名無しさん | (2018年12月13日 18:02)
バイクは免許制度がクソだな

まず原付いらん!あんなもん危ないだけ!

それから、中免も大型も運転には、なんも変わらん!

スピード?取り回し?排気量?
サーキットじゃあるまいしww全く変わらん!

アホかっっっw
527828 | 名無しさん | (2018年12月13日 19:10)
これからはE-Bikeで
気持ちいいよ
527939 | 名無しさん | (2018年12月13日 21:12)
※527708
しかも具体的な例まったく出さないからねそういう人ってw
528637 | 名無しさん | (2018年12月15日 15:27)
BMWはお布施が必要と言われていたがそれでもBMWのバイクを買うつもりでいたけど
パーツが2倍で故障の確率が4倍、維持費がヤマハの8倍かかるならちょっと悩むな
528639 | 名無しさん | (2018年12月15日 15:40)
イヤ、普通はBMWやドゥカティに憧れてつつ渋々日本製に乗るもんだが
528905 | 名無しさん | (2018年12月16日 13:13)
外装のデザインはそれぞれだし
日本人が漢字のロゴのバイクって
あ、スズキはそれしかなかった。
刃 隼
529615 | 名無しさん | (2018年12月19日 11:01)
※528639
何でバイクの免許すら持ってない人間がここで発言してるんだ?
ハーレー好きならそれもあり得るけど、アメリカンタイプ以外のバイクは、
外人も認める通り日本製が圧勝だ。
529675 | ななし | (2018年12月19日 19:20)
>>527292

デザインに関して審美的な感覚を持ち合わせてないなら、工業製品についてコメントしたり、自分の意見を持つのはやめたほうがいい。
別にバイクに乗っていてもいいけど、バカは発言しちゃいけないよ
532017 | 名無しさん | (2018年12月28日 23:37)
うちのZZRは 140マイル巡行余裕なんやで!ってアメリカ人に自慢されたことあるな そーいえば

日本人からすると個体差って発想がないから回答に困った
532740 | 名無しさん | (2019年01月01日 12:05)
Olympia 2018 aus Pyeongchang im ZDF
533626 | 名無しさん | (2019年01月06日 19:47)
>>532017
そういうのってアメリカ人とか日本人とか関係なくバイク乗りなら誰でも言う
533872 | 名無しさん | (2019年01月07日 19:50)
>>527341

こういう奴に限って無茶な運転して事故起こして相手のせいにすんだよなあ・・・
どうせ「向こうが勝手にぶつかってきた!」とか喚くんだろw
赤の他人の腕前なんて信用できるとでも思ってんのか
そんなに信じてほしけりゃ個人情報晒してどれだけ自分の運転技術が素晴らしいか周知しとけ
547376 | Phil | (2019年02月25日 23:27)
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