海外「日本には勝てない!」日本製と中国製、バイクの性能差に海外が興味津々

chinamotorcycle.jpg


日本製バイクと中国製バイクの差について語る英国人のビデオが話題になっていました。

中国製バイクのクオリティは以前よりも向上していて、値段の安さに対するクオリティという意味では日本製に負けてないと主張しています。

そんなビデオに、海外のバイク好きから多くのツッコミが寄せられていました。





・ネットの無知が嫌になる。反論があっても構わないし、僕も反論させてもらう。
・例えば、りんごを栽培してる人間と売ってる人間のどちらの意見を聞きたい?栽培してる方でしょ?

・17歳とかだと中国製バイクはゴミだと思ってるだろうね。
・僕は君が7歳のときから中国製バイクに乗ってるんだ。
・最初のバイクは5年で事故で壊れて、今は2台目を2年間テストしいて、もう1台は売りに出してる。
・7年Youtubeをやって皆の意見を聞いてるからそれも自分の意見に反映してる。
・このLexmoto(中国製)にも2ヶ月くらい乗ってる。
・だからりんご売りよりは僕の意見に価値があると思うよ。

・日本製バイクは、中国、台湾、インド、フランスで作られてる。
・例えばこのLexmotoは数カ月前にホンダバイクを作ってた工場で作られてる。
・日本製だと思ってる人は調べた方がいいよ。
・そう言うと日本の品質管理は優れてるからって言うけど、なんで分かるの?
・有名ブランドを買えない人のために出来るだけ安く品質の良いものを作ろうとしてるだけだよ。

・例えばヤマハのMTシリーズはサビ問題が指摘されてる。返品した知り合いを何人か知ってる。
・結局扱い方の問題だよ。誰が作ってもメンテナンスしなかったら壊れるし。
・中国製だってメンテナンスすれば錆びたりしない。
・低品質の金属だって言う人が居るけど、過去はともかく今はそうでもないと思う。同じとこから鉄を買ってるし。
・中古と比べるのは無意味だよ。保証もないし。

・中古買取額が安いという意見ね。
・半分の値段だから50%低下でも、有名ブランドの20%低下のほうが高いんだよ。

・有名ブランドのほうがパワーがあるというのは事実だ。ただそこまで速いかな。そんなに重要なこと?
・中国製は品質が悪いというけど、値段に対する品質ではそんなことないよ。
・保証期間だけど、ほとんど変わらないよ。以前会社を批判したことがあったけど変わってる。

・僕の意見だから別に異論があっても構わないよ。




以下、反応コメント




海外の名無しさん

君の言う通り、最近は買うものすべて中国製だねw


海外の名無しさん

中国製が進歩してるのは同意するけど、もとがめっちゃゴミだったから当然でしょ。
15年前にカワサキKX125みたいだからってSkygoを買ったら、かつてないほど最悪な代物だった。
数カ月で錆びてパワーダウンするし、足置きが曲がって割れるし、電気系統は問題だらけだし。
盗難にあってよかった。
確かにかなり進歩はしてるけどね。


海外の名無しさん

80年代に日本製自動車を馬鹿にしてたのを思い出す。
今はどうよ。
中国製バイクも同じ道を辿るんだろうな。


海外の名無しさん

中国製バイクは正直個性があって気に入ってるけど、素材のクオリティーのせいで欠陥だらけだよ。


海外の名無しさん

Lexmotoのクオリティは高いけど、パワーでは日本製バイクに遠く及ばないよ。
1986年式TZR125は2ストで一瞬で100mphになったけど、その後買ったVenomは最高で70mphが限界で加速がめっちゃ遅かったw


海外の名無しさん

パワーに関してはぜんぜん違うね。
KTM125と一緒に走ってたけど、吹っ飛んで行くんでショックを受けた。
アドレナリンではついていくことも出来なかった。


海外の名無しさん

俺は安く簡単に手に入る中国製エンジンに変えたよ。
40年前のエンジンにもパワーで負けてるけど、1980年式ホンダCB125ESエンジンを探すより楽だったし。


海外の名無しさん

中国製125ccを買わない理由はエンジンだよ。
日本製ほどチューンされてない。
中国が有名ブランドのコピーを使ってるのは知ってるけど、俺にはパワーのある日本製バイクが役に立つから。
とはいえ、中古で買ってるけど。


海外の名無しさん

Lexmotoアドレナリンを買ったけど、一度も乗ったことのない人たちに中国製バイクはいかにゴミだって言われ続けてるよ。


海外の名無しさん

↑同じく、1000マイルも走ればエンジンや穴のような何かが崩れ落ちるって言われてる。
ヤマハやホンダを買った方が正解だったのにって。


海外の名無しさん

↑俺もアドレナリンだけど、ディーラーに嫌われてるよ。
毎月のように持っていってるから。
半分くらい別物になってるのに未だに問題だらけで。


海外の名無しさん

↑俺も乗ってるけど、未だにゴミだと確認することになりそう。


海外の名無しさん

中国製バイクはゴミだって。
Leximotoに乗ってるけど、散々な目に遭ったし、二度と御免だね。
ヤマハMTはぜんぜん問題ないのに。


海外の名無しさん

↑少なくともスペルくらいちゃんとしようよ。
Lexmotoだから。
俺のアドレナリンは15000マイルだけど問題なく動いて売りょ。
だから君に問題があるんじゃないの。


海外の名無しさん

↑今思い出しても腹が立つ。
スペルなんかどうでもいいよ。
お金を使わせて問題を残してくれたんだから。
確かに買ったとという意味では俺のせいだけどね。


海外の名無しさん

同僚が中国製バイクで13年間毎日通勤してる。
オイル交換くらいしかメンテナイスはしてない。
めっちゃ錆びだらけだけど、動いてるからそこまで悪くないんじゃないかな。


海外の名無しさん

中国製バイクに4年乗ってていろいろ壊れたけど、どれも安く済んだよ。
タイヤは脆いから交換したほうがいいとだけ言っておく。


海外の名無しさん

俺にとってビッグブランドの一番の魅力はABSを搭載してることだよ。


海外の名無しさん

中国製スクーターのパーツなんて入手不可能だし。


海外の名無しさん

やっぱ中国製バイクはクオリティで日本に数十年は遅れてるよ。


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[ 2018/10/17 18:40 ] テクノロジー | TB(0) | CM(218)
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512205 | 名無しさん | (2018年10月17日 18:49)
安くてもすぐ壊れるからな
バイクなんて命預けるものだから中国製の乗ってる奴気が知れない
512206 | 名無しさん | (2018年10月17日 18:49)
中国製のスーパーカブがダメダメで日本では売れなくなったから
日本製に切り替えたね

スズキは小排気量では中国製バイクを日本で安く売っていたけど
経年劣化がひどく、タイ製やインドネシア製のホンダ、カワサキよりも劣化が醜い
故にスズキは中国から完全撤退する事に成った
512207 | 名無しさん | (2018年10月17日 18:50)
イタリアやら他の国にも有名なバイクメーカーはあるのにわざわざ日本を持ち出して比べるな

そこまでして中国メーカーに拘る理由も理解できない
512208 | 名無しさん | (2018年10月17日 18:51)
冒頭の例えが不適切
この人はりんご栽培も販売もしてなくて、ただ安物のりんご齧ってるだけでしょ
なんの参考にもならない
512209 | 名無しさん | (2018年10月17日 18:52)
まーた無名の低再生数動画を炎上狙いで持ってきたのか
もっとまともな手段でアクセス数稼ごうとは思わないのか
512210 | 名無しさん | (2018年10月17日 18:53)
韓国製と中国製のバイクも車もゴミ

韓国バイクのひゅーそんだかひゅーすんだかはレッドバロンが輸入販売していたがすぐ壊れるので有名
エンジンはスズキに技術研修に来ていた韓国人が無許可でスズキSVのエンジンをコピーした(しかし性能は思いっきり劣化版)
いまだに新古車が存在するけど捨て値でも買い手が現れない
512211 | 名無しさん | (2018年10月17日 18:54)
良いか悪いかじゃなく試すのすら怖い。
512212 | 名無しさん | (2018年10月17日 18:55)
金が無いからパチモン買ったけど皆に認めてもらいたい
僕は正しいんだ僕は正しいんだ僕は正しいんだ

ばーーーーか
512213 | 名無しさん | (2018年10月17日 18:57)
この動画は中国から金貰って作ってそう
それぐらいクオリティの低さにびっくりした
せめて走ってる動画ぐらい撮れよ
512214 | 名無しさん | (2018年10月17日 18:57)
何で80年代に日本車が馬鹿にされんだよ
あほか
512216 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:00)
民族性の問題で品質はどうしても日本の方が上だろう
中国は売れる以上の品質を無駄だと見なす価値観の人達だから
その分安いのでそれが魅力だと思えば選択すれば良い
個人的には車とかバイクってのは自分や他人を殺す凶器にもなるから
なるべく避けるけど
日本製が買えないくらいなら徒歩や公共機関を使う
512217 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:06)
命の値段を安く見積もるなら中国製でもええやろ
512218 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:07)
新型の熊本製のスーパーカブのエンジニアは「中国製は7年は持つ」と公言してた。=カブが7年で死ぬわけです。同じエンジニアは「チャイナ工場は休暇の後に工場に来なくなるから熟練者がいつも不足している」と言っていた。
512219 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:07)
>動いて売りょ。

↑少なくとも翻訳くらいちゃんとしようよ。かわいいけどw
512220 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:09)
でも新分野とも言える電動バイクでは中国が少し先を行ってる気配?
かつてブラウン管テレビでその技術力を誇ってた日本の家電メーカーが、新技術の液晶テレビで他国のメーカーにキャッチアップされた様に、電動バイクも今の内にしっかり対応しないと、テレビの二の舞いに…!?
512221 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:10)
そこは走らせて比較しようよ
512222 | 774R | (2018年10月17日 19:11)
足置き
バイクの事を知らない人が翻訳してるのはワカタ
フットレストを足休めの類いね
512223 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:12)
命に直結するものは中国産選んじゃダメでしょw
食べ物 乗り物 医薬品 などなど
512224 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:14)
中韓が重視するのは品質じゃなくて儲け効率
512226 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:20)
バイクカスタム好きな知り合いが中国から安いエンジンのパーツを買ったらしいけど、そのパーツの中に削りとった鉄粉や研磨の荒い傷がめっちゃあったらしく、相当苦労した話聞いた。
512227 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:20)
一生ポンコツ乗ってろよ貧乏人
512228 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:22)
事故を起こしてから気づくんだよ
安全を値切った自分の愚かさに
512229 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:23)
とはいえ、カワサキとかヤマハみたく日本にもひどいバイクは多いよ。
今の中国製は電化製品みたいに他社のパーツ組み合わせて作るから、むしろ信頼性が高いという皮肉。
512230 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:23)
※512220
電動バイクが新分野とか馬鹿じゃねコイツ
今と使ってる部品が違うだけで大昔からあったぞ
中国の電動バイクは殆どの国で違法扱いなので
買っても走れないという本末転倒なデメリットがある事も知らないらしい
あと白物家電で儲けが出るのは途上国のうちだけ
なんで老害っていつまでも家電にしがみつくんだろ、頭悪いの?
512231 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:27)
お前は一生、そのクズに乗ってろ!
512232 | 通りすがりの名無し | (2018年10月17日 19:28)
俺も命の危険性が有る物に中韓の製品を使うのはいやだなあ。
一見危険性が無さそうな携帯電話も爆発したりするし。
512233 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:31)
スペルミス指摘の翻訳で誤字ってさすがに狙ってやってるとしか思えないw
512234 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:31)
今はもう日本製だからって安心できない
長い不況のせいでコストカット性能偽装が当たり前になってしまった
512235 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:34)
512234
例えば?
512236 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:36)
ほぼ南米途上国のコメントじゃねーか
彼らには中国製で十分でしょ
ていうか日本人は猫を食べるとか言ってたド人共もようやく日本と中国の区別が少しつく程度には進歩したのか
512237 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:37)
将来はわからんが現在じゃ比較対象にもならんな
512238 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:37)
製品のクオリティーの問題が一番だけど、イザ何かあった場合メーカーが責任取らず雲隠れする国(中韓)だから全く信用できない
あの二国って『儲かると判ったらコストダウンする』のがセオリーだからな
512239 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:37)
命を預ける物なのに、けっこう気軽に中国製に乗ってる外人さん多いのね
デザインや値段以前の問題として、死にたくないから乗らないだけだよ
512240 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:38)
10年バイクを乗ってきて、その程度の話しかできないのかよ。それは単なる印象でしかなく、議論してきたわけじゃなく感想を言い合っただけだよ。

自分が好きで乗っているバイクを貶されたから、オレはこれだけこのバイクが好きなんだって言っているようにしか見えない。
512241 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:39)
安物買いの銭失いってまさにこれだよなぁ…
512242 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:40)
走らないバイクの動画見せられてもなー。走らないから錆びないんじゃなくて??

安もののリンゴを食べて下痢した人と、買って置いとくだけで良いリンゴだよー、いつまでたっても腐らないよーって言う人とどっちの意見を聞きたい?
512243 | なめんなよ | (2018年10月17日 19:40)
何を選択しようと自由だ。が、この投稿は日本のバイクメーカーの凄みを全く無視している。日常の足的なコンシューマーモデルですら、安全性や乗り心地、信頼性などを担保している日本メーカーに対して、単にエンジンがついてて走るから多少のことに目をつむれば同じだろ?と同列で評価対象にすること自体が無理がある。黎明期ですら世界の一級品と張り合うためにチャレンジし続けたホンダとマーケットのみ見てナンチャッテバイクを作るメーカーを一緒にすんな。不愉快だ!
512245 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:42)
同じ中国工場生産でも設計段階から差があったら、出来上がりに差が出て当然だろ。
何言ってんだ、コイツは
512247 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:46)
安物買いの銭失い熱弁中w 貧乏人ほど要注意やで
512248 | 名無し | (2018年10月17日 19:46)
やはり、イギリス人かw
日本製バイクの初期も、こういうイギリス人の変わり者が
人柱になっていったんだよなぁw
512250 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:49)
未だに中華製電子機器の欠陥が酷いのが根拠です。
512252 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:53)
MTディスってるけど、MTより軽くて速くて乗りやすいネイキッドなんて存在しないよ
ましてや中国製なんて比較にならんわ
512253 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:54)
まず中国製のフレーム切断してみろ 肉厚薄すぎてビックリするぞ
こんなん走行中に折れますやん・・・みたいな 命知らずの方はどうぞ
512255 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:56)
日本製バイク乗って快適と感じるから、日本製バイクの良さが声に上がる
それがあまりにも多くて耳に痛くいから不快なんでしょ、こいつには
傍から見れば、脳内比較動画作って中国製アピールしよう、にしか見えんわな
その比較も1車種とかw
日本だけでも、どんだけバイクの車種があると思ってんだ?こいつは
小学生かよ
512256 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:58)
安全は金で買う時代だぞ
バイクは買い換えられるけど命は一つだからな
512257 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:58)
パクる物が回りに沢山あるんだから、そりゃ学生レベルだった国の進歩は早いだろ、日本もそうだった。
だが、基礎レベル的な段階から研究を重ねて来た日本とは全然状況が違う、マネる事しかできないのだよ。
韓国と同じ、基礎が無いんでアフターもままならない。
バッテリーが爆発する原因すら考えが及ばない。
512258 | 名無しさん | (2018年10月17日 19:58)
中国製のホンダスーパーカブ(JA10,AA04)はホント悲惨だったよ。
ギアが入りにくい。センタースタンドがグラグラになる。
エンジンからカラカラ異音がする。走行中に前スプロケットが外れる。
ありえない故障ばかりだったよ。
512259 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:01)
カワサキ以外に日本のバイクはあり得ないからな。カワサキが手が出なきゃ
中国メーカーという選択肢もないことはない。
512260 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:03)
自分でメンテナンス出来るまで散々つぎ込んできたから引っ込みつかないのは分かるけど《今、安全で良いバイクがほしいんだよ》
512261 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:03)
見た目が日本のにそっくりならいいってもんではないですからね、塗装の出来、寿命、素材の純度、部品の加工精度、加工による歪み。組み立て方。 日本と同じように作るのは簡単ではない。
512262 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:06)
シナカブ(中国製のスーパーカブ)は確かにダメなんだけど、品質にバラつきがあって
当たりハズレが多いのが問題だったんだよ。中国生産に切り替わった初期生産モデルは
ホンダが必死になって技術指導してたんで比較的まともな物が多かったんだけどね。
初期生産型以降は当たりハズレが多すぎて酷過ぎた。ホイールのセンターに穴も開けら
れねーんだもん。

中国人が中国人であり続ける以上、何をやってもダメかもね。
512263 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:09)
中国製のスマホとか使えるのは他国の部品使って組み立てるだけだから。
最初から最後まで中国で作られたのものはガタガタ。
例えば、家具とか左右の寸法が違ってたら、木の細切れで厚み増やしてる。
外装は隙間埋めるとか革張りにすると全然分からない。
中国製はそういうの多いよ。プラモデルとかガタガタで部品が合わないのは当たり前。
512264 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:11)
バイクじゃなくて自転車だけど・・・
一年でスポーク折れまくる、サドル割れる、前かご錆びる、塗装褪せる、チェーン伸びる、ベルのスプリング折れる、ライト点かなくなる、タイヤ異常に減る、バルブから空気漏れる、修理の腕は上がったよw
なお交換した日本製部品は全く不具合なし。

下り坂でブレーキワイヤが切れて死にかけて、さすがにぶちきれてブリジストンにかえた。
以後、中国メーカーのものは買わない。
512265 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:11)
モンキーとかダックスとかの中華製コピーバイクは日本でも売ってる。
基本おもちゃ。というか誰一人としてあれが真っ当な品質だと思ってないし実際その通り。
だけど滅茶苦茶安い。プラモデル感覚で乗り続けてる人もいるけどね。

走る消耗品と言われるバイクで中華製は無いな。数年程度なら問題は出ないだろう。
さて、交換したいと思った時果たして同じパーツが手に入ればいいけどね。

バイクの事を「HONDA」というくらいなベトナムでも一時期中国製バイクが日本勢を駆逐する勢いだったが、今全く走ってない。

つまりそういう事だよ。
512267 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:15)
>やっぱ中国製バイクはクオリティで日本に数十年は遅れてるよ。
これ中国製バイクの褒め言葉だろ。
512269 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:16)
命にかかわるのに無駄にチャレンジャーだな
512270 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:17)
でもお前らバイク乗ってないんだろう?
512271 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:18)
同じ条件で公平に比較する能力が先天的に欠如してるやつって必ずいるよね
一だけ見て十を判断するみたいな感じかな
この動画主はその典型かも
512272 | | (2018年10月17日 20:19)
命預けてるのに安いだの壊れても部品が手に入るからだの正気か?
512273 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:20)
>>同僚が中国製バイクで13年間毎日通勤してる。

そんな昔だと中国と東南アジアくらいでしか販売してなかったと思うがw
なお、中華バイクは性能と品質が痛すぎたため東南アジアでは売り上げ惨敗よ
欧米で売れたらいいアルなあ・・と夢見る気持ちはわかる

512274 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:21)
分かっていてやらす日本メーカーはクズ
512275 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:22)
日本の125ccクラスならイタリアのアプリリアとかオーストリアのKTMのバイクと比べるだろ普通
格も歴史も実績も全く釣り合ってないシナ製バイクなんかと日本4大メーカー並べるなよ
512276 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:23)
一昔前よりか全然マシになってきたけど、まだまだ組み付け精度が甘すぎて怖い
512277 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:25)
俺はネットで買った中国製のロードバイクに乗っている。
512278 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:26)
まあ単に走れば良いだけのバイクやスクーターは
中国製もまあまあになってきてる。
日本メーカーのパチモン作ってた中国の会社が、
品質が上がってきたから正規の合弁会社になったりするくらいにはね。
512281 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:28)
中国製のバイクとか死にたいのかな?
自分の命をそんな危ない安もんに乗っけて良いのかな?
512282 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:29)
海外の名無しさん。
お住まいはベトナム・カンボジア・ミャンマー・インド・中近東・・・
どちらにお住まいなんですか ww
512283 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:29)
全体ひと括りして優劣言ってること自体がそもそもの間違いだな

512284 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:30)
超優良の日本製バイクをダシに中国メーカーageるとかほんま臭いわ
512285 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:32)
※512278

走る棺桶なんて斬新ですね
512286 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:33)
4にたかった中国製乗ったらええねん

安物買いの銭失いでええならそれでええやんw
512287 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:35)
台湾製台湾メーカーのスク乗ってるけど
台湾製日本メーカースクよりやっぱり微妙に造りは荒いよ
512288 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:36)
命が安い途上国は安物で大満足だろうけど日本はそうではないからね。欧米産でさえ細部が甘いモノばかり。
512289 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:37)
バイクなんて命預ける乗り物に中国製はちょっと・・・
512290 | 火出国 | (2018年10月17日 20:37)
>512278
タイで一時期、中国製のバイクがかなりのシェアを取った事がある。
元々日本製が90%以上だったんだけど、安さを武器に中国製が一気に台頭してた。
だけど今はまた殆どが日本製になったそうだよ。
幾ら安くても、すぐ壊れる、何度も壊れる、直せない、じゃタイ人も堪忍袋の尾が切れたらしい。
いまじゃ中国製のバイクを売る店自体が無くなったみたいだな。
512291 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:38)
動画なんだから、性能云々言うなら検証動画でも作ればいいのに
証拠も示さず、わざわざ日本を引き合いに出して中国産を称賛って、
中国から宣伝費出てるか、ハニトラに引っかかってるか、どっちかじゃね
512293 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:40)
バイクではないが最近安いからと中国製の電動自転車買ったんだけれど坂道が全くダメで10年以上前に買った日本製の方が楽に登れるだよなぁ。中国は電動バイクが盛んだから大丈夫だと思ったんだけど。
512294 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:43)
原付年間15000km走ってたけど
ネットで買った中国の安物タイヤはマジで最悪だった
とにかくガラス片やらちょっとした金属片が刺さりまくって毎週パンクで修理代がバカにならん
500円ほど高い日本メーカーのタイヤにしたら1年でパンク1回w
512295 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:43)
韓国企業と同じ事やってんな

ネットで自社製品を第3者っぽく客観評価してシェア持ってる製品コケ降ろすやり方が全く同じ
512296 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:49)
Lexmotoなんて安全化の為のカスタムだけで新品の日本製バイク買えるくらいかかるだろ
アホなの?
512298 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:50)
中国人は儲け第一でズルするから
指定部品使わず勝手に安いのにすり替えちゃうとか平気でやる
毒餃子だって抱えた在庫を中国内で売り捌いちゃうくらい
じゃあ徹底監視態勢作るかってなると、そんなら中国で作る意味ないわって流れ
512300 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:52)
俺の経験では~だから、
俺の知り合いが~だったのを見たから、
俺が知ってる範囲では~、
だから、○○製と××製、比べても遜色ないぜ、ネットの無知が嫌になる

解るだろ?この動画がいかにバカかがw
512301 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:53)
チャイナは日本バイクのコピーを作るより電動バイクに特化した方が面白いと思うんだけどな
そっちの方が得意そうだしな
512302 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:54)
HONGDAはまだ走っているのか
512303 |   | (2018年10月17日 20:54)
中国製品は、
①品質も性能もいい品が出来て売れる
②売れたのでもっと儲けを出そうと勝手に安い部品と入れかえてく
③どんどん入れかえてったら限界を超えてトラブルが続出

①を買った人の評価はそこそこ
②以降を掴まされた人は安物買いの銭失いを後悔する
③は命にかかわりかねない
512304 | 名無しさん | (2018年10月17日 20:55)
ちょっとでも不具合あれば事故って死ぬかもしれんのに安上がりで済まそうとは思わんな
車と違って生身で走るわけだし
512305 | 名無しさん | (2018年10月17日 21:00)
80年代90年台の日本のバイクは面白いものばかりだったのに
最近はどうなの?
そういえば今はほとんどバイク走ってないよね
512306 | 名無しさん | (2018年10月17日 21:00)
>やっぱ中国製バイクはクオリティで日本に数十年は遅れてるよ。

数十年だと思ってるのか
日本は50年代に既にスーパーカブを作り出してるんだけど?
512307 | 名無しさん | (2018年10月17日 21:01)
でも中国は4気筒リッターマシンとか作れないし、単気筒小排気量とか壊れるのがそもそもおかしいってジャンルのものが多いからそのジャンルでどうこう言われてもそれしか買えない貧乏人が強がってるようにしか聞こえないんだよね
まぁ俺も中華スズキのGN125持ってるけど全くぶっ壊れないが
512308 | 名無しさん | (2018年10月17日 21:02)
結論、正に安物買いの銭失い。
512309 | 名無しさん | (2018年10月17日 21:08)
差が詰まっていくのは間違いないし、
今は其の差でチャイナ産を選ばない人間がいるとしても、
其の数は間違いなく減っていく。
誰しもがその時の最良なんか求めてない。
512310 | 名無しさん | (2018年10月17日 21:08)
チャイナのやり方が狡猾さを増してきたね。
「白人」に「日本製と中華製に違いは無い」って言わせる。
     「日本も昔はパクリから始まった」と言わせる。
     「中国はこれから世界を支配する勢いだ」と言わせる。
全部「嘘」だけど、日本人に成り済ました「謎のアジア人」より「白人」に言わせることによって信ぴょう性を高める作戦に変えてきたね^^

よっぽど切羽詰まってるんだね。こういう時こそチャンコロを更に追い詰める時!
512311 | 名無しさん | (2018年10月17日 21:08)
でもお前日本製バイク乗ったことないじゃん
512312 | 名無しさん | (2018年10月17日 21:09)
バイクの中華パーツはちょくちょく買うけど、はっきり言って、自分で加工出来ない人は買ったらダメなレベル
これは東南アジアパーツでも言えるけど
512314 | 名無しさん | (2018年10月17日 21:12)
なんか検証動画かとおもっていたら
話して全部終了とか・・・・・
お前性能比較の動画だろ
それ位しろよ・・
下手したら俺でも作れる動画じゃないか
512315 | 名無しさん | (2018年10月17日 21:12)
SONYとか好きそうwwwwww
512316 | 名無しさん | (2018年10月17日 21:16)
中国製バイクなんてあったんだ
512317 | 名無しさん | (2018年10月17日 21:18)
中国にはスカイネットブランドで90年前後のバイク作って欲しいりょ
512318 | (´・ω・`) | (2018年10月17日 21:18)
まぁ中国は命のコスパもいいから。
512319 | 名無しさん | (2018年10月17日 21:18)
生活雑貨なら安物買いの銭失いで済むかもしれないが、バイクの欠陥や品質の不安定さは命まで失う結果に繋がることを考えられないアホだけが中国のバイクを買う。
512320 | 名無しさん | (2018年10月17日 21:22)
80年代の日本のバイクと、2018年の中国のバイクを比べてる所が笑う
512321 | 名無しさん | (2018年10月17日 21:23)
中国はバイクの前に公害とヘルメットをなんとかしろよ
512322 | 名無しさん | (2018年10月17日 21:25)
以前日本製と中国製のメットの性能差やってたけど
とてもじゃないけど中国製は買えない 恐ろしすぐる
512324 | 名無しさん | (2018年10月17日 21:32)
で?動画主、中国バイク褒めっていくら貰ったん?
512325 | 名無しさん | (2018年10月17日 21:34)
中共製品は品質のバラツキが極端なのが特徴
カタログ通りやそれ以上のものが時折ある一方で
本当に検査したのか怪しい頻度で不良品が混じってる
クレーム入れると「じゃあ交換するアル、文句あるか」と開き直り

交換すれば済む小物ならギャンブル半分に選んでも良いが、
命預ける二輪車で中共製とか頭おかしいとしか言いようがない
512326 | なあり | (2018年10月17日 21:36)
中国製はいいよね、組み立てて12年乗ってる
中国バイクには夢がある、海外では中華バイクが主流だからな。
電動バイクは15年前から普及してるし日本はとにかく遅れてる。
だいたい日本製バイクは無いからな、お花のイグアナはしらんだろうな
512327 | 名無しさん | (2018年10月17日 21:37)
まだ早い。
でも10年後はわからない。
512328 | 名無しさん | (2018年10月17日 21:37)
かつて日本もコピーバイクだらけだった
特にイギリスバイクなんざ丸パクリって言うほどパクってた
ただ流石日本というべきところはコピーした物を改良する能力にかけてはピカイチだったんだよ
中国韓国にはそれが無くてとにかく安かろう悪かろうで作るから駄目なんだよ
まあ昔はレースに勝つっていう前提でどこも頑張っていたから時代もあるんだろうけどね
512329 | 名無しさん | (2018年10月17日 21:40)
命が安い人向け
512330 | 名無しさん | (2018年10月17日 21:42)
ただ走らすだけの物ならどこの国でも作れるだろうよ
512331 | 名無しさん | (2018年10月17日 21:45)
特に自動車やバイクってその会社の技術の蓄積がもの言うので
ぽっと出の中華メーカーとか特に怖いよね
現地民が使うには良いけどわざわざ日本で中華バイク乗ろうとは思わない
512332 | なあり | (2018年10月17日 21:46)
中国スカイチームのバイクはヨーロッパでも大人気
日本人のようにメカに弱い土人だと日本製でサポートされないと駄目
Microsoft Windows もサポートされないと駄目と言う能無しだからな。
脳無いバカは草はえる
512333 | 名無しさん | (2018年10月17日 21:47)
五毛湧いてて草生える
512335 | 名無しさん | (2018年10月17日 21:51)
耐え切れず変なのが湧いてきたな
この辺がヘタレの所以、こういうのがいるようじゃ追いつくのさえ無理だろうな


512336 | 名無しさん | (2018年10月17日 21:52)
中国スカイチーム   (笑)
512337 | なあり | (2018年10月17日 21:55)
脳無いバカは草はえるの忘れてる
512341 | 名無しさん | (2018年10月17日 22:04)
同じ工場だからって、同じ製品や品質が出来るわけじゃない。
だからこそメーカーはこぞって品質管理や製品精度なんかに血道をあげていたりするわけで。

それに何より問題は、中国人の性質だよ。
プラスチックで偽米を作ったり、人体に有害な化学薬品で偽の卵を作ったり、早く大きくなるからって有害な禁止薬物を使って養殖したり・・・
そういう性質が中華製バイクに結実してるんだぜ。
全てが危険とは言わないし、問題があるとは言わないが、日本車が値段から見て評価が高いとされるくらいには、中華製は「そういう評価」になっている理由があるってことだ。
512342 | 名無しさん | (2018年10月17日 22:04)
好きにすればいいよ
いじるのが好きな人にとっては中国製の方が楽しいかもね
512343 | 名無しさん | (2018年10月17日 22:07)
中国製には13億人の支持者がいるから、圧倒的な性能差で上回らなければならない。
512344 | 名無しさん | (2018年10月17日 22:08)
バイク事故はマジで命や大けがに直結する
何処で造ったって走るは走る、些細な性能差やトラブルに
本能的に危険や違和感を感じ取るんだよ・・・

「万が一」か「億が一」と感じ取る感性の差があるんだよ
ヘルメットだって、法的に被れば良いと言う人もいれば
頭を保護するために必ず必要という人も居る・・そう言う差だよ
512345 | とくめい | (2018年10月17日 22:12)
中国製のバイクが何年か経過して良くなると価格も高くなる、すると俺は安い東南アジア製のバイクがいいという人が出てくる、それが良くなって高くなると安いインド製のがいいとなる、ただそれだけの事、世界一素晴らしいバイクを作ろうというのとは違いますよ、中国が世界一素晴らしいバイクを作ろうと頑張るというのであれば話は違いますよ
512346 | 名無しさん | (2018年10月17日 22:14)
同じ土俵で比較するレベルじゃないと思うけど。
512347 | 名無しさん | (2018年10月17日 22:19)
G7の国々では支那製バイクなんかに乗る奴は居ない
512350 | 名無しさん | (2018年10月17日 22:36)
バイクの市場は何気にインドが一番デカいと言う事実
そしてバイクシェア世界1,2位は日本と言うのも事実
512351 |   | (2018年10月17日 22:38)
日本のバイク好きだったんだけどなあ 特にヤマハ
排ガス規制で多くのバイクが殺されて生産終了
日本のバイクは死んだよ 許すまじ
512353 | 名無しさん | (2018年10月17日 22:49)
悪いけどバイクに関してはチャイナどころか世界と比べても日本一強だよ
米ハーレーとか伊ドゥカティとか英トライアンフとか趣味・嗜好で選ぶんじゃなく性能で比べるならね
512354 | 名無しさん | (2018年10月17日 22:50)
耐久性だけで言えばカブの時点で完成してるんだし
高性能でもないバイクならそんなもんある程度の国なら作れるよ
高性能バイクは別次元の話になる、それは中国では現状無理
512355 | 名無しさん | (2018年10月17日 22:54)
本体どころかディスクローターとかタイヤとか重要な部品はよくわからないシナメーカー使えない。命に係わる
512356 | 名無しさん | (2018年10月17日 23:00)
中国製品のバイクパーツをネット通販で買ったら、バリ取りとか面取りしてなくて穴が合わなくてピンが入らなかったり、寸法が違っていて干渉してしまうしで、次からは素直に純正パーツにしようと思った。
512357 | 名無しさん | (2018年10月17日 23:05)
去年、中国製のバイクのエンジン買ったけど、昔の単純な構造の枯れた技術の
代物だったしさすがに中国でも作れるだろうと思ったけど・・・そんなことはなかった。
すぐエンストするし異音はするしで使えたもんじゃないよ。
512359 | 名無しさん | (2018年10月17日 23:09)
※512353
性能においては日本一強なのは認める。
でも何故かハーレーは不思議な魅力があるんだよね。
乗らないと分からない形容のしがたい変な魅力。
例えるなら、凄いブスで恐そうなのに付き合ってみたら性格も良いしセッ○スも良いし「めっちゃっ最高じゃん!」って感じ。
512360 | 名無しさん | (2018年10月17日 23:13)
※512351
ユーロ4に適合させて、また新型売り出してるじゃん。
512361 | 名無しさん | (2018年10月17日 23:17)
死に直結する買い物だからな
信頼性が最重要なんだよ
中国製はいくら高性能を唄っても対象外
512362 | 名無しさん | (2018年10月17日 23:19)
でも動画主は金あるなら多分日本とか欧米のバイク買っちゃうんだよねw
512363 | 名無しさん | (2018年10月17日 23:38)
カワサキ以外(糞浜松のDQNメーカー)に乗るくらいなら中国メーカーに乗った方がいい
512365 | 名無しさん | (2018年10月17日 23:44)
それ相応の金を払えば中国人は良いものを作れるからな
512367 | なあり | (2018年10月17日 23:58)
やはり中国バイクの荒削りでスリリングなライディングが男のロマンだよね、
と冗談はさておき、東南アジアでバイクと言えばホンダと言うくらい
支流で長年愛用されてきた、家族5人乗りは当然リアカーに屋台、
バイクタクシーとバイクトラックだ、当然日本の50ccでは無く
100~125ccであるが、過酷で酷使されるので当然壊れもする。
そんな時ホンダ純正部品を注文と言うわけも行かない、
そこで社外部品となるのは一版的で社外部品で
バイク1台作れてしまうほど豊富なのだ。
それがコピーバイクとなるのも必然的でしょう。
しかし本家の小日本国には、さすがにコピーバイクは売りにくく
ちょっとだけだが、世界ではコピーバイク好評販売中アルヨ
ごぼうなので日本語へタピンですみませんナイヨ。
512368 | 名無しさん | (2018年10月17日 23:59)
>512359
ドゥカティのバイク買った知人は週一くらいでどこかしらトラブルが発生してて月一くらいでどこかしらパーツ交換してたけど、その度腹立ててるというよりまたか、しょうが無いなぁって感じで楽しそうだったわ
バイクに関しての満足度はもう完全に各々のライダーとの相性としか言い様がない
かといって中国産バイクは故障の多さをさっ引いても乗ってて楽しいバイクとは到底思えん
512369 | 名無しさん | (2018年10月18日 00:00)
カタログスペックあってもすぐ壊れるのが中国製品
スマホもバッテリーへたるのが早いし、製品保証も短い
まして工業製品なんて、会社の入れ替わりが激しく信頼性、補償、保証などない
512370 | 名無しさん | (2018年10月18日 00:02)
日本基準で作ればよい桃も出来るかもしれないが、基礎的な部品の性能が
違いすぎる、ピストンやピストンリングシャフト・ベアリングなど
素材金属が品質に違いが出てくるはず
512371 | 名無しさん | (2018年10月18日 00:03)
ヤマハもバイクに参入して国際レースで惨敗したときに
この楽器メーカーは二度とバイクは作らないでしょうと言われてたな
日本はそういう時代から抜け出して信用を得たのは先人の努力に他ならない
日本人ならば誇りに思っていいが自分の実績ではないので自慢は恥ずかしい

中国の民生品はいまだ混沌だけど前進していることは確か
スズキが中国に残した遺産は大量の模倣品を生んで現在も新車種が生まれている

中国のスマホもハードウェアの完成度が高くなってきている
質感やデザインは一部の国産が野暮ったく見えるほど
だがソフトはまだ全然って感じだ
512372 | 名無しさん | (2018年10月18日 00:03)
問題が発生した時の対応できるかどうかだろ。
責任の所在を自社メーカーでしないから対策品を用意できないとか。
512373 | 名無しさん | (2018年10月18日 00:05)
中国製のスズキのバイクに10年近く乗っているがどういうわけか
今までで故障したのは日本製のキャブだけという・・・
512374 | 名無しさん | (2018年10月18日 00:07)
台湾メーカーでも中国本土からの人間が関わるとそれはもう
台湾モドキと言っても良いレベルだからな。
まじめにモノ作りしている台湾の人が可愛そうに思えるレベル。
512375 | 名無しさん | (2018年10月18日 00:11)
ブランド物を買えないからって馬鹿にする人みたいね
中国は手抜きや中抜きや納品優先でクオリティチェック甘いのが恐怖
だから製造場所じゃなくて会社名(日本製)を信じる 製品チェックがきっちりしてるっていう安心感も値段のうちと思っているし実際そう
ブレーキきかなかったら死ぬしかないっつの
512376 | 名無しさん | (2018年10月18日 00:12)
この程度の優位性は今から一気に崩れると思うけどだからこそ日本の産業には頑張って欲しい。エンジンとか燃費で勝てる時代は確実に終わる。テスラやその他が実証して見せたし
512377 | 名無しさん | (2018年10月18日 00:16)
最初はみんな安さに飛びつくんだよ デザインも日本車に寄せているから悪くない でも数年後に気が付くらしいね やっぱ壊れない日本車がよくてリセールバリューもあるから財産になる
現に東南アジアでは一時中国産に押されて撤退寸前だったらしいけど、今では立派にシェアを取り戻してるみたいだからね 
512378 | 名無しさん | (2018年10月18日 00:18)
バックヤードビルダーのイギリス人らしい考えじゃね?
壊れたら直せば良い。古き良き時代の考え方だけどね。
もんだいはその壊れた部品が対策済み品が出ているのか、そこが問題の本質なのかだ。
壊れた時に直すのに取り掛かる時間をその分、バイク乗って楽しんだ方が良いじゃん。
512379 | 名無しさん | (2018年10月18日 00:21)
ガワだけって言わないと馬鹿はすぐ騙される
あんま命を粗末にするなよ
512380 | 名無しさん | (2018年10月18日 00:36)
しなちょんのバイクなんて乗りたくない
諸費用、維持費がもったいない
512381 | 名無しさん | (2018年10月18日 00:54)
結局、中国のバイク産業はまだパクリから抜け出してないじゃん
数十年たっても進化しないというのはパクリが中国の文化になってるから
じゃないの?日本がパクッてた時間はもっと短いぞ
512382 | 名無しさん | (2018年10月18日 00:57)
個人の考え方次第だよね
俺は命のかかる車やバイクで安さで妥協するの怖い
バイク屋の友人が言うには中国製のバイクの品質の安定しなささが一番問題らしい
良品買えた人はラッキーだったなとの事
512385 | 名無しさん | (2018年10月18日 01:20)
飢えを凌ぐだけなら、料理の味付けや素材はどうでも良いけど、
でも、食事を楽しみたいなら、不潔な中華料理は食べないよね。
512387 | 名無しさん | (2018年10月18日 01:56)
シナ系イギリス人かwwwww

前にホンダの工場だった…

知財も知らずに語るなら、誰も新しいもん開発しなくなり退化するばかりだわな

ヘタな称賛で首を絞めて苦しむアホ

クリロナの10年近い偉業とモドリを比較しちゃうバカと同じかwwwww
512389 | 名無しさん | (2018年10月18日 02:07)
何でもいいから動けばいい人  → 中国製
快適な走りを長く楽しみたい人 → 日本製

こういう事でしょ。
512394 | なあり | (2018年10月18日 02:43)
中国製→安いので何度も買い替え新しくて良い
日本製→高いので大事に壊れかけをごまかし乗る、
結果、中国製に買い換える。
日本製は終わったな バカほど草生える
512399 | 名無しさん | (2018年10月18日 03:19)
※512394
命ってパーツが壊れなきゃなww
チャイナ製のバイクとメット信じて、あの世までかっ飛ばせや
512401 | 名無しさん | (2018年10月18日 03:32)
中国製→命より金の人専用
日本製→確かな品質、実質長持ちするからコスパも良い、命を預けられる

日本製のバイクが終わるなら世界のどの国も終わってる
中国はまずMOtoGPにバイク出せる様になってから日本製を語ろう
512408 | 名無しさん | (2018年10月18日 04:04)
比較してそんなに変わらないとかならまだ分かるんだが
日本製エアプが何言ってんだって感じなんだが
512411 | 名無しさん | (2018年10月18日 04:24)
中国メディアが今年、バイクは日本の相手にまったくなってないって自分達で言ってるんだが
512418 | 名無しさん | (2018年10月18日 04:53)
バイク本体もそうだが、ヘルメットだけは日本製にしとけ。
中華のはヘルメットの形をした玩具だと思うこと。
512428 | 名無しさん | (2018年10月18日 06:58)
目に見えない「材質」とか、もっと怖い「溶接」とかそういった所を手抜きするのが連中だからな
命乗せる物にそれは怖いだろう
安物の命には中国製でも乗せていればいいだろうが、
私は自分の命をそれに乗せるつもりは無い
ヘルメットも同様だ
死んでからいいヘルメットを買っても遅いからね
40年近く私はそうしている
512430 | 名無しさん | (2018年10月18日 07:14)
日本のバイクをつくってた工場だから品質がいい中国製?
ホント盗賊国家だよなここ
512434 | 名無しさん | (2018年10月18日 07:52)
好きなバイク乗ればいいんじゃないかな
512438 | 名無しさん | (2018年10月18日 08:11)
中国製品は1回で使いものにならなくなる
もとからそう作っているから
又買わせる為
512444 | 名無しさん | (2018年10月18日 08:37)
カワサキは素晴らしいけど憎き糞浜松のバッタもん(ホンダ・ヤマハ・スズキ)に乗るくらいなら
中国メーカーに乗った方が命の心配はないよ
512446 | 名無しさん | (2018年10月18日 08:41)
この英国人は欧州のバイクを
どの位置に位置付けているんだろう?
それによっては信憑性が大きく異なるのだけれど
512455 | 名無しさん | (2018年10月18日 09:33)
雨がよく降るから俺はバイクは遠慮しとく
512457 |   | (2018年10月18日 09:39)
日本に来るドイツ車なんかはシナ製だからある程度のものを作る技術は当然あるとは思う

だけど特亜は基本的にマトモな管理をしないとここまで作っておいてどうしてこんな所でここまで手を抜くの?状態に自然となる。
詐欺師が頭がいいとされる国民性だから万年経っても根本的には変わらんのだろう。
それに直ぐに金になる事。その時だけの満足(例えば金を貸して各国の主要産業や土地を買い続けてたが現実には何一つ有効利用出来てなくて阿呆みたいな損失を出し続けてる現実)に走るから本当に無から探り出す様な事は全くできない。
既存の技術を勢いだけで推し進める事以外は駄目なんだよ。よってノーベル賞なんて夢のまた夢。
512460 | 名無しさん | (2018年10月18日 09:58)
21世紀に入ってから毎年同じ事言ってる連中がいる、日本のメーカーと名実供に同格になってからドヤ顔してくれ。
512462 | 名無しさん | (2018年10月18日 10:06)
安く売るにはコストを控えるのは当然であって、その部品は中古な事が多い。
中国製だから悪いのではなく、中古の寄り集めだからアンプのコンデンサも直ぐ膨れるんよ。
新品の部品で作れば それなりのモノが作れるが、真似だけではブランドで負けるから、
差別化を図ってるだけ。
ちょっとバイクから逸れるが、基板から抵抗などの部品を取り外す職種がある以上、
電子機器にポンコツ品が生まれるのは必至。
512464 |   | (2018年10月18日 10:22)
この人は日本のバイクを購入した事があるのかな。
カニかましか食った事無い人が蟹については語れないと思うんだけど。
512474 | 名無しさん | (2018年10月18日 11:24)
何故日本と比べるのかな?
エゲレス産のエゲレス製で比べれば良いのにw
そうすればここまで批判されなかったんじゃないwww
512475 | 名無しさん | (2018年10月18日 11:43)
なぜに中国。
タイやネシア、そして台湾の製品の方が確かだというのに。

日本製を外すのが条件だとしても、中国はねえよ。
512477 | 名無しさん | (2018年10月18日 11:48)
微妙に中華の間接擁護アゲが湧いてて笑う
どこにでも湧くなw バレてんだよ

しかし、どうしてこういう比較バカが湧くんだろうな
モーターサイクル製造分野の国vs国という壮大な話を、
自分の経験と脳内だけで決め付けてる事自体が根本的おかしい
512479 | 名無しさん | (2018年10月18日 11:58)
アホすぎる。だから中国製品は伸びないんだよ。品質管理のノウハウや製品技術の精度や耐久テストを経て膨大な積み重ねがあっての日本製品なんだよ。それを個人の問題だよなんて無理やりすぎるww
512480 | 名無しさん | (2018年10月18日 12:17)
中国製クラシックバイク好きの集まりが各国に存在するようになってから言えっての
まだまだ同じ土俵に立ててない
相当開きがある
512483 | 名無しさん | (2018年10月18日 12:46)
中国製品買うなら2台買うのが常識、一台壊れたらもう一台に乗り換えそれも壊れたら部品を共有して直すんだよ。
結果安物買いの銭失いなんですけどね。
512492 | 名無しさん | (2018年10月18日 13:56)
確かに日本の自動車も80年代初頭ぐらいまではバカにされてた
日本の自動車評論家もトヨタのドアを閉めては、こんなのはただの
ブリキ板だと言ってた
中国の産業は進歩している
嘗ての英国のように日本がならないためには、奢らず謙虚に努力するしかない
512497 | 名無しさん | (2018年10月18日 14:40)
※512492
確かに携帯や家電に関しては、
国内ではなんとかやれとるが、
世界的にはサムソンやファーウェイ、
ハイアールなんぞに取って代わられたからな。
512500 | 名無しさん | (2018年10月18日 15:50)
エゲレス人の『行儀のいい乗り方』じゃなくて、東南アジアとかの悪路で酷使できるバイク作れるようになったら進歩してるって認めるわ
あっちじゃバイクは生命線、価格競争一本で勝負掛けるようなバイクは絶対に売れない
512502 | 名無しさん | (2018年10月18日 16:08)
※512492
>確かに日本の自動車も80年代初頭ぐらいまではバカにされてた

70年代に米国でマスキー法ってのがあってね(排ガス規制)BIG3は「不可能、絶対無理」ってさじ投げたんよ
本田宗一郎をして「こんなもん出来ねぇ」と言わせた規制のクリアを成し遂げたのがホンダの若手エンジニア達
少し遅れてクリアしたのがマツダ(フォードと日産、トヨタはマツダと研究チームを組んで別方式でクリア)
結局、米国マスキー法はBIG3の抵抗により基準レベルの低いもので施行される事になったけど
数年後に世界的に石油ショックが起こり排ガス規制クリアのエンジン=出力落とさず低燃費で高性能エンジンの日本車が売れまくるのが80年代ですよ

評論家?ええ、そうですね・・シートが狭いとかガワがペラいとかも言っていましたが
結局、性能面で批判しきれず「バカにしていた」のはデザインの事ばかりだったと記憶しています。
中国や韓国の産業が進歩しないのは奢らず謙虚に努力するDNAが無く劣化模倣で満足して自慢するからでしょうね
マックのマニュアルをギリギリこなせる様になったとしても料理人にはなれない事に気づこうともしないのが彼らですから。
512504 | 名無しさん | (2018年10月18日 16:37)
バイク乗りって拘ってる人多いのよ
金が無いから2輪、金が有るなら濡れない4輪買うって人は少ない(渋滞云々は有るけど)
乗り手それぞれに拘りがあるんだから何に拘ったのかすら不明な商品は人気無いのは当然
更に2輪で自分の命預けることを特に重要と考えるのならば他者コピー商品では選択肢に挙がらない
512507 | 鉄騎兵 | (2018年10月18日 16:57)
性能が低かろうが、錆びやすかろうが、
そんなことは、そのバイクが好きになればまぁ許せる。
問題はリペアパーツの供給。
気に入って乗り続けたとして… 5年先、10年先にでも
そのバイクの消耗品的なパーツが手に入るか ってこと。
スーパーカブが真に偉大なのは、世界中どこ走ってても
故障したら即日でパーツが手に入るってことだ。
多分、10年、20年経っても手に入る。
中国だろうが韓国だろうが関係ない、
このLexmotoというバイクメーカーのバイク造りに
それだけの気概があるのか?ってこと。
512510 | 名無しさん | (2018年10月18日 17:26)
安かろう悪かろう。
512563 | 名無しさん | (2018年10月18日 20:32)
世界中に中国人がいて、スパイ活動しているってことに旋律をおぼえる
512576 | 名無しさん | (2018年10月18日 21:27)
まあ日本の二輪メーカーが中国に工場つくったりしてるのはちょっとショックだよなぁ。少なくともエンジンは日本で作って欲しい
512580 | 名無しさん | (2018年10月18日 22:49)
あ、違った。
バイクの形したベンチの動画を見せられてもなー、だな。タイヤついてんの?
中国製の脳もやめた方が良いぞ。
512587 | 名無しさん | (2018年10月18日 23:38)
ここでよく出て来るアドレナリンってどういうこと?
512593 | 名無しさん | (2018年10月19日 00:54)
もうアメリカが政権だけじゃなくて、議会も含めて本気で中国をつぶしにかかってるから、もう無理でしょ
金融制裁でチャイナプレミアムついたら、資金調達できなくてあっというまにショートする
512619 | 名無しさん | (2018年10月19日 03:05)
そんなに優れてるならMotoGPでコンストラクターズチャンピオンシップ取ってみせろや
ハーレーやBMWでさえ無理だぞw
512631 | 名無しさん | (2018年10月19日 04:53)
まさに動画主には
「きっとそうなんだろう。お前の中ではな!」ってレベル。
512676 | 名無しさん | (2018年10月19日 09:57)
バイクは日本のお家芸じゃん 自動車以上に
中国には負けるはずないよ
512738 | 名無しさん | (2018年10月19日 15:04)
ステマ乙
512739 | 名無しさん | (2018年10月19日 15:04)
中国は食べ物に工業用の物を使うから逆に機械系には豆腐とか豆とか使うのかな?
512746 | 名無しさん | (2018年10月19日 15:53)
さすが日本製と思わせるエピソード
エンジンオイルと足廻りの消耗品交換だけで、12万キロ走ってる。
この調子なら20万キロ目指せそうw
あ、エアフィルターも替えたか。
512747 | 名無しさん | (2018年10月19日 16:16)
自分や他人の命をあずけるのに金を惜しんじゃだめだろ
512750 | 名無しさん | (2018年10月19日 16:27)
大学のために上京して初めて買ったYBR125を盗まれるまで2年乗ってたけど大きな問題はなかったよ
512757 | 名無しさん | (2018年10月19日 17:44)
80年代の日本製バイクでも、フレームやスタンドが簡単に割れたりしなかったわ
今でもその時代のバイクは走ってるしな。
ゴミの中国製と一緒にすんなよ。
512768 | 名無しさん | (2018年10月19日 18:51)
シ ナチ ョ ンは4ね バイクで4ね
512866 | 名無しさん | (2018年10月19日 22:30)
バイク業界は日本>ドイツ・イタリア>>>>>>その他って感じなのに、いきなり業界一の日本の各バイク会社と比べるのは何故なのだろうかねぇ

例えるなら小学生のサッカー選手が「みんなロナウドが凄いっていうけどそんな事無い!僕も全く負けてない!僕もロナウドと同じ位に凄い!」って寝言ほざく様なモンだゾ
513110 | 名無しさん | (2018年10月20日 16:13)
中国人と朝鮮人の決定的な共通点は良いものを、次はもっと良いものを造ろうとする気概が丸でないっ!www
何年たっても品質は変わらないっ!!wwwwww(苦笑)
日本も中国製商品が入った頃に同じ様に中国製品はよくなるとか日本は追い抜かれるとか与太話をマスゴミあたりが風潮してたが何年たっても相変わらずのクオリティ、長靴ひとつ取っても日本製(もう無いかも・・・)と違い一年で水漏れ二年で底のゴムが抜けるw最悪の出来、見た目だけっ!w(怒)
513112 | 名無しさん | (2018年10月20日 16:32)
生命に関わるものは日本製
513116 | ナオミカムバック | (2018年10月20日 17:17)
バイクを買うのは個人の好き好きだから勝手だわさ。
がしかし、ヘルメットだけは日本製にスべきだな。
オマエの頭を守ってくれる重要なファクターだから。
それでも彼の国のが良しと思うなら勝手だ。
何も言わんわさ。
513154 | たぬきおやじ@冷やし韓国 | (2018年10月20日 20:07)
小形のバイクが普及しているバイク大国タイでは中国製は淘汰され、90%以上が日本メーカーのバイクだ。タイでは実は10年前に安い中国製のシェアが80%と高まり、日本メーカーは撤退を予定していたんだが人気が高まり復活した。
タイでは、バイク以外の製品でも安かろう悪かろうの中国製よりも日本製の人気が高くなっている。
513160 | 名無しさん | (2018年10月20日 20:36)
支那製と比べられてもねぇー

カタチは限りなく似てる別物のナニか。って思っていただければ。
513237 | 名無しさん | (2018年10月21日 07:59)
4輪用のシフトノブを買ったら中国製だった。シフト中に手の中で壊れた。シャフトとつなぐネジ受けが崩壊したんだ。奴らは機能を理解せず、危険などおかまいなしに手を抜く。昔の日本製の安物とは意味が違う。
513252 | 名無し | (2018年10月21日 09:02)
>例えばこのLexmotoは数カ月前にホンダバイクを作ってた工場で作られてる
見た目は同等かもしれんが中身も同レベルだと?
513311 | 名無しさん | (2018年10月21日 18:21)
命に関わる物の選択肢に中国製が入ってる事を気の毒に思う。
513648 | 名無しさん | (2018年10月22日 22:01)
りんご栽培してる人っていうからメーカー勤務か何かかと思ったら
数年乗ってるだけw
いろいろツッコミどころだらけの擁護だった
514259 | 名無しさん | (2018年10月25日 03:47)
おいおい比較の対象が根本的に間違ってるだろ。
同じアジアって理由で短絡的にこの二国を同列に並べて比べる、よくいる典型的な馬鹿ガイジンの思考方法だ。対極にあるとも言えるこの二国をな。
514395 | 名無しさん | (2018年10月25日 10:15)
こういう連中って中国製のでたらめなヘルメット使うんだろうな
安いのを選ぶのは個人の勝手だが
なぜ安いのかよーく考えて購入したほうがいいよw

515030 | なあり | (2018年10月26日 21:54)
バイクはやはり中国製がサイコーだよね、
次にイタりアで日本製は東南アジアの貧困国で安いので流行ったけど
今は中国バイクで家電は韓国と言うのが世界の常識
だいたい技術大国の中国ではとっくに電動バイクだし
日本なんざ規制でまともなバイク作れないし
日本でバイク製造してないのだから、作ってても中国人だしな。
515426 | 名無しさん | (2018年10月28日 14:15)
↑お前や、動画主がどんだけ熱弁振るおうと、高速を100kmで走る俺たちは
中韓のゴミバイクなんぞに命を預けるわけにはいかねえよ

バイクもヘルメットもな。
516257 | | (2018年10月31日 16:42)
答えは先進国で信頼されてるのが日本製のバイクで途上国で日本製を買えない人がまず中国製をかって将来日本製を買いたいということ つかこの動画主は日本製バイクにのったことがあるかね? 極上を知らないやつが底辺をほめてるようなものだ いろんな国からのパーツを集めてる? んなもん先進国の法律じゃ適用されねーんだよ
518368 | ニセモノ | (2018年11月08日 21:47)
どーせ、アグネスみたいな英国籍を持つニセ英国人の中国バイク・マンセーだろ。
なんの参考にもならんわ。
中国製工業製品は粗悪品の代名詞。
そんなのは世界の常識だ。
本物はニセモノより価値がある。
520697 | 名無しさん | (2018年11月16日 23:14)
520699 | 名無しさん | (2018年11月16日 23:21)
バイクの件はさておき

「日本を見て下さい」数年後には、日本のように……
(世界から信頼されるように成ります!)

ぜってい、ならねーから!w
特に、特亜がしょっちゅう欧米人を騙す時に言う台詞
世界で唯一反日の国家民族が世界を騙す時に言う台詞だ
朝鮮とか韓国人な
「あれだけ反米だった日本が今では親米です ウチ(北)もなりますからー」

もう一度言う
絶対にならない

※欧米人よ、あいつら特亜は、世界一のウソつき民族(国家)だよ
「そもそも日本と天と地ほど違う」日本人から世界で一番離れている人種だ
肝に命じた方がいい


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