海外「知らなかった!」日本の新幹線に隠された知られざるトリビアに海外が感動

shinkansenfacts10.jpg


日本の新幹線トリビア10を紹介したビデオが話題になっていました。

新幹線が大好きな外国人が、新幹線にまつわるトリビアを披露したもので、興味深い内容になっています。

そんなビデオに、海外からも多くの絶賛の声が寄せられていました。





・今日は新幹線10ファクトを紹介する。
・彼女は愛媛に住んでるシェリー。新幹線は人生で2度目らしい。

1.1964年10月1日に最初の新幹線が運行を開始した。東京オリンピックと同時に。
2.世界初の新幹線は209km/hだった。現在は320km/hになってる。試験では443km/h。
3.車輪の振動を抑えるために新しい技術を生み出した。
4.すべの車両は航空機のように加圧されてる。
5.トンネル内では貨物車を吹き飛ばすほどのソニックブームが発生するから制限速度がある。
6.最初の開通から事故は一件もない。地震や津波にも関わらず。世界一安全な移動手段かも。
7.1日に800本くらい走ってる。
8.10分以内に全車両を清掃をするチームがある。
9.ここは普通席。ファーストクラス的なグリーン席と、グランドクラス的なものがある。こんな感じ。添乗員まで居る。こっちはグリーン車。
10.予約席じゃない車両は、混むと立つ人も居る。
11.この座席。実は回転します。下のペダルを踏みながら回す。終点に着くと清掃チームがすべて逆にする。時間内に。

・シェリーの新幹線初体験ビデオも最高だよ。
→興奮する。だって四国には新幹線がないから。
・今乗ってるのは、はやぶさだよ。形がモダンで凄く好き。
→東北から東京にしかないんでしょ?→そう。京都や大阪までは行ってない。向こうにはちょっと見劣りする新幹線が居る。早いけど、こんなに美しくない。内装はほぼ同じだけど。




以下、反応コメント




海外の名無しさん

これ超面白かった!


海外の名無しさん

大阪から東京に向かう新幹線で見てるよ。
ナイスタイミング!


海外の名無しさん

俺は電車オタクだから全部分かると思うよw
まだ見てないけど。


海外の名無しさん

↑どうだったの?


海外の名無しさん

↑電車の本数以外は当たったよ。日に200本くらいかと思った。
あと、今、中央新幹線を建設してるよ。
603km/hで走るリニアなんだけど。
東京から名古屋までだったと思う。


海外の名無しさん

早く掃除できるのは、日本人があまり汚さないからだよ。
ニューヨークでも出来たら感動するね。


海外の名無しさん

どれも知らなかったから、本当に興味深い。
一番驚いたのはトンネルの制限速度だね。
確かにその通りだけど、電車の速度が周囲の電車に影響するなんて考えたこともなかった。


海外の名無しさん

つまり、ジェットコースターで旅行してるようなもんだね。
真面目な話、すごいけど、同時に怖くもある。
乗るのが楽しみ。


海外の名無しさん

どれも知らなかったよ。
まったく死者が出てないことに驚いた。
あなたなら1人とか言うのかと思った。心臓発作とかぜんぜん関係ないことで。


海外の名無しさん

地震で一度事故があったよ。
乗客は居なかったけどね。


海外の名無しさん

一番美しい車両は西日本が1990年代から2000年代に運用した500系だと思うな。
運用コストのせいでほとんどが廃棄されたけど。


海外の名無しさん

俺のお気に入りは断然、初期の0系だよ。
見た目がすごく好き。
名古屋港のリニア・鉄道館には行ってみた?
行ったほうがいいよ。


海外の名無しさん

名前があるなんてクールすぎる。
フランスのTGVは数年前に改装して、今はWifiが使えるよ。
田舎だと電波が入らないけどね。
新幹線にはペットを持ち込んでもいいの?


海外の名無しさん

時間の正確さに関するファクトがなくて意外だった。
一度2分遅れたことがあって、イギリスに戻ってから時刻表の写真を証拠として見せるまで、日本人の先生が信じなかったよ。
名古屋港のリニア・鉄道館も新幹線を近くで見ることが出来るよ。


海外の名無しさん

京都から名古屋まで新幹線で立ってたよ。
車両の間に45分間押し込まれてた。
あまり長くなくてよかったけど、十分につかれたよ。
座席を取るために早めに並んだほうがいいよ。


海外の名無しさん

ハローキティー新幹線に乗ってみたい。
京都で広告を見かけたよ。


海外の名無しさん

東京から京都までの新幹線がめっちゃ楽しかった。
晴れてて富士山を見ることが出来たから。


海外の名無しさん

今日の広島行きの新幹線が違って見えるだろうな。
ありがとう。


海外の名無しさん

新幹線は大好きだよ。
アメリカにもあればいいのに。


海外の名無しさん

また日本に行って新幹線に乗るのが待ちきれない。
恋しくてしょうがないよ。


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[ 2018/05/08 18:15 ] テクノロジー | TB(0) | CM(67)
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452701 | 名無しさん | (2018年05月08日 18:31)
システム面での死亡事故が0な
飛び込みだとか故障とかは0ではない
だだ、他国よりかは故障が圧倒的に少ないのも事実
ついでに中国は埋める云々言う人が絶対居るだろうから先に言っとく
いつまでいってんだ、古いよ
今は走行中に火災起こして外壁崩壊の方だよ(半年より少し前)
452702 | | (2018年05月08日 18:32)
開業以来、死亡事故ゼロ。
世界一安全な乗り物である新幹線を開発したのは、戦時中、特攻機桜花を一人で設計した技術者三木忠直氏。
彼のエピソードは読んで頂きたい。
452704 | 名無しさん | (2018年05月08日 18:39)
地震での脱線とかはあるけど死亡事故は無いって言わないと間違いだな
地震は前もって減速するから脱線はしたものの死亡事故にはなってない
今後、最高速で走ってるところの直下で起こればどうなるか分からんけどね
452707 |     | (2018年05月08日 18:59)
安全とストレス解消の為に全席指定にしてほしい。
高速列車でありながら通路に立たせたまま乗車させるシステムが運輸から何の問題視されていない認識の甘さにも違和感がある。
また同じ料金を払っているのに一部の人だけが座れない状況を生み出してるのも不公平であり問題がある。
技術面では優れていてもソフト面ではまだまだJRはぬるい。
452708 | 名無しさん | (2018年05月08日 19:02)
ソニックブームは起こらないだろ、さすがにw
452711 | 名無しさん | (2018年05月08日 19:11)
恥ずかしながら443キロも出せるってことを初めて知った
452712 | 名無しさん | (2018年05月08日 19:14)
shock waveの間違いだろうね
452714 | 名無しさん | (2018年05月08日 19:16)
東海や西日本が見劣りするのは当たり前。我が東日本こそ新幹線のマスターマインド。
中国や韓国などの海外にも技術提供してるから。
452715 | 名無しさん | (2018年05月08日 19:18)
やっとWi-Fi使えるようになるとか>新幹線
遅いぞ…
452716 | 名無しさん | (2018年05月08日 19:22)
【中国人犯罪 犯罪は中国でやれ!】

8日住居侵入の疑いで中国籍で大阪大大学院生の男(23)箕面市=を現行犯逮捕。
容疑を認めているという。中国籍の女子大生(22)が住む部屋に侵入した。
452718 | 名無しさん | (2018年05月08日 19:24)
加圧はしてねえよ
452719 | 名無しさん | (2018年05月08日 19:29)
トンネルの速度制限は貨物列車と共用してる青函トンネルだけだ
452721 | 名無しさん | (2018年05月08日 19:33)
相変わらず嘘ばっかだな
452723 | 名無しさん | (2018年05月08日 19:40)
焼身自殺があったけど、あれは…死亡者ではあるな
452724 | 名無しさん | (2018年05月08日 19:40)
こういう事実を知ると、フランスやスペインのTGVやドイツのICEがいかに凄い技術かが判りますね。
452725 | 名無しさん | (2018年05月08日 19:46)
>>452720
マルチポストしつこい
452726 | 韓国人は選ばれし民 | (2018年05月08日 19:52)
韓国のKTXの方が新幹線よりも優れています。
452728 | 名無しさん | (2018年05月08日 20:08)
>地震で一度事故があったよ。
>乗客は居なかったけどね。

地震での脱線は2度かな。
これは熊本地震のだね。
新潟中越地震の時は、乗客が乗ってる状態で脱線した。
452729 | 名無しのNTL | (2018年05月08日 20:08)
※452726

ガムテープで即座に補修、そのまま運行する
メンテナンス性能
もとい、
ケンチョナヨ精神
には負けますわwww
452731 | 名無しさん | (2018年05月08日 20:18)
>トンネル内では貨物車を吹き飛ばすほどのソニックブームが発生するから制限速度がある。

ソニックブームは音速を超えないと発生しないぞw
トンネルのはちょっと別の、普通の空気圧的な。

それに、貨物列車が関係する制限速度は青函トンネルだけで、
すべてのトンネルでそのレベルの制限速度があるわけではない。
452732 | フェルデランス | (2018年05月08日 20:43)
>452726

気味が正しいアルよ。
新幹線はガムテープで補修できないアルね。
その点は最新技術を誇るヨロシね。

あ~そいえばKTXはトンネル突入時に車体が破損して、日本の新幹線(JR東海だったか?)に技術支援を要請したことあったアルね。
なんせ日本憎しで欧州の高速鉄道導入したが、あちらはトンネルを意識した車輛じゃなかったアル、そこでその様な不具合が発生(日本側は予見していたアルね)したアルよ。
今でも最高速度での営業区間は殆ど無い状態じゃないかヨイ?
そういう点でも最新技術アルね、駄目な技術の良い手本として君臨しているアルね。
452733 | 名無しさん | (2018年05月08日 20:49)
>>452707
昔はのぞみは全車指定席だったんやで
452734 | 名無しさん | (2018年05月08日 20:52)
シェリーがブスw
452736 | 名無しさん | (2018年05月08日 20:56)
>>452702
まじか、知らんかったわ。
452739 | 名無しさん | (2018年05月08日 21:11)
フロントノーズをカモノハシのクチバシをイメージしてるのとパンタグラフの形状をフクロウの羽をイメージしてる話はないのか。
452744 | 名無しさん | (2018年05月08日 21:45)
雪が降るとよく徐行して1時間とか遅れてたけど
今はどうなんだろ
最近新幹線のってない
452750 | 名無しさん | (2018年05月08日 22:06)
>アメリカにもあればいいのに。

たしかテキサスだっけかに出来る高速鉄道が日本の新幹線だったはず
452753 | 名無しさん | (2018年05月08日 22:23)
トンネルに入るときの爆圧は
デュアルショックじゃなかったっけ?
452754 | 名無しさん | (2018年05月08日 22:25)
なすび
452755 | 名無しさん | (2018年05月08日 22:43)
誰も11個有ることにはツッコまないのか
452759 | 名無しさん | (2018年05月08日 23:09)
新幹線の前身には特急アジア号と言う弾丸列車があってだな
452760 | 名無しさん | (2018年05月08日 23:12)
阪神淡路大震災では新神戸付近で高架が損傷して走れる状態じゃ無かった、始発前だったので事故にならなかった
新潟県中越地震では直下型地震だったので脱線し横倒しになったが対向車も無く死者は出なかった
これらはたまたま運が良かっただけだ
452763 | 名無しさん | (2018年05月08日 23:14)
出張帰りに新幹線で窓の外眺めながらダラーっとすんのは
なぜあんなに気持ちいいのか3時間とかあっという間だ
452764 | 名無しさん | (2018年05月08日 23:19)
これは青函トンネルだけだろうが。知ったかぶりのガイジンが。
   ↓
5.トンネル内では貨物車を吹き飛ばすほどのソニックブームが発生するから制限速度がある。
452766 | 名無しさん | (2018年05月08日 23:24)
>>452728
阪神淡路大震災もだよ
脱線よりも被害がひどくて橋脚が倒壊したけど始発営業開始直前だったので乗客がいなかった
452770 | 名無しさん | (2018年05月09日 00:45)
>トンネル内では貨物車を吹き飛ばすほどのソニックブームが発生する
音速も出てないのにソニックブームが出るわけがない
452771 | 名無しさん | (2018年05月09日 00:58)
「乗車中の客の」「JRの過失による」死者がゼロという条件付き
扉に挟まれた客を引きずって死亡させた(三島駅事故)とか
保線作業員死亡事故とか
数年前の焼身自殺とかそういうのは残念ながらある

仏TGVも独ICEも中国高鉄もやらかした大規模クラッシュがないだけで十分誇れるけどな
452772 | 名無しさん | (2018年05月09日 00:59)
好きなのは良いんだが嘘はダメだな
452774 | 名無しさん | (2018年05月09日 01:06)
>>452726
「後から開発された物の方が、あらゆる面で優れているのは当然である」
と、昔のドイツの独裁者殿も言っている通り、新幹線より後発なんだから
あらゆる面で優れていて当然なんだよ。

で?どの辺が優れてんの?具体的に説明頼むわ。
452775 | 名無しさん | (2018年05月09日 01:15)
ニコ動でときちゃんの動画みて感動した私が来ました
452777 | 名無しさん | (2018年05月09日 01:23)
やはり団子鼻の奴が一番だな
452779 | 名無しさん | (2018年05月09日 01:35)
>>452707
最初 1964年、東海道新幹線が一列車12両で ひかり こだま とも1時間に1本づつだった時は全車指定席だったよ。
この時は 二等(グリーン)客車2両、三等(一般)客車9両、速度計つき簡易軽食喫茶室、および 三等車1両 だった。
デモね
毎日毎日、乗車できない乗客ができてしまい
1時間辺りの本数を増やして対応したけど、それでも乗客は増えるから、毎日乗れない人ができてしまった。
そのために
4両、自由席車両を繋げて、自由席4両、指定席12両で運転する事になったんだよね。
その後
二等指定席車3両にして、列車の種別で自由席と指定席の割合を変える事にした。

でも、現在の、東北新幹線、秋田新幹線、と、北陸新幹線、の最高列車は
一等車(白)、二等車(グリーン)、三等車 ともに全車指定席だよ。

新幹線ができる前は三等車は赤だった。
今のグリーン車の「しるし」が付いてる場所に一等車が白、三等車が赤 の「しるし」をつけていたんだよ。
452783 | 名無しさん | (2018年05月09日 01:49)
1995年の阪神淡路大震災では、新幹線高架が複数個所で落ちた。
午前5時46分で、始発前だったから事故にはならなかった。幸運だった。
これが有って、高架を支えてる柱は、鉄板を巻かれたりして補強された。
そして、より安全になった。
452788 | 名無しさん | (2018年05月09日 01:55)
>>452728
東日本大震災の時も、仙台付近で試験運転中の列車が脱線してる。
452789 | 名無しさん | (2018年05月09日 01:58)
>>452711
東海道新幹線で実験して滋賀県で出してますね。
そして
上越新幹線では新潟県で時速425kmを出しました。
452791 | 名無しさん | (2018年05月09日 02:14)
新幹線であの声量で喋る人も珍しいな・・・いやあれが普通なのか?
ワイが新幹線乗った時は静かだったからたまたまなのかな
452797 |   | (2018年05月09日 03:00)
仕事で乗るようになってからは、指定席取るようにするのが当たり前になったな~
座りたいがために自由席で早目に並んで取るのも面倒だし、かといって立ちっぱなしで疲れるのもごめんだからね! そう新幹線料金の半分は席のチャージの為にあるのですw
452799 | 名無しさん | (2018年05月09日 03:04)
※452760
200系かな?
横倒しにはなってないでしょ
ならないようにしてあるし
452802 | 名無しさん | (2018年05月09日 03:25)
大地震における新幹線の「死者無し」は、
実は、結構「運が良かった」という部分が多いよね。

でも、されど、歴代国鉄&JRの安全への試みは、頭が下がります。
452812 | 名無しさん | (2018年05月09日 06:02)
言葉遊び的な欺瞞や、JRの言い分での
「乗客」か「旅客」かという問題を直視するなら、

三島事故は、どう考えても、「新幹線での」「システム的な」
「鉄道側の責任に帰すべき」「死亡事故」だろ
452813 | 名無しさん | (2018年05月09日 06:05)
まー刑事でも民事でも鉄道側の責任って
結論出てるしな
452817 | 名無しさん | (2018年05月09日 06:44)
年金が少ないって火を着けたパチンカスがいたな
452842 | 名無しさん | (2018年05月09日 09:14)
ウリ達のKTXも 新幹線のように 外人に褒めてもらいたい ニダ、、、
452844 | 名無しさん | (2018年05月09日 09:23)
四国って新幹線ないのか、乗ったことない人もいるのかもな。
452877 | 名無しさん | (2018年05月09日 10:59)
音速超えないとソニックブームは起きないからなー
452895 | 名無しさん | (2018年05月09日 11:36)
ニャンコはケージに入れて小荷物料金。
452923 | 名無しさん | (2018年05月09日 13:56)
<452726
韓国のKTXの方が新幹線よりも憂いています。だ
452924 | 名無しさん | (2018年05月09日 14:33)
>最初の開通から事故は一件もない。
これもう誤解が多いから広めるの止めて欲しい。
452937 | 名無しさん | (2018年05月09日 15:04)
→東北から東京にしかないんでしょ?→そう。京都や大阪までは行ってない。向こうにはちょっと見劣りする新幹線が居る。早いけど、こんなに美しくない。内装はほぼ同じだけど。

↑ここの意味がさっぱり分からん
452942 | 名無しさん | (2018年05月09日 15:12)
※452716
母校の後輩にあたる子の話題だけど、それが新幹線とどう関係があるんですか?
こちらに書き込んだ以上詳しい説明が必要ですよ。
452944 | 名無しさん | (2018年05月09日 15:14)
※452937
はやぶさのことだと思います。東日本の車両が東海や西日本には走ってないから。
452947 | 名無しさん | (2018年05月09日 15:52)
いちいち白人に褒めてもらわないと満足しないのか くだらん
452948 | 名無しさん | (2018年05月09日 16:07)
まあいくら欲しがってもバカには運用出来ないから
白人ごときに新幹線はもったいない
452950 | 名無しさん | (2018年05月09日 16:37)
一定区間超えると安くて早いのは飛行機なんだけど、
飛行機事故は何度も死者出してるが
新幹線事故は誰も死んだことないんだよなー

揺れないし、搭乗手続きしなくていいし、飛行機より正確だから余裕あれば新幹線かな。飛行機も乗っちゃえば好きだけどね
453024 | 名無しさん | (2018年05月09日 19:30)
>>452723
それ「事件」で「事故」じゃない。
453127 | 名無しさん | (2018年05月09日 23:52)
>>452791
ご指摘のとおりですわ。
このオッサン、静かにすべき車内で喋り声が馬鹿でかい。
うるさい、黙れ、といいたいですな。
460629 | 名無しさん | (2018年05月28日 00:07)
東海道新幹線に自由席を設けたことが地上構造物への負担を増し、予想より早い構造疲労を起こさせて、その結果全面運休+改修工事を行うことになった。人間って数集まると重いのよw
リニア開通後に東海道新幹線はもう一度設備改修をやるらしいけど、大阪まで伸びてないとビジネス客の転移は起きないんじゃないかな、乗り換え時間が長いので。名古屋とそこから先への在来線乗り継ぎ客は転移するだろうけど。だから大阪までリニアが伸びた段階でようやく改修が出来るんじゃなかろうか。
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