海外「欲しくなる!」日本でしか見られない軽自動車文化に海外が大興奮

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豪州の人気Youtuberが、日本の軽自動車文化を紹介したビデオを公開して話題になっていました。

現在ダイハツ・ミラの改造に取り組んでいるとのことで、中古パーツを購入するために訪れた日本で、街中の軽自動車を見物したり、大阪にあるダイハツ「コペンファクトリー」を訪れたりしています。

欧米に存在しない軽自動車は、貴重な存在として海外でも人気があるため、ビデオには多くの絶賛の声が寄せられていました。






・日本にミラを改造するためのパーツを買いに行く。
・日本は大好きな旅行先だ。人々はフレンドリー。なにより世界一のクルマが揃ってる。
・輸出を止めたことで、オーストラリアからダイハツは消えた。本場で学ばなくては。
・黄色いナンバーの軽自動車が至るところにある。

・新幹線で大阪に移動する。ダイハツの工場があるらしい。
・日本にはダイハツがあるのに、何でベントレーやフェラーリなんか売ってるんだ。意味が分からないよ。

5:40 ダイハツ発見
・ミュージアムと子供や子供みたいな人向けの教育センターがある。
・昔は耕作機械用のエンジンを作ってたらしい。
・コンバーチブルのコペンは、オーストラリアや日本で人気がある。他にもアジアで人気の車種もある。
・世界中にダイハツファンが居るおかげで、中古パーツが大量に存在してる。
8:55 構造を変えることで強度を増してる。
・俺のミラが作られた25年前から、性能や安全性が格段に向上してる。

10:50 広島に来た。日本で中古パーツといえばアップガレージが一番だ。
・日本全国にあって、運が良いとアホみたいに安く手に入る。
・日本の店で日本の自動車用のイタリア製のハンドルを買ったよ。

12:20 今度は名古屋に行く。
・松阪には日本一の牛肉と、親友が居る。
→郵送してもよかったのに。
・直接受け取る方が楽しいでしょ。380円だからオススメはしないけど。

・こういう価値のあることの為に世界に出る。
・文化に触れたり、微妙なパーツを買ったり、古い友人に会ったり、思い出として残り続ける。





以下、反応コメント




海外の名無しさん

これを見てるとミラが欲しくなってくる。


海外の名無しさん

イエス!とうとうミラへの愛が見られた。
ありがとう。


海外の名無しさん

ダイハツ乗りなのが誇らしい。


海外の名無しさん

あのダイハツのダンブカーがキュートすぎるw


海外の名無しさん

伯父さんが日本で120ドルのミラに乗ってるよ。
ダイハツのエンブレムを外してトヨタにしてて、爆笑してしまったw
彼の評価が上がったよ。


海外の名無しさん

ターボAWDのコペンを作りたくなってしまった。
3/4スケールのアウディTTって感じ。
さらに可愛くなってる。


海外の名無しさん

ミラのビデオを見る度に、ヨーロッパに軽自動車が無いのが悲しくなる。


海外の名無しさん

ダイハツファクトリーは誰でも入れるの?


海外の名無しさん

吉田さんに会いに、ダイハツファクトリーに行かなくてはぁ。


海外の名無しさん

ぜんぜん完成しないと思ったら、マーティーが遊びに行ってたのか。


海外の名無しさん

シドニーから東京まで何時間なんだろう。


海外の名無しさん

このビデオが持つポテンシャルに比べて短すぎる。
景色はいいから、もっとパーツを見せてくれ。


海外の名無しさん

パーツのためだけに日本に行ったというのは嘘だと思う。
きっとクルマを買って帰ってるって。


海外の名無しさん

もうすぐ、ミラvsミニの戦いが見られるぞ。


海外の名無しさん

見てるとWeeabooのメッカ日本にどんどん行きたくなってくる。
ミラの完成が楽しみだな。


海外の名無しさん

日本は最高の国だよ。
いつかまた行くのが楽しみだな。
人々が素晴らしい。


海外の名無しさん

2:30にアメリカでは販売されてないスバルが。


海外の名無しさん

↑アメリカで売ってないJDMカーを見る度に悲しくなるよ。
特に軽自動車は悲しい。
すごく安く改造を楽しめるのに。


海外の名無しさん

俺はスズキ・ジムニーのままでいいよ。


海外の名無しさん

俺が毎週行ってるアップガレージに来てたのが信じられない!


海外の名無しさん

お菓子屋にきた子供みたいだね。
いったい何を買って帰ったんだろう・・・



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[ 2017/07/20 19:30 ] 乗り物 | TB(0) | CM(54)
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353931 | 名無しさん | (2017年07月20日 19:52)
北米はともかく、旧市街のような細い道の多い欧州でも無いのかねぇ。
353934 | 名無しさん | (2017年07月20日 20:02)
米353931
安全基準が日本とは違うからねぇ
軽自動車ってドア含め、側面やフロントに厚い鉄板入れらんないじゃん?
せいぜい炭素繊維に置き換えてなんとか強度を保ってるくらいだもん。
鉄板を入れるとその分重くなって燃費悪くなっちゃう
353935 | 名無しさん | (2017年07月20日 20:04)
衝突安全基準ガーってのは建前で、本当は経済をぶっ壊されたくないだけだろ
353936 | 名無しさん | (2017年07月20日 20:05)
懐かしいミラクオーレ、初めて買った新車だった、30年前、高速道路は
必ず登板車線、エアコン無し、2気筒550cc、誰も横に乗ってくれなかったな。
353937 | 名無しさん | (2017年07月20日 20:06)
夢見るな、柔な車体で命取り
353938 | 名無しさん | (2017年07月20日 20:14)
凄いダイハツ愛だなw
353939 | ななし | (2017年07月20日 20:17)
欧州は日本の製品にシェアを奪われないように規制しまくりだからね。
353940 | 名無しさん | (2017年07月20日 20:18)
え、アメリカみたいな道が広い国ならわかるけど、ヨーロッパその他も軽ないん?あんな細道だらけなのに?車興味ないから軽しかいらんわ
353942 | 名無しさん | (2017年07月20日 20:23)
本当に日本は、高卒で就職して喜んで大きな高級車をローンを組んで購入する若者がいなくなりましたよね。
軽自動車ってさ、駐車場に入れる時にも全くストレスを感じないから最高だよね。
高級車や大型車がステータスかのように乗っていた人って、あちこちで相手の車を凹ましたりしていたんだってね。
353943 | 名無しさん | (2017年07月20日 20:23)
吉田さんが、可愛かったわ
動画主さんも気に入ってたねw
353944 | 名無しさん | (2017年07月20日 20:27)
吉田さんは確かに、いい。
353945 | 名無しさん | (2017年07月20日 20:28)
ダイハツが650ccくらいの二輪車出してくれたらスズキから乗り換えるわ
353947 | 名無しさん | (2017年07月20日 20:36)
1970年代後半くらいから日本の自動車ショーに来た欧米のディーラーやヨーロッパの自治体の関係者が軽自動車や軽トラ軽ワゴンの輸出を求めていたんだよ。
だけど自動車貿易摩擦に配慮した日本のメーカー側が輸出に踏み切れなかった。
353948 | 名無しさん | (2017年07月20日 20:45)
トヨタのエンブレムにするのはやめてあげて
353949 | 名無しさん | (2017年07月20日 20:49)
※353942

高卒で就職した20代前後の人や大学在学中の人が新車中古車の高級車を買わなくなったのは自分たちの手で改造したり改良したりする余地がなくなったのも大きいと思うよ。
昔は会社や大学の先輩に手伝ってもらったり教えてもらったりしてエンジン回りや内装を弄るという層も多かったけど、今の自動車は弄りようがないからね。
353950 | 名無しさん | (2017年07月20日 20:50)
俺も吉田さんに会いに行きたい
大企業の広報担当にありがちな
イヤミなところがまったく見当たらない
353951 | 名無しさん | (2017年07月20日 20:54)
普通車ボディ+3気筒1エンジン+軽パーツで
軽規格を海外販売できるレベルにしたのがブーン/パッソ

ヴィッツはあのシャシーでカローラセダン作るまで大型化して差別化(ワゴンはフィールダー以降別系統)
353952 | 名無しさん | (2017年07月20日 21:00)
安全基準とか言うなら、まずバイク禁止しろや
353953 | 名無しさん | (2017年07月20日 21:04)
まあ、その日本の軽自動車規格を壊せって要求しているのが欧米の外国なんすけどね

軽自動車規格がなくなるろうが外車売れるわけねえのに。自分らこそ日本車の関税下げろよっと
日本は輸入車の関税0%だ
353954 | 名無しさん | (2017年07月20日 21:37)
※353940
需要はある。
MINIなんてそのために元々は小さかった。
今はデカいけど。

なんで今は売られていないのかというとヨーロッパ全体で規格統一が行われているから。
だから新車で日本の軽自動車は規格外で売れない。

一部の外国では安全基準に合わせて軽自動車を元にちょっと改造して売ったりはしている。コペンとか。
しかし、先進国の安全基準を通すには軽自動車は貧弱ってこと。

個人輸入している人はいるけどね。S660とかコペンを買ってる人はいるよ。
353955 | 名無しさん | (2017年07月20日 21:43)
これはちょこっと気になってたインテをお持ち帰りしたに違いない‥
353956 |   | (2017年07月20日 21:43)
まぁ、インドでも作ってる800ccの規格に、統一されちゃうんだろうけどね
353957 | 名無しさん | (2017年07月20日 21:45)
吉田さんは外人キラーになれるな
353960 | 名無しさん | (2017年07月20日 22:01)
俺の勝手なイメージでは低身長な男がそのコンプレックスを補てんするために大型車やスポーツカーに乗ってて、高身長な男が小さな車に乗りたがる印象。
353963 | 名無しさん | (2017年07月20日 22:38)
バリバリのオースラリア訛りだなw
アメリカ訛りよりはずっとマシだけどな
353965 | kanadajin3 | (2017年07月20日 23:21)
呼んだ?
353966 | 名無しさん | (2017年07月20日 23:27)
安全性能は軽>MINIだからMINI売ってる国で安全性を理由に日本の軽を締め出してるとこは完全に保護貿易措置。
まあ日本市場で鍛え上げられたハイコストパフォーマンスカーである軽を世界で無制限に流通させたら、世界の自動車メーカーに壊滅的打撃を与えてしまうので仕方ない。
353967 | 名無しさん | (2017年07月20日 23:29)
>伯父さんが日本で120ドルのミラに乗ってるよ。
>ダイハツのエンブレムを外してトヨタにしてて、爆笑してしまったw

それ、トヨタでOEM生産したヤツなんじゃ・・・
353968 | 名無しさん | (2017年07月20日 23:35)
軽がいつまでも生産されますように
ほんと欧州の古い街にはよいものだろうにね
353975 | 名無し | (2017年07月21日 00:25)
ダイハツにとってありがたい人やな
認知してる? でも豪で売ってないんなら意味ないか…
353976 | 名無しさん | (2017年07月21日 00:45)
ヨーロッパ方面は需要有りそうだけど
そもそも軽自動車手にいれたところで公道走れないだろ
353977 | 名無しさん | (2017年07月21日 01:01)
※353948
スバルとダイハツは「トヨタ」のエンブレムにするべきだろwww
スバルなんざ、以降変な車ばっかり・・・。

353984 | 火出国 | (2017年07月21日 01:50)
※353977
スバルに乗ったこと無いだろ。
雪国で乗ると判るけど、明らかに安定性が違う。
だから積雪地域では、スバルの人気が高い。
これは海外でも同じで、北米の積雪地域はもちろん、スイスでは販売一番になった事もあるし、アラスカではスバルは可動、不動問わず買い取る所もあるほどだな。
354046 | 名無しさん | (2017年07月21日 03:31)
吉田ミュージアム見に行きたい
354124 | 名無しさん | (2017年07月21日 06:11)
詳しくないけど小さい欧州車も見かけるから日本だけではないんじゃ?
欧州メーカーが日本向けに小さい車発売してるわけじゃないでしょ?
小さい車は危険とされていて中型以上しか走れないようなとこがあってもおかしくないけども
354137 | 名無しさん | (2017年07月21日 07:01)
※353966
安全性能は最近通過できるレベルに軽自動車はなったけど、エンジン性能は通らない。
354140 | 名無 | (2017年07月21日 07:09)
コペン、欧米では人気があるみたいね。何がいいんだか。二人乗りで荷物もろくに載せられない。初めて見たとき、うわ、貧乏臭いと思いました。貧乏はしょうがないけど、貧乏臭いのはイヤ。個人の感想です。
354148 | 名無しさん | (2017年07月21日 07:46)
>>354140
それ1台しか所有できない所有していないって思考から脱する事が出来ない
そんなお前が貧乏人である証拠なんやでwww
354152 | 名無しさん | (2017年07月21日 07:50)
>>353942
それだけ見栄っ張りが減ったのは本当に喜ばしい事ですよ。

今でも一部の老害が
「なんで最近の若者は高級車や高級時計を買わないんだ?」
と狭い視野で成金思考の見栄っ張りにならない若者を疑問視してますからね。

車なんて車に興味が有る奴だけが買えば良いんですよ。
皆で仲良く手を繋いで右倣えの精神で国民全員が車を買う必要なんて有りません。
354198 | 名無しさん | (2017年07月21日 08:54)
昔、職場にプロレスラーみたいな営業マンが軽で時々来てた。「良く収まりますね!」と言うと、「会社がこれしか与えてくれないし、慣れるとなんてことないですよ。」という返事。乗り降りを見てると実際なんてことなかった。軽に乗ってる外人もたまに見かけるしね。
354213 | 名無しさん | (2017年07月21日 09:28)
このオーストラリア人二人組は、北海道で廃車の軽を改造してドリフトする動画が滅茶苦茶面白かった
354227 | 名無しさん | (2017年07月21日 09:52)
まぁ売れるんなら普通に海外で売るんだけどね。実際売れる地域では売ってるわけだし。

出回らないのは売れないから。
354232 | 名無しさん | (2017年07月21日 09:56)
>>353984
カナダではKIAどころかマツダにすらシェア負けてるんだが…
354257 |        | (2017年07月21日 10:36)
小さいスポーツカーを求める人には喜ばれているけど普段使いには小さ過ぎるから海外では普及していないんだろ。
日本では軽に税制優遇与えているから売れているけどそれが無くなればリッターカーに取って代わられる。
面白い道具ではあるけど車としてはちょっとね。
354272 | 名無しさん | (2017年07月21日 11:08)
普段使いにこそ便利なのではと思うけどね

自転車は漕ぐだけで歩くより速い
バイクは免許簡単で自転車より速く遠くまでいける
軽は小回り効いてバイクより沢山運べる。

そんな感じ。

めっちゃ大きな荷物はたいていそんな待たずとも届けてもらえるし
354280 | 名無しさん | (2017年07月21日 11:44)
↑ホンのちょっと大きくなるだけでよりパワーと室内空間を手に入れれて、しかも価格が大して変わらないからコンパクトカーの方が便利で好まれるんじゃない?
354299 | 名無しさん | (2017年07月21日 12:44)
軽の話になるとメーカーが違うのに必ず1コメはジムニーが出るのは何でだ?
あんなに乗り心地が悪いのに。
354311 | 名無しさん | (2017年07月21日 13:25)
路面状況が悪い国ではガチでジムニーは最強だからかな。
作りは単純、パーツ互換性も高く、低コストで修理が出来る。
乗り心地云々を気にするのはそもそも路面が綺麗にできる先進国とかに住んでる人の感想。
アフリカや東南アジアや中東ではジムニーの中古はめっちゃ人気があるぞ。
遊びでアメリカやオーストラリアの人が購入することもあるけど。
354334 | VKADA | (2017年07月21日 14:57)
昔のミゼットの中古の車体が大量に売られてタイのトゥクトゥクになったって話を聞いたことがあってタイ人の真剣な発想に感心した
まあミゼットだけかどうかは知らないけど
354353 | 名無しさん | (2017年07月21日 16:20)
ジムニーのホイールベースは、初代のウィリスジープと同じ。幅は軽の規格だけど、ジープマニアの中には、肥大化した今のジープよりも、ジムニーこそ、正当な後継者だという人もいる。
354906 | 名無しさん | (2017年07月22日 12:36)
>>3354280
うざいな、そのちょっとがかえって中途半端なんだよ
355993 | 名無しさん | (2017年07月24日 05:59)
miniが釣り目になっちゃって、
ダイハツのミラジーノだけが最後の砦だったのに、
ついにミラジーノまで釣り目になっちゃった。
釣り目の車ばっかりで町の雰囲気が悪い。
どうにかならんか。この傾向。
356240 | 名無しさん | (2017年07月24日 11:19)
軽だと高速道路で高速走行中に事故ると
ほぼ助からないから
それだけヤワだぞ
近所の畑や買い物行く時に使うだけにしとけ
360059 | 名無しさん | (2017年08月01日 04:07)
今一番旬な軽メーカーはスズキ

ダイハツには無い ハイブリッド機構 装備、特にアルトは プリウス越え ガソリン車 No,1 の実燃費だよ~ん
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