海外「侵略して〜!」日本が米国を侵略するという予測に米国人が興味津々

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海外メディアが掲載した「日本がピックアップトラックで米国を侵略する」という記事が話題になっていました。

記事では、フォードがピックアップトラック市場を支配する米国において、今後日本の自動車メーカーの勢いが増すことになるとし、その理由についてニュース記事を引用しながら紹介した内容になっています。

米国のオートショーでは日産とホンダから新型ピックアップトラックが発表されたばかりでもあり、記事には米国人から多くのコメントが寄せられていました。



※理由としては以下のような点が挙げられていました。
・ガソリン価格の低下で、日本の自動車メーカーがピックアップ競争に本腰を入れてきた。
・フォルクスワーゲンはスキャンダルのせいで勢いが衰えてる。
・自動運転で個人所有の自動車が消滅。フォードがIT企業と提携すれば技術だけ奪われて終わる。
などなど。






2017 ホンダ・リッジライン





日産タイタン・ウォリアーコンセプト





以下、ホンダ・リッジラインに対する反応コメント




海外の名無しさん

これ最高!
大切なものをしまうための仕切り、物を載せるための荷台、牽引も出来る。
4x4なのかが唯一気になる。
トラックに必要なものについて文句ばかり言ってるけど、これは完璧だ。


海外の名無しさん

両開きのテールゲートは本当にすごいアイデアだ。


海外の名無しさん

これは本気で買いたいと思えるトラックかも。
荷台は滅多に使わないからスペースが小さいのもいい。
開くタイプのゲートだと背の低い妻でも簡単に扱える。
ホンダはいつもスペースを有効活用してるね。
またしても優勝だ。


海外の名無しさん

2006年にリッジラインを買ったけど最高だよ。
女性向けっぽいて言われるけど素晴らしい。
荷台のトランクが気に入った。
9割は通勤に使ってるけど、牽引やオフロードも出来る。


海外の名無しさん

ドライブインシアターに忍びこむためだけにリッジラインを買おうっと。




以下、日産タイタンに対する反応コメント




海外の名無しさん

日産は最初からこのタイタンを作るべきだったんだ。


海外の名無しさん

フォード・ラプターみたいでカッコいいトラックだね。


海外の名無しさん

やりすぎ感のある見た目が普通のより遥かにいいね。
フォード・ラプターのようなパフォーマンスがあれば実際に乗りたい。


海外の名無しさん

10歳の俺はすごく気に入ったんだけど、周囲の目を気にする俺はBro Truck(無駄に車高を高くしたトラック)だって言ってる。


海外の名無しさん

フロントとインテリアが気に入った。
バックからの見た目はイマイチだけど。
ルーフにあるウィングみたいなのは何なの?





以下、反応コメント




海外の名無しさん

日本のトラックは歓迎だよ。
競争相手が居るのは良いことだ。
もしトヨタが居なかったらアメリカ人は今頃4万ドルもするVegaやPacerに乗ってるよ。
競争は革新と価格低下をもたらす。
自動車好きには最高の時代だ。


海外の名無しさん

日本のトラックメーカーにはがんばって欲しいけどタイミングが悪い。
2015年に米国の自動車販売数は記録を更新したけど、すぐに下落することになるよ。


海外の名無しさん

日本のトラック進出はちょうどガソリン代が低下してる時だから。


海外の名無しさん

トラック市場のシェアを奪うことは果たして侵略と言えるのかな?
アメリカのパーツを使ってアメリカで製造されてるから。
そりゃすべてのパーツがアメリカ製ではないし日本企業だけどさ。


海外の名無しさん

すぐに個人所有の自動車がなくなるとは思わないな。
こういう報道ではいつも自動車が仕事や地方で使われてることを忘れてる。


海外の名無しさん

トヨタと日産はフルサイズ市場で上手くやりたければ慎重になったほうがいいかも。
リーフやプリウス所有者が不快感を示すから。
大型トラックが自然環境を破壊してるのを見たら嬉しくは思わないよ。


海外の名無しさん

スモールトラック市場を埋める最初の企業がカローラやカムリをすべて吸収するブラックホールになる。
それで世界からベージュが減るだろう。


海外の名無しさん

↑だよね。俺は大きいトラックを売るというアイデアは嫌いだ。
79年式トヨタみたいなものがいい。
当時はトヨタが唯一販売するトラックだった。
今でも恋しいよ。


海外の名無しさん

日本人には70年代のようなコンパクトトラックで再侵略して頂きたい。
Googleカーが登場することでトラックやSUVの需要は増すと思う。
GoogleがすぐにトラックやSUVを生産することはないから。
人々はパワーとフリーダムを求めてるわけだから。
誰かの世話になりたいとは思わないよ。


海外の名無しさん

”日本がピックアップトラックで米国を侵略”
ハイラックスの検索結果0かよ。


海外の名無しさん

↑100万回これ!!!





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[ 2016/01/17 02:20 ] 乗り物 | TB(0) | CM(45)
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コメントエリア

181888 | 名無しさん | (2016年01月17日 02:52)
日本車メーカーはこうやって現地市場のニーズに応える
車種を開発し、アメリカで製造しているんだよねー。
181889 | 名無しさん | (2016年01月17日 03:04)
両方ともデザイン酷いな。ホンダはセンスがない。日産は個人プレイでどこか間違いがある。
間違ってないホンダの方がカスタム次第でメッチャ格好良くなる延びしろあるな。
181890 | 名無しさん | (2016年01月17日 03:14)
何が「侵略」やねんネタでもそう思ってるから使うんやろ
ほんまにプロ被害者やな
181891 | 名無しさん | (2016年01月17日 03:19)
いやーこれは日産の方が今風でにんきでるでしょ。
特にアメリカ人こういうの好きそうだし
181892 | 名無しさん | (2016年01月17日 03:20)
△アメリカで製造している
○アメリカで製造させられてる
181893 | 名無しさん | (2016年01月17日 03:31)
規制で日本から中古の軽トラ輸入できないらしいけど
現地で新たにアメリカ仕様の軽トラを作ったりも難しいのかな?
181894 | 名無しさん | (2016年01月17日 03:46)
アメリカ人のピックアップトラック愛はパないね
181895 | 名無しさん | (2016年01月17日 03:49)
どーせアメカスはズルするよ
TPPだってピックアップトラックの関税撤廃が25年後じゃねーか(呆

>>現地で新たにアメリカ仕様の軽トラを作ったりも難しいのかな?
当然作れますよ、ただ、TOYOTYAなんかはGMやフォードに気を使って製造しなかっただけです。 
そのうちTOYOTAのラインや改善ノウハウ全て盗み尽くして北米市場からポイされるかもしれないですよトヨタは
181896 | 名無しさん | (2016年01月17日 04:37)
タイタンかっけえ
逆輸入だといくらするんだろう
181897 | 名無しさん | (2016年01月17日 04:52)
>何が「侵略」やねんネタでもそう思ってるから使うんやろ
>ほんまにプロ被害者やな
お前のコメの方がよっぽど被害者妄想丸出しだよ
気持ち悪い・・・
181899 | 名無しさん | (2016年01月17日 05:20)
良い物は売れる
基本であり真理だろ?

アメリカも文句ばかり言ってないで、良い物を作れよ
181902 | 名無しさん | (2016年01月17日 05:51)
日本で見たこともねえw

部品も海外でつくってるんだろ?w
181903 | 名無しさん | (2016年01月17日 05:54)
>>181888
それが貿易摩擦で日本バッシングした結果だというのを知ってて言ってるのか?
ようはアメリカ国民のご機嫌取りのためにそうなったんだよ
181905 | 181888 | (2016年01月17日 06:28)
※181903
そんなこと百も承知。
で、不平等だの、ご機嫌取りは嫌だの言うわけか?
だとしたら青臭いガキの戯言だな。
181906 | 名無しさん | (2016年01月17日 07:03)
なんでアメリカはオンロードでしか使わないのにピックアップトラックが好きなんだろう?
181907 | VIPコテ屑野郎 | (2016年01月17日 07:23)
タイタンの座席の真ん中んとこにある2本の筒は何さ?
181908 | [e:261] | (2016年01月17日 07:53)
あまりやりすぎると、いちゃもんつけられ、賠償金だぜ。
181913 | 名無しさん | (2016年01月17日 08:10)
アリゾナ州に住むボブ・ラブレスさんの証言
「あれはおらがダットサンのピックアップでぇ山道を走ってたときだよ。
 突然後ろからビャーってすんげえ光が輝いたかと思うと、
 すんげえ勢いでおらの車を追い越していっただよ。
 あんりゃUFOとかいうやつだんべ?
 おらも隣りさ座ってたメアリーもぶったまげちまってえ、
 慌てて近くのモーテルさ逃げ込んだだ。
 そんとき出来ちまったのがうちの長男のジョンだべ」
181917 | 名無しさん | (2016年01月17日 08:29)
タイタンのデザイン凄いw洋ゲーに出てきそうw
181929 | 名無しさん | (2016年01月17日 10:17)
>荷台は滅多に使わないからスペースが小さいのもいい。
普通車買えよ
アホなんじゃないの
181932 |     | (2016年01月17日 10:32)
フォードも日本に工場作って日本の下請けに部品発注しながら日本向けの車を作ればもっと売れるのに。フォーカスのスポーツタイプ欲しいけど、品質が心配だし、日本の事とかまるで考えていない車なんだよな。
181935 | 名無しさん | (2016年01月17日 10:39)
ラプター並みのパフォーマンスに仕上げるのは最低限だろ。
チューンしたRのエンジン載せたタイタン-Rとか造ってきそう。
181936 | 名無しさん | (2016年01月17日 10:43)
タイタンカッコいいなオイ。
これでどうして日産は国内であんなブサイクばかり販売するのか。
181960 | 名無しさん | (2016年01月17日 12:40)
フォードのどんな技術が奪われるんだ
181962 | 名無しさん | (2016年01月17日 13:13)
カメラの様に車と言えば日本車ぐらいまでの
絶対的地位を確立したいね、そうすれば
世界の首根っこ押えたような状態だろうし
181963 | 名無しくん | (2016年01月17日 13:38)
一緒に頑張ろう!という向き合い方はすると思うけど侵略は無いわー
第一、中国みたいに雇用奪ったりしとらんでしょうが!
現地法人は幹部も現地の方だし彼らの物でしょうよ、GDPだってそうなのだし
181964 | 名無しさん | (2016年01月17日 13:38)
日産はフランスメーカーだけどな
181965 | 名無しさん | (2016年01月17日 13:43)
海外メディアって、中国の息のかかったメディアだろ。
日本がどうとか言う前に、中国のメディア侵略を何とかしろよ。
既に中国に侵略されかかってる事に気付け。
181969 | 名無しさん | (2016年01月17日 14:41)
タイタン、トランスフォームしそうな感じだな。
181970 | 名無しさん | (2016年01月17日 14:45)
電池やモーターの重さやトルクの出方からこう言う車の方がevカーに向いてるような気がする
車よく知らんけどねなんとなくね
181972 | 名無しさん | (2016年01月17日 14:56)
ピックアップは税金安いから乗ってるだけ
税率高くなれば乗らないよ
荷台はおまけだから
181975 | 名無しさん | (2016年01月17日 15:05)
炊いたん糞ダサいなw
カシオのGシリーズガジェット的なダサさ
181985 | 名無しさん | (2016年01月17日 17:20)
アメリカで工場を建てて車売った利益を日本に持ち込もうとすると
アメリカ政府がブロックして税金をかける。
なので実質アメリカ企業の車と言える。

181990 | 侵略しねえよ阿呆か | (2016年01月17日 18:24)
しねえよ 何の罰ゲームだよ。日本はクソ煩わしい他所の大陸も半島も全くイラネ
必要以上に他国と関わる事の弊害を先の大戦で嫌と言う程思い知ったんでね
日本人はよそに干渉せず干渉されず列島の中で真面目に発展していきたいの。
だから、狭い日本にズカズカ土足で入ってきて荒らさないでくれないかな!
182017 | 名無しさん | (2016年01月17日 21:00)
アメリカ人の面倒見るとかwwww
日本人そこまで愚か者じゃないから。
182037 | 名無しさん | (2016年01月18日 00:02)
もし世界をすべて日本式にしたら?どうなる?
ならねーかw
どーもならんだろうな~
なら はなっから関わらんほうがええ
日本は ひょっこりひょうたん島が理想だな
島ごと移動してー 盲腸半島から 離れてー
ハワイと隣同士ぐらいが ええのぉw
182040 | 名無しさん | (2016年01月18日 00:15)
横開きのテールゲートって凄く場所取りそうなんだけど
向こうは土地が広いから接触を気にする心配とか無いのかな
182043 | 名無しさん | (2016年01月18日 01:36)
>181932
欧州フォードのフォーカスはいい車だよ、ハンドリング最高!
初代フォーカスに14年乗り続けてるけど、最初の1、2年の新車保証期間内に
2回位トラブルがあっただけで、以降は10年以上トラブル無しの快調品質だ
補修パーツもすぐに供給できる体制になってるから心配無用だよ
182072 | 名無しさん | (2016年01月18日 07:48)
タイタンのアメ車オーラが凄いな笑 すげーカッコイイな
182074 | 名無しさん | (2016年01月18日 07:55)
TOYOTAのタコマ、日本で見たけど、デカイよね。
182117 | 名無しさん | (2016年01月18日 13:12)
軽トラじゃない1tクラスの業務用トラックをぶっこもう
182291 | 名無しさん | (2016年01月19日 11:31)
向こうで作ってるしもはや日本企業と言えない感じ
だからアメリカが許してるのだが

>>両開きのテールゲートは本当にすごいアイデアだ。
昔からアメ車にもあるだろうWW
カプリスもそうだったけど
182490 | ななし | (2016年01月20日 20:30)
自動運転車が普及したって、個人所有は続くよ。
なぜ自動だから共用するなんて発想が出て来るのか判らん。
182674 | 名無しさん | (2016年01月21日 23:04)
フルサイズピックアップはBIG3最後の稼ぎ頭だったんで
日本車メーカーは遠慮して手加減してた。
しかし米国が日本車メーカーに因縁つけて金をふんだくりまくったから
米国市場から回収することに決めた。
193273 | ゼンタ | (2016年03月20日 00:13)
アメリカ国内で現地生産なのに侵略?
大型ピックアップトラックは利益率がいいから
地元に降りる金が多くなるんだよね。
BIG3も部品共通化できればコスト削減になる。
部品メーカーも売れない部品を抱えるコストを抑えられる。
誰が反対するのかわからないね。米国だって税収が増えるだろ。
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