海外「職人技は大切!」日本の技に拘って再現された美しい日本車に海外が感動

240zlpr.jpg


日産が1970年代に販売していたスポーツカー・フェアレディZ-Lを紹介したビデオがYoutubeに公開されていました。

世界中のクラシックカーファンに人気の初代フェアレディZは、販売台数の少なさと人気の高さから希少な存在になっていますが、この国内仕様のフェアレディZ-Lも販売期間が限られていたこともあって非常にレアなモデルになっているそうです。

当時日本に存在した職人技を後世に伝えたいと語るオーナーさん。部品に至るまで徹底的に日本国内のものに拘ってレストアしているそうで、その情熱と美しくレストアされたフェアレディZを紹介した動画には多くの感動の声が寄せられていました。






・1972年式 ダットサン(日産)フェアレディZ 240Z-L
・当時日本国内に存在したパーツに徹底的に拘ってる。
・240Zには日本の排ガス規制が緩和された僅かな期間だけ存在したZ-LとZ-Gというモデルがあった。
・特徴的なGノーズが人気だったZ-Gと違ってそれほど人気のなかったZ-Lは非常にレアな存在になっている。
・米国では他に一台も見たことがない。
・モータークラブの社長が秘蔵していたものを譲り受けてレストアした。
・ルーツを探り人々に共有するのは重要なことだ。
・機械化で失われた職人技を後世に伝えるのは若いクラシックカーファンの責任だと思う。





以下、反応コメント




海外の名無しさん

これこそ美しいクルマというやつだ。
ものすごく欲しい。


海外の名無しさん

これは俺が夢に思い描いてるものだ!


海外の名無しさん

本当に綺麗に仕上げられた240Zだ。


海外の名無しさん

史上最も美しいクルマだ。
しかも40年以上も前に作られたものだよ。
最高だね。


海外の名無しさん

最後の夕日を背景にしたショットが神秘的すぎる。
素晴らしいクルマだ。


海外の名無しさん

ヘッドライトのカバーがあるだけでかなり美しさが増すね。


海外の名無しさん

すごくプリティなクルマだ。
ボンネットのカーブがいい。


海外の名無しさん

60年代の日本国内のクルマが最高だということに異論はないよね?


海外の名無しさん

三菱のコルトギャランGTOにも似てる気がする。


海外の名無しさん

ランドクルーザーFJ40とフェアレディーのビデオが見られた。
これで心置きなく死ねる。


海外の名無しさん

錆びて開いた穴をフィルターで埋めるアートと技が失われないか心配だ。
職人技を伝えるものがあった方がいいと思う。


海外の名無しさん

↑クラシックカー産業は不滅だから心配ないよ。


海外の名無しさん

この人はよく分かってる。


海外の名無しさん

彼の言う通り。
機械に置き換えられてしまった職人技を伝えるのは重要なこと。
素敵な映像をありがとう。


海外の名無しさん

Zファミリーに加われたことが凄く嬉しい。
ただの350Zかもしれないけど、乗るたびに笑顔にしてくれる。


海外の名無しさん

ヨーロッパで値段が高騰してるよ。
今は買えないけど買えるようになり次第レストアするつもり。
セクシーなボディを持った機敏なクルマだ。


海外の名無しさん

↑そうなんだよ。
ずっと探してるけど状態の良いもので30,000ユーロ(約400万円)する。


海外の名無しさん

21世紀に生まれて初代ファミコンに熱中する子供みたいなもんだね。


海外の名無しさん

すごく240Zを組み立てたくなってしまった。
娘は5歳だけど、初めてのクルマにするにはまだ早すぎる?


海外の名無しさん

父がZをレストアして初めてのクルマとして与えてくれた。
毎日キーを回すたびに感謝してたよ。
俺はラッキーな子供だ。



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[ 2015/10/16 07:10 ] 乗り物 | TB(0) | CM(31)
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コメントエリア

163833 | 名無しさん | (2015年10月16日 07:50)
免許とったときに親父からもらって所有した初めての車が240Zだったわ
163834 | 名無しの日本人 | (2015年10月16日 07:52)
これでこれなら432Z見たら外人気絶もんじゃないの
163835 | 名無しさん | (2015年10月16日 07:56)
この手のレストアって欧米の方がさかんだろうよ・・。
163837 | 名無しさん | (2015年10月16日 08:28)
かっけーーー ため息でるわ
163843 | 名無しさん | (2015年10月16日 09:25)
そういや、今も日本からアメリカに輸出する車はパッシングの機能は外すのかね。
163847 | 名無しさん | (2015年10月16日 09:55)
ハリウッドが輝いてた80年代に刷り込まれたお陰で、
こういう道路は憧れるわ。
163849 | 名無しさん | (2015年10月16日 10:06)
当時ZGは攻撃的な印象でZ-Lは地味で落ち着いた印象を受けた。
なので地味だけど力持ちのZ-Lのほうが好きだったなあ
163852 | 名無しさん | (2015年10月16日 10:23)
今でも、いろは坂で峠攻めやってる連中っている?
163853 |     | (2015年10月16日 10:32)
あれ?俺、Z-Lに乗ってる黒人ロスで見たけどな。Gノーズだったのかな?俺の勘違いか?でもグリル付きの黒のZで凄く綺麗だったんで覚えているんだけど。
163857 | 名無しさん | (2015年10月16日 11:29)
米国って言っても広いから、見たこと無いけど存在はするかも。
ただレプリカパーツ付けたりするマニアも居るし、
車検証見ないと純正のZ-Lかは判断出来ないだろうな。
163858 | 名無しさん | (2015年10月16日 11:30)
ナベさんかな
163862 | 名無しさん | (2015年10月16日 11:52)
世界中でめちゃくちゃ売れた初代Zの台数が少ないとかアホな紹介してんなよ
L24搭載でGノーズなしの国内仕様240Z-Lが希少なんだよ
163863 | 名無しさん | (2015年10月16日 11:54)
日本人が想像している以上に海外で人気だな。
163868 | 名無しさん | (2015年10月16日 12:29)
もう35年以上前になるけどアメリカで「Z FOR ME」ってナンバーつけた黄色のZどうしてるかな。
163871 |   | (2015年10月16日 12:56)

どっから見ても美しいクルマだ・・
163873 |   | (2015年10月16日 13:53)
レストアの文化は良いものだ
レストアといえばイギリスだけど、車に関しちゃアメリカも魔改造も含めれば結構盛んやね
ノスタルジーと一笑に付すには惜しい文化だと思うなあ
日本人もものを大切にする文化は持ってるはずだし
163877 | 名無しさん | (2015年10月16日 14:08)
うちの玄関にZの鍵とシフトノブがあるが理由は知らないのであらためて親に聞いてみようと思った。
163886 | たな | (2015年10月16日 16:25)
当時の240はスーパーカー並みにかっこ良かった
163887 | 名無しさん | (2015年10月16日 16:26)
でもやっぱりGノーズでオーバーフェンダーが付いてるZの方が
カッコイイ
163888 | 名無しさん | (2015年10月16日 16:45)
日本じゃ古い車を大事に乗って行く事は許されないからね
税金関係は値上げされるしNox規制などでは問答無用に強制廃車だ
163889 | 名無しさん | (2015年10月16日 17:01)
※163888
バブル期以降の車は、燃費こそ今と比べると悪いものの、排ガス的には問題ない車が多いのになぁ…。
10年以上乗ると税金がじりじりと上がっていくあの税制、どうにかして欲しい。
163896 | 名無しさん | (2015年10月16日 18:26)
今の車とかヘッドライトがプラスチックだから時を経て美しく残る事が少なくなった あれはなんとかして欲しい 今の車文化は金儲けや環境や安全ばかりで魂が感じられない 
163904 | 名無しさん | (2015年10月16日 20:00)
>>163888
そして世界へ多くの車を売っている日本にも関わらず
真の車文化は日本には根付かないという状況。
そんな社会から生み出された新たな車からは…
本当に所有する人間が惚れ込む様な車は生まれない気がする。

そんな俺の相棒も一緒に走ってかなりの年月が過ぎ…
もう20万kmを越えエンジン音を聞けば調子が判る。

ふざけんな財務省!いい加減にしやがれ○○役人!
163952 | ななし | (2015年10月17日 06:31)
初代Zの発売前に、アメリカでの路上走行テスト中、スピード違反で捕まったという話だ。
捕まえたポリスは、見かけないカッコイイスポーツカーなんで目にとまったようで「この車は何だ?」と聞いたらしい。
その時点で車名が決まっていたのかは知らないが「テスト走行中」との説明に、そのポリスは「典型的なクルマ好きアメリカ人」だったようで、キップを切らずに見逃してくれたそうだ。
163977 | 名無しさん | (2015年10月17日 09:08)
こういう道路走ってる車見ると「キット!」って叫びそうになる
164008 | 名無しさん | (2015年10月17日 13:39)
渋いなぁいいなぁ
164068 | 名無しさん | (2015年10月17日 20:54)
日本のくだらん車検制度と糞税制のせい
164281 | 名無し | (2015年10月19日 00:58)
日産には設計図とか有るんだよね?
今の技術で、デザインそのままで出したらあかんのかね~
やっぱり、売れないと思ってるから出さないのかな。
165848 | 名無しさん | (2015年10月26日 02:27)
残念ながら法規が当時と全く違うのでそのままで出すのはほぼ不可能
特に衝突関係が致命的。あとリトラ車はその辺も致命的
何だかんだ言っても事故った時に死ぬ可能性がありすぎなんだよな
165974 | 名無しさん | (2015年10月27日 00:02)
20年前のクルマが今の排ガス規制をクリアするのは無理。
旧車乗りなら空気汚した分だと思って税金払っとけ。
真の車文化とやらがある欧州では違法ディーゼルによる大気汚染が深刻。
さてこれは本当に文化と呼べるものなのか?
166431 | 名無しさん | (2015年10月27日 23:17)
今見ても
猛烈にカッコイイ
現代では、こういう車がないから
若者は車に憧れなくなったんだよなぁ
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