海外「喜びすぎ!」大人気の日本車が持つ驚異の走行性能に米国人レビュアーが大興奮

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三菱ランサー・エヴォリューションIXを米国人がレビューした動画がYoutubeに公開されていました。

世界最速のラリーカーと呼ばれた三菱ランサー・エヴォリューションは、現在でも世界中に多くのファンを持つクルマで、このランエボIXは歴代モデルのなかでも特に海外での人気が高いモデルです。

動画では、ランエボの持つ高い走行性能にレビュアーも思わずアクセルを踏み込んで大喜びしていて、海外からも多くの絶賛の声が寄せられていました。






・480馬力、5速マニュアル、AWD、ノーマルサスペンション、総走行距離69,000km

・いつも思うがエボは本当に乗り心地やハンドリングが良い。
・日本車らしい音が最高だね。
・さすがラリーカー。曲がった方に後輪がついてくる。
・サスペンションやブレーキがノーマルで既に完璧だからパワーを上げるだけでいい。
・三菱は本当に良い仕事をしてる。
・ノーマルのエボを見つけたら買って改造するな。
・これほど楽しめるクルマは他にない。サーキットで20分くれたら幸せだ。
・本当に衰え知らずのクルマだ。





以下、反応コメント




海外の名無しさん

最高のビデオだ!


海外の名無しさん

今までレビューしてきた中で一番のクルマだよ。


海外の名無しさん

最高のクルマだね。
エボに論理的な改造を加えてくれてる人が見れてよかった。


海外の名無しさん

ずっとエボが欲しかった理由がこれだよ。


海外の名無しさん

個人的にはエボ9が一番良いと思う。


海外の名無しさん

すげぇ!エボ9を買わなくては!


海外の名無しさん

本当に良いクルマだ。
友人がエボ8の450馬力に乗ってた。
乗るたびに感動を覚えたよ。


海外の名無しさん

”コースで白人の老人がエボに乗ってた”って言って。
それ俺のママのことだよって感じだった。
エボ8に乗ってくれてママには感謝してる。
俺は何でも乗りこなせるから。
もちろんママはコースで最速の一人だった。
状態の良いエボは最高だね。
他のレビューは俺が知ってるエボと違ってガッカリしたよ。
最高のクルマに対する最高のレビューだ。


海外の名無しさん

エボ8を買おうとしてるとこだよ。
このビデオのおかげで余計にワクワクしてきた!!!


海外の名無しさん

このエボは完璧だった。
今のところ一番好きなレビューだ。


海外の名無しさん

ターボの排気音が最高だね。


海外の名無しさん

素晴らしいクルマで、素晴らしいラリースタイルの走りw


海外の名無しさん

こんなスピードでコーナーを攻めるマットは初めて見たかも。


海外の名無しさん

オーナーがビビりまくってるw


海外の名無しさん

オーナーが必至で耐えてる横で、マットがめっちゃ喜んでるw


海外の名無しさん

走りながらバウンドしたりスイングしたりしてる様子が分かるのがいいね。
加速、ターン、ブレーキの様子が伝わってくる。
痩せた人ではこうはいかないw


海外の名無しさん

笑い方までよく似た二人だ。


海外の名無しさん

やっぱエボにはノーマルのサスペンションを残さないとね。
俺はそうしてる。
もっと低い方が好みだけど、別にかまわない。


海外の名無しさん

ショールームから買ってほんの少し手を加えるだけで週末のレースで優勝できる。
そんな最高のクルマなんだ。
失われつつある理想を体現してる。
悲しいことに。


海外の名無しさん

三菱エボは生産終了かもしれないけど、古いエボにも十分なものがある。


海外の名無しさん

エボは大好きだ。
生産を終了するなんて勿体ない。



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[ 2015/09/04 07:10 ] 乗り物 | TB(0) | CM(22)
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コメントエリア

155895 | 名無しさん | (2015年09月04日 08:19)
良いものが必ずしもよく売れて儲けにつながるとは限らない
熱狂的な高い評価にもかかわらず、生産中止にせざるをえないということは
それだけ生産者が割を食うくらい高水準のものを無理して作っていたということになるのかもな
155901 | 名無しさん | (2015年09月04日 09:43)
右側通行見てると不安になってくる
155902 | 名無しさん | (2015年09月04日 09:47)
だって性能に金払う車なのに、○○○万円したのに、内装がチープとか言うやついるしw
どんなに良い車作っても、そういう層が買ってるんだよ 無理だよ
内装まで手を入れたら600~800万とかになるだろ
もう誰も買えないよw
でも、GTRはそういう方向へ行っちゃったよね……
155904 | 名無しさん | (2015年09月04日 10:04)
スバルのwrxをもっとエボよりに変えてくれないかな。前方部分がシュッと
し過ぎてる。アメリカ版のゴジラみてえだ。
155906 | 名無しさん | (2015年09月04日 10:19)
この二人を日本の標準体重にすれば0.1tくらい軽量化できるな
155913 | 名無しくん | (2015年09月04日 12:43)
ランエボも生産中止が惜しいけどパジョロも勿体なかったな
155914 | 名無しさん | (2015年09月04日 12:47)
三菱って今自動車どーなってん?
あのリコール後からぜんぜん見ないんだが?
155916 | 名無しさん | (2015年09月04日 12:56)
自工はアウトランダーPHEVで息を吹き返しかけてるよ(海外でも高評価)

それ以外は日産との相互OEMで何とか食いつないでる感じ
155917 | 歯磨き粉 | (2015年09月04日 13:10)
エボ9は25年制限無しで
アメリカ人は輸入できてるのかな?
155918 | *** | (2015年09月04日 13:29)
日本だと「エボ」って言うけど、外国の人が言うと「イボ」なんだよね。
外人さんの発音が正しいんだろうけど、イボって日本だと肌に出来るアレのことだから微妙w
EvoIX・・・イボが9つもできちゃったぜ!

ちなみに、おいらはRX-7(FC)の加速でも「速ぇ~( ゚д゚)」って思ったぐらいだからランエボの全力加速なんて乗せられたら失神するかも?w
155919 | 名無しさん | (2015年09月04日 13:37)
ランエボは元々アメリカで新車売ってなかったっけ?
スカイラインGT-Rはアメリカで売ってなかったから、中古車の25年制限に引っかかってアメリカでは輸入できなかったけど、R32が最近出来るようになったって記事は見たけど
25年前のランエボだと3とか4くらいの世代か
155920 | 名無しさん | (2015年09月04日 15:08)
外人、太りすぎだよ!!
ランエボに、乗らずに大型トラックに乗れ!
155923 | 名無し名人 | (2015年09月04日 16:11)
9なら持ってるけど知名度のある4や5の方が良いだろと思うのは贅沢か
155927 | 名無しさん | (2015年09月04日 16:47)
トップギアでエボXの特集して欲しかったわ
まさか降板とは…アマゾンでもいいからジェレミーたちにエボを見送って欲しい。
155930 | 名無しさん | (2015年09月04日 17:38)
※155918
それ言い出したらアニメはエニメだしニュースはヌーズだしw
155931 | 名無しさん | (2015年09月04日 17:40)
技術者が1g単位で軽量化した車なのに。この2人ときたら。
155979 | 名無しさん | (2015年09月04日 20:17)
狭そうだなw
156160 | 名無しさん | (2015年09月05日 16:00)
地元の三菱自動車本社工場、トヨタに押されて空気なんだけど…
156272 | 名無しさん | (2015年09月06日 00:42)
このランエボは傑作だからな
156420 |   | (2015年09月07日 02:02)
こえーよー。
156470 |   | (2015年09月07日 07:21)
オーナーの顔引きつってるし、ほとんど会話になってないww

オーナー「イエ~、アハハ・・・・ハァ・・・(*´д`)」
156804 | 名無し | (2015年09月08日 17:57)
(・д・)
ーーあれ?生産終了するっけ…??……え?…あれ?
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