海外「楽しそうw」世界一の性能を見せつけた日本のバイクに海外が大興奮

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フランスのモーター雑誌「Moto Journal」が公開した、カワサキ Ninja H2Rと世界トップクラスのバイクを対戦させた動画が話題になっていました。

H2Rはカワサキが開発したサーキット仕様のスーパーバイクですが、同じくバイクレースの最前線で活躍するバイクたちに圧勝する結果を出していて、H2Rに乗る正義の味方「カワマン」が、悪の組織が用意した乗り物たちと戦うというコメディ動画も公開されています。

特に世界的に人気のあるBMW S1000RRとの対戦結果には注目が集まっており、対戦動画には多くのコメントが寄せられていました。






vs 数千万円するMotoGP用レースマシン「2012 アプリリアCRT」





vs 市販車世界最速クラスのバイク「スズキ・GSX1300Rハヤブサ」





vs BMWが誇る最速マシン「BMW S1000 RR」





KTM 1290 Superduke R
スズキ ハヤブサ 1340cc
トニーカート 125
メルセデス AMG GT S 3.9リットルツインターボ
BMW S1000RR 1000cc







以下、反応コメント




海外の名無しさん

H2Rすごい!この音!


海外の名無しさん

欲しい。


海外の名無しさん

俺にはパワフルすぎるけど楽しそうw


海外の名無しさん

ある程度加速しないと193HPのS1000RRより速くならないのが面白いね。


海外の名無しさん

こんなバイクでどうやって公道を走るんだよ。


海外の名無しさん

↑H2Rでは公道は走れないよ。


海外の名無しさん

カワサキのライダーはスタートが酷いのに、それでもBMWに勝つなんて凄いパワーだ。


海外の名無しさん

↑酷過ぎてスタートラインに並ぼうとしてるのかと思った。
でも進み続けるんで実際にスタートしてるんだと気が付いたけど。


海外の名無しさん

300馬力に乗るなんて俺には想像もできないよ。


海外の名無しさん

H2Rはスタートが酷過ぎる。
スタートが良ければこんなに差が小さいわけがない。


海外の名無しさん

なんでスタートが遅れたんだ?
ライダーのスタートが下手なだけ?
もっと明確にS1000RRより速くてもいいのに。


海外の名無しさん

この結果はH2で予想してたことだ。
H2Rなら完全勝利しないとおかしい。


海外の名無しさん

H2Rに出だしでミスさせるなんて良いBMW向け雑誌ですね。
フェアなスタートでやってよ。


海外の名無しさん

↑フェアなスタートだと思うけどw
故意にBMWに勝たせようとしてるようには見えないよ。


海外の名無しさん

スタートに失敗してたらビデオを掲載するわけがない。
ローンチコントロールか何かだろう。
続きは雑誌で・・・


海外の名無しさん

フランス語なら分かるけど、MotoJournalはすごく日本的に見える。


海外の名無しさん

値段が安いバイクより遅かったら売れないから当然でしょ。
俺は性能より寿命を気にしてしまうけどね。


海外の名無しさん

それでもドゥカティが一番好きだけど、今回はカワサキだな。


海外の名無しさん

俺は誇りあるS1000RR乗りだけど、別に辱められたとは思わないよ。
プロのライダーが乗るH2Rを見るのは素晴らしいことだ。
H2Rは最高傑作だよ。


海外の名無しさん

H2Rはサーキットで勝つために作られたものだからね。
でもS1000RRがモンスターなのも明らかだ。
どちらのバイクも大好きだよ。
とにかく美しい。



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[ 2015/08/15 01:20 ] 乗り物 | TB(0) | CM(24)
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152271 |   | (2015年08月15日 01:57)
スーパーチャージャー付きと自然吸気を比べてもな
152272 | 名無しさん | (2015年08月15日 02:06)
>H2Rはサーキットで勝つために作られたものだからね。

どのレースで勝つってんだよ
現状じゃスポーツ走行会のストレートのみで俺tueeするしかねえバイクなのに
152273 | | (2015年08月15日 02:07)
サーキットで勝つため????
そんなカテゴリーあるのか?
152274 | 名無しさん | (2015年08月15日 02:16)
何でもありクラスがあるラリーレイドかパイクス・ピークなら出られるかもね
あ、どっちもサーキットじゃなく公道だね
あるいはボンネビルフラットやマン島TTで特別参加
あ、これも公道だね
152277 | 名無し名人 | (2015年08月15日 02:45)
岩城滉一が調子に乗って無茶苦茶やって締め出されたような
そこそこ豪華なクラブが参加するようなアマチュアレースなら全国月一でやってるぞ
152279 | 名無し | (2015年08月15日 05:46)
市販車だとはやぶさが最速ってことか
152280 | 名無しさん | (2015年08月15日 05:58)
ってかCBR1000RRはなにやっとんねん。BMW倒せや。
マン島では勝ってるけど気に入らんな
152283 | にんにく嫌い | (2015年08月15日 06:54)
BMWとの勝負でこんな僅差なはずが無い、この勝負はBMオーナーをくすぐる八百長だろう。
152284 | 名無しさん | (2015年08月15日 07:11)
アプリリアなんですけど
152286 | 名無し | (2015年08月15日 07:29)
フランス人おもろいなw
152296 | 名無し二 略 | (2015年08月15日 08:09)
ウ、ウりナラの誇るバイクが

対抗馬に入ってない二カ?

癇癪おこる二(略..
ファビョーソ!
< ♯ ` Д ´ >
152310 | 名無しさん | (2015年08月15日 08:46)
カワサキが4輪も作っていれば…
152316 | 名無しさん | (2015年08月15日 09:25)
200馬力クラスのH2だと中回転からほぼフルパワー出てて
ローンチ効かせるとフロント浮いたり戻ったりしすぎてゼロ発進はかなり難しいらしいねw
152323 | 名無しさん | (2015年08月15日 09:43)
コミカル編の冒頭

「カワマン」のおし○この色に笑ってしまったwww
152325 | 名無しさん | (2015年08月15日 09:51)
最初からアクセルひねりっぱなしにしてブースト上げた状態からスタートを
バイクではさすがに怖くてできなかったんだろ
152336 |     | (2015年08月15日 10:32)
俺、もっと遅いやつでいいです。
152339 | 名無しさん | (2015年08月15日 10:37)
BMWとの対決はスタート地点がBMWの方が手前に居るように見えた
152343 | 名無しさん | (2015年08月15日 10:49)
アプリリア・・・・
152381 | 名無しさん | (2015年08月15日 14:01)
さすが、何年経っても直線番長のカワサキだな。
TBじゃサーキットじゃ扱い難いだろ。
トータルバランスでNAのBMが優位。
152404 | 名無しさん | (2015年08月15日 17:50)
コンペティション仕様だから、カムのオーバーラップも“相当高回転で回さないとノらない”チューニングなのだろう

だから下がスッカスカなわけ

ケンメリGTーRのS20が街乗りでは凡庸以下のエンジンだったのと同じ
152472 | 名無しさん | (2015年08月16日 01:26)
俺のバリオス2…故障多すぎ…カワサキか…
152520 | 名無しさん | (2015年08月16日 10:18)
勘違いしてる人も居るようだから書くけど
ターボじゃなくてスーパーチャージャーだからほぼラグなんか無いし、中速域だろうがNAでは無理なトルクが出てるよ。
三味線ひいてるか、制御系がイマイチ(スピンやリフトを制御しすぎてパワーが出せない)か以外にあんなに遅れる要素は無い。
152771 | 名無し | (2015年08月17日 22:24)
音が最高にいいね、
152975 | 名無しさん | (2015年08月19日 07:11)
欧州で市販車バイクの速度開発競争が問題になって規制されて、それまで日本車の隼が世界最速を誇ってたんだけど、日本の他のメーカーもそれ以降は絶対スピード開発を自粛して、より巡航性や高効率性などを前面に押し出すマシン開発に切り替えた。ところがBMWがその規制自粛を無視するかのようにS1000RRを販売しライバルの日本車を出し抜きやがった。日本メーカーも本来ならすぐ追随しなきゃならないはずなのに、我れ関心なしと言わんばかりに日本メーカーは追随しなかった。そうしていつの間にかスーパースポーツバイクの王者の座をBMWに奪われてしまった。

しかし男気あるカワサキだけはBMWを粉砕すべく超絶バイクを投入した。それがカワサキH2Rなのだ
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