海外「凄い!欲しい!」伝説的日本車が世界的レースで見せた走りに海外が大興奮

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米コロラド州で開催されているヒルクライムレース「パイクスピーク」が今年も開催され関連映像が続々公開されています。

「パイクスピーク」は、ロッキー山脈の東端に位置する山「パイクスピーク」で行われる歴史ある公道レースで、標高差1,439メートルをいっきに駆け上がります。コースは断崖絶壁になっている場所が多く、ひとつ間違えれば崖の下に真っ逆さまという世界有数の危険なレースとしても有名です。

今年のレースで最も注目を集めたのは公式ペースカーとして新たに採用された新型ホンダNSXで、世界が注目する伝説的スポーツカーの走行映像ということもあり、公開された動画には多くの感動の声が寄せられていました。






新型ホンダNSXの走行映像









新型NSXの紹介と、同レースに参加していた1991年式NSXの車載映像。






かつてパイクスピークの頂点に君臨していた伝説的レーサーのモンスター田島氏。死ぬまで走り続けるという言葉通り、65歳を迎えた現在でもEVクラスで参戦中です。





以下、反応コメント




海外の名無しさん

ちょ、新型じゃないですか。


海外の名無しさん

美しい・・・


海外の名無しさん

この目で見たけどステキだった!


海外の名無しさん

VTECとターボの音がたまらない。


海外の名無しさん

こんな素敵なノイズを今までに聞いたことがある?


海外の名無しさん

信じられないほどの素晴らしさ。


海外の名無しさん

昨年バイクでパイクスピークを登ってきたよ。
NSXは本当にカッコいいクルマだ。


海外の名無しさん

買うお金があればいいのに!


海外の名無しさん

最高!もっとこのクルマを紹介して欲しい。
メディアがレビューするのが楽しみだ。


海外の名無しさん

これじゃまだティーザーだよ。
さっさと走行映像を見せてくれ。


海外の名無しさん

ラップタイムを期待してたのに。
ただの極上のCMだったね。


海外の名無しさん

↑彼の運転を見てたけど、タイムを競ってるような感じではなかったよ。


海外の名無しさん

このクルマは市販されるの?


海外の名無しさん

↑11月に販売される。


海外の名無しさん

俺は旧式のスタイリングの方が好きだけど、新型がリリースされたのは本当に嬉しいよ。


海外の名無しさん

将来は非ハイブリッドよりハイブリッドの方がヒルクライムで速くなると思うと面白い。
酸素が薄い高所では電気モーターの方が圧倒的に有利だから。


海外の名無しさん

↑今年はEVカーが総合優勝を果たしたけど、新記録ではなかったね。
同じリース・ミレンがドライバーだった。


海外の名無しさん

↑EVカーはセバスチャン・ローブの記録から1分近い差があったな。
理由はよく分からないけどね。
ローブのクルマは875馬力875kgで1馬力/kgだけど、EVカーは1140kg/1370馬力くらいで1.2馬力/kgだから。
内燃機関はゴール付近で30%くらい出力を失うから理論上はEVカーの方が遥かに速いはずだけどね。


海外の名無しさん

誰もがこのクルマに期待して最高のものであることを望んでる。
ホンダには頑張ってほしい。



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[ 2015/07/12 18:50 ] 乗り物 | TB(0) | CM(13)
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146557 | 名無しさん | (2015年07月12日 19:29)
パイクスピークスに出たのか。
確かにハイブリッドのトルク特性を世に知らしめるにはヒルクライムが最適だね。
146561 | 名無しさん | (2015年07月12日 20:10)
それにしてもカッコ悪いな。
146562 | 名無しさん | (2015年07月12日 20:23)
V10がよかったね・・・
146566 | 名無しさん | (2015年07月12日 21:06)
なんでこんなマウスみたいになっちゃったのかなあ
どこかに面影残して欲しかった
146567 | 名無し | (2015年07月12日 21:13)
もっとデザインを冒険しても良かったじゃないの?
ホンダのデザインは此処ぞという時ホント守りなんだよなぁ
146579 | 名無しさん | (2015年07月13日 00:09)
ホンダは英語を公用語にしたらしいな
もう日本企業じゃないからどうでもいいわ
146580 | 名無しさん | (2015年07月13日 00:36)
どうせならモンスターに運転してほしかった
146584 | 名無しさん | (2015年07月13日 01:29)
146579
まだこんなこと言ってるアホがいるんだな。
ちゃんと記事読んで書けよ。
146673 |   | (2015年07月13日 07:55)
※146579
英語ができなかったらできなかったで「英語ができない日本人」て馬鹿にするくせに
英語を使うと「英語しゃべってるからもう日本人じゃない」とか
ちゃんちゃらおかしいなw
日本人にイチャモン付けたいだけだろ
146711 |     | (2015年07月13日 10:26)
ヒュンダイはホンダに成り済まそうとしているし、ホンダは韓国に技術を与えない会社なもんだから韓国人のアンチホンダぶりは凄いんだよ。
ちょっと普通の人類には理解できない逆恨みぶりだけどアンチの書き込みを見ると彼らの異常さが少し分かる。
まず絶対にスタイリングを貶す。ヒュンダイがアコードのパクリを作り続けているのにね。
それから車体剛性を貶す。中国でも線が細いホンダの車に対する悪口ってそれだから多分真似しているだけだと思う。
146769 | 名無しさん | (2015年07月13日 18:58)
なんかやっぱちょっと短いんだよなぁー どうせ金持ちしか買わないんだから車体の大きさなんかそこまで気にする必要無いだろうに・・・ 
147526 |   | (2015年07月17日 18:21)
>>146566

なんかR8に似てるね。
今の時代どんな車もこんなんだから萎えるわ。
空気抵抗だとか突き詰めていくとこれが理想の形なんだろうけど。
でもなぁ・・・・
147985 | 名無しさん | (2015年07月19日 17:30)
じゃ先代が滅茶苦茶カッコよかったか?
キャビンより後ろが間延びしすぎていて微妙だった
それでも後期型のタイプRだけは特別だったけど
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