海外「凄すぎる!」破壊にも耐える日本車の無敵の信頼性に海外が仰天

sentra.jpg


廃車になった日産・セントラを使ってエンジンの耐久テストを行った映像が話題になっていました。

このセントラは、90年代に日産が北米向けに販売していたモデルで、エンジンには日産・サニー と同じ1.6Lエンジンを搭載しています。

動画では様々な方法でエンジンの耐久性を検証。エンジンのパワーアップに使用されるニトロの注入では爆発を起こしてしまいますが、その後エンジンの始動を試みると問題なく動き出し、日産車の無敵とも言える信頼性に海外からは驚きの声が寄せられていました。









以下、反応コメント




海外の名無しさん

凄すぎる!


海外の名無しさん

日産最高!


海外の名無しさん

このクルマをもっと見たい。


海外の名無しさん

日本の底力だよ。信じられないな。


海外の名無しさん

エンジンが強靭すぎる。


海外の名無しさん

日本車の信頼性は凄すぎるって!
父親が日産・アルメーラに20年乗ってるけど何の問題もないよ!


海外の名無しさん

日産のGA16DEエンジンが37万kmだけど、今でも力強く動いてるね。


海外の名無しさん

総走行距離100万kmの日産セントラを持ってるよ。
滅多に乗らないけど今でも動く。
これを見たからドライブしたくなった。


海外の名無しさん

毎日乗ってる94年式セントラ1.8Lは43万kmを超えたとこだけど今でもスムーズに動くよ。
何の問題も起こったことがない。
エアコンも涼しい風が出るしね。
96年に4.5万kmで買ったもの。
俺は世界一信頼性のあるクルマとエンジンだと思うね。


海外の名無しさん

同じ日産セントラに乗ってる。
お気に入り。


海外の名無しさん

さすが日本製!
アメリカ製エンジンでやってみてw


海外の名無しさん

誰だよ。日産車には信頼性がないとか言ったやつはw


海外の名無しさん

↑人生で一度もそんなセリフは聞いたことがない。


海外の名無しさん

総走行距離50万kmの日産・ダットサントラックを持ってるけど、何の問題もかくスムーズに動いてる。
日産に信頼性がないとか言う人は自分で言ってることが分かってないね。


海外の名無しさん

日本車の信頼性を証明してるな。
スパークプラグが吹き飛んでもまだ動くなんて。


海外の名無しさん

これだけやって生き残ったなら再構築に値してるよ。


海外の名無しさん

ロータリーみたいな音になってるんだけど。


海外の名無しさん

ヘッドとブロックを俺に売ってくれればいいのに。
ずっと探してたのに貴重なエンジンを破壊しやがった。


海外の名無しさん

↑マジで?どこに住んでるの?
GA16DEエンジンならジャンクヤードに必ずあるよ。


海外の名無しさん

↑カリブ海


海外の名無しさん

↑アメリカから通販で買いなよ。


海外の名無しさん

フロントにスポイラーがw


海外の名無しさん

このニトロを入れる改造費用の方がクルマより高いでしょw



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[ 2015/07/02 07:10 ] テクノロジー | TB(0) | CM(55)
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コメントエリア

144259 | 名無し | (2015年07月02日 07:46)
まぁ日本人はやらないわな。
国産車で溢れてるし。
144261 | 名無しさん | (2015年07月02日 08:02)
日産車に10万キロ超えてからの信頼性があるイメージなかったけど問題なく走るんだね。
144263 | 名無しさん | (2015年07月02日 08:07)
日本車のチューニングが人気な理由はこのへんにあるのかも。
日産といえば名器L型エンジンを思い出すわ。
144267 | 名無しさん | (2015年07月02日 08:25)
新車でもないのに総走行距離100kmの日産セントラって、逆にすごくね?
144274 | 名無しさん | (2015年07月02日 09:15)
アメリカ人の冒険心ってのは凄いな
DNAレベルで違うんだろうな
144276 | 名無しさん | (2015年07月02日 09:17)
外人のモノに対して敬意を抱かないところが大嫌い。
144278 | 名無しさん | (2015年07月02日 09:29)
基地ガイドもめ
144281 | 名無しさん | (2015年07月02日 09:39)
今はアルミブロックになったので、ここまで耐久性はない
144283 | 名無しさん | (2015年07月02日 09:46)
>>144276
壊す=敬意が無いって決めつけてるのかいな
一応データ取りしてるし目的があってやってることだよ
そこに敬意があるかないかは確認のしようがない
144284 | 奈々氏 | (2015年07月02日 09:50)
クルマかわいそす(´・ω・;)
144285 | 名無しさん | (2015年07月02日 09:53)
>>144263
入手性が良くて信頼性が高いからチューニングのベースとして適していて、改造パーツも豊富で、手を加えればドカンと速くなるんで速さを求める車好きに人気だっていうね

場合によっては改造費込みでも欧州のスポーツカーやスーパーカーよりも安く、そして速くなるんで「金がないけど速い車が欲しい」「改造して楽しみたい」という連中にとっては日本車はベストらしい
144286 | 名無しさん | (2015年07月02日 09:58)
まだ動く物に対して壊れる(かもしれ)事を前提に無茶させるのは心が痛むわ
勿体ないとかじゃなく
もちろん意味のある調査目的を否定するつもりはないが
144287 | 名無しさん | (2015年07月02日 10:00)
昔はチューナーの間じゃ。日本車はライスロケットって言われてた
安いし。少し手を入れれば速くなるってんでね
今でも販売から25年たって輸入出来るようになったGT-Rとか、結構人気あるんだよ
144288 | 名無しさん | (2015年07月02日 10:11)
今はキムチ産部品が多数使われてるから、そんな耐久性無いよ?
ティーダとか言うゴミがどうなったか知らないのねw
144289 | 名無しさん | (2015年07月02日 10:13)
昔、よくドイツ車などは10万キロからの耐久性や信頼性が
日本車とは比べ物にならないとか実しやかに言われていたけど、
実際のところどうだったんだろう?
144291 | 名無しさん | (2015年07月02日 10:14)
日本車が凄いのではなくて外車がしょぼすぎるのです
144292 | 名無しさん | (2015年07月02日 10:16)
中国のデモ見たく憎しみで日本車を壊すのではなく
実験でテストして改めて日本車の性能を認識してもらい
さらに日本車の信頼が高くなり購入希望者も増える
別に悪いことではないと思うが
144296 | 名無しさん | (2015年07月02日 10:28)
※144289
ドイツ車の頑強製はエンジンよりむしろボディやろ。
144297 | 名無しさん | (2015年07月02日 10:32)
日産はエンジンはいいけどスプリングはどーかなー
あとL型こそ至高
144298 | 名無しさん | (2015年07月02日 10:35)
心が痛むって気持ちもわかるが、もともと廃車だった車、性能テストして有効活用しているじゃないの。ちゃんと意味があるよ。
もし心が痛むならまだ使えるものを廃車にしている日本を問題視しなさいな。数多くの廃車やそのパーツが他の国に流れているよ。
車のファッション感覚な流行も大分廃れて、買い替え頻度が下がってきてるみたいだけどね。
144299 | 名無しさん | (2015年07月02日 10:46)
日産車はエンジンは頑丈だが電装系は致命的にダメだったな
今はどうか解からんが平成初期はあらゆる電装品が壊れた
144300 | 名無しさん | (2015年07月02日 11:03)
日本では何故か家よりも車の方が長持ちするらしいぜ!
144302 |     | (2015年07月02日 11:11)
今の日本でこんなに古い車に乗っているやつなんかいないだろ。アメリカ人の方が物を大事にしているんじゃないの?
144303 | 名無しさん | (2015年07月02日 11:15)
一つ前のマーチで25万キロ走ったが
大きな不具合は出なかったよ
144306 | 名無しさん | (2015年07月02日 11:33)
43万kmとか50万とか良く乗ってるなwww
144311 | 名無しさん | (2015年07月02日 12:52)
今の日産は・・・
144314 | 名のる程でもないと立ち去る人 | (2015年07月02日 13:12)
評価:五分咲き
新たなるトリビアが・・
BGMに使ってる曲が、「トリビアの泉」の検証企画「トリビアの種」で日本刀vsマシンガンで使ってたな。
144315 | GJ | (2015年07月02日 13:13)
TOPGEARのハイラックスみたいに飾ってやれよ。
144316 | 名無しさん | (2015年07月02日 13:14)
実験とはいえ いじめられているみたいで嫌だなwww
刀でも振り回して豚一匹をズタズタにしたり
こういうのは観てていい気分しないなw
もっとものは大切につかってほしい。
144321 | | (2015年07月02日 13:59)
>外人のモノに対して敬意を抱かないところが大嫌い。

モノに対して敬意を抱いていないのは日本人の方だけどね。
日本人が平気で廃車する車がどんどん海外に運ばれてる
日本で20万キロ超えると自慢話だが
東南アジアや中東、ロシアだったら序の口でしょ
144322 | 少しはメンテナンス考えろ | (2015年07月02日 14:07)
車はメンテナンスで、100万キロだって
乗れますし、今はエンジンのスワップも楽にできる時代。
アルミ製でも、メンテナンス次第ですね。

やっぱり、ドライバーが車を知ってることと、
環境がいい場所で、維持することだろうな。

GMの車なんか、みんな修理するために、V8エンジン
乗るのは、自分で修理するためだ。
144324 | 名無しまん | (2015年07月02日 14:16)
>今でも販売から25年たって輸入出来るようになったGT-Rとか、結構人気あるんだよ

R32買ったアメリカ人がフェラーリ乗ってた時よりはるかに注目度が高いって言ってたな・・・。
通行人や並走車に声をかけられる事が増えたそうだ。
144325 |   | (2015年07月02日 14:24)
もう静かに逝かせてやってくれよ・・・
144328 | 名無しさん | (2015年07月02日 14:41)
なんかムカつくわ
144331 | 名無しさん | (2015年07月02日 15:12)
そういや日本じゃ値段の付かない高走行距離車をどんどん輸出してるって聞いたな
海外持ってったら売れるからって理由らしいけど
(登録から13年経過で更に税金が高くなるあのクソ制度のせいもあるだろうけどね)
144335 | 名無しさん | (2015年07月02日 15:57)
10万キロ越えてエンジンが~ってのは買い換えさせるためのセールストークって事は車関係の仕事の人は知っている。

車のパーツで車種によってはブーツ部やチェーン、ゴム・プラスチック系部品の交換は必要になるけど30万km以上は十分使える(エンジンオイルはマメにチェンジ&バッテリーは2年で交換しよう)。

もっとも内需促進で課税など不利になる事はあるけど買い替え費用に比べると
はるかに経済的!!

なんだけどみんな新車買ってくれないと営業ボーナス査定が・・・
144337 | 名無し | (2015年07月02日 16:29)
日本車の信頼性を証明してくれてんのはサンクスな。
でも、みんなの高笑いとボロボロの車のせいで車がいじめられてるみたいw
144345 | 名無しさん | (2015年07月02日 19:13)
でも何十万キロまで大事に日本車乗ってくれてる外人だって居るんだからいいじゃん 感覚が違うんだよ これは海外での話だし日本の感覚を押し付けるのが間違ってるよ 
144357 | 名無しさん | (2015年07月02日 20:12)
馬鹿笑いの所為でムカつくのは俺だけじゃないはず。
144373 | nana | (2015年07月02日 22:48)
日本人が買い替えしないと、自動車産業がヤられちゃうしね。
中古でもOKな国もあるし、古いのに頑丈ってところや、
自分で何かを加えられるってところに惹かれるのかも。
100%既製品なんてのより、自分の何かを付け加えたいと
いうのも愛かもね。
144382 | 名無しさん | (2015年07月03日 02:10)
時代も技術も変わっていくけど精神だけは失わないで欲しい…
144396 | ここで言ってもしょうがないけど | (2015年07月03日 03:36)
おっちゃん昔、金稼ぐ為に自動車やタイヤの工場で働いてたのね
流れ作業の量産品、もちろんバイトだったから正直嫌々だったけど
おっちゃんも車欲しかったし、乗る人の事思って「一所懸命」って作ってた
感情論なのは重々承知だけどさ
たとえチューナーでもこのやり方は気分悪いな・・・
なんか抵抗できない相手を無理矢理レ・イ・プしてるみたいだ

あと勝手な妄想だけど
その昔に他国から奴隷連れて来てこんな事してたのかなぁって
んで、今は「移民」と呼ばれる人達に暴動やら何やらで仕返しされてる
人型ロボット見るとすぐスカイネットが始まる!って騒ぐのも
メカにこんな事やるのが日常茶飯事だからなのかなぁ・・と。
144398 | 名無しさん | (2015年07月03日 04:05)
なんか、こいつらと、トヨタ車に機関銃積んで走り回ってるイスラム国の奴らのイメージが重なるわ
144419 | 名無しさん | (2015年07月03日 10:58)
古いものを乗り続けられる税制が羨ましいわ
144458 | 名無しさん | (2015年07月03日 18:41)
本当に「下衆の極み」
144482 | 名無しさん | (2015年07月04日 00:03)
エンジンが水没さえしなければ大丈夫。
とは言え、この動画は見ていて不愉快だ。
144669 | 名無しさん | (2015年07月04日 12:09)
俺も他のコメントの通り、それ以上苛めないで…ってなっちゃったわ
中国産と日本産のヘルメットの頑丈さテストでも、メットを金づちでメッタメタにかち割ろうとするの見て心が痛くなった
日本人とアメリカ人って価値観がとことん違うなーって思う
ただ、どっちが悪いとかないからあんまり悪く言わない方がいいと思う
144694 | 名無しさん | (2015年07月04日 13:26)
後半エンジンの音よくなってるな
このままサーキットに行きそう
144784 | 名無しさん | (2015年07月04日 21:32)
不愉快なのは行く宛もなく売れない競争馬の末路を知ったのと同じ
日本では売れない古い車はゴミ同然、躊躇なくスクラップにされてく
144833 | 名無しさん | (2015年07月05日 03:44)
百万キロとか20年乗ってる車はさすがに買い替えてください(震え声)
144837 | 名無しさん | (2015年07月05日 04:19)
まあ、もの駄科・・・最後の花道なんだよ、車だって燃え尽きたいと思ってるさ
話は変わるがドイツ車ってゴミしかないだろ、日本車じゃ考えられないようなトラブルおきるぞ?雨の日にワイパーが動かなかったりクラッチ壊れたりはざらだし
144840 | 名無しさん | (2015年07月05日 04:48)
見ててわらっちった
さも当然のように動き出すもので
145184 | 名無しさん | (2015年07月06日 22:14)
日産もエンジンはそこそこ耐久性があるが、ATが弱くてセレナは14万キロで、キャラバンは22万キロで駄目になった。ATって積み替えで10万とか20万円かかるから、そこで廃車。
やっぱタウンエースやハイエースのようには使い倒せないわ。
145893 | 名無しさん | (2015年07月09日 10:07)
親父のH12年シルフィが13万超えてから故障がちになったぜよ
195896 | 名無しさん | (2016年04月08日 15:58)
ニトロで爆発してダメっぽい状態から動かそうとしてる時にちょっぴり愛を感じたw
外人さんの馬鹿笑いはこの場合馬鹿にしてるのではなく、歓喜による笑い。
ちょくちょく「車への愛」を感じたw
何かを達成した時の興奮は日本人も同じでしょw
敢えてツッコミ入れるとすれば・・・爆発した後はちゃんとオーバーホールしてやれよww
明らかに気筒何発か死んでる音してただろうにw
エンジンは車にも人命にも関わる部分なんだから危ないぞw
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