海外「どっちも良い!」進化を遂げたロードスターの究極対決に海外ファンが大興奮

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4代目新型マツダ・ロードスターと初代マツダ・ロードスターをサーキット上で比較した究極の対決映像が話題になっていました。

現在でも世界中で愛され続けているマツダ・ロードスター。初代の人気もまったく衰える様子はなく、「原点回帰」というマツダの思いが込められた新型ロードスターに、初代と同じだけの「楽しさ」を期待するファンも少なくありません。

動画は性能面での比較だけでなく、スタイリングやコーナリングの様子も比較できる内容になっており、洗練された両世代の走りに、海外ファンからは絶賛の声が寄せられていました。






初代には4秒のハンディキャップを与えています。





以下、反応コメント




海外の名無しさん

初代ってもうクラシックカー扱いなのか。


海外の名無しさん

新型ロードスターはゴージャスだと思う。


海外の名無しさん

俺は初代の外見のほうが好き。


海外の名無しさん

喜んで両方に乗りたいね。


海外の名無しさん

新型はちょっとトヨタGT86にも似てる。


海外の名無しさん

とにかく新型のほうが4秒早いことは確かだね。


海外の名無しさん

4秒差を克服してこの短いサーキット1周で抜き去るのは本当にすごい。


海外の名無しさん

俺の91年式は超速かったよ。
レースとドリフト用に作ってあったから。


海外の名無しさん

新型のほうが若干好きだな。
バックは初代のほうが良いけど。


海外の名無しさん

世代毎に1秒づつ縮まってるのかな。


海外の名無しさん

初代がここまでやれるとは思わなかった。
本当に驚いた。


海外の名無しさん

本当に面白いビデオだ。
俺のロードスターが届くのが楽しみ!


海外の名無しさん

新型ロードスターはボディロールが大きいね。


海外の名無しさん

↑ロールが大きいほうがコーナーでグリップ力が増すからね。


海外の名無しさん

新型ロードスターを買ったほうがいいの?


海外の名無しさん

↑すべてのロードスターを買ったほうがいいよ。


海外の名無しさん

女性のほうがライン取りが上手い。
乗ってるクルマが逆だったらラストコーナーの時点で抜いてただろうな。


海外の名無しさん

キュートな女性がマニュアルを運転してる。
ロードスターに一生ついて行きます。


海外の名無しさん

初代の女性のほうが楽しんでるように見える。
クスクス笑いが多いもん。
初代はこんな風に笑っちゃうよねw


海外の名無しさん

問は"初代と同じくらい楽しいのか"だから。
"どれくらい速いか"は答えじゃないよね。


海外の名無しさん

↑まったく同じことを考えた。
女性が"どっちも楽しい"って言ってるから、それが答えかも。


海外の名無しさん

答えはいつもマツダ・ロードスター



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[ 2015/06/19 07:10 ] 乗り物 | TB(0) | CM(30)
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141432 | 名無しさん | (2015年06月19日 07:50)
こうやって見ると、徐々に口が空いていったんだな
141434 | | (2015年06月19日 07:56)
4代目はデザインも凄く良いし、初代と並ぶ名車になれそう。
141435 | 名無しさん | (2015年06月19日 07:58)
TopGearが新型MX-5や新型NSXをレビューする前に消えてしまったのが惜しい
ジェレミーの評価が見たかった
141436 | 名無しさん | (2015年06月19日 08:02)
初代のロードスターのデザインは色褪せないな・・・
2代目は古臭くなっちゃったのに・・・
141437 | 名無しさん | (2015年06月19日 08:08)
トップギア打ち切りになったからな・・・
141440 | 名無しさん | (2015年06月19日 08:31)
Netflixであの3人で同じスタイルの別番組を立ちあげるとも発表したけどな
141443 | j | (2015年06月19日 08:50)
最新型は1トン切ったとこにマツダの気合いを感じる
141444 |   | (2015年06月19日 09:21)
車は顔。デザインが変わるだけでユーノスと思われへん。
141447 | 名無しさん | (2015年06月19日 09:50)
初代の顔は登場から20年たっても古さを感じない。
新型はどうだろうか?
まちがいなく数年後には陳腐なものになっているだろう。
なんでいつもこうなのか…。
完成されている物をいじる必要はないのに。
141448 | 名無しさん | (2015年06月19日 10:02)
やけに運転上手い女だなと思ったらラリー屋じゃないか
141451 | 名無しさん | (2015年06月19日 10:21)
>初代の顔は登場から20年たっても古さを感じない。

これを言ってるヤツは20年前の世相などを知らない
リアルタイムじゃないヤツだな
初代登場時そのデザインは古い英国オープン車の
模倣デザインと言われてたぐらいなんだぜ
それぐらい当時でも古臭いデザインだった。
141456 | 名無しさん | (2015年06月19日 10:46)
当時NAはエランのパクリだの大合唱だったが時が変わればZ4のようなNDをぶっ叩きまくる
要するにいつの時代も現行デザインを叩きたがる通気取りは居るってことだ
141458 | 名無しさん | (2015年06月19日 10:54)
新しいユーノス、パッと見はすげーカッコいいんだけど、近くで見ると小さすぎて・・・
141460 |     | (2015年06月19日 11:01)
※141451
模倣デザイン?聞いた事も無いけどどこで言われてた?マツダ自信がイギリスのライトウェイトスポーツを模倣して復活させた。とは言ったけど。
シートの色、ドアノブの形状、サスのセッティング等、ブリティッシュスポーツを意識したとまで言っていたけど、模倣デザインとか古くさいとかネガティブな事は言われていなかったと記憶している。
後発のMGが本家を主張してた時はあったな。で、出したのがFFで、イギリス人が落胆したってオチ付きで。
141467 | 名無しさん | (2015年06月19日 11:17)
ロードスターは車の中で一番嫌い
141470 | 名無しさん | (2015年06月19日 11:34)
ヲレのNB3が一番かっこいい
141473 | 名無しさん | (2015年06月19日 11:50)
>141467
嫌いなものをわざわざコメントするお前はバカだ。
141474 | 名無しさん | (2015年06月19日 11:55)
>141460
コンセプトが同じだったって事じゃね?デザインがパクりだったってのはいただけないがな。トライアンフとかの年代と90年代の車のデザインが似るわけないし。
141481 | 名無しさん | (2015年06月19日 13:01)
ユーノスはかつて存在してたブランド名であって車の名前ではないんだが
141482 | 名無しさん | (2015年06月19日 13:02)
当時、評論家がエランのパクリだ何だって言った事はあった。
ただ本場で走りや、コンセプトが認められて、世界に広がるオープンカーブームを作ってしまったので、矛先を収めてしまった。
受け入れられちゃったから、攻撃出来なくなっちゃったんだね。
後追いで、各メーカーがオープンカー作ってしまった位だから・・・
141485 | 名無しさん | (2015年06月19日 13:24)
因みに北米ではロードスターは女性かミッドライフクライシスな貧乏親父の乗り物
141490 | 名無しさん | (2015年06月19日 14:07)
妹が昔まっ黄っ黄のヤツ(初代???)を持ってて
ときどき横に乗せてもらってたが、
オープンだとマジで小っ恥ずかしかったなぁ。
141494 | 名無しさん | (2015年06月19日 14:42)
それほど急がなくても楽しめるのがロードスターの魅力のひとつ
ただ雨の多い日本ではRHTは必要だと思う
141497 | 名無しさん | (2015年06月19日 15:35)
欲しい
141505 | 名無しさん | (2015年06月19日 17:28)
やっぱりもうちょっとパワーほしいよなぁ
2リッターモデルはどのくらいの重量増しで前後バランスはどのくらい崩れるんだろう?
そんなに大差ないなら日本でも2リッター売ってほしいなぁ
141509 | 名無しさん | (2015年06月19日 17:47)
むかし友達の横に乗せてもらったなぁ。子どもがやたら手を振ってくるのが楽しかったよ
141515 | 名無しさん | (2015年06月19日 18:48)
25年前に新車で購入した。
納車から2週間でぶつけられ、おれは頭を縫った。
いい車なんだけど嫌な思い出がある。
141552 | 名無しさん | (2015年06月19日 23:19)
黄色のロードスターに乗ってる妹を俺も欲しいわ(笑)
おそらく最高の妹だろ?
141696 | 名無しさん | (2015年06月20日 18:37)
当時はRX-7カブリオレのほうが欲しかったな・・
今でも最高なデザインのオープンだと思ってる。

ロードスター試乗にユーノス行ったけど、
無くて仕方なく3ローターのコスモ試乗した記憶がある。
141746 | 名無しさん | (2015年06月20日 22:56)
シビックの4割の値段で、シビックより10倍楽しい。
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