海外「めっちゃ欲しい!」日本が生んだ美しすぎるビンテージカーに海外が感動

kenmeri.jpg


偶然走っているところを見かけたという4代目スカイライン(ケンメリ)の画像が海外で話題になっていました。

サンフランシスコに住む方が所有する有名なクルマとのことで、米国のクラシックカー専門サイト「Petrolicious」でも、3代目スカイライン(ハコスカ)と共に紹介したドキュメンタリー映像を公開しています。

いずれも美しいスタイリングを持つ日本の名車として世界中で人気のあるクルマで、海外からは感動の声が寄せられていました。










(ホワイト)3代目スカイライン:ハコスカ
(シルバー)4代目スカイライン:ケンメリ





以下、反応コメント




海外の名無しさん

めっちゃ欲しい。


海外の名無しさん

音がカッコいい!


海外の名無しさん

美しい音だね。
俺もいつかハコスカを所有してみたい。


海外の名無しさん

人類史上最も美しい見た目をしたクルマの1つだ。


海外の名無しさん

↑こいつと70年代のセリカGTが一番だな。


海外の名無しさん

ケンメリ最高だな。
みんなハコスカの方がいいって言うけど、C110はもっと愛されても良いと思うんだよね。


海外の名無しさん

ハヤシホイールがよく似合うね。


海外の名無しさん

どうせ大したことないと思って開いたら驚き以上のものがあった。


海外の名無しさん

おぉ、よく見つけたな!
タイトルを見てオートショーのR35か何かだと思った。
第1、第2世代のスカイラインGT-Rは本当にカッコいいな。


海外の名無しさん

こ、これをいじってみたい。
ハコスカでも最高だな。
もちろんS20エンジンも欲しい!


海外の名無しさん

ケンメリだ!
GT-Rは200台も生産されてないクルマだからクローンな気もするけど。


海外の名無しさん

↑本物なら20万~25万ドルはするね。


海外の名無しさん

↑マジで?


海外の名無しさん

↑197台生産されて、現存してるのはもっと少ないよ。
日本のオークションに登場したのが15年間で初めての事だったらしい。


海外の名無しさん

何から作ったんだろう?


海外の名無しさん

↑詳しい説明はなかったね。
元々スカイライン2000GTだったのかな。
確か一番一般的なモデルだったよね。
それにGT-Rマークをつけてクローンにしたとか。
他の人も言ってるけど最近ではものすごく高いクルマだよ。


海外の名無しさん

これJCCSの集まりに毎年現れるんだけどヨダレを垂らしながら見つめてるよ。
実際にクルマにヨダレを垂らしたりはしないけど。


海外の名無しさん

俺には日産GT-Rはどのモデルでもレアだよ。



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[ 2015/06/14 07:10 ] 乗り物 | TB(0) | CM(38)
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140274 | 名無しさん | (2015年06月14日 07:49)
懐かしい・・・
今ではほとんど見なくなった車種だけれど、
良い車と思えるようになったのは自分が歳をとったせいかな?
いずれにせよ、車に限らず、
古いものを大切に愛し続ける姿勢は素晴らしい。
メーカーや車種を問わず、現代の車も長く愛されるといいよね。
140278 | 名無しさん | (2015年06月14日 08:06)
車のことそんなに知らなかった小学生時代でも丸いテールランプ見つけたら「あっスカイラインだ」って目で追ってた
あれから数十年トヨタホンダいすゞ外車に軽も乗ったけどなぜか日産車だけは乗ってない
140279 | 名無しさん | (2015年06月14日 08:14)
フェンダーミラーw
140283 | 名無しさん | (2015年06月14日 08:24)
ケンメリ欲しいなぁ
140286 | 名無しさん | (2015年06月14日 08:36)
子供の頃、カッコいいと思ったのが近所の兄ちゃんが乗ってた黒のジャパン。
「いつかはスカイライン!」と心に決めたのが西部警察の赤黒RS。

旧いのを買って維持するのも、新しいのを買うのも、財布の事情が許さない。
稼ぎが悪くて、「いつかは」は永遠に来なさそうだorz
140287 | 名無しさん | (2015年06月14日 08:40)
ケンメリはナンバーまでケンメリ
一方のハコスカのナンバーは

こだわりの違いだね
140289 | 名無しさん | (2015年06月14日 08:47)
ドアミラーよりフェンダーミラーの方が
視線の移動が少ないから安全って言われてた気がするけど
もう、フェンダーミラーの車なんてなくなったねえ。
デザイン的な問題なのかね?
140291 |   | (2015年06月14日 08:51)
ケンちゃんメリーちゃん
140295 | 名無しさん | (2015年06月14日 09:02)
アメ車のミニチュア・・・
140296 | 無視すればいいじゃん | (2015年06月14日 09:20)
エンジンがS20じゃなくてL20じゃねーか。
GT-Rエンブレムとオバフェン付けた「なんちゃってGT-R」だよ。
140297 | 名無しさん | (2015年06月14日 09:35)
ケンメリはオイルショックのせいでエンジンがなぁ…
140300 |   | (2015年06月14日 09:56)
やっぱトローチだな
140301 | 名無しさん | (2015年06月14日 09:58)
200台ってトヨタ2000GTじゃなくて?
140302 | 名無しさん | (2015年06月14日 10:08)
私は生粋の日本人だけど
GT-Rの起源は韓国なんだよなぁ
140305 | | (2015年06月14日 10:15)
ゴミの起源まで主張する様になったのか?笑い
140308 | 名無しさん | (2015年06月14日 10:22)
ケンメリGT-Rは排ガス規制で約200台しか生産されてない
140309 |     | (2015年06月14日 10:23)
かっこいいな。ケンメリや箱スカはたまに見かけるけど振り向かせるインパクトがある。自分で乗りたくても足にするには勇気が必要だから出来ないんでうらやましい。
140310 | 名無しさん | (2015年06月14日 10:25)
ケンメリGT-Rのクローンかどうかは、昔はメーターパネルで判断できたが
今はもうそれも通用しないんだろうな

140318 | 名無し | (2015年06月14日 11:05)
普通にCM見て、普通に町中をたくさん走って、普通に乗せてもらってた
普通の車が貴重なビンテージカーになっていたとは…
ハコスカ・ケンメリ・サバシチ、もう少し後でジャパン・ソアラ・チェイサー
そこらへんが人気でした
140319 |   | (2015年06月14日 11:14)
ハコスカよりケンメリの方が好きだなw
ハコスカは定番過ぎてw
140322 | 名無しさん | (2015年06月14日 11:50)
直6の24バルブにソレックスのトリプルを装備した当時の高出力エンジン
グロスで160馬力だから、現在のネット馬力だと140馬力程度しかない。

今は同じ2LのNAで200馬力を出すエンジンが沢山ある
技術の進歩は凄いもんだ。
140324 | 名無しさん | (2015年06月14日 12:02)
昔のヤンキーが乗ってたイメージ
140337 | 名無しさん | (2015年06月14日 14:19)
ケンメリは当時はあまり人気なかったんだよねえ
ハコスカの存在が大きすぎてね
140339 | 名無しさん | (2015年06月14日 14:35)
何言ってんだ。いっぱい走ってたよ。ケンメリのGTRはロータリーに勝てっこないのと排ガス規制が始まるから余ってたエンジン積んだだけだから。
140342 | 名無しさん | (2015年06月14日 15:00)
※140287
>ケンメリはナンバーまでケンメリ
>一方のハコスカのナンバーは

>こだわりの違いだね

PMCS 15
プリンス モータリスト クラブ スポーツ 所属
高橋国光選手が50勝目を挙げた15号車に敬意を表しての表示だろ
140343 | 名無しさん | (2015年06月14日 15:14)
もうちょっと新しいんだけど
スカGのR30乗ってる人が近所にいる
どこからどう見ても純正っぽいんだけど
こういう車乗ってる人ってどうやって部品とか調達してるんだろう
140349 | チェリー好き | (2015年06月14日 16:09)
スカイラインなら54Bだな。
140350 | やっさん | (2015年06月14日 16:14)
これとローレルが族車だったんだよな・・・
140353 | 名無しさん | (2015年06月14日 16:55)
>140289
タクシーのフェンダーミラーは一部まだ健在です
140354 | 名無しさん | (2015年06月14日 17:28)
俺が免許取ったころはケンメリGTRで400万 ハコの4枚が150万で2枚が200万だった。
ハコの2枚ニッパチソレタコストレートで30万くらい売り買いされてた。ケンメリは30~50万だった。
FX400が8万円 Z750RSが35万くらいだった。
もときゃよかった。
140361 | 名無しさん | (2015年06月14日 19:21)
免許取立てのころは、1年車検のL20のZが20万だった。
27レビンが38万で売ってたけど、CR-X買っちゃった。
今考えると、非常にもったいない。
140385 | 名無しさん | (2015年06月14日 21:09)
いつ~だって~♪どこに~いたって~♪
140401 | 名無しさん | (2015年06月14日 23:15)
S20載ってないのにGTRと云われてもなw
プリンスR380エンジンの流れを継ぐからGTRだったわけで..
とは言え、L型もチューナーの手で素晴らしい進化を見せたけどね(L型ディーゼルクランク使用で3.4L位までスープアップしたんだっけ?

昔、OS技研がL型用ツインカム4バルブヘッド売り出したけど、どうだったんだろう
140402 | 名無しさん | (2015年06月14日 23:47)
2000GTかと思って見に来たら違ったでござる
140408 | 名無しさん | (2015年06月15日 00:56)
>ケンメリは当時はあまり人気なかったんだよねえ

何シッタカこいてんだ
スカイラインの歴史の中で一番売れたクルマだし、当時の一番人気だったんだがな?
140625 | 名無しさん | (2015年06月15日 20:57)
おじさんはヨンメリが好きだぁ
140795 | 名無しさん | (2015年06月16日 10:52)
>140354
ちょっと距離が出てたRZ-Rなんでいくらでも転がってたなぁ。
まさか2stのあんなバイクが貴重品になるとは夢にも思わなかったよ。
140972 | 名無しさん | (2015年06月16日 23:39)
>140337
もっとも売れたスカイラインはケンメリだぞ
更にKen&Meryの相合傘ロゴのTシャツもかなり売れた
名前 

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