海外「すごく欲しい」日本で発売された新型軽自動車に海外が興味津々

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海外で絶賛されていたホンダの新型軽自動車「N-BOX スラッシュ」を、海外サイトがさっそくレビューして話題になっていました。

「N-BOX スラッシュ」の最大の特徴はその洗練されたスタイリングで、アメリカンなスタイルを取り入れた5つのデザインのほか、無限からも各種カスタムパーツが発表されていて、かなり遊べるクルマになっています。

日本でしか入手できない車種の多い軽自動車は海外の日本車好きの間でも人気が高く、新たに登場したホンダらしいクルマに多くの絶賛の声が寄せられていました。



関連: 海外「買わせて!」日本のオシャレすぎる新型軽自動車を米国サイトが大絶賛!



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値段に対して内装はかなり高級な仕上がりになっている。
シートヒーターやハンドルヒーターまである。



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内部のスペースは座席も含めて軽自動車にしてはかなり余裕がある。



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オプションが豊富で自分好みのクルマに出来る。バービーとのコラボデザインまで。



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ライトが光るお土産も貰った。




以下、反応コメント




海外の名無しさん

すごく欲しい。


海外の名無しさん

ちょっと日本に行ってくる。
日産キューブもこうならよかったのに。


海外の名無しさん

めっちゃ欲しい。
米国の25年縛りが嫌だ。


海外の名無しさん

シティ用に米国で手に入ればいいのに。
速くはないけど見た目がクールだからスピードは要らない。


海外の名無しさん

運転席はまさに俺たち仕様だね。
それどころか遥かにクールだ。


海外の名無しさん

このドッグディッシュのホイールが素晴らしい。
ホンダは他のモデルでもオプションにすればいいのに。
これがどれかは分からないけどTennessee Sessionがゴージャズだと思う。
高級な木目調と高品質な皮製の。


海外の名無しさん

パフォーマンス派だけど何故かこれには魅力を感じる。
下手に速そうに見せたり気取らない純粋さかも。
日本のシトロエン・2CVみたいで気に入った。


海外の名無しさん

クルマもレビューもよかった。
64HPなら高校時代に乗ってた車より高いしそれで問題なかった。
ホンダにはこういうクルマを国外で売ってみて欲しいな。
クラッシュテストで5つ星なら学生が初めて乗る車として売れるよ。


海外の名無しさん

軽自動車を1.0Lの100馬力くらいにして米国で売って欲しい。
特にホンダS660が欲しい。
でも軽ワゴンもカッコいいから考えてみるかも。
アメリカ人は小さいクルマが嫌いだから売らないのはわかってるけど
夢くらい見させて。


海外の名無しさん

左ハンドルにして欧州でも売って欲しい。
本気で買うかも。


海外の名無しさん

これはNYを軽自動車で移動するという欲求を抑える助けにはならないね。
しかもバージニアでホンダ・ストリートが売りに出されてる。
誰か助けて。


海外の名無しさん

日本での3ヶ月間のスキーツアーに完璧だ!


海外の名無しさん

もっと見たい。
ユニークなJDMの話は面白いから続けて。


海外の名無しさん

オモチャがかわいい。欲しい!


海外の名無しさん

自動車ジャーナリストはクールなものが貰えていいな。
転職したほうがよさそうだ。


海外の名無しさん

↑試乗した人なら誰でも貰えると思うよ。
日本だし。


海外の名無しさん

エアコンの通気口にドリンクホルダーがある。
暖めたり冷やしたりするダブル機能?


海外の名無しさん

Nスラッシュはそれほどファンではないけど
その前のN-ONEを欧州で売らなかったのが信じられない。
フィアット・500やルノー・トゥインゴに対抗できたのに。


海外の名無しさん

2JZを乗せたい・・・




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[ 2015/01/26 01:10 ] 乗り物 | TB(0) | CM(75)
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111561 | 名無しさん | (2015年01月26日 01:28)
ホンダには珍しくいいデザイン
111562 | 名無しさん | (2015年01月26日 01:40)
ただの箱やんけ
111563 |     | (2015年01月26日 01:42)
アメリカの公道では走れないんだっけね
アメリカは日本の軽を規制したがってるしね
111564 | 名無しさん | (2015年01月26日 01:42)
クルマの話しなのにまったりとほのぼのしてんじゃん、とか思ってたら…やっぱり最後に湧いててワラタ
111566 | 名無しさん | (2015年01月26日 01:49)
どんなにスタイリッシュでも軽自動車には乗りたくないなぁ。
111567 | 名無しさん | (2015年01月26日 01:49)
郵便配達の車やんけ
111569 | 名無しさん | (2015年01月26日 02:01)
確かにキューブの中身がこれだったら良かった
111571 | 名無し | (2015年01月26日 02:05)
20代までは、軽なんて乗るかよwwwwwwwwwwwww
なんて思っていたけど、次買うなら間違いなく軽だな
この前ショッピングモールに展示してあったからちょっと触らせてもらったけど最新の軽は本当に凄いと思ったよ
111572 | 名無しさん | (2015年01月26日 02:07)
※111563
NCAPで衝突安全性が担保できないって事で米国内の公道の走行は禁止。しかし、悪路走破性やコンパクトさや軽さやそこそこ広い荷台が受けて、農場の私有地などでファットタイヤと車高調付けた軽トラが活躍してるとか。
111574 | 名無しさん | (2015年01月26日 02:12)
米国でスマートは売られているだろ
日本産の軽は衝突安全性が駄目って言うのは真っ赤な嘘なのか
111580 | 名無し | (2015年01月26日 02:30)
こういうファンに、軽自動車に関してTPPでアメリカがどんな要求をしてるのか、知ってもらう必要がある。
111590 | 名無しのおぢさん | (2015年01月26日 03:18)
軽自動車に対抗できる車を作れないから規制するんだよなぁ

特にアメリカは消費者の為に努力しない自動車メーカーばかり
111591 | 名無しさん | (2015年01月26日 03:21)
>>111574
メルセデスのスマートの衝突安全性と日本製軽自動車の衝突安全性は段違いだよ・・・
「小さい車は衝突安全性が低いからダメ」なのではなく「(大きかろうが小さかろうが)衝突安全性が低いものはダメ」なのを理解している?
軽自動車でも基準を達成していれば売れる

街乗り用だから60km/hでの衝突に耐えればいいって考えの日本軽と
アウトバーンは日常の足だから100km/hでの衝突でも車内空間は十分確保しなくてはならないって考えのスマートの違い

国内でも「軽は事故ったらぺしゃんこ」、「軽は貧乏人向けの車」ってイメージなのに
米国で同様の反応されると癇癪起こすのはおかしくないか?
111592 | 名無しの日本人 | (2015年01月26日 03:35)
日本の激しい競争の中で洗練された軽自動車を欧米で自由に販売させたら、欧米コンパクト自動車群は壊滅的な打撃を受けること必定。
売らせるわけないよ。
111593 | 名無しさん | (2015年01月26日 03:37)
本コメにも有るけど、軽自動車でも25年以上前の古い中古車ならアメリカでも登録できるワケで、安全性を理由にするのはちょっと苦しくないかね。
25年経てば安全になるという物でも無いだろう。
111594 | 名無しさん | (2015年01月26日 04:02)
>>111563
アメ公が日本でアメ車売りたいから、軽自動車を廃止しろって言ってるんだよね
土地の広くない日本では、街乗り程度は軽自動車で十分だからな
自国の基準を他国に求めるというジャイアンっぷり
客のニーズに答えようって気がないもんなのかね、アメリカってのは?
111595 | 名無しさん | (2015年01月26日 04:39)
モトローラの携帯電話売りたくて日本の電波法まで変えさせたのに、モトローラの携帯なんて最初の2~3年で消えたろ。
状況のせいにして努力を怠るやつは永遠に勝てんよ。
111596 | 名無しさん | (2015年01月26日 04:55)
何がいいのか全然わからないんだなこれが
いやマジでわからん
なんなん
111597 | 名無しさん | (2015年01月26日 05:04)
同じ感想の人に出会えてうれしい
俺にも何が特別なのか全く理解できない
他の軽と何が違うのだろう・・・
111600 | 名無しさん | (2015年01月26日 05:42)
若い子向けなんじゃない
111603 | 名無しさん | (2015年01月26日 07:03)
>>111591
メルセデスのスマートの64km/hのオフセットクラッシュテストの結果は運転者が重症或いは死亡の可能性が高いというPOOR評価だよ。
だから2014年にメルセデスが公開した3代目スマートとベンツSクラスの正面衝突テストでは衝突速度を50km/hに下げて50%のオフセットクラッシュテストになったと言われている。
111604 | 名無しさん | (2015年01月26日 07:24)
内装は良さ気だが外見はどうなの?
写真からじゃ良さがよく分からん
違う色だったらまた印象変わるかもだけど
111609 | 名無しさん | (2015年01月26日 07:46)
そろそろ64馬力自主規制を撤廃する時期だな。
ボディーも少し大きくしていいんじゃない?
衝突安全性を考えれば少し大きいくらいがちょうどいい。
111617 | 名無しさん | (2015年01月26日 08:38)
2JZどうやって載せるんだ?w
あ、後席無視だなw
111618 | 名無し | (2015年01月26日 08:39)
アメリカじゃ軽自動車って小さくて安全面を考慮する名目で規制され輸入が難しい(本当は貿易摩擦みたいなものなのだが)。
だからボディサイズをあげていけばいい。
となるが、結局軽とコンパクトカーの生きる場所の戦いだよな。
軽のサイズを安易に大きくすればコンパクトカーの生き場を失う。
だが、最近は軽の方がメジャーであることを考慮して安全性を高めるために大きくすることは必須だ。
最近では3ナンバー車の全幅が1800mmオーバーなのが当たり前になったし、いっそのことコンパクトカーも軽もサイズアップすればいいんじゃね?
って発想になるが、今度は怖くて元々軽サイズしか運転できないユーザーが困惑するし。
だからって輸出用だけに軽自動車をサイズアップする余裕は今の日本企業にはないし、仮に造っても売れる確信もないし。
採算合わないよな。
111621 | 名無しさん | (2015年01月26日 08:52)
ガラパゴスでもなんでも生産続けられるなら良いんじゃないか?
ガラパゴスをバカにして絶滅させたら、そりゃガラパゴスじゃないっての。絶滅危惧でも、絶滅させてはいけないのが、本当のガラパゴス。まそれはいいとして。

25年経ったら米国に輸入できるってのが、安全がどうのこうのと完全なる言い訳だよな。
軽が売れたら困るから輸入禁止って本音でいいよ、米国の態度はw
111626 | 名無しさん | (2015年01月26日 09:04)
ぶつかってタヒまくって、こんな欠陥車売ったメーカーが悪い~訴訟~訴訟~ってなるのがオチ
111628 | | (2015年01月26日 09:17)
何にでも、2JZとかV8を無理矢理詰め込むな
これだからアメリカ人は・・・って言われるんだよ
111632 | 名無しさん | (2015年01月26日 09:28)
 

 アメリカは汚い関税障壁を規制をかけて


  日本で生産している軽自動車や、トラック(大型RVなど)を販売できなくしています!!!


   アメリカは最低最悪の保護貿易国です!!!!

 
111633 | 名無しさん | (2015年01月26日 09:31)
>・海外の名無しさん
>軽自動車を1.0Lの100馬力くらいにして米国で売って欲しい。

実際、ヨーロッパの一部の国にはそうして軽自動車が輸出されているよ。

でも汚い規制をかけている、保護貿易国のアメリカはそれさえも貿易障壁を立てて輸入禁止にしています!!!
 
111634 | 名無しさん | (2015年01月26日 09:41)
>>111591みたいな白痴馬鹿は

「だったら何でアメリカでは、バイクが堂々と、しかもノーヘルで!www一般公道を走り回る事が出来るんだよ?」

「ノーヘルバイクの衝突安全性とやらは、アメリカでは一体どう評価されてるんだよ?w」

と質問されると、とたんに黙りこむw

結局アメリカの軽自動車規制は、自国の自動車を保護するための詭弁にすぎない。完全な貿易障壁。

ちなみにアメリカは、自国自動車産業の最後の砦、大型トラックに対しても凄まじい貿易障壁を設けて保護している。
これも日本からの輸出は出来ないまま。ここまで崩されるとアメリカの自動車産業は本当に終わってしまうからw

結局、アメリカ人が言うルールなんてものは、偽善とインチキだらけの詭弁ばかりなのに、そんな事すら理解出来ず、簡単に騙されてる>>111591みたいな低脳猿って本当に救いようがない馬鹿だよね?^^;
111635 | 名無しさん | (2015年01月26日 09:45)
>日本のシトロエン・2CVみたいで気に入った

いっしょにすんなよ
111637 | 生粋の日本人 | (2015年01月26日 10:10)
TPPがどういう仕組みか知らんけど、車の関税とか規制がなくなったら、

損するのアメリカだけやないの?

左ハンドルの軽自動車とか、それなのに売れそう。

以前、パリ在住の日本人を紹介する番組で、ダイハツのミラ・ジーノが走ってるのは見た。
111639 | 今のホンダはゴミ | (2015年01月26日 10:30)
面白い車を出しても永年保証しない「ゴミ・ホンダ」…宗一郎さんの栄光こそがホンダのスピリッツだったのにな!今のホンダはユダヤ資本=ゴミでしかない!早く消えろ!
111642 | 名有り | (2015年01月26日 10:35)
小さい自動車で友達と旅するのもけっこう楽しい
111644 |     | (2015年01月26日 10:37)
アメリカで売っても俺なら乗らないな。セカンドカーかサードカーの扱いだろうけど、あのでかいトレーラーと一緒に走る気がしない。道も広いし、取り回しの利点なんか感じないだろうし、燃費を気にする必要も無い。
111647 | 名無しさん | (2015年01月26日 10:50)
※111644
世界一の自動車王国だったアメリカで、日本者がバカ売れしてトップに立ったのは、日本車が燃費に優れている事が大きな理由の一つだったんだけど?
アメリカ人も燃費は気にしまくっていて、その結果、アメリカで日本のハイブリッドカーが大成功したんだけど?w

何も知らない馬鹿が無知晒しても恥をかくだけだよ?w
111648 | 名無しさん | (2015年01月26日 10:50)
日本者は日本車に訂正
111650 | 名無しさん | (2015年01月26日 11:26)
エンジニアはともかく、企画マン(青山勤務連中とか?)は、MT乗れないんじゃないか?CVTじゃどんだけいい車でも特にフィアット500のマーケットで売るなら話にならない。ホンダの軽って今MT軽トラだけだろ。企画発案者がバカ大杉
111653 | 名無しさん | (2015年01月26日 11:50)
サイドとバックのデザインは凄くいいのになんでフロントはこんな普通なんだろうな・・・
そこが勿体無い気がする
111654 | 名無しさん | (2015年01月26日 11:50)
何で売らないかって、なんかあったらすぐ訴えるからなヤンキーは。
111656 | 名無しさん | (2015年01月26日 11:58)
売らない、では無くアメリカの汚い規制のせいで売れないんだよ
111658 | 名無しさん | (2015年01月26日 12:15)
売れるようになったとしても、トヨタみたいにケチつけられて簡単に売上巻き上げられると思う
111662 | 名無しさん | (2015年01月26日 12:35)
アメリカも酷いけどEUも排外規制酷いからね
111665 |     | (2015年01月26日 13:27)
アメリカでシートヒーター、ハンドルヒーターついてる車を買おうとしたら最低でも250万円くらいするわ。最近では250万クラスでは無理かもね。

日本では安い値段で質が良く色んな機能がついたものが溢れてるからいいよね。
111671 | 名無しさん | (2015年01月26日 14:26)
後ろの窓が狭くないか
111672 | 名無しさん | (2015年01月26日 14:40)
※111665
>日本では安い値段で質が良く色んな機能がついたものが溢れてるからいいよね。

それ似たような事をイギリス人から直接言われた事があるよ。
「自動車好きにとって、日本は世界一性能の優れた車を、世界一安く手に入れる事が出来る、まさに夢の様な国なんだ」って。
それとよく言ってたのが「自分が一番気に入らないのは、日本人に生まれる事が出来てどれほどラッキーか、一番気付いていないのが当の日本人なんだ」って。これは事あるごとに言われたんで、最初の頃は何かサーセン、みたいに感じてたけど、しまいにはかなりウザかった。

あとにわかには信じられないんだけど、マツダはヨーロッパではBMWとかと同列の高級ブランド扱いだそうだ。
自分はマツダというと、「マツダ地獄」みたいな悪いイメージしか無かったから未だにそれに関しては信じられないw
111674 | 名無しさん | (2015年01月26日 15:15)
ホンダのNシリーズはフィットより遥かに良く出来た車だからな。
姉のN−ONEに乗って吃驚したよ。
111678 | 名無しさん | (2015年01月26日 16:09)
心配するなアメリカさんwww

お前らが日本の軽自動車を持つことは不可能ですwww

州の法律で異なるが、アメリカの公道で日本の軽自動車は走れませんww
111679 | 名無しさん | (2015年01月26日 16:11)
軽でキャルルックとか恥ずかしい
向こうではただの土方服なのにアメカジとか言い張ってるのを
アメリカ人に見られる感じ
111683 | 名無しさん | (2015年01月26日 16:42)
軽自動車のサイズ内で最大限大きくしてボディーも後部座席込みで最大限頑丈で安全装備が高いの作ってほしい。
111684 | | (2015年01月26日 16:54)
TPPが合意された場合
アメリカで日本の軽が販売できないことが問題になるのか
日本の小型車優遇税制や米車を販売しない販売店が問題になるのか。
111693 | 名無しさん | (2015年01月26日 17:27)
日本でアメ車の販売規制なんて何一つないぞ
どこまで馬鹿なんだよお前はw
111695 | 名無しさん | (2015年01月26日 17:54)
スマートなんてアメリカじゃ大してシェア持ってないだろ。
軽が販売出来るようになったところで大して売れないと思うな。
111696 | 名無しさん | (2015年01月26日 18:03)
アメリカで軽は走れませぇん♪(小保方風)
111702 | 名無しさん | (2015年01月26日 18:58)
そりゃあスマートなんて、費用対効果が最悪のゴミ車じゃんw
小型車大好きな日本でも全く売れてないだろ
スマートとか、軽自動車が売れるか売れないかの例として出しても、モノ自体が全く魅力のないゴミだから、何の参考にもなってない事が理解出来ないとか、、ちょっとアレだね
111704 | 名無しさん | (2015年01月26日 19:00)
アメリカで軽は売れないだろ
現状で軽の上位相互のようなコンパクトカーが売れてる訳じゃないんだし。
111708 | 名無しさん | (2015年01月26日 19:47)
※111647
燃費もあるが、それよりも総体的にランニングコストがかからないから
端的に言えば、故障率の低さだよ
いくらハイブリッドで低燃費を謳い文句にしても、すぐに故障するのでは意味がない
「日本車は壊れにくく長持ちする」という信頼が前提にあってのハイブリッド人気
まあ正直言って、アメ車が復活するのは相当に困難だろうね
産業革命レベルのダイナミックな新エンジンとか新機能を安価で作れるようなものが出てこない限り厳しい
あれだけ組合が強ければ、どんなに経営者が有能でも何ともならん
ただただ規制強化して守るだけになる
111720 | 名無しさん | (2015年01月26日 21:53)
今の軽自動車の規格は衝突安全性を高めるためにサイズが大きくなった
昔の550cc軽自動車の安全性と同じに考えるべきではないよ
111738 | 名無しさん | (2015年01月26日 23:05)
軽トラはプロ向けに結構うれちゃう可能性あるだろ
実際、飛行場やらではやたら使われてるらしいね
111747 |    | (2015年01月27日 00:27)
海外の反応系のコメ欄も、便所の落書きと変わらなくなってきたね
111752 | 名無しさん | (2015年01月27日 01:19)
軽規格こそ世界で普及させるべきだと思う。日本はハイブリッド以前から
高燃費車が普及してたんだよ。デカい車しか作らない国は、考え方を変えるべき。
111754 | 名無しさん | (2015年01月27日 01:39)
自分の気に入らないコメントがある
 ↓
だけど論理的に反論出来るだけの知能が無い
 ↓
「海外の反応系のコメ欄も、便所の落書きと変わらなくなってきたね(キリッ」

顔面キムチレッドの馬鹿には良くある事^^
111821 | 名無しさん | (2015年01月27日 09:36)
こんなマイルドヤンキー向け走るラブホテル、Nボスラッシュは日本の恥
111825 | 名無しさん | (2015年01月27日 10:14)
昔の「デカイ!高い!パゥワァァアアア!」なアメリカン志向から変わってきてるからな
都市が発展してわざわざ長距離を運転する必要が無くなってきてる事や、道が複雑化していってるからこそ。日本のガラパゴス軽自動車が少しずつ認知されてきている

てか、軽自動車自体はどの国でも潜在的な需要はあるんだぞ
大衆車までデカイってほうが珍しいくらいなんだから。だからこそあんなに躍起になって売らせないようにしてるんだぜ

後、個人的に日本の2CVって表現好きです
あんなに味のある車とは比べ物にならないけど……
111864 | 名無しさん | (2015年01月27日 20:39)
カナダでは軽自動車販売できんのかな?
112091 | 名無しのくるまにあさん | (2015年01月28日 11:59)
軽じゃないと通れない狭い道が日本だけじゃなく諸外国にもある。
そういった所に住む人にとっては、車が自宅のそばまで来れる事
で生活が一変するし、各種サービスもより受けられ易くなる。
自らのくだらない規制のお蔭で庶民の暮らしが良くなるのを妨げ、
ビジネスチャンスをも逃している。
今の軽は、まったくみすぼらしく無い、驚く程非常に良く出来て
いる。これまで低品質の安さだけを求められてきた軽が、より多
くの付加価値をつけた魅力的な軽が求められる様になった。
世界的にecoでダウンサイジング化の進む自動車業界に於いて、
顧客のニーズに合った魅力的な軽を開発し続ける日本のメーカー
は、海外のメーカーにとって脅威そのものである。
112206 | 名無しさん | (2015年01月28日 21:42)
軽自動車で許せるのはジムニーだけだな
後は全部ゴミだよ
112304 | 名無しさん | (2015年01月29日 07:32)
ホンダはNSXみたいな軽も出してよ
面白そう
112310 | 名無しさん | (2015年01月29日 07:48)
軽自動車は、
[衝撃強度]、[車内内装シート]、[もっと効くエアコン]に改善してくれるとありがたい
112453 | 名無しさん | (2015年01月29日 22:41)
新型アルトくらい真面目でシンプルで軽い車がほしいんですよ。
620kgってカプチーノより軽いんだぜ。
112968 | 名無しさん | (2015年02月01日 12:10)
そりゃオープンカーが重くなるのは仕方ないだろう
116261 | 名無しさん | (2015年02月16日 16:21)
軽が貧乏とかいってるけどさ、今の軽はものによっては高いぞ
ハイエンドの軽とか200万超えたりするし
そうでなくても、四駆ターボだといい値段するよ
最近の軽の中古車の値札みてみろよ
NBOXとか150万とかかれてるのあるぞ
146459 | 名無しさん | (2015年07月12日 05:56)
欲しかったら規正緩めてくれよぉ
右ハンドルでも走れるようによぉ
郵便局車は右でもいいんだろぉ
日本車は右でも良いってしてくれよぉ
あと、耐久テストもよぉ
1台輸入するのに1台ぶっ壊すのは割にあわねぇよぉ
174519 | ふいたw | (2015年12月06日 20:44)
軽自動車にスープラのエンジンw
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