海外「買わせて!」日本のオシャレすぎる新型軽自動車を米国サイトが大絶賛!

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ホンダから12月22日に発売予定の新型軽自動車「N-BOX スラッシュ」が、米国の自動車サイトで絶賛されていました。

N-BOXスラッシュは従来のNシリーズの優れた使い勝手を受け継ぎつつ、5つのオシャレなデザインストーリーによって遊び心をプラスした車です。

記事では、N-BOXスラッシュの優れた利便性やデザイン性の高さについて紹介。日本の軽自動車を米国で販売できない輸入規制についても触れていて、こういった優れた車が米国でも入手できるようになることを願っていると語っていました。



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ダイナー(California Diner)


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グライド(Hawaii Glide)


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セッション(Tennessee Session)





以下、反応コメント




海外の名無しさん

クールすぎる。いいね。


海外の名無しさん

ハイブリッドにして米国で販売してくれたら遠出するのに最適なんだけど。


海外の名無しさん

「Tennessee Sessision」が気に入った。
お願いだから買わせて!


海外の名無しさん

ここで売ってたら迷わず「Hawaii Glide」を買うね。


海外の名無しさん

これは欲しすぎる。内外を電飾で飾るかな。


海外の名無しさん

ダイナーの米国版にはフライドポテトディスペンサーがついてるのかな?


海外の名無しさん

カリフォルニアに住んでるけどダイナーはこんな見た目じゃないよ。
日本がカリフォルニアに妙な憧れを持ってるのは嬉しいけど。


海外の名無しさん

↑俺もカリフォルニアだけどかなり主観的な問題だと思う。
驚くほどそっくりなダイナーをいくつか知ってる。
大半のルビーズ・ダイナーはマジで似てるよ。


海外の名無しさん

車自体にそれほど興味はないけど、安い車がこういう内装だといいのにね。
どの車も例外無く黒っぽい内装をしてる。
こういう色調を最近の車にも復活させて欲しいな。


海外の名無しさん

日本人は良いものを絶対に外国で売らないよね。
ほんと自分勝手だな。


海外の名無しさん

「安全規制を何とか出来ればガラパゴス軽自動車の呪縛から解放されるのに」
こういう車は米国の安全規制が一番問題になるんだと思う。


海外の名無しさん

↑スマートカーが通るんだから通るでしょ。
どれくらい改良が必要かの問題で。
シティカーはかなりニッチで利益率が低いから
余計な支出をしたくないのは別に驚くことじゃない。


海外の名無しさん

ホンダのせいじゃないよ。
他の自動車メーカーも日本限定モデルを13種類くらい持ってる。
デトロイトの企業を保護するための馬鹿な輸入規制が悪い。
アメリカは25年、カナダは15年待たないといけない。
古い方が安全だからだって。
信じられないよ。
ヨーロッパからの輸入も同じ。


海外の名無しさん

日本に配属されたときに気がついたのは。
アメリカ人は自動車的に見て他の先進国より遥かに不遇だってこと。
日本には米国に無い素晴らしい車が大量にある。
日本車だけじゃなくヨーロッパ車も米国に無いものがいっぱいある。


海外の名無しさん

軽自動車が合法的に米国で販売できたら国内メーカーが破壊される。
ヒップスターに人気出そうだけどね。


海外の名無しさん

軽自動車を北米に持ち込む手順を誰か知らない?
軽トラックを何台か見かけた。


海外の名無しさん

↑アメリカの公道を走るには少なくとも25年経ってないと。
新しいのも輸入は出来るけどオフロードや私有地限定だね。
それと公道を走ることが出来る基準は州によっても違う。


海外の名無しさん

スズキ・ハスラーに乗ってる。
日本では便利だけどアメリカで欲しがる理由が分からない。
空気力学的に効率的なわけでもないし、そこまで安くもないよ。


海外の名無しさん

誰かN-Box Slashを買ってA-Teamのワゴンにするんだ。
絶対にやらなくては!


海外の名無しさん

↑こんな感じ?

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海外の名無しさん

↑イエ~ス




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[ 2014/12/05 01:10 ] 乗り物 | TB(0) | CM(151)
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コメントエリア

101570 | 名無しさん | (2014年12月05日 01:34)
アメリカの非関税障壁だが、文句は日本にいつもつける
101571 | 名無し | (2014年12月05日 01:35)
車のことまっったく知らんけど、アメ車はくっっっそダサイと思う
101572 | 名無しさん | (2014年12月05日 01:41)
日本車もダサい
101573 | 名無しさん | (2014年12月05日 01:42)
米は日本の軽自動車制度にさえ難癖つけてきたからなあ
101574 | 名無しさん | (2014年12月05日 01:45)
アメリカなんか全てがでかいんだから軽じゃなくていいじゃん
101575 | 名無しさん | (2014年12月05日 01:47)
軽で遠出とか疲れるだけなのに…。近距離の通勤や買い物にはいいけど
101576 | 名無し | (2014年12月05日 01:51)
アメリカ=世界 じゃ無いんだよアメリカさん…
101577 | 名無しさん | (2014年12月05日 01:54)
独身だし通勤は軽で十分です
ドライブとか興味なし
旅行は飛行機か新幹線だし
101578 | 名無しさん | (2014年12月05日 01:57)
アメリカで軽なんて怖くて乗れないだろ
馬鹿でかいトレーラーがそこらじゅうで走ってる
アメ車でも小さく感じるほどだ
101579 | 名無しさん | (2014年12月05日 01:58)
自国の輸入規制は別に良いと思うが
日本の軽自動車の規格を廃止しろと言うアメリカは氏ね
101580 | 名無しさん | (2014年12月05日 02:00)
ルノーもだけど、最近ツートンカラーがシックで悪くないなって思い始めてる。渋い
101581 | 774 | (2014年12月05日 02:06)
TPPの交渉でアメリカが要求したこと
・ 軽自動車の規格廃止しろ
・ 技術透明性を向上しろ(ハイブリッド技術、安全技術をアメリカに無条件公開せよ)
・ アメリカ車を日本車のディーラー・サービスセンターで販売しろ
・ アメリカ車が一定数販売されなかったら、安全基準を米国基準にさせろ
101582 | 名無しさん | (2014年12月05日 02:07)
上の赤いのとか、シルバーグレーのヒゲおっさん夫婦とか、逆にギャルとか乗ってると、かっこいい気もするけどね
101583 | 名無しさん | (2014年12月05日 02:10)
軽自動車って普通に高いよなw
200万とか普通になってきた
俺の親もスティングレー170万出して買ったし
でも今時の軽ってマジで完成度高いわ
高速100キロで走るのが俺のキューブより
余裕だしエンジン音は静かだぞ
軽自動車を批判してる連中は
まず昔の印象なのかな
101585 | カゼッタ岡 | (2014年12月05日 02:15)
世界各国はアメリカの都合で操作され掻き乱されている。
101586 | 名無しさん | (2014年12月05日 02:16)
ホンダの車は良いのかもしれないが、買うときは気をつけたほうがいいよ。

車が突然動かなくなって、業者に頼んで対応してもらい、そのまま業者の勧めるホンダカーズの店頭に(業者の代車と一緒に)行って、ホンダカーズの販売員(店長)から新車の購入の契約をしたのに何故か業者から購入したことされて、新車の受け取りと代金(全額)の支払いが廃車の立ち並ぶ業者にされてしまった。

いろいろ電話してなんとかホンダカーズの店頭で新車(現金で)を受け取ったが、その後、半年点検と1年点検の案内すら来ず、クレームを入れたら、業者と契約したもんだと思ってましたとさ。

店頭でおたくから直接買ったのに何で業者との契約になるんだよ(これにに関しては何も答えない)。
もしホンダカーズの営業マンがこのコメを見てたら説明してくれよ。

そしてクレームを入れた際、こんな信じられないようなことも公然と言い返してきやがった。
「私どものような卸しが業者さんとの契約に口を出すことなんかできませんから」 とな。

俺はディーラーじゃなくて卸し業者(一応ディーラーらしいが)から車を買ったのか。ホンダは車を売ってくれるなら誰でもディーラー認定するのかい。
新車で買ったのに、今の俺には話ができるホンダの人間がひとりも居ない。
少なくともホンダは私に対して「信用と信頼」という言葉を言う資格がない。覚えてろよ。
101587 | 名無しさん | (2014年12月05日 02:16)
褒めてもらえるのは嬉しいが
コイツに関しては「言うほどかなぁ?」
という感想しかないな
101588 |  nanashi | (2014年12月05日 02:18)
>軽自動車が合法的に米国で販売できたら国内メーカーが破壊される

国内メーカーったって、メキシコで作ってんじゃんよw
かたや日本車は売れるなら米国内に工場を作るさ。
101589 | 名無しさん | (2014年12月05日 02:21)
ひでえ窓。何だこの視界。
101590 | 名無し | (2014年12月05日 02:24)
こいつらTPPで軽を消滅させようとしてたの忘れたのか?
どの面下げてこんな記事書けるんだほんとジャイアニズムの糞国家だな
101592 | 名無しさん | (2014年12月05日 02:28)
車を売る前にしっかりやれ。
101593 |   | (2014年12月05日 02:31)
どうせまた難癖つけてリコールしまくるんだろ?
あの国には車売らない方がいい
101594 | 名無しさん | (2014年12月05日 02:31)
※101586
「業者」って誰のこと?
注文書(契約書)の購入者(乙)はあなただったの?
101595 | 名無しさん | (2014年12月05日 02:32)
※101586

日本語が不自由で頭も弱そうだから、しょうがないなw
101596 | 名無しさん | (2014年12月05日 02:32)
アメリカからの要求は、日本のメーカーとのタッグプロレスという側面もあるのでは。
廃止すれば利益率の低いもので国内メーカーがしのぎを削る必要がなくなる。
軽自動車は主に新興国市場だけでいい。問題はその先で、現在の軽規格の税率を
普通自動車に適用できるかが重要だろう。つまり元の税率に戻すということだが、
消費者とメーカーの利益にはなっても、国や地方自治体にとっては利益にならないので
事実上難しい。最悪のケースは、骨抜きに遭い、アメリカや欧州のメーカーだけが得をする
という半ば売国的展開になることだ。っと、本来の趣旨から逸れてすまんが、書きたかった。
101597 | 名無しさん | (2014年12月05日 02:33)
>101586
ディーラーにもピンからキリまであるんだよ。
てめえがマヌケなだけだよ。
特にホンダはな。
101598 | 名無しさん | (2014年12月05日 02:33)
軽がダメでもバイクはオッケーっていう意味不
101599 | 名無しさん | (2014年12月05日 02:34)
もしアメリカで販売できてもゲイくさいとか言われて売れないでしょ
カーブで転ぶだの難癖つけるだろうし
101601 | 名無しさん | (2014年12月05日 02:47)
>>101594

業者というのは今まで車検をお願いしていた所。

路上で車が突然止まって車と一緒に業者の所に運んでもらい、代車を借りた後(ここ重要、代車を借りた後だから)、ホンダのNを買いたいと言ったら、ホンダなら知ってる販売店があるから連れてってあげるよ ということからの話。

ここを詳しく説明すると分かりにくくなるのでちょっとハショッた。

この業者は私のそばにずっと居たが、私が交渉したのはホンダカーズ。
業者は一切関係ない。

なんで業者が一緒に居たかは、今まで車検をやってもらってたし、前の車の処理をお願いして代車も借りてるから、何で居るのなんて言えない状態だったから。
101602 | 名無しさん | (2014年12月05日 02:49)
>>101595

こういうのいらない。
101603 | 名無しさん | (2014年12月05日 03:02)
でっていう
101604 | 名無しさん | (2014年12月05日 03:05)
軽なんか迂闊に売ったら、米国運輸省がヨダレを垂らして
些細な瑕疵を見つけて制裁金の対象にするだろうね。
あのフェラーリですら制裁金を食らうんだから。

「アメリカでは、自国で最先端のクールな物を、決して売ってはいけない」
こういう流れが世界的にできたら、アメリカ神話もおしまいだろうね。
101605 | 名無しさん | (2014年12月05日 03:09)
ホンダが良いのは車だけ、ディーラーはいろいろとな。
101606 | 名無しさん | (2014年12月05日 03:16)
路地も畦も無いのに何で軽を欲しがる。
101607 | ななな | (2014年12月05日 03:17)
輸入規制
確か、日本で買った軽の中古車のボディーを真っ二つにして、部品扱いで持ち込んでリストアした猛者がいたような! 走れるかどうかは州にって違うらしいけど
101608 | 名無しさん | (2014年12月05日 03:17)
アトレーで十分
101610 | 名無しさん | (2014年12月05日 03:23)
アメリカでよしんば売れたとしてへんな難癖付けられて罰金取られるからなぁ・・・w
101611 | 名無しさん | (2014年12月05日 03:23)
アメリカの市場は閉鎖的だからなw
101612 | 名無しさん | (2014年12月05日 03:29)
>>101601さん
業者がホンダにマージンを要求してホンダは業者卸の販売という形にしてマージン分をねん出したんじゃないの?
担当以外は書類でしか判断できないからね
101613 | 名無しさん | (2014年12月05日 03:30)
ホンダって車さえ売れりゃどうでもいい会社だろ。
101614 | 名無しさん | (2014年12月05日 03:33)
日本はアメリカにしつこく要求されて、関税撤廃、それも完全なゼロにしたのに、
アメリカはまだ日本からの自動車輸入に関税を課してるからな。
それでも飽き足らずに制裁金。アンフェアとかいうレベルじゃない。

こうして自省と自戒を怠った結果、かつて世界の憧れだったアメリカ車は、
今や欧州のB級クラスの車よりも、低レベルになってしまった。
101616 | 名無しさん | (2014年12月05日 03:34)
軽とか欧米諸国で売られたら大打撃だからな
安全性とかケチ付けて売れないようにしてるんだよ
101617 | 名無しさん | (2014年12月05日 03:35)
※101612
恐らくそれが真実で、普通の頭だったら分かりそうなもんだがなw
101619 | 名無しさん | (2014年12月05日 03:43)
25年たてばいいのか。 ミラターボとか捗るじゃん。

まあ、それより最近のアメリカは黒人殺したり、不平等条約結ぼうとしたり
自動車業界に難癖つけて多額の賠償請求したり、捏造を鵜呑みにして
慰安婦像設置したりロクでも無い国だな。腐ってきた。
101620 | 名無しさん | (2014年12月05日 03:45)
※101619
>ロクでも無い国だな。腐ってきた。
建国からずっとでしょ(笑)
101621 | 名無しさん | (2014年12月05日 03:53)
日本がどうこうより、アメリカは欧州勢にも
車の作りと人気で完全に負けている現実を自覚した方が良い。

「だから本国だけは守りたい」という気持ちはもちろんわかるが、
でも制裁金だのあんなことばかりしてたら、
そのうち世界のメーカーはアメリカで旧型しか売らなくなって、
アメリカ人は世界の一流クラスの最先端の流れから、取り残されることになる。
101622 |    | (2014年12月05日 03:54)
アメリカだと道も広いだろうし維持費も変わらないなら軽でなくても良いと思うんだ(´・ω・`)

軽の利便性はコンパクトの一言に尽きる
101623 | 名無しさん | (2014年12月05日 03:57)
>>101612
それは言ってある。
マージンとかがあるのなら裏でやってくれとな。

例えば、正規の販売店でシャネルのバックを買って、その時ついてきた人間から数日経って、俺のところに金持って来いその時商品も渡すからと言われたら気味が悪いだろ。

俺はホンダカーズのロゴを信用して契約したんだよ。
実際、ホンダカーズの店頭で販売員としか契約していない。

おそらくだが、車検業者や解体業者の都合のいい存在として店長に成れたのだと思う。
だから今回の俺のように突然新車が必要になって他と繋がっていない浮いた状態の人間はこんなところに連れて行かれたりするんだよ。
車を買うときは、信頼できる人間関係の繋がりで買わないとこんなことが起きたりするということを思い知らされたよ。

それじゃあ何か。
契約した後は販売店が自由にやっていいのかい、逆に聞きたい。
101624 | 名無しさん | (2014年12月05日 04:12)
アメリカで軽は無理
バカみたいな燃費のバカでかい車じゃないとぺしゃんこやで
アメ人はフォードかシボレーでも乗ってりゃ充分なんだよ
101625 | 名無しさん | (2014年12月05日 04:31)
>>101623
君が何を期待しているのかは知らないが、ここは海外の反応サイトだ。
ここの訪問者はお前さんの愚痴を聞きに来たわけじゃない。わかってくれ。
せっかくの貴重な情報も提供場所が相応しくなければ
不要なサンプルとして破棄されてしまうよ。
同情はするけど、ここで幾ら愚痴っても報われることはないだろう。

101627 | 名無しさん | (2014年12月05日 04:42)
>101625

サイトを見ている人間にもいろいろ事情があるんだよ。
まあ話を聞いて意見をしてくれてもいいんじゃないか、スレ立てるのも大変なんだし。
言ってることも こんなんありか? だけだし。
101628 | 名無しさん | (2014年12月05日 04:50)
道広いしガソリンも安いしアメリカで軽に乗らんでもええやん
俺もアメリカ住んでたらピックアップトラック乗るわ
101631 | 名無しさん | (2014年12月05日 05:32)
>>101627
おまえの理論だとこうなる

N-BOXカスタム GターボAパッケージ。納車から1カ月、走行中にアクセルから足を離し減速する際、「ヒューン」という耳につく音がします。60キロから40キロあたりまでが一番大きく、20キロ以下から音が消えます。これはCVT特有な音なのでしょうか?加速時には何も聞こえません。こんなんありか?

NBOXの異常。NBOXカスタムG SSパッケ ージを新車で購入し2ヶ月になります。走 行距離は現在3000キロです。 ここ2〜3日片道15キロの距離を通学中に、 加速すると2200回転あたりなると急にエン ジン 音が単車のような「ボォーン」という か「ボボボボ」というような音になります 。その2200回転あたりに達する前と超えた 後は聞こえなくなります。後ろの方から聞 こえてくるのですがこれは何の異常でしょ うか。
こんなんありか?

こんなんありか?って書いとけばおkなんだよな
101632 | 名無しさん | (2014年12月05日 05:43)
>>101631
お前はそうやって勝手にどっかにぶっ飛んでりゃいいよ。
はよ寝ろや。
101633 |   | (2014年12月05日 05:45)
自由の国なのに軽自動車を規制するなんてねぇ
101634 | 名無しさん | (2014年12月05日 05:48)
>日本人は良いものを絶対に外国で売らないよね
アメリカ様が激怒するからね
101639 | 名無しさん | (2014年12月05日 06:11)
アメリカはガソリン糞安いし道路も広いから軽はニッチになるんじゃねえの
向こうの人は体もでかいし
101640 | 名無しさん | (2014年12月05日 06:22)
Big3とかいうゴミしか売れねえ自動車メーカーを必死になって保護しねえといけねえせえだろ。
101641 | 名無しさん | (2014年12月05日 06:27)
・海外の名無しさん

日本人は良いものを絶対に外国で売らないよね。
ほんと自分勝手だな。



外国人恒例のコメントwwwww日本人だけズルイwww
101642 | 名無しさん | (2014年12月05日 06:35)
アメリカ人頼むぜwww軽自動車アメリカで販売出来ないだろwww


記事では、N-BOXスラッシュの優れた利便性やデザイン性の高さについて紹介。日本の軽自動車を米国で販売できない輸入規制についても触れていて、こういった優れた車が米国でも入手できるようになることを願っていると語っていました。
101643 | 名無しさん | (2014年12月05日 06:39)
アメリカ人はほんと自分勝手だな。
101644 | 名無しの日本人 | (2014年12月05日 06:54)
魅力的な軽自動車はどれも価格が安くないから
仮にアメリカで規制が緩和されたとしても
商売になるかは微妙かな
日本と違って税制上のメリットも無いから
同じ価格でわざわざ小さいクルマは選ばないでしょ
101645 | 名無しさん | (2014年12月05日 06:56)
内装は50年代のアメ車のようで好きな雰囲気だ
屋根の塗り分けもそれっぽい
101647 |   | (2014年12月05日 07:15)
軽自動車も最低ランク+諸費用で130万円当たり前だもんなー
記事の車は160万ぐらいするんじゃないかな
101648 | 名無しさん | (2014年12月05日 07:22)
日本人は良いものを絶対に外国で売らないよね。
ほんと自分勝手だな。

海外でしか買えない日本車もたくさんあるぜ。
101649 | 名無しさん | (2014年12月05日 07:23)
近年の軽は割高感がある。
ヴィッツやフィットなどのコンパクトカーの方が割安感がある。
101650 | 名無しさん | (2014年12月05日 07:30)
アメ公もNCAPを盾に軽自動車の公道走行を禁止してるよな、つまり、輸入禁止と同等な事をやってる。

※101649
車両価格だけで比べるんだったらただのアホ、購入後5年間の諸経費を考えてみたら分かるはず。
101651 | 名無しさん | (2014年12月05日 07:46)
※101647
ボンバンなら安いけど後席の造りしょぼすぎだしなあ
101652 | 名無しさん | (2014年12月05日 07:46)
軽規格を潰してもアメ車の日本での売り上げは変わらんといつになったら理解するのかねアメ公は
101655 | 名無し | (2014年12月05日 08:09)
う~ん この手のBOX系ってどうもヤンキーが乗るってイメージがある
101657 | 名無しさん | (2014年12月05日 08:50)
アメリカの輸入規制って半端じゃないなw
なんで こんなに厳しいんだ?
101658 | 名無しさん | (2014年12月05日 08:51)
まぁ、発売当初にCR-Xを買ったディーラーへタイヤがパンクしたんでタイヤ交換に行ったら・・・タイヤならタイヤ館に行って替えて来てくれって追っ払われた事あるね。

 それから車検含めて一度もホンダディーラーへ行って無い
101659 | 名無しさん | (2014年12月05日 08:56)
あめりかは、輸入規制大国だったwww
101660 | 名無しさん | (2014年12月05日 09:11)
アメリカは軽の優遇が無いから、メリットといえばサイズと燃費ぐらいだろうけど、
向こうはガソリンが日本より安いから、ランニングコストがかなり安上がりな車になるだろうね。
101661 | 名無しさん | (2014年12月05日 09:25)
軽に乗り換えて、最近の軽も随分立派になったなぁと思うけど、
やっぱり安全基準とかは軽は軽だなって思う。
ちょっとした接触ならまだしも、速度出して突っ込まれたり
したら助からないよアレ。

…6ヶ月点検の月になったんだけど、連絡がまったく来ない。
こういうのって自分で連絡しなきゃいけないの?
101663 | 名無し | (2014年12月05日 09:28)
アメリカは貧民の国ともいえるから軽自動車を解禁したらとんでもないことになるよな
101665 | 名無しさん | (2014年12月05日 09:37)
デブなアメ公が4人も乗ったら前に進まないだろ。
軽自動車なんてあんなもん持て囃すものじゃないぞ。
101666 | 名無しさん | (2014年12月05日 09:37)
>>「だから本国だけは守りたい」という気持ちはもちろんわかるが、
>>でも制裁金だのあんなことばかりしてたら、

日本の農家と同じじゃない?守ってもらってばかりじゃ弱くなる。
大阪の文楽もそうだね、「企業?努力しないなら予算だしません」って言われてからやっと重い腰をあげたけど、今良くなってきているみたいね。

どこも守られてるところは伸びないわ。
101668 |     | (2014年12月05日 09:49)
やめとけ
アメリカで軽に乗るとか自殺行為
命は大事にしろ
101669 | 名無しさん | (2014年12月05日 09:51)
アメリカじゃ公道は駄目、あくまで作業用とかオフロード専用。

(アメリカでは軽トラは安全基準の問題で公道を走れないそうです。但し、条件次第や州によっては乗れるみたいです。)
101670 | 名無しさん | (2014年12月05日 09:57)
最低5ナンバークラスじゃないとアメリカじゃ無理だな
車体もエンジンも
101671 | 名無しさん | (2014年12月05日 10:15)
25年の規制って何?
HONDAのシティとかなら良いの?
101673 | 名無しさん | (2014年12月05日 10:27)
>>日本人は良いものを絶対に外国で売らないよね。
>>ほんと自分勝手だな。

こいつ自分が自分勝手なこと言ってるって理解してねーのな
お前らの国が軽自動車自体を否定してるからだろ
101675 | 名無しさん | (2014年12月05日 10:38)
反日の中国人でさえ日本車を買うのだから良いアメ車を作れば日本人もアメ車を買う
101677 |    | (2014年12月05日 10:43)
アメリカって日本の田舎以上の車社会だから需要はあるだろうな。2ブロック先の店に行くにも歩きじゃきついから。ちょい乗りのお買い物車としてならありなんじゃないか。
101678 | 名無しさん | (2014年12月05日 10:43)
※101661
>| 名無しさん | (2014年12月05日 09:25)
>やっぱり安全基準とかは軽は軽だなって思う。

最近のは、取り合えず「衝突試験」だけは5段階評価で最高になってますよ、N-WGNとか

>速度出して突っ込まれたりしたら助からないよアレ。

1600CC以下の乗用車に乗ってる時の致命傷と同じ位らしいですねぇ
試験結果では

>…6ヶ月点検の月になったんだけど、連絡がまったく来ない。
>こういうのって自分で連絡しなきゃいけないの?

6ヶ月は自動車販売店の任意ですから、
車が売れないから、検査で金を「ふんだくりたい」販売店は連絡くれますが
車が売れていて、検査しなくても利益が膨大に出てる販売店は、連絡をくれないでしょう


12ヶ月の法規制と24ヶ月の車検は、国家指定なので、必ず、連絡くれますが

あと
トヨタとかホンダとかミツビシなどだと
「24ヶ月4回分点検パック」があって
6ヶ月目、12ヶ月法定、18ヶ月目、24ヶ月目車検
を先払いするとい
オイル交換代とか、作業工賃などを値引いてくれますよ?
この場合、点検ごとに連絡が着ます
101679 | ○○○-X | (2014年12月05日 10:45)
アメ車デカくて燃費悪いから売れないのよ!
ドイツ車はバンバン走っているでしょ~
そもそも外車は維持費が大変だし
101680 | 名無しさん | (2014年12月05日 10:49)
欧州車もそうだけど、コンパクトで小粋な車の方が文化的な感じがするよね。
それに比べてアメ車は第三世界のトラクターとあまり変わらん。

無論トラクターにはトラクターの使い道があるからそれはかまわないけど、
それをこっちに売り込んで「なんで買わねーんだよ」とか凄まれても困る。
101681 | 名無しさん | (2014年12月05日 10:54)
流行りのノッポ軽は好きじゃないけど、これは格好良いと思うけどな~
101682 | 名無しさん | (2014年12月05日 11:08)
最近のアメリカの流れ(自動車市場編)

1、海外メーカーの車が高い評価を受ける
2、売れ行きも良く広い世代に受け入れられる
3、突然、全米規模で不具合が発生
4、全米でリコール、委員会が高額の賠償金を請求
5、賠償金を支払う>後日、そのメーカーの他の車種が高評価される
賠償金を支払わない>どこからともなく被害者団体が現れ、各地で訴訟を起こす
6、1に戻る (※くりかえし)

委員会に支払われた多額の賠償金はなぜか件の自動車ユーザーの元には入ってこず使途不明のまま話が風化してゆく
101683 | 名無し | (2014年12月05日 11:21)
残念ながら米国の言う通り、安全性を考えるなら軽自動車の規格廃止すべきである。
しかも本来省燃費、低コストで導入された軽規格ですが一部ハイブリッドなどの上位規格の方がより省燃費という逆転現象が起きている事を考えれば税体系の見直しを含めた改正は必要
101684 | 名無しさん | (2014年12月05日 11:21)
タイヤの空気圧減、足回りのバネ他部品を貧弱な偽物と交換、
外側から見えない天井やカメラから死角側の片側ドアに鉛のブロック取付
で、急ハンドル急ブレーキ急加速を繰り返して、オイルだらけの滑走路でパイロンをスラローム

結果、軽乗用車はどてーんと横転⇒TVアナウンサー『此れが、アメリカの若者の命を奪ったカミカゼカーです!』
衝突強度が如何の、何が如何のは後付け。
お前らの下院議員・TV局とグルの嘘映像から始まったよね!コンシューマーズレポートさんよ!
軽が欲しいってんなら嘘映像関係者に、同じ重さの鉛のチョッキ着せて日本まで謝罪水泳させてからにしろ、米国人。
101688 | 名無しさん | (2014年12月05日 11:36)
軽自動車に150キロを超えるデブは乗れないぜ
101689 | 名無しさん | (2014年12月05日 11:52)
タカタ製のエアバッグ搭載してアメリカ様に販売して差し上げろ
101691 | 日本人として | (2014年12月05日 12:23)
日本人は他人には 教えない
自分で探さないと、
人として成長しないからだ。
ケチケチととるかありがたいととるかは関係ない
個々の心の問題
101692 | 名無しさん | (2014年12月05日 12:37)
この手の車はカスタムして遊ぶにはいい素材。
101694 | 名無しさん | (2014年12月05日 12:47)
向こうのコメで良いなぁと言ってるのはコメントの中で
スマートが例に出ているように都心部の足としてなんだろうと思う
アメリカが広いと言ってもニューヨークとかロスの中心部とか
大都市の混雑ぶりは東京とかと大きく変わらない
イメージとしては自転車便が走り回っているような感じの場所
要は日本の感覚だと都内の移動の足に原付買うかなぁ程度の話だろ?
もしくは日本の田舎と同じでスーパーまで2kmぐらいあるから
買い物の足にとか牧場で隣の家まで何キロかあるけどちょっと
遊びに行く時にとかそんな感覚で長距離移動しようとは思って
いないと思う
101697 | 名無しさん | (2014年12月05日 12:51)
ジムニーを無理矢理転倒させて追い出したのはアメリカなのに。
でもトヨタがそんな難癖訴訟に負けなかったのはすごいな。スズキの体力じゃ泣いて帰るのが精一杯なんだろうけど。
101701 | 名無しさん | (2014年12月05日 13:02)
>>101678

>最近のは、取り合えず「衝突試験」だけは5段階評価で最高になってますよ、N-WGNとか

軽同士なら大丈夫そうだけど、大型SUVとか相手だったらまた違うんでしょうねぇ。特に側面からが怖い…。

>この場合、点検ごとに連絡が着ます

ダイハツですが、ワンダフルパスポートというのに入ってます。
1ヶ月点検の時は連絡来たので、年末だし、エアバッグの件も
あって後回しにされてるのかもですね。
101702 | 名無しさん | (2014年12月05日 13:02)
連中の言うグローバリゼーションに反してるんだし
TPPあたりでもゴネられるんじゃないの?(ウチに都合が良いように)
アメリカの規制なんか非関税障壁そのものなんだから、遠慮するこたぁ~ねえ!
犯罪者呼ばわりしてやりゃあ良いし、アメリカ産の車は1000%の関税かけてやりゃあ良い
ただし、日本の工場で作ったアメ?産の車は除外にしておけば良いじゃん
101704 | 名無しさん | (2014年12月05日 13:16)
アメリカで軽自動車って販売できないんじゃなかったっけ?
101708 | 名無しさん | (2014年12月05日 14:51)
独占的な(または寡占的な)業種の、政治家に対するキックバック(賄賂)を完全に無くさなければ消費者が割りを喰うんだよね。

日本で言うと酒類販売かな?
反日・売国の飲料水メーカーは根絶しないと駄目だね。
101712 | 名無しさん | (2014年12月05日 15:38)
N-BOXってやたら不具合多いしリコールしまくりじゃなかった?
アメリカで販売したら数千億レベルの制裁金課されそう
部品に中韓製が満載って聞いて納得したが・・
101716 | 名無しさん | (2014年12月05日 17:26)
コメのアメちゃん達が
軽自動車のサイズを全く確認してなかった件wwwwwwwww
101766 | 名無しさん | (2014年12月05日 19:25)
スマートはオッケーなんだ。
101772 | 名無しさん | (2014年12月05日 19:36)
アメリカは卑怯だから、※101682と※101684は真実だろうね
これからのアメリカは外国に物を作らせて賠償金だけで暮らす国になりそうだ
101789 | 名無しさん | (2014年12月05日 20:16)
アメリカは輸入車規制して日本は全くしていない。
それなのに、アメリカ人の認識は日本は輸入税をかけていてアンフェアだって言ってるんだよな。
そういうイメージ操作が行われているってこと。

ここでも101712が必死にイメージダウンを狙ってるけど。
101790 | 名無しさん | (2014年12月05日 20:16)
>>101575
軽で疲れるならニ輪なんて絶望的じゃね?
軽トラでも500キロくらいは平気で走るぞ
101848 | 名無しさん | (2014年12月05日 23:08)
軽トラは海外の農家に人気あるんだよな
公道走れなくても広大な農地だけ走れればいいんだから
フォレストオートなんかで輸出してるんじゃね
101853 |       | (2014年12月05日 23:16)
>日本人は良いものを絶対に外国で売らないよね。
>ほんと自分勝手だな。

頭の悪さに眩暈がする。

お前はGMのプックアップにでも乗ってろ。

101871 | こんぐ | (2014年12月06日 00:52)
なんか変な構ってちゃんのおかげでコメ欄が見辛いから
俺もどーでもいい事を・・・

だが飛行機だけは勘弁な。
101933 | 名無しさん | (2014年12月06日 09:06)
大体2日で車の免許取れるアメリカに、まともな運転もできんだろwww
4車線のフリーウェイで、一番左からいきなり真横に移動し、一番右のフリーウェイの出口へハンドルを切るアメリカ人を見た時は絶句したがwwwwwwwww
101960 | 名無しさん | (2014年12月06日 11:06)
アメリカ人は自分の政府が日本の軽自動車規格を廃止させようとしてる事を知らんのか?
そういうあくどい事は悉く国民に知らせないのかねえ。
いい加減、相手に不利な契約を圧力かけて結ばせて利益毟り取ろうとするやり方止めさせろよ。
だからおまえらアメリカは嫌われてるんだよ。
知らなかった奴等は自国政府をコントロールして国際協調をまともに行うようにさせる努力をしろ。
でないと、世界はどんどんつまらない場所になっていくんだよ、カスが。
101989 | 名無しさん | (2014年12月06日 14:01)
軽自動車も660CCに制限する意味ねーし、
1000CCか1100CCまで軽自動車にしてええのとちゃうんか?
102006 | 名無し | (2014年12月06日 17:05)
バイカラーはレトロな雰囲気でいいね~
102034 | 名無しさん | (2014年12月06日 21:14)
サムネのセルボとかのことだと期待したのに・・・
102051 | 名無しさん | (2014年12月07日 00:03)
>>101661
新車なら半年点検と1年点検の説明も案内も当然あるよ。
一体どこで車を買ったのかい。
102122 | 名無し | (2014年12月07日 09:13)
外国勢が勝手に日本のものを発見してガラパゴスが世界標準になっていくだなよな。アニメのように。
102162 | 名無しさん | (2014年12月07日 14:45)
色なんて好きに塗ればいいじゃん。
軽自動車の廃止を要求する前に、州毎の交通制度でも統一してろ。
102407 | 名無しさん | (2014年12月08日 19:27)
>>102051
都合が悪いことが書かれてたので自問自答、自作自演してんじゃね。
いまどき新車で買って半年点検、1年点検の案内が来ないなんてありえんよ。
102410 | 名無しさん | (2014年12月08日 19:40)
>>101631

やけにストイックでNBOXに詳しいなw
開発関係者じゃねwww
102473 | 名無しさん | (2014年12月09日 05:16)
日本人の体型には十分だけど、190cm90kgぐらいある米国人には無理。
102515 |    | (2014年12月09日 09:20)
確かアメリカでは今原油安で大型車でも全然問題ないじゃないの?
軽の需要は無いのじゃない?
ただ他と違う、自意識過剰な人が無い物ねだりでいいと言っているだけじゃない?
102597 | 名無しさん | (2014年12月09日 17:58)
NBOXいいよー
でも日本海側に住んでるから今の時期は風に煽られてハンドル取られてコワいわ
103053 | 名無しさん | (2014年12月11日 10:05)
でっかい道ででっかい駐車場もいっぱいあるでっかい国で
なんで軽自動車が必要なわけ?でっかい車に乗ってろよ
103520 | 名無しさん | (2014年12月14日 12:37)
アメリカで660ccとか玩具感覚だろうな
104259 | 名無しさん | (2014年12月18日 21:38)
N-BOXのツートンのターボに乗ってるけど
また買い替えたくなったw
104286 | 名無しさん | (2014年12月19日 03:24)
売りたくてしょうがないのにアメリカが意地悪してるんですよ
104381 | 名無しの日本人 | (2014年12月19日 15:37)
どちらにしてもビッグスリーを甘やかしすぎたから落ちぶれた
税金投入、ビッグスリー保護、自国生産しないでいいよ
税金を投入したときに日本車と真正面から戦わせれば、根性見せればどうにかなったかもな
104500 | 名無しさん | (2014年12月20日 10:10)
自動車産業と農業に関しては米国はガチガチ利権の巣窟なので、アメリカが妥協する事は絶対にない。

「TPP政商」も「軽自動車への嫌がらせ」も媚米議員が昔からやってた事だし、
害務省やら損務省など害官僚が米国にケツ振ってるからだ。

反日系官僚が日本に増えるからこうなる・・・
104589 | 名無しさん | (2014年12月21日 01:04)
「契約書に書いてある買主売主が全て」「書き込みは場所を弁えて」が
わかんない人はどうも消えたみたいね。
104833 | 名無しさん | (2014年12月22日 01:11)
DQNとアメリカ人は馬鹿ってのが共通点だからコレにも食いつくんだろう。
105126 | 名無しさん | (2014年12月23日 09:15)
今の軽は凄いぞ。
車室広いし静かだし、リッター30kmも平気で超えるしな。
その分、値段も200万円近いけどな。
105748 | 名無しさん | (2014年12月27日 12:47)
軽自動車を見たアメリカの金持ち・・・
屋敷での移動にいいね・・・庭で使うんですね。
大金持ちの場合・・・
屋敷の中で使いたい・・・
105790 | 名無しさん | (2014年12月27日 22:07)
大国に軽みたいな貧弱排気量の車は必要ないだろ
国土の狭い日本でも軽は邪魔なのに
106183 | 名無しさん | (2014年12月30日 09:58)
自分たちが輸入規制しといて、日本はアンフェアっていつも言ってるよね。
106489 | 名無しさん | (2014年12月31日 18:47)
最近のハイルーフ系の軽はアメ人でも余裕で乗れそうなくらい広いで
106506 | 名無しさん | (2014年12月31日 22:40)
「日本の軽は乗っちゃダメ」って国が守ってくれてるのに
なんでアメリカの自動車会社はこの軽にそっくりな車を作らないんだ?
でかくすれば良いだけじゃん
106641 | 名無しさん | (2015年01月01日 16:49)
アメリカでわざわざ利益率の低い系を売らなくてもいいって判断も有るだろうな。
日本でも軽の規制がなければもっと大きい車が売れるだろうし。
逆に軽の税率軽減を、リッターカークラスまで適応すればいいんだよね。
107085 | 名無し | (2015年01月05日 22:05)
アメリカにもミニカー好きっているからね
売ったら絶対需要あると思うんだよな
107652 | | (2015年01月07日 18:43)
アメリカには軽は必要ないよ燃料は安いし国土は広い。日本は都市圏なら一家に一台で済む 地方となると家族分の車両無いと動きが取れない。税金の安い軽自動車が必要なんだよ。不器用なアメリカでは製造不可日本は軽自動車の基礎スキルが優れているから。パクリの韓国中国さえも流石に手を出さない。
107722 | 名無しさん | (2015年01月08日 00:17)
※101683
そういや賠償金の行き先って誰も知らないな。ほんとクソな国だわ。
111629 | 774 | (2015年01月26日 09:19)
ホンダに限らず、ディーラーが統廃合される時は見た目だけ立派になるからさ
地元密着の家族経営してるような危機感のない茹で蛙店は付き合いでイヤイヤ買うのでもなければあかんで
ベルノ、クリオが前身のカーズはあまりそういうことないと思うけど
111690 | 名無しさん | (2015年01月26日 17:19)
え~~と、25年落ちの日本の軽なら輸入してすぐアメリカで走れるってこと?
そんなん嬉しいのかしら?
111748 |   | (2015年01月27日 00:38)
リアのドアノブは良いな
こういう細かい所にこだわるのは昔の欧州車みたいで好き
139843 | 名無しさん | (2015年06月12日 03:08)
フィットは海外生産してるけど、モビリオやモビリオスパイクは生産しなかったしな。フリードも出してないんじゃないか?
140070 | 名無しさん | (2015年06月13日 02:09)
あれ?アメリカ政府は日本の軽自動車のせいでアメ車が売れないとか文句言ってなかったっけ?
結局軽自動車作る技術無いだけだろアメリカは
152788 | 名無しさん | (2015年08月18日 02:13)
似たような理由で、フィアットの幾つかの車種もアメリカじゃ販売できなかったんだよな・・・。
158491 | 名無しさん | (2015年09月17日 19:04)
>>日本人は良いものを絶対に外国で売らないよね。ほんと自分勝手だな。
当の日本人は軽をいいものとして見てないからな
440448 | 名無しさん | (2018年03月29日 20:16)
核兵器と軍事力を後ろ盾に石油を牛耳り自国企業を過保護にしてる国やその企業にいいものなんか生み出せるわけがない。
ちなみにわたくしは軽はいいものとしてみている。見栄っ張りにとってはいいものとして見られないのだろう。
543634 | 名無しさん | (2019年02月11日 13:02)
日本でバカでかいアメ車が売れないのと真逆の理由で
米国でちっこい軽自動車が売れるわけないだろ
名前 

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