海外「尊敬してる」驚異の信頼性!世界一過酷なレースでノーマルの日本車がクラス優勝!

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世界一過酷なレースと言われているバハ1000に出場していたトヨタ自動車がクラス優勝を果たしました。

バハ1000とは、毎年メキシコで開催されている砂漠レースで、総距離1600km以上を昼夜通して走り抜きタイムを争います。あまりに過酷な環境のために完走率は約50%と、非常に厳しいレースとして有名です。

今回トヨタはほとんどノーマル状態の2015年型「タンドラTRDプロ」で「Full Stock」クラスに参加、総合で完走した131チームのうち69位、同クラスでは35時間40分で1位という結果に終わりました。

完走するのも困難と言われるレースで、ノーマル車のクラスで優勝しただけでなく、他の多くの改造車にも勝る結果を出したことに驚きの声が寄せられています。



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使用された「タンドラTRDプロ」です。紹介しているのは今回チームコーチを務めた、バハで何度も優勝している伝説のレーサー、アイバン・スチュワート氏です。




以下、反応コメント




海外の名無しさん

これはマジで驚いた。
Goトヨタ、Go TRD、Go タンドラ


海外の名無しさん

これが真のトラックだよ。


海外の名無しさん

↑ちょっと前にフォードがアルミ製のF-150で参加しなかった?


海外の名無しさん

↑去年走ったよ。
ゴールが遅すぎてみんな帰ってたし、公式は未完走と判断したけど。


海外の名無しさん

↑最近はメーカーが参加してきて本当にクールだな。
ホンダは次のリッジラインでやってみよう。


海外の名無しさん

以前からトヨタトラックは尊敬してる。
大半のトラック好きはトヨタがタフなトラックを作ることに同意するだろう。
どれくらいの数がオフロードや北極で使われてるか。
それに写真がレースの過酷さを物語ってるね。


海外の名無しさん

「戦いの傷」って言うから凹んだり擦ったりしたのかと思ってたら
何者かがトラックを真っ二つにしようとしてたよ。
突き出た岩に猛スピードで突っ込んだとしか考えられない。
猛スピードで相当硬いものに当たらないとこうはならないよ。


海外の名無しさん

すげぇ。トランスフォーマーに引き裂かれたみたい。


海外の名無しさん

泥に捕まった他の参加者を追い越そうとして
バンパーに引き裂かれたらしい。


海外の名無しさん

フォード・ラプターはどのクラスだったの?
ラプターに勝ったならちょっと驚く。


海外の名無しさん

どうやら同クラス2位もトヨタ車だったようだね。
おめでとう トヨタ!
フォード・ラプターとハマーは完走出来なかったみたい。


海外の名無しさん

↑もう一台のトヨタはCanguro Racingの
V8・5.7Lを積んだ200シリーズのランドクルーザーだったみたいだね。
数年前にレクサス LX570もノーマルで優勝してなかった?
V8・5.7Lもタンドラもかなり頑丈なようだね。


海外の名無しさん

すごい!クラス優勝とはクールだね。
単にゴールしただけのフォードのラプターとはわけが違うな。


海外の名無しさん

素晴らしい。今すぐタンドラを買いに行きたくなる。


海外の名無しさん

既にトヨタトラックを買ったから
更に金を出してTRD Proにするつもりはないけど。
パーツやフレームの正当なテストが行われるのはいいね。


海外の名無しさん

一般の購入者には関係のない話だけど
ノーマルの車を使ったレースプログラムは好きだな。
バハ1000を完走するのは容易なことじゃない。
ブラボー トヨタ。


海外の名無しさん

LAのオートショーに持ってきてトロフィーとしてそのまま展示したらいいのに。


海外の名無しさん

↑三菱がレイダーでやってたね。


海外の名無しさん

本社に飾ってあるよ。
チームとやってきた努力が本当に誇らしい。
今回の優勝やWECでの優勝は最高に興奮したよ。

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海外の名無しさん

↑素晴らしすぎる。
全国ツアーをやると言ってよ。
一緒に写真を撮りたい。




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[ 2014/11/21 01:10 ] 乗り物 | TB(0) | CM(91)
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98922 | ななっしー | (2014年11月21日 01:17)
すげぇ、もう歴戦の勇者って感じだなぁ!
98924 | 名無しさん | (2014年11月21日 01:40)
トヨタのライト系じゃないクロカンはガチだからなぁ
98925 | 名無しさん | (2014年11月21日 01:45)
ハイラックス、ランドクルーザー、タンドラ
テロリストに人気があるのもわかるわ
98926 | 名無しさん | (2014年11月21日 01:45)
すげぇ
ホントにこの車トランスフォームしそうw
この車モデルのトランスフォーマーフィギュア出したら売れそうじゃね?
98927 | 名無しさん | (2014年11月21日 01:46)
どうでもいいけど、ツンドラ気候のtundraなのにタンドラなんだね。
98929 | 名無しさん | (2014年11月21日 01:55)
このレースの主役は実はバイクのほうなんだがな。
98930 | 名無しさん | (2014年11月21日 01:57)
ランクルよりタンドラの方が砂漠向きなのか
98932 | 名無しさん | (2014年11月21日 02:05)
イスラム国が愛用するわなそりゃ
98933 | 名無しさん | (2014年11月21日 02:09)
>>98927 (2014年11月21日 01:46)
どうでもいいけど、ツンドラ気候のtundraなのにタンドラなんだね。

そうか・・・ツンデレが訛って、って訳じゃなかったのか・・・
98935 | 名無しさん | (2014年11月21日 02:16)
流石世界のTOYOTAです。
誇らしいですね。
やはり世界一は全世界疑わない共通意識ですね。
98937 | 名無しさん | (2014年11月21日 02:41)
トヨタは元々商用車メーカーだからね
今でも商用車だけはおすすめ
98942 | 名無しさん | (2014年11月21日 02:55)
トヨタで一番良い車はプロボックス
98943 | 名無しさん | (2014年11月21日 03:00)
トヨタのトラックってこんなにカッコ良かったの?
なんかダッチみたい
98944 | 名無しさん | (2014年11月21日 03:03)
最後のタンドラの傷、すげぇな…
まさに戦いの傷だわ。
98946 | 名無しさん | (2014年11月21日 03:24)
カラーリングがCUSCOカラーに見えるけど関係ないのかな?
ロゴが無いように見えるけど
98948 | 名無しさん | (2014年11月21日 03:40)
傷がかっこいいのはこういうとき!
DQNがまねてフェイクの傷をつけた改造車などつくらないように
98950 | 名無しさん | (2014年11月21日 03:51)
デカいね。でもかっこいい
98957 | 名無しさん | (2014年11月21日 04:42)
なんだノーマル車がノーマル車クラスで優勝しただけか
まぎらわしい
98974 | 名無しさん | (2014年11月21日 06:10)
ハマーみたいにデカいんじゃないのかこれ
日本じゃDQNしか乗らなさそう
98975 | 名無しさん | (2014年11月21日 06:33)
タンドラProかっけー。
98976 | 名無しさん | (2014年11月21日 06:41)
TRD PROっていくら高くなると思ったら150万くらいか
98977 | 名無しさん | (2014年11月21日 06:42)
これTRD製のSCがOPであった筈
500馬力以上出ていると記憶しているんだけど
98978 | 名無しさん | (2014年11月21日 06:50)
>98957

商業的にはノーマル部門で優勝するほうがメリットあるでしょ?
車を改造するオーナーは少数なんだから。
98979 | 名無しさん | (2014年11月21日 06:51)
日本じゃ売ってないだろ?見たことないぞ
米国で造ったクルマならば、もうコレはアメ車だ
セールスも含めて日本のトヨタとはまったく関係ない
98981 | 名無しさん | (2014年11月21日 06:55)
このトラック すごく大きいよな たまーに走ってるの見かける
98985 | 名無しさん | (2014年11月21日 08:01)
ランクル200こそトヨタ最高の車
いつか手に入れたいなぁ
98986 | 名無しさん | (2014年11月21日 08:08)
まるで無改造車がその上のクラスで優勝したかのような見出し・・・

バハ1000といえば昔バイク雑誌の企画で50ccのホンダモンキーbajaで出場するってのがあって
完走したかまでは覚えてないけど途中オイルパンが割れたのに気づかず
200kmくらいオイル無しで走ってたってエピソードを強烈に覚えてる
まあ世界一タフなバイク、カブのエンジン積んでるからさもありなんとも思ったが
98987 | 名無しさん | (2014年11月21日 08:11)
>>98925
メガクルーザーも
98988 | 74 | (2014年11月21日 08:16)
アメリカで見るとカッコイイけど
日本で見るとカッコワルイ
98989 | 名無しさん | (2014年11月21日 08:33)
※98979
お前ほんとにアホだなw
トヨタ本社が生み出した技術でトヨタが作ってるんだからトヨタはトヨタだ
「全世界でどれだけiPhoneが売れようとアメリカのアップル社には関係ない」とか言い出すのと同じくらい滑稽だわ
98991 | 名無しさん | (2014年11月21日 08:46)
>>98979
おー、よちよち、そろそろお薬の時間ですよー
98992 |   | (2014年11月21日 08:50)
まあ、トヨタでどうしようもなく酷いのはデザインだけど
米国トヨタで作って売るモデルは企画もデザインもあちら
独特だとは思う
98993 | 名無しさん | (2014年11月21日 08:51)
※98979
資本関係で本社と海外法人が別物になってる多国籍企業ってのはあるけど、
トヨタの場合はアメリカの支社も完全に日本トヨタ本社の管轄下だよ。
生産拠点の一つにアメリカも存在してるというだけ。
本社が方針を決めてアメリカ消費者に合わせたものを企画しアメリカで作ってアメリカで売ってるだけだし、本社がなければアメリカ支社も存在しえない。
アメリカで売れれば本社の利益になるし売れなければ本社の負債になる。
仮にセールス的にもまったく関係ない別物だったのならアメリカのリコール問題の時にあれだけ本社が苦しむはずないじゃん。
98995 | 名無しさん | (2014年11月21日 09:32)
>>98979
流石に名古屋だと結構平衡輸入を見かけるが、普通は日本で走らせる車じゃねぇよ
 ボリューム的にハマーH2くらいデカく見える。
タンドラの大きさをダッツントラックやハイラックストラックと同じくらいだと舐めて無いか?(こいつ等でさえほぼ輸出専用モデルだったけど)

 車も現地の需要に合わせて作るのは当たり前で、調子よければ逆輸入も有りなんだよ
欧州専用モデルや中国専用モデルも有る・・・カムリやアヴァロンみたいに逆輸入する事もあるけど
98999 | 名無しさん | (2014年11月21日 09:44)
タカタのエアバックも日本で作れば不良品はまず無いのに海外で作ると殺人エアバックに変身する。
米トヨタのタンドラとはいえ海外製(メキシコ産?)だから日本製に比べれば落ちるよね
99000 | 名無しさん | (2014年11月21日 09:44)
すげーな!
こういう風に結果出してたらF1なんかする必要ないよって話さねえ。
99002 |   | (2014年11月21日 09:56)
F1はまた別だろw

あれは、トヨタが自動車文化を理解していないのを見透かされたんだよ
で、金出せばいいんだろ的スタンスに乗っかられて
体のいい金ヅルになっちゃったんだよ
たぶん何故結果が出なかったのか未だに理解していないと思うよ
99003 | 名無しさん | (2014年11月21日 10:14)
>>「アメリカ産なら日本関係無い!」

何そのバカっぽい言葉?
何そのアホみたいな愛国心?
99008 |    | (2014年11月21日 10:41)
一方、WRCのヒュンダイはガラだけヒュンダイでチームスタッフから車の中身まで全部イギリス人でした。
99011 | 名無しさん | (2014年11月21日 11:32)
ホントに踏切一時停止しないんだねぇ
99015 | 名無しさん | (2014年11月21日 13:28)
北米トヨタって大高英昭社長がセクハラして、巨額の和解金支払ったあそこか
皆様の売り上げでセクハラ和解金を支払いましたってことだろ
99016 | 名無しさん | (2014年11月21日 13:32)
海外のトヨタ車は戦争してたりゲリラだったりレースしてたり北極点目指したり楽しそう
日本のトヨタ車は他社より減点法では優秀だとは思うが悉くつまんないメーカーのイメージ
日本でのマーケティング戦略失敗してんじゃねーの?
99018 | 名無しさん | (2014年11月21日 13:59)
雨降ったらキレイになっちまうから屋内に展示しとけ~
99019 | 名無しさん | (2014年11月21日 14:03)
かっこいい・・・・
米トヨタのデザイナーを日本に連れて来い!
99020 | 名無しさん | (2014年11月21日 14:08)
見た目がアメ車だな
99021 | 名無しさん | (2014年11月21日 14:10)
※99016
そりゃ日本で
「戦地でも活躍するトヨタ、
 コンゴ内戦は別名トヨタ戦争と呼ばれました。」
なんてCMうてるわけないだろ!w
99025 | 名無しさん | (2014年11月21日 15:02)
運転手も凄いんやな
当然車も何だろうけどね
99026 |   | (2014年11月21日 15:03)
どんなレースなんだよ・・・(´・ω・`)
何が起こったらあんな傷がつくんや
99027 | 名無しさん | (2014年11月21日 15:03)
さすが、トヨタ。アメリカ人が嫉妬するのもわかるわwwww
99031 | 名無しさん | (2014年11月21日 16:01)
タンドラはアメリカのテキサス州サンアントニオで作っている
ここはトヨタが単独で進出した純粋なトヨタの工場

レースは道が無い砂漠地帯を休み無しで1000マイル走って
誰が一番短時間で走破したかを争う単純な物だけど
普通のラリーの様に給油や修理ポイントが決まっていなくて
各チームのサポート体制が勝敗の大きな要素になっている
全ての区間が全開走行なのでサポートカーの併走では対応できないから
壊れても走れるような信頼性も重要な要素
99033 | 名無しさん | (2014年11月21日 16:32)
これは凄いな
飾ってあるのか~見に行きたい
99034 | 名無しさん | (2014年11月21日 16:55)
パリダカの時もそうだったけど、相変わらず総合優勝はできないんだな
こういうプライベート向けのクラスで本気出して優勝すんの、大人げないよ
99038 | 名無しさん | (2014年11月21日 18:12)
先日16号で見掛けたのはコイツか。
トヨタのくせにやたらゴツイのが走っていたのでよく憶えてた。
このカラーリングはTRDのワークスカラーかな?
カッコいいからバハ1000の記念限定カラーという事で、アメリカで売り出せば売れるんじゃない?
99042 | 名無しさん | (2014年11月21日 19:22)
>98957
競技で言う所の基準はみたしてるけど
湯水の如く金を使って改造した、全然ノーマルじゃない車が
プライベーターが多数参加してるクラスに空気読まずに出張ってきたんやで
99043 | 本社って | (2014年11月21日 19:31)
米国本社のことね。
名古屋まで持って帰ってきたのかと思った。
99069 | 名無しさん | (2014年11月21日 22:01)
イスズはもう出てないのかな。
タイはもっとがんばれよ……
99083 | 名無しさん | (2014年11月22日 00:10)
本当にガチですげぇのは日野だと思ってたが
トヨタを見直してやってもいいんだからね!///
99091 | 名無しさん | (2014年11月22日 01:54)
無改造部門で勝つほうがその車の信頼性が高まるよね。
99101 | 名無しさん | (2014年11月22日 03:23)
>>99091
修理やサポートもままならないプライベーター向けのクラスなんだよ
そんなのにワークスがフルサポート体制で参戦したら、勝って当たり前だろ
技術力じゃなく、たんに資金力の差
99105 |   | (2014年11月22日 04:44)
戦時中トラック作ってただけはあるな
99107 | 名無しさん | (2014年11月22日 06:51)
軍用車だからな
ある意味
99110 | 名無しさん | (2014年11月22日 07:58)
>>99101
そうなんだ。(´・ω・`)
99151 | 名無しさん | (2014年11月22日 13:12)
インチキしまくりでトヨタはガチで嫌われている
「スポーツにトヨタの居場所はない」
「トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
「トヨタは芯まで腐っている」
こんなことを著名なジャーナリストに書かれちゃってる
99156 | 名無しさん | (2014年11月22日 13:33)
これはF1復帰あるな
99158 | 8686 | (2014年11月22日 14:10)
>99151
ヒュンダイじゃないんだからな。(ヒュンダイはラリー選手権での体たらくで批判されたよね)

一体だれが言ったのか。ソースを出して批判してくれ。

カムバックトヨタの声は聞こえる(例:86の四駆仕様を開発しただけでニュースになった)が、「スポーツにトヨタの居場所はない」という事は聞いたことがないぞ。
99162 | 名無しさん | (2014年11月22日 15:40)
>>99158
トヨタはリストラクターのインチキ小細工でWRCから追い出された
その他、レースでやったインチキあげたらきりがないよ
99163 | 名無しさん | (2014年11月22日 15:52)
トヨタはワールドソーラーカーレースで早稲田大学のチームを伴走車使って走行妨害、警告受けてたなあ
それからF1日本グランプリで君が代斉唱時に、エンジン吹かして妨害した反日行為は忘れないよ
99200 |  nanashi | (2014年11月22日 23:29)
なんだなんだ!
水陸両用モビルスーツの爪にやられたのか?
99233 | 名無しさん | (2014年11月23日 05:53)
アンチトヨタがここにも沸いているw
WRCの撤退はF1参戦の為の準備と
ヨーロッパのメーカーがやったルールの変更で
ワールドラリカーになってカローラWRCとか
全く市販車からかけ離れたクルマで競技する
ラリーに嫌気が差したからだろ

ラリーは市販車に近いクルマでやる!
それがメーカーの考えなら正しい主張

レースは性善説で考えては勝てない
ルールブックの盲点や規制ギリギリが当然

ちなみにタンドラのメーカーフルチューン改造版が出場している
NASCARのトラック部門では3年連続でタイトルを総ナメしている
99266 | 名無しさん | (2014年11月23日 13:56)
カローラ時代の撤退じゃなくてセリカ時代の不正のことだろ?
話をそらすなよ
99270 | 名無しさん | (2014年11月23日 15:08)
不正をして嫌われて追放と思わせる有りもしない事をアンチトヨタが書いているからだろ
その後も変更されたレギュに従ったカローラで参戦している
欧米のメーカーに嫌われているのはトヨタだけではなく日本メーカーの全て

レースの不正や疑惑が明らかになっても欧米のメーカーに1年間出場停止の処分は出ない
アンチトヨタの戯言や欧米メーカーの印象操作に惑わされないよう正確に書いただけだ
99275 | 名無しさん | (2014年11月23日 16:09)
成績抹消&出場停止処分は、それだけ悪質なイカサマだったってことだ
嘘を吐いて隠蔽するとは、まるでテヨンみたいだ
99276 | 名無しさん | (2014年11月23日 16:23)
プジョーはフライホイールの不正で失格だけ
VWは複数バッテリーの搭載を揉み消し
シトロエンは不正レッキの揉み消し

WRCはヨーロッパメーカーの馴れ合いで成り立っている
99277 | 名無しさん | (2014年11月23日 16:25)
アンチトヨタじゃなく半島人がファビョってるだけだから
99278 | 名無しさん | (2014年11月23日 16:46)
>>99276
三菱もスバルも強かったよね
トヨタ擁護の連中って捏造ばかり
99315 | 名無しさん | (2014年11月23日 22:07)
ノーマル部門にアメリカのメーカーも参戦しているということにはアンチは触れず、WRC時代やF1時代の事を捏造、曲解して書いているコメント読むと、何故かあちらの国の人間が書いているようにみえる
99433 | 名無しさん | (2014年11月24日 08:43)
TOYOTAって普通車だったの?

いえ、発展途上国の軍用車です。
99434 | 名無しさん | (2014年11月24日 08:43)
なんかココにコメント書き込めないんだけど。
99548 | 名無しさん | (2014年11月24日 22:56)
つーか、過酷な状況で走るんだったらノーマルに近い方が耐久性あるだろって話
99556 | 名無しさん | (2014年11月24日 23:55)
正直、トヨタワークスって聞くとインチキを疑っちゃうねw
プライベーターが大部分のクラスに大企業が大人気なく参戦
→勝って当然のところを勝利
勝てなければ大恥かくところを、クラス優勝という結果を出した
よかったじゃないですか、インチキでないなら
99777 | ななななな | (2014年11月25日 23:23)
ホンダ車だったら車体折れてるなw
99863 | 名無しさん | (2014年11月26日 13:27)
本社に飾ってある状態のライトがボロボロになりながらも輝きを全く失っていないファイターの瞳のみたい
99878 |   | (2014年11月26日 15:30)
なるほど、嫌われてる結果が今の売り上げ台数なのね。
どうしよもないトヨタなんだね。
100103 | 名無しさん | (2014年11月27日 21:58)
トヨタが現社長になって真っ先にやった改革が電通切りで、
自社内に広告部門を造りその最初のCMがビートたけしを秀吉にしたシリーズ物。
わかりやすいメッセージだよなw
100119 | 名無しさん | (2014年11月28日 00:02)
ふははっはぁ~買ったぜ♪スーパーチャージャーも着けたぜ♪
新車だよもちろん。
まぁ~何?700位かな

ラッピングもフルで行ってみっかなwww

チミも買いなよ・・・タンドラ
100122 | 名無しさん | (2014年11月28日 00:23)
踏み切り前で一時停止義務があるのは
世界でも日本と韓国くらいだと聞いた。
100388 | 名無しさん | (2014年11月29日 00:04)
下らないロビー活動ではなく実力を証明し続けることで信頼を得る姿勢は素晴らしいな
100494 | 名無しさん | (2014年11月29日 13:33)
WRCでのエアリストリクターの違反はかなり悪質だったよ。
違反とされたリストリクターの写真(載ってたのはRALLY X誌だったと思う)を見て、がっかりした覚えがある。
トヨタのヨーロッパ部門(TMEだっけ?)が独断でやったとかなんとか。
トカゲの尻尾切りなのか、ほんとに独断でやったのかはよーわからん。
セリカ リストリクターでググってみれば出てくるよ。
ただ永久追放ではなく、しばらくして復帰できたんで他所も多かれ少なかれ似たような事を過去にやってたんだろーなー、と当時思った。

ヒュンダイはw・・「本当はヒョンデだからヒョンデって表記しろ」と言った、舌の根も乾かないうちに「やっぱ欧米ではヒュンダイで名前が浸透してるからヒュンダイで表記しろ」とか言ったりするような所だからなぁ・・・
102939 | 名無しさん | (2014年12月11日 01:51)
まだまだ鉄板はGMやフォードのが厚いよ
103265 | 名無しさん | (2014年12月12日 14:52)
こんな記事有名にになったらISISみたいなテロリストのお客さんがまた増えちまうだろw

122174 | 名無しさん | (2015年03月18日 11:21)
トヨタのWRCでの不正なんて本社が指示するわけ無いだろ
それがバレたときのイメージの失墜なんかを考えたら
そんな事しなくても売れてるメーカーがやる意味がない。

現場の人間は報酬やらプロジェクトの継続やら、様々な思惑から結果が欲しかったってところだよ。

それとF1もWRCもそうだけど日本のメーカーが強いとすぐレギュレーション変更したり、ヨーロッパのモータースポーツの運営側こそだいぶ疑わしいことばかりやってるよ。
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