海外「顔が物語ってる」ホンダの名車をレビューした外国人が嬉しすぎて大興奮

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海外の方が2002年式ホンダ・S2000(AP1)に初めて乗りレビューした動画が話題になっていました。

ハンドルを握った瞬間から終始笑顔で、本当に好きなのが伝わってくるビデオになっています。







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最も希望が多かったホンダ・S2000のレビューをようやく作ることが出来た。



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とても10年以上前の車とは思えない素晴らしい作りをしている。エンジンは2.0L 240馬力。この車体の走行距離は24万キロを超えてるけど、今でも力強い走りを見せてくれる。ホンダの信頼性ってやつだ。



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内装は非常に小さくまとまっていて、ハンドルの左にオーディオ関連のボタンが、右側にはエアコン関連のボタンがあるだけ。



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計器類はすべてデジタル表示だ。最高9000回転の回転数表示があるのがいい。




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乗車した最初の感想だけど。視界が広いのがいい。オープンカーの気分も素晴らしい。




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VTECの加速感と音がたまらない。アクセルレスポンスがすごくいい。人気があるのには理由がある。



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シフトストロークが短いのがいいね。



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完璧なステアリング、思い通りに反応してくれるペダル、快適な乗り心地、とにかく何もかもが完璧だ。圧倒的に素晴らしい。ホンダには後継車を作って欲しい。




以下、反応コメント




イギリス

ホンダは大好きだ。


カナダ

やっぱS2000は最高だ。本当に特別な存在だよ。


アメリカ

このレビュービデオを3回も見てるよ。
それくらい良い。


アメリカ

VTECが効いた時の顔がいいねw


アメリカ

リアクションを見てるだけで運転するのがどんな気分かよく分かる。


アメリカ

顔がすべてを物語ってるね!w
毎日乗ってるから同じ最高の気分を味わってるよ!


アメリカ

23万キロ走った車でさえ彼を笑顔にするんだから。
だからホンダが好きなんだよ。


アメリカ

おかげで欲しくなった!


アメリカ

S2000を嫌いな人間など居ない。素晴らしい車だ。


アメリカ

なんでこの車を買わなかったんだ!


カナダ

これを買わないとな。
新しいロードスターよりカッコいいと思ってる。


アメリカ

友人のAP1に乗せてもらったけど人気の理由が分かったよ。
最高の車だね!


アメリカ

03年式AP1を買ったから君の言ってることすべてに同意する!
欲しい人はレアになって値段が高騰する前に買った方がいいよ。


アメリカ

友人が2006年式AP2に乗ってるが最高だよ。


アメリカ

今までで一番のレビューだった。
AP2を買うための貯金をがんばろう。


アメリカ

若いせいで買えるまでしばらく掛るのが嫌だ。
高校生だから大学卒業まで金は出来ないし。
それまで値上がりしないでくれよ。


アメリカ

前からS2000にことを詳しく知りたかったんだよね。
何も知らなかったから。


アメリカ

AP2のレビューもやってよ。
もっとトルクがあって低いRPMで最高出力を出すから。


アメリカ

ホンダはS2000を再販してくれ。


カナダ

↑未だに再販しない理由が分からないね。


アメリカ

ホンダがS2000の後継を出すとは思えないな。
最近はコンパクトカーや燃料電池ばかり作ってる。


アメリカ

AP1とAP2ならどっちを選ぶ?
俺は見た目でAP2の方が好きだけど他の点ではそうでもない。


アメリカ

↑購入前はレブリミッター9000という理由だけでAP1を買おうとしてたけど
実際にAP1に乗ってみたら曲がりくねった道路で本当に楽しい走りをした。
AP2はAP1ほどサスペンションが跳ねないから日々のドライブは楽だね。
どちらも善し悪しはあるけど、結局どっちも最高だ。



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[ 2014/09/06 02:10 ] 乗り物 | TB(0) | CM(38)
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85731 | 名無しさん | (2014年09月06日 02:45)
笑顔が素敵やな(*´ω`)
乗り手に愛される車を作れたのなら、作り手としては最高の誉れだ
85732 | 名無しさん | (2014年09月06日 02:45)
アメリカ人わきすぎィ!
85733 | 名無しさん | (2014年09月06日 02:45)
S2000好きすぎてAP1→AP2と乗り続けてる俺が通りますよ
85736 | 名無しの日本人 | (2014年09月06日 03:07)
S2000の後継車作らんかねぇ。
新NSXとS660の間にミドルスポーツカーを新しく作るって噂があるけど…
85737 |   | (2014年09月06日 03:09)
動画の後半はどこを再生しても全部同じハイテンションwww
85738 | 名無しさん | (2014年09月06日 03:11)
嬉しいのは分かったから、裸足で運転するのはやめてくれ。
85740 | 名無しさん | (2014年09月06日 03:18)
ホンダのスポーツカーは「カムに乗った」時の音が最高。
以前、YouTubeでカスタムマフラーをつけたS2000の動画を見たけど、
F1マシンみたいな音で驚いたなあ。
発売時のTopGearのレビューでティフが、このアメリカ人と同じ反応してたよ。
黙ってアクセルオン、高回転時のエンジン音、破顔一笑。
85743 |   | (2014年09月06日 04:12)
昔に友人がS2000買った時に運転させてもらったが、遠慮して
運転してたらやたらと踏め踏めいうから踏んだら驚いた
5000回転位から背中を蹴っ飛ばされたように更に加速する気持ち良さ
その当時280馬力のターボ車に乗ってたがS2000の方が楽しかった
85745 |    | (2014年09月06日 04:17)
ロードスターのNCのってるけど、自分はS2000よりNCの方がいいかな…
なぜって?S2000は速すぎて怖いんだよ。
自分の腕じゃ山道で全開走行なんてできない、全開で4速に入れられない。
昔のF2のエンジンみたいなの載せてるんだから本当に怖いよ、この車!
85746 |     | (2014年09月06日 04:19)
よくもまぁこんなハイテンションでベラベラと喋り続けられるもんだwwww
この車ちょっとだけ乗ったことあるけどとにかく狭いんだよな。
あれに長時間座り続けるのは無理だと思った。
85747 | 名無しさん | (2014年09月06日 04:31)
新車で買いたかったが高くて買えなかった思い出
85748 | 名無しさん | (2014年09月06日 05:01)
昔のホンダのNAエンジンは最高!
ヒール&トゥでシフトダウンしてくと
エクスタシーw
85749 | 名無しさん | (2014年09月06日 05:21)
内装初めて見たけど意外と安っぽくて驚いた
性能関係以外をぎりぎりまで切り詰めてあの値段で出してたんだなー
85752 | 名無しさん | (2014年09月06日 05:45)
軽くイってるな特に最後w
85753 | カゼッタ岡 | (2014年09月06日 07:43)
デジパネはいただけないけど、本当にいい車を作ったよね。
4シーターのFRがでたら買いたいけどな...
85755 | 名無しさん | (2014年09月06日 08:00)
何を言ってるのか分からんが、凄く嬉しそうな感じは伝わったw
85757 | 名無しさん | (2014年09月06日 08:39)
デジパネ見てるとナイトライダー思い出すな
85765 | 名無しさん | (2014年09月06日 09:34)
ビーチサンダルで運転するのはどうかと思うぞ
85766 | 名無しさん | (2014年09月06日 10:01)
下り最速は秋名の86だ!!wwwww
85767 | 名無しさん | (2014年09月06日 10:36)
S2000は色々凝りすぎて儲け少ないから再販難しいんだろうな。
エンジンの修理なんてホンダの一部の職人しか出来ないらしいし
85769 | 名無しさん | (2014年09月06日 10:53)
実際、ディーラーに依頼してもまともに修理できなかったからね
動画のS2000も不調だし、足回りまで変な仕様だから
車両の状態を知らずにインプレしてるのはちょっと可哀想
85770 | 名無し無用! | (2014年09月06日 11:26)
初期型はエンジンにいろいろ問題があったらしいね
回しすぎなければ問題ないらしいが
85773 | 名無しさん | (2014年09月06日 11:35)
純正のまま、スポーツカーとして普通に回してるだけで壊れるんだよ
高負荷9000回転で大丈夫って言ってるのに
そこそこの負荷で8000回転守ってても壊れる
初期型以外でも壊れるし、ハズレエンジンはどうやっても治せない
なのにエンジン乗せ変えできないっておかしいわ
頻繁にメンテしてオイル減り上等な競技ユースでは案外壊れないらしいけど
85776 |   | (2014年09月06日 11:53)
俺のは全く問題なく今も回っているんだけど、そんな外れエンジンがあるのか?それってディーラーも問題だろ。普通にメーカー対応させれば直ると思うんだ。
85779 | 名無しさん | (2014年09月06日 12:44)
動画のやつ事故車やねこれ
センター取れてないしクリアランス後の左ドアがあからさまに取って付けた歪み
現状でフレーム行ってるのは間違いないんだけど、もう少し上手く引っ張れたんじゃないかなぁ
85781 | 名無しさん | (2014年09月06日 13:36)
F20Cはそんなにすぐ壊れるものじゃねーよ妄想で語るな
85783 |   | (2014年09月06日 14:29)
こんだけ楽しそうに乗ってる人にはもう他人がどうこういう意味は無い

動画のコメントにもあるけどS2000の後継機出ねえかなあ
バイクも車もホンダ党だけど今のホンダはワクワクする車が無い
85788 | 名無しさん | (2014年09月06日 16:00)
F20Cがそんな壊れるなんて周りのS2K乗りから聞いた事無いが
85792 | 名無しさん | (2014年09月06日 16:36)
ゴッド・ハンド並のテクがあれば乗りたい。
85796 | 名無しの日本人 | (2014年09月06日 17:27)
>>85792
ゲーがでないよう気をつけてください。
85798 | 名無しさん | (2014年09月06日 18:08)
24万キロオーバーってもう終わってんじゃん
85802 | 名無しさん | (2014年09月06日 19:00)
あのメーターパネルがどうにも貧乏臭くてイヤン
85813 | 名無しさん | (2014年09月06日 21:29)
メガネはずした宮川大輔に似てる
86040 |   | (2014年09月08日 13:08)
うむ、はずれエンジンの話はよく聞く
86559 | 名無しさん | (2014年09月10日 18:05)
はずれエンジンというか、AP1-130以前だとオイル管理が結構厳しいエンジンって話だね。 
86712 | 名無しさん | (2014年09月11日 06:08)
アメリカじゃ2シーターは保険がバカ高いらしいが。
89389 | 名無しさん | (2014年09月25日 03:06)
ノーマルAP2時々運転させて貰うけど、なんか期待と違って普通のエンジンって感じ。距離も少なくて程度よさげなんだけど、こんな音しないんだよなあ。
89402 | 名無しさん | (2014年09月25日 04:04)
もうS2000作るラインが無いのねん。定年退職で手組してた人も会社にいないのねん。
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