
トヨタが発表した新型トラック「IMV 0」が話題になっていました。
安価なハイラックスとして開発された「IMV 0」は車体を自由にカスタマイズすることが出来る小型トラックで、タコメーターやラジオなどの余分な機能を一切省くことで、タイで100ドル(約150万円)という安さで販売される予定になっています。
そんな日本が生んだ新型トラックに、米国人からは絶賛の声が寄せられていました。
以下、反応コメント
・海外の名無しさん
めっちゃ大喜びして読んでたら、アメリカでは販売しないって。はぁ。
・海外の名無しさん
↑そりゃアメリカでは売れないでしょ。
90kドルのピックアップトラックが売れなくなるし。
・海外の名無しさん
これはアメリカで販売してほしい。
欲しいと思える新型トラックはこれだけだよ。
・海外の名無しさん
そしてアメリカでは販売予定はないらしい。
メキシコでは販売されるけど。
・海外の名無しさん
タイで生産されてアメリカでは販売されないって。
勘弁してよ。俺はハイラックスが欲しいだけなのに。
・海外の名無しさん
↑今タイに住んでるけおd,実用的で頑丈な小型トラックの数が素晴らしいよ。
遥かに効率がいいし、シンプルだから壊れない。
・海外の名無しさん
アメリカでも販売してほしい。
ここのトラックの価格はアホみたいだよ。
・海外の名無しさん
日本で売ってる軽自動車がこの価格帯の小型バンだよ。
アメリカでこういうものを売るにはハードルが多すぎる。
・海外の名無しさん
機関銃は何機搭載できるんだい?
友人のために聞いてるけど。
・海外の名無しさん
古い車を売ったけど、欲しい新車が無くて買わなかったよ。
明日これを買いに行ってくる!
・海外の名無しさん
最高だね。
この安さなら普段乗り用として買うよ。
エアコンやラジオが無くても構わない。
・海外の名無しさん
↑完璧な気候の街に住んでるけど、エアコンだけは欲しいよ。
今のエアコンが壊れてるけど、最悪だよ。
このトラックはアメリカで飛ぶように売れるだろうけどね。
ドルフィンみたいにRV化改造をしたら最高だよ。
・海外の名無しさん
これは素晴らしいね。
俺が運転したいのはiPodじゃなく車なんだよ。
・海外の名無しさん
基本的なコンパクトトラックが欲しいだけなのに、何がそんなに難しいの?
・海外の名無しさん
↑なんでどこも作らないのか理解できないよ。
マツダみたいな会社がアメリカでコンパクトトラックを売ればいいのにね。
オーストラリアとタイでBT50と呼ばれるものを売ってるんだから。
・海外の名無しさん
↑外国車を売れなくするために、自動車メーカーがロビー活動をして小型車の販売を困難にしてるんだよ。
高価で巨大なマシーンなら外国の道路に合わないから、他のメーカーが作らないからね。
・海外の名無しさん
↑軽トラックがないのはそのせいだけど、コンパクトトラックが作られなくなったのは、車体サイズによって燃費が規定されたからだよ。
セダンサイズのピックアップトラックだと、同じ燃費を実現しないといけない。
・海外の名無しさん
↑軽トラックは大量に見るよ。
Z世代が20年以上経過した車体を大量に輸入してるから。
・海外の名無しさん
コメントから判断するに、みんな欲しがってるけど、自動車メーカーは質素な自動車に需要はないと言い続けてるね。
嘘をついてるね。
どこかが最低限の機能のトラックを20kドルで販売したら、彼らは作るのが間に合わないだろうな。
・海外の名無しさん
↑海外生産だと薄利だから、アメリカで生産するとこの値段では利益がでないと記事に書いてあるよ。
・海外の名無しさん
↑50%上乗せして15kにしても、シンプルな車を欲しがってる人にとって超安いよ。
今より利益が小さいだけで、利益の出る市場はあるって。
・海外の名無しさん
↑だね。
15kなら絶対に買うわ。
・海外の名無しさん
2台欲しいけど、地元のトヨタディーラーはマージンを取ってぼったくるだろうな。
1台70kドルになりそう。
・海外の名無しさん
イエス、プリーズ!
コンピューターだらけの新型自動車は嫌いだよ。
ジェット機のコックピットみたいなのは要らない。
・海外の名無しさん
↑高級トラックそのものが嫌いだよ。
本来の目的と違ってるし。
アメリカだけだね。
・海外の名無しさん
トヨタは新鮮なアイデアを生み出し続けてるね。
・海外の名無しさん
たった10kで関税が25%なら、ずっと欲しかったトラックが輸入しても12.5kってことだよね?
・海外の名無しさん
輸入することは出来るの?
・海外の名無しさん
↑25年後にね。
・海外の名無しさん
なんでこういう車を作れないんだろう。
機能とかどうでもいいんだよ。
俺が気にするのは価格と信頼性だけ。
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