海外「なぜなんだ!」また日本企業がEV化不可能性を証明して海外が大騒ぎ




ホンダが米GMとの量販低価格EV開発を中止したことが話題になっていました。

ホンダが米ゼネラルモーターズと共同開発していた量販低価格EVを、「現段階では難しい」と結論づけて中止したことが、低価格EVの登場を切望する欧米人に注目を集めています。

そんな日本のメーカーも認める「不可能技術」に、海外からは多くのコメントが寄せられていました。







以下、反応コメント




海外の名無しさん

頭の良い人たちが本当のことを言ってくれてよかった!


海外の名無しさん

金利が2%から7%以上になれば、3万ドルの自動車の景気もだいぶ変わってくるしね。


海外の名無しさん

↑これがあるから、2011年式ホンダに乗り続けてるんだよ。


海外の名無しさん

日本の自動車メーカーがEVを作り始めたら、テスラは終わりなんじゃなかったの?
日本の自動車メーカーのほうが自動車を作るのが上手いから。


海外の名無しさん

古い車を改造できる社外製EV化キットが欲しい。
それが俺達がまともなEVを手に入れる唯一の方法だわ。


海外の名無しさん

EVブームがそろそろ終焉しそうでマジよかった。


海外の名無しさん

そうそう、EVは今世紀最大の詐欺だからね。
みんなが目を覚ましてくれてよかった。


海外の名無しさん

GMとの提携が終わるだけで、ホンダはEVの方向のままだけどね。
ホンダEVプレリュードを含めて、素晴らしいEVカーを東京ショーに展示してたし。


海外の名無しさん

↑GM製品嫌いのホンダ技術者としては、このニュースには安心したわ。
日本とカリフォルニアでしか販売されてないフィットEVを復活させたらいいと思う。
新しく作って世界中で販売すればいいだけだし。


海外の名無しさん

↑俺のフィット大好きだよ。
EVかハイブリッドがあったら、めっちゃ欲しいね。


海外の名無しさん

GMが無能すぎることにホンダが気付いたってのが本当の理由だと思う。
GMはゴミしか作れないけど、ホンダのほうがEVに詳しいからね。


海外の名無しさん

ホンダの人たちはこだわりが凄いからね。


海外の名無しさん

ホンダのことだから、F1みたいに3-4年後に戻ってくるんでしょ。


海外の名無しさん

↑シボレーとの提携を解消するだけで、居なくなるわけじゃないよ。


海外の名無しさん

俺はEVシビックが欲しいだけなのに。
EV CR-Vも作ってないのが信じられないよ。
作ればバカ売れなのに。


海外の名無しさん

↑俺のアコードが大好きだから、完全EVバージョンのためなら何でもするわ。


海外の名無しさん

ホンダがバッテリーを自社開発するつもりなのかもね。


海外の名無しさん

日産のリーフは普通に作れてるみたいだけどね。


海外の名無しさん

しょうがないよ。
EVを安くしようとしたら、いろいろな機能を削らないといけないし。
ヨーロッパで一番安いダチア・スプリングで簡単に証明できるよ。
ぎりぎり3人乗れるような車だし。


海外の名無しさん

ホンダ車は燃費がすごく良いんだから、内燃エンジンを作り続けてればいいよ。
信頼性もあって、石油もまだたっぷり残ってるんだから、みんな乗り続けるよ。


海外の名無しさん

電気自動車に完全に切り替わることはないよ。
石油でいいんだよ。


海外の名無しさん

別に難しくないくせにぃ。
SUVみたいに利益率が悪いだけで。


海外の名無しさん

みんなグリーン水素かバイオエタノールに行くよ。
純粋な電動は過去のものだね。


海外の名無しさん

核融合も皆が夢見るような結果にならないのと同じだね。
一部のアホな企業が世界に知れ渡らないように隠蔽してるんだよ。


海外の名無しさん

250ccと同じサイズの電動グロムを出してほしい。


海外の名無しさん

皆やる気なさすぎだろう。


海外の名無しさん

アメリカのバッテリー製造業が協同組合を作ったことと関係があるんだろうか。


海外の名無しさん

↑GMが匙を投げてバッテリーを他から調達しようとしたからだよ。
バッテリーが他なら、ホンダにとってGMと提携する理由がないからね。




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[ 2023/10/27 01:15 ] 政治・経済 | TB(-) | CM(50)
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