海外「完璧すぎる」美しすぎる日本のクラシックカーは海外でも人気

catch_celica77.jpg


日本を代表するクラシックカーの1つであるトヨタ・セリカを紹介したドキュメンタリー映像です。

子供の時からトヨタ・セリカ乗るのが夢だったという、アメリカに住む日系人のブライアン・カラサワさんがレストアした、自慢の77年式セリカの魅力を語ってくれています。





・子供の時からセリカに乗るのが夢だった。

・日本のものに忠実にしようと努めた。例えばハヤシレーシングホイールも手に入れた。日本のバナナテール、かわいらしいメッキバンパーもそのままだ。

・エンジンはR20とR22のハイブリッドで185馬力出る。

・1年掛った。完成後にエンジン音を聞きながら走らせた時は不安と達成感を感じた。




- 以下、反応コメント -



シンガポール

美し過ぎる。


アメリカ

綺麗だね。
父さんのセリカがまだあればいいのに。
AE86のために売ってしまった・・・


アメリカ

形状、音、インテリアが完璧だ。
素晴らしく綺麗な車だ!!!


アメリカ

子供の時に向かいの家にあったな。
濃い青にクリーム色のトップで。
少年には最高に魅力的なものだった。


アメリカ

77年式セリカを無料で手に入れたとこ。
前から初代セリカが欲しかったから。
このビデオのセリカみたいに綺麗に出来るといいけど。


フィリピン

ビデオを見て鳥肌が立った!
76年式ノッチバックに乗ってる。


アメリカ

73年式と78年式を持ってる。
77年式と76年式にも乗ったことがあるが
77年式は排出ガス規制のせいで遅くなってるね。
恋しいな。


アメリカ

71年式コロナRT83をレストアしてる。
当時のトヨタは車の作り方を心得てるね。
ダットサンとスカイラインだけが対抗馬だ。


アメリカ

18RGエンジンの71年式を持ってる。
今は部品を手に入れるのがすごく大変だ!!


アメリカ

音が完璧すぎる!なんて良い車だろう。


フィリピン

音がいいね。
4AGEでも無いのにAE86に似てるのが不思議だけど。


アメリカ

20年前に乗ってた77年式セリカが恋しくなったのは初めてだ。


アメリカ

だから新しい車には興味が沸かない。


アメリカ

素晴らしいセリカだね!
初めて買った車が83年式セリカだった。
楽しかったな!


ベルギー

小さいマスタングみたいw


アメリカ

なんて綺麗なんだ。
マスタングにはまったく興味ないが、これは迷わず欲しい。


アメリカ

69年式マスタングをよりセクシーにした感じ。


アメリカ

185馬力か・・・十分だね。
パワー系をいじらなくてよかった。
使わないのにパワーを上げてもしょうがないもんね。


アメリカ

ホンダのK20Aエンジンを突っ込めよ。


イギリス

↑勘弁して。こういうクラシックにはやめてw


アメリカ

↑馬鹿らしい。
この車は作りが良いし22Rは70~80年代の最高峰のエンジンだよ。
無理しても平気だから遊び甲斐があるのに。


アメリカ

ホイールはハヤシよりワタナベの方がいいぜ!


アメリカ

前からAE86を受け継いだFT86を作った時点で、トヨタはセリカに酷い仕打ちをしてると思ってたんだよ。


イギリス

何で誰も2000GTを覚えてないんだ?
他のビデオではフェアレディーが最初のロングノーズだって言ってたし
このビデオではセリカがトヨタが最初に作ったスポーティーカーだって言ってる。
2000GTの方が2~3年早いよ。
それにセリカはTA22クーペの方が好きだね。


アメリカ

↑リフトバックが最強です。


ブルンジ

17歳だけど、こういう車を作って欲しい!!


フィンランド

「日本の最も見落とされてるクラシックカー」
笑った。


チリ

忘れられてる?誰に?
たぶん未開の国だけでしょ。


フィリピン

忘れられてるわけないでしょ。
フィリピンで大量にレストアされてるのに。


カナダ

別に忘れられてはいないよ。
手に入らないだけ!


アメリカ

俺の77年式セリカを見て周囲がどういうリアクションすると思う?
「いくらで売ってくれる?」「これは何て車だ?」ってのが定番だ。
アメリカのクラシックカーより目立つぜ。



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[ 2014/06/01 08:10 ] 乗り物 | TB(0) | CM(64)
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65901 | | (2014年06月01日 08:47)
バブルは遊び心も一緒に、弾けさしてしまったのだな・・・。
65904 | 名無しさん | (2014年06月01日 09:05)
団塊に遊び心なんて物は無い
65905 | 名無しさん | (2014年06月01日 09:06)
今の車はどれも似たようなデザインでつまらんな。
65908 | 名無しさん | (2014年06月01日 09:16)
この時代のをクラシックカーと呼ぶのは早すぎないか
65911 | 名無しさん | (2014年06月01日 09:23)
今の車は冷蔵庫を横にしたような車ばかり、と誰かが言っていたがその通りだと思う。
65914 | 名無しさん | (2014年06月01日 09:33)
今や車は道具に過ぎないからな
当時の車への思想は一部の超高級車の中で今も生きてるけどさ
65916 | 名無しさん | (2014年06月01日 09:36)
20〜30年後位には、今の20代が「やっぱり車は2010年代が良かった」って言うよ。
65918 | 名無しさん | (2014年06月01日 09:45)
昔の写真を整理してたらこのセリカが写ってたw
65926 | 名無しさん | (2014年06月01日 10:30)
ダルマセリカだね。懐かしい。

※65916
多分そうなならないと思う。
昔はよくも悪くもみんな同じ方向を向いてて、若者はみんな車を欲しがっていた。
この車はそういう若者がほしがってた車のひとつで、団塊世代からバブル組あたりはこの車を見ただけで「よかったよね」という意識を共有できるわけ。
だけど今の20代の若者の大半は車を欲しがらないでしょ。
だから今の車はいくら良い車でも意識の共有も一部の車好きだけで終わって記憶にも残らないことになる。
この辺りは懐メロと一緒の構造だな。
65930 | 名無しさん | (2014年06月01日 10:48)
セリカリフトバックか
めちゃくちゃ懐かしいね
65931 | 名無しさん | (2014年06月01日 10:51)
>>65926
ダルマじゃなくてLBな。
フロントは似てるけどリアは全然違う。
65934 | 名無しさん | (2014年06月01日 10:57)
私は生粋の日本人だけど
クラシックカーの起源は韓国なんだよなぁ
65935 | 名無しさん | (2014年06月01日 11:00)
R20ってホンダのエンジンかと思ったら、トヨタのRにも輸出専用の大排気量があったんだな
ツインカムのヘッドカバーが映ってたけど、18R-Gのヘッドを使おうという発想はなかったのだろうか
65936 | 名無しさん | (2014年06月01日 11:09)
>団塊に遊び心なんて物は無い

僕の選んだ場所しかみえないカエル君なの?
65939 | 名無しさん | (2014年06月01日 11:14)
セリカは初代のが好きだなあ。
あと走り屋仕様じゃなくノーマルなエレガント仕様のほうがいい。
65940 | 名無しさん | (2014年06月01日 11:21)
>前からAE86を受け継いだFT86を作った時点で、トヨタはセリカに酷い仕打ちをしてると思ってたんだよ
ああ、まったくだ
65943 | 名無しさん | (2014年06月01日 11:34)
>ノーマルなエレガント仕様のほうがいい

同感。
もし今新車で手に入るなら、純正ホイールキャップにホワイトリボンタイヤ、レザートップで乗りたいね。
65944 | 名無しさん | (2014年06月01日 11:43)
セリカは4つ目の頃までは独特なデザインでかっこよかったのにな
65945 | 名無しさん | (2014年06月01日 11:44)
我が家のMR2は20歳を超えた
あと20年頑張れるのか俺
65946 | 名無しさん | (2014年06月01日 11:54)
当時を知らないからなのか全く欲しくないね
今の車のほうが遥かにかっこよく見える
今の車同じ形云々で判断するのは単に希少性に価値を見出してるだけで形が気に入ってるようには聞こえない
65948 | 名無しさん | (2014年06月01日 12:11)
大体、販売終了後、40年を過ぎたころからクラシックカーになると思っていい。
このセリカも、あと5年すれば完全にクラッシックカーに分類されるだろうから、
510やS30、ハコスカのように人気が出そうだな。
65950 | 名無しさん | (2014年06月01日 12:15)
今の日本車は楽しい車がどんどん増えてるぞ。
日本車を自虐的に貶すのは良くない。

俺の愛車の先代アクセラスポーツも楽しいしかっこいいしな。
当分乗り換えるつもりはないわ。
65951 | 名無しさん | (2014年06月01日 12:16)
昔の若者が車を欲しがっていたのは幼時体験のせい。
親がマイカーを普及させた世代で休日と言えばドライブだった。
月曜日の挨拶は「昨日どこ行った?」「俺○○連れてってもらった!」

車のイメージは「便利」「速い」「楽しい」「どこにでも行ける」
だから免許取れる歳になったらすぐ自動車学校に飛び込んだ。

今の若い奴は不景気で親が共働きで休日に一人で遊んでた世代。
自転車や公共交通機関に慣れちゃってるから「なんで車必要なの?」
って本気で思ってる。

経団連は自分たちの手でオワコンにしちゃったことを自覚しろ。
65954 | 名無しさん | (2014年06月01日 12:29)
アホか、田舎行けば
いまだに一家に三台はあたりまえ
そもそも、無いと生活できないし

首都圏じゃ無理だろうけどよ
65955 |   | (2014年06月01日 12:36)
長谷川は早くLBのプラモを出せ。

ところで、若者の車離れって言われるけど車ゲームをやってる高校生は多いぞ。
デフレ不況で給料が下がりまくったのが一番悪い。
65957 | 名無しさん | (2014年06月01日 12:47)
当時知らないけど全然カッコいいと思うよ
65959 | 名無しさん | (2014年06月01日 13:05)
※65954
うちは旦那の通勤用軽自動車1台だけだよ
私は自転車通勤
こないだ思い切ってLookの566買って納車待ち中
出来上がってくるのが楽しみだわ
65962 | 名無しさん | (2014年06月01日 13:47)
※65945
まだまだ行けるべ
俺の30年の鉄仮面はまだまだ健在
65966 | 洗濯屋ケンちゃん | (2014年06月01日 13:57)
詰まる所さ、10代後半に憧れたモノって、大人になってもオジサンになってもジイサンになってもやっぱり好きなんだよな。
クルマ・バイク・音楽・髪型・服装とか特にさ。
オトコってやっぱそうだろ?
65967 | 名無しさん | (2014年06月01日 14:01)
18R-Gを積んでないセリかなんてちょっと悲しいなぁ。
65968 | 名無しさん | (2014年06月01日 14:05)
近所の社長のぼんぼんが同じオレンジでもダルマを乗り回してる
やっぱりカッコいい
65969 | 名無しさん | (2014年06月01日 14:22)
俺の経済面でスタタボを手放してしまったけど良い車だったよ
やはり昔の方がカッコイイね
65973 | 名無しさん | (2014年06月01日 14:34)
73年式1600クーペが好きだった
後で生産されたダイナミックバンパーのは
ものすごい『コレジャナイ感』だったけど
65974 | 名無しさん | (2014年06月01日 14:58)
>・ベルギー
小さいマスタングみたいw

たぶんLBのデザイナーは十分意識してたと思うよ。
パクりと言われても仕方が無い。
それでもレクサスが糞に思える程カッコイイデザインだと思う。
65976 | 名無しさん | (2014年06月01日 14:59)
今の丸いデザインより角ばってる方が何か車って感じがして好き
65986 | 名無しさん | (2014年06月01日 17:10)
英文を読むとクラシックカーじゃなくてクラシックトヨタ。
往年のトヨタ車という語感かな?
65987 | 名無しさん | (2014年06月01日 17:13)
>>65974
だね
リアランプあたりは正にそれw
65992 | 名無しさん | (2014年06月01日 18:17)
>ホイールはハヤシよりワタナベの方がいいぜ!
27レビンならワタナベにしてたんじゃん
まあ僕はアスティナに履かせてましたけどw

件のセリカはボディ同色ミラーがちょい違和感かなー
フェンダーミラーにして欲しいけどそれはまあやり過ぎかな
オリジナルがどんなんか知らんけどグリルのメッシュパターンにはビビっときたね
65993 | (´・∀・`)ヘー | (2014年06月01日 18:28)
アメリカはフロントのナンバープレートは要らないの?
65994 | 名無し | (2014年06月01日 18:43)
じいちゃん家に5,60年前のハコスカがあるんだけど高く売れるんだろうか?

チョークがついててギアは手元にあって三速までしかないやつ。
年代は詳しくはわからん
65997 | 名無しさん | (2014年06月01日 19:04)
クラシックではないかもしれんが、いすゞの二代目ジェミニのセダン中期はすげー良い車だったなぁ…
うちの親が14年か15年くらい乗り続けた
僻地のボロをもろともしない。何よりさすがいすゞ、馬力がすげーし作りは頑丈
66001 | 名無しさん | (2014年06月01日 19:40)
1975年式のリフトバック2000GTに乗ってたよ。
公害対策前のハイオク仕様の145馬力だったが、18Rエンジンは勿論ツインカムだし、輸出用のR22とは性格が違う。
ホントはクーペが好きなんだけど、1600GTVにその前に乗ってたんで、リフトバックにしたんだ。買ってから人気が出て、乗り換えるときは新車価格並で売れたので、次のレビンを買うとき助かったよ。
クーペよりリフトバックの方がアンダーステアが軽いから、コーナリングに関しては楽しかったし、加速も国産なら240Zあたりといい勝負。というか、下手糞が多かったねZ乗りは。公害対策前のスポーティーカーは、本当に楽しい車が多かった。
66005 | 名無し | (2014年06月01日 21:02)
トヨタ・セリカは豊臣秀吉が半島から盗んで行った、韓国の自動車
66009 | 名無しさん | (2014年06月01日 21:36)
こないだ久しぶりに見たら車高が低くてスーパーカーみたいだったな~。
全体的に小さいんだよね、今のスポーツカーとはまったく別物、マジでカッコイイ。
66010 | 名無しさん | (2014年06月01日 21:54)
この頃の車はカッコ良かったなー
アメ車のパクリデザインも多かったですねw
80年台だったろうか、みんなノッペリとしたデザインになって
白い車が増えたのは
アメ車が駄目になって、パクる対象を見失ったのだろうか・・・
66013 | 名無しさん | (2014年06月01日 22:17)
リフトバック懐かしい。
学生の頃、教師がこれで通勤し始めて注目の的だったな。因みに女性教師。

自身では、三代目を購入。
リトラクタブルライトをボンネットのラインとツライチ状にして(今で言うアイライン風)、「精悍なマスクになったw」と悦に入ってたわ。
今やアイテムとして定着してるアイライン。当時は無かったから自作したもんだったな、ライト点灯時に毎回外すというオマケ付きで。
66043 | 名無しさん | (2014年06月02日 03:12)
やっぱ車は丸灯だよ
あれのおかで車に表情が有った
メーカーが丸灯やめてから車人気が無くなったと思うんだ
バイクも同じ小さい角灯が主流になったら一気に魅力が無くなった
66101 | 名無しさん | (2014年06月02日 13:53)
ハイブリッドなんて出したトヨタにはもはや何の
魅力も感じなくなったな。おまけにゲーマーを馬鹿に
したことでホンダや他の日本メーカーとも縁を切った。
今は地元に本社がある関係でアウディのヘビーユーザー
だね。
66108 | 名無しさん | (2014年06月02日 14:29)
この頃はトヨタにまともなデザインが存在してた。
今は目も当てられない。
日産とトヨタなんて醜悪カーデザインのワースト1・2。
66479 | 名無しさん | (2014年06月04日 02:31)
いや、いや、ダルマセリカはマスタングのパクリだから。
外見も内装も。
特に後部のラインとシフトレバーの角度。
そしてダルマのデザインをパクったのがケンメリGT-R。

昔の日本車はパクリばっかりだよ。
66646 | 名無しさん | (2014年06月04日 23:41)
エンスー
66994 | 名無しさん | (2014年06月06日 05:51)
ケンメリは、セリカよりももっと似てるアメ車があったのでパクったんならそっちだと思う
67290 | 名無しさん | (2014年06月07日 19:00)
パクリでもいいわ
今の車はどれも同じような顔だから、つまらん
67690 | 名無しさん | (2014年06月10日 16:11)
>>65966
最近は女みたいな男が増えてそんなでもなくなった。
運動神経のないヒョロヒョロばっかで車もハイブリッドや軽で十分
音楽もiPhoneで聞ければ十分、スポーツもやらない趣味もない
何のために生きてんだってのが非常に多くなった。
67729 | 名無しさん | (2014年06月10日 20:15)
今の車は遊び心が無いよな。エコカー、エコカーで燃費ばかり気にする様になっちまった
68104 | 名無しさん | (2014年06月12日 07:27)
一方、先日あのトヨタ2000GTが大破した事故が
ニュースに取り立たされるという悲報(´;ω;`)
この車と同じくらい超超貴重な車・・・。
68502 | 名無しさん | (2014年06月15日 00:26)
>>67290
>>67729
まさしく遊びの金の無駄遣いになるからに決まってんじゃんw
そんな偏った趣味の車を誰が買うんだよw
欲しけりゃオーダーメイドで作らせろよ
金が無い貧乏人なら黙って分をわきまえてろ
69352 | 名無しさん | (2014年06月19日 14:56)
>>66479
たしかにパクリが多かった。
初代カローラと似てるイタ車があるなぁ・・・
じゃなくて、カローラが似てるんだ。
なんて事も。

でも、昔のトヨタの方が今のトヨタよりカッコいいと思える。
なぜだろう?

と言うか、今のトヨタのデザインってエグくない?
69921 | 名無しさん | (2014年06月23日 00:15)
>65966
ホントそうだよね。
70代の人たちってみんなキャップを被ってるし、80代の人はおしゃれするときにはハットを被ってる。若い時に流行ったものに愛着があるんだろう。
ヤマンバギャルが70代になったら顔を黒く塗ったりして。
69922 | 名無しさん | (2014年06月23日 00:18)
今の日本車ってオリジナリティを出そうとする余り奇妙な形になってる。
しかも何かをモチーフにしたり部品の共通化や企業コンセプトを表そうと全車種で同じようなフロントフェイスにしたり。
69928 | 名無しさん | (2014年06月23日 00:24)
>80年台だったろうか、みんなノッペリとしたデザインになって

その頃のアメ車もそういうデザインになったんだよ。リアウインドウを垂直にしたりダサいデザインも真似してた。
71343 | 名無しさん | (2014年06月30日 00:12)
コンディションは良さそうだが、チンスポイラーが邪魔くさい。
セリカの「顔」の魅力の半分はスポイルされている。
せっかく米国輸出仕様のダサい大型バンパーを外して初期の
小型バンパーに交換しているのにもったいない。
73325 | 名無しさん | (2014年07月10日 02:48)
そうかな?
日本車は現在進行形で名車を排出してると思うよ。
80347 | 名無しさん | (2014年08月10日 10:08)
※65930

そう懐かしい LB エルビー
現存する絶対数が少ないのか、同年代の
スカGなどはまま見かけるがLBは見ないなぁ。
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