どんぐりこ - 海外の反応

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トヨタの科学者がEV信者たちに本当のことを言って話題になっていました。

欧米ではオールEV化を目指す意見が主流で、EV化に懐疑的なトヨタを欧米メディアが「アンチEV」企業と叩いている件について、トヨタの科学主任は「EVオンリー熱狂者は間違っている」「トヨタはアプローチを多様化しているのであって、アンチEVではない」と発言していることが注目を集めています。

そんな欧米のEV信奉を批判する科学者の意見に、海外からは多くのコメントが寄せられていました。











・海外の名無しさん

100%トヨタが正しいよ。
ガソリン車か水素カー万歳！


・海外の名無しさん

DCに居るアホ政治家たちに言ってやってぇ。


・海外の名無しさん

ハイブリッドのほうが理にかなってると前から言ってるのに。
どこでも行けて、燃費も良くて、数分で補充できる。


・海外の名無しさん

環境への配慮とか関係なんだよ。
すべては移動手段の自由を奪うため。


・海外の名無しさん

イーロンはソーラーファームを作ればいいと言ってたよ。


・海外の名無しさん

↑イーロンは面白い人だけど、現実的でないことをよく言うよ。


・海外の名無しさん

ランボルギーニとフェラーリも絶対にEVは作らないと言ってるね。


・海外の名無しさん

そうそう、単純にまだEVやEVインフラは問題だらけなんだよ。
10年後くらいなら違うだろうけど。


・海外の名無しさん

EV開発に失敗したせいで、豊田昭夫はCEOを辞めさせられたっぽいけどね。


・海外の名無しさん

その通り。
カリフォルニアのすべての車をEVにしようとしたら、5-6万台の風力発電機が必要だよ。


・海外の名無しさん

EV用のインフラはないし、サポートはないし、航続距離も限定的だし、バッテリー交換が高額だし、充電時間長すぎだし。けっこうです。


・海外の名無しさん

これから4-50年までは、ハイブリッドの時代だとほとんどのメーカーは分かってるんだよ。
クレイジーな政治家に屈してるだけで。
完全EV化なんて夢を叶えるインフラが整ってる国なんてないのに。


・海外の名無しさん

ハイブリッドが一番だと思う。
それかハイブリッドをバッテリーだけでも動かせるようにすればいいよ。
近所に買い物するときとかに。


・海外の名無しさん

↑新型プリウスのプラグ付きは一度の充電で40マイル走れるよ。


・海外の名無しさん

ハイブリッドが一番。
プリウスみたいな見た目じゃないプリウスみたいはハイブリッドが欲しい。


・海外の名無しさん

↑新型プリウスはカッコいいよ。


・海外の名無しさん

トヨタにはガソリンとディーゼル車を作り続けてもらいたい。
電気自動車なんて絶対に買わないから。


・海外の名無しさん

だからトヨタが大好きなんだよ。


・海外の名無しさん

電気自動車は巨大な詐欺だよ。


・海外の名無しさん

バッテリーの製造と廃棄による環境への影響という問題が未だに解決されてないのにね。
航続距離もバッテリー寿命も短くて、充電時間も長いし。


・海外の名無しさん

トヨタは頭がいいね。
あとはまともなカーデザイナーを雇ってくれたら完璧なのに。


・海外の名無しさん

リチウムはいっぱいあるよ。
採掘するコンゴの子どもたちが不足してるけどね！


・海外の名無しさん

本当のことを言うのはやめてぇ！
グレタとか、自分達が正しいと大声をだす人達を苛立たせるよ。


・海外の名無しさん

すごく常識的なことなのに、常識じゃなくなってしまってるね。
無理強いしてるという単純な理由で、電気自動車を買うのを拒否するよ。


・海外の名無しさん

脳細胞が2つ繋がってれば、科学者じゃなくても分かることだよ。


・海外の名無しさん

今の駐車場が電気自動車の重量に耐えられるとも限らないしね。


・海外の名無しさん

↑高速道路で炎上するEVを消化するのに使用するに足る水を消防署が確保出来るかも分からないしね。


・海外の名無しさん

↑電気自動車だらけの駐車場のある建物に住みたくはないな。
連鎖的にバッテリーが炎上したら、鉄筋構造を溶かすまで止まらないだろうな。


・海外の名無しさん

せめて電車があればいいのに。


・海外の名無しさん

残念ながら、この国では論理が窓から飛び降りて死んでしまったからね。