アメリカ人「ボーイング787は中国製」 海外の反応



ボーイング787型機が、飛行中にバッテリーから発煙したため、高松空港に緊急着陸、その様子を撮影した動画です。

機体の根本的な問題である可能性が出てきたため、多くの国で運行を停止する大騒ぎになっています。

出火場所であるバッテリーは、日本のバッテリーメーカーであるGSユアサコーポレーションが製造、充電制御装置は、フランスの企業タレスが製造しています。

詳しい原因については、調査中のようです。



- 以下、反応コメント -



アメリカ

もし修理出来なかったら、日本人は神風パイロットを、ボーイング本社に突撃させるだろう。


イギリス

アメリカン・ドリームライナーが悪夢に変わった。


アメリカ

正常に着陸してるんだから、階段で下りればいいのに、何でスライダー使ってるの?・


アメリカ

↑緊急着陸したら普通はこうするんだよ。アホか。


メキシコ

日本はアメリカの尻にキスしてるからな。
アメリカ製品に依存しすぎ。


クロアチア

↑アメリカで作られてると思ってるの?
部品を組み合わせただけで、ほとんどは中国製だろ。


イギリス

↑台湾、日本、EUもだな。


ドイツ

ドイツの航空会社がナイトメアラインを持ってない理由だな。


ドイツ

エア・ベルリンは15機持ってるよw


アメリカ

海外の部品を使った初めてのボーイング製品だからな。
ボーイングを責めるなよ。
それにエアバスがマシだと思ってるなら間違いだ。
エアバスは中国から部品を輸入してる。


カナダ

恐ろしい目に会った後の滑り台は楽しいだろうな。
ボーイングの素晴らしい機体だね。
メンテナンスコストの削減や中国製の部品が批判されるべきだろう。


アメリカ

このモデルは発売前から心配されてたんだよ。
海外の部品が使われてるからね。


アメリカ

放射能のせいで壊れたんだろう。


マン島

運行停止したJALの判断は正しいと思うよ。
根本的な欠陥があるんだろう。


スウェーデン

アメリカ製の飛行機はダメね。
ヨーロッパが一番よ。
その次がロシア。


アメリカ

↑なんて馬鹿な奴だ。
絶対にアメリカに来るなよ。
そのクソみたいな国から出てくるな。


イギリス

利益が最優先なんだろ。
官僚にとったら国民は羊なんだよ。


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[ 2013/01/19 12:31 ] テクノロジー | TB(0) | CM(29)
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614 | 名無しさん | (2013年01月19日 13:28)
やっぱり日本製のバッテリーが原因か
韓国製を使わないからダメなんだよ
615 | 名無しの散歩さん | (2013年01月19日 13:55)
シボレーボルトのLG製バッテリー、衝突実験の4日後に燃え出して
電池リコールして制御作り直したばっかじゃん黙れよ地球の恥の韓国人
616 | 名無しさん@Pmagazine | (2013年01月19日 14:05)
充電制御装置とバッテリーの製造元が違うとかボーイングって頭悪いんじゃないの?
リチウムイオンの特性を知っていたらそんな継ぎ接ぎはしないはず
617 | 名無しさん | (2013年01月19日 14:08)
原因は過充電ってテレビでみたけど、どうなんだろ。
618 | 名無しさん | (2013年01月19日 14:13)
パラシュート義務化した方がいいな
619 | ゆとりある名無し | (2013年01月19日 14:22)
確か全体の40%程度は日本の分担なんだよな>>部品
これで中国製だと笑われるなら日本にも責任の一端はある。
620 | ゆとりある名無し | (2013年01月19日 14:24)
ショッパナ民潭活動家在日鮮人、ワロス。
621 | 名無し | (2013年01月19日 14:26)
初の複合機だから色々トラブルはあるだろうね。墜落する前に出てるだけマシ。昔のは皆墜落してから改善されてるよ。
622 | 名無しさん@Pmagazine | (2013年01月19日 14:45)
民生用リチウムバッテリーなら過充電防止用のポリスイッチとかデフォで入ってるんだけどな
その代わりニッケル水素のような非常識に大きな電流を流せないんだけどね
624 | 名無しさん | (2013年01月19日 15:14)
組み立て時の配線ミス多すぎってとこが原因として疑われてるけどな
625 | 鬼女速名無しさん | (2013年01月19日 15:38)
GSユアサって前もリチウム電池関連で爆発事故起こしてたろ。

もう潰れろ。日本の会社として不要
626 | 名無しさん | (2013年01月19日 16:27)
まあ配線ミスだろう
今まで問題起こしてる機種がかぶってるし
その機を組み立てる時やらかした
627 | 名無しさん | (2013年01月19日 17:00)
てかバッテリーに必要以上の負荷が
かかりすぎなんじゃないの?
バッテリー見たけど黒コゲだったし
配線ミスか発注書の段階で
元々おかしかったかどっちかでしょ
628 | 名無しさん@Pmagazine | (2013年01月19日 17:51)
組み立て間違えたら教えてくれる機械まで作ってるのに
間違えるんだから
630 | 名無しさん | (2013年01月19日 20:34)
これまで実績のあったバッテリーだからパーツとしてバッテリーを販売しただけのユアサは責任はあるとは考えにくい。
むしろそれを使って電源装置に組み上げたのはフランスのタレス社が責任者だろうね。(軍事の世界では超有名企業)
http://www.gsyuasa-lp.com/content/thales-selects-gs-yuasa-lithium-ion-battery-system-boeing%E2%80%99s-787-dreamliner
おそらく充放電のプログラムやコネクタ形状(極を変えても挿せてしまう)、排熱処理、放出ガスのマネージメントとかが未熟だったんだろうね。
631 | 名無しさん | (2013年01月19日 20:52)
素人考えだけど、フランスの充電制御装置に問題がありそうだ。

だけど、ユアサは車のバッテリーで外れを引いたことがあるな。ホームセンターのPB商品で中身はユアサ。半年たったら2ヶ月に1回はブースターケーブルにお世話になった。性能ランクは守ってるのに謎。保証期間内だったけど同じ物よこされてもアレだし、Panasonic製買ったら全然問題なし。
632 |         | (2013年01月19日 21:00)
>確か全体の40%程度は日本の分担なんだよな

そりゃドンガラ造ってるから
今時エアバスだって日本企業の炭素繊維を使ってるがな

ボーイング ← 東レ
エアバス ← 帝人

法則発動ですか?
633 | S | (2013年01月19日 23:56)
今まで使っている限りユアサのバッテリーの信頼性はものすごくいいので
ユアサが原因とは信じられないな・・・
634 | 名無しさん | (2013年01月20日 00:40)
いちいち在日装った釣りコメントに反応するなよ。
反応するから毎回懲りずに書き込んでくるんだよ。
635 |   | (2013年01月20日 03:57)
日本製のバッテリーがトラブったので
中国のせいにして必死に自尊心を保つの巻w
636 | 名無し | (2013年01月20日 14:31)
素人がアホなコメントしてるな
日本製のバッテリーが原因かもしれないし、そうじゃないかもしれないし
ここであれこれ言っても仕方ないだろ
648 |    | (2013年01月22日 11:21)
運用の仕方がまずかったのを
バッテリーのせいにしたいだけに見える
そんな単純な話じゃないだろ
1026 | 名無しさん | (2013年02月22日 17:07)
充電制御回路がLG製らしいなwww
1077 |   | (2013年02月24日 09:11)
日本のバッテリーがポンコツなわけがない。
1187 | 名無しさん | (2013年02月28日 00:55)
スイッチに余分な塗料がついて作動不具合ってニュースでてたよ
イギリスのメーカーらしい
1203 |     | (2013年02月28日 20:37)
結局、韓国LG製だったわけですが
2278 | 名無しさん@ニュース2ch | (2013年04月11日 12:12)
逆に完全日本製の飛行機乗ってみたいなあ…。
小型で出るって話があったみたいだけど、どのぐらい凄いか気になるし
11963 | 名無し | (2013年07月03日 07:37)
バッテリー制御装置が観光客だと分かった途端に報道しなくなったなw
14161 | 名無しさん | (2013年07月27日 00:43)
世界の敵が朝鮮民族だというコトを世界はもっと知るべき。
薄汚い朝鮮人の遺伝子は世界から消滅させなければならない。
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