- [1017652]名無しさんさん
-
値段も比べると悲惨なことになるな
2022/01/2719:00
- [1017653] さん
-
軽トラ設計した人は確かに天才だと思う、長年愛されるある意味完成されたトラックではあるねw
2022/01/2719:02
- [1017656]名無しさんさん
-
『 韓国のトラックも同じだよぉ。』
同じではありません。
韓国製は爆発します。2022/01/2719:11
- [1017657]名無しさんさん
-
すっこんでろ>韓国人
2022/01/2719:12
- [1017658]名無しさんさん
-
いちいちカーン国のコメント乗せるのは俺たちへの嫌がらせか。
2022/01/2719:18
- [1017660]名無しさんさん
-
海外掲示板の「韓国も」は俺が知らないだけで
実は様式かミームなんじゃないかって気がするわ2022/01/2719:23
- [1017662]名無しさんさん
-
昔ハイラックスを買おうとしたが
荷台が小さくてやめたわ2022/01/2719:34
- [1017663]名無しさんさん
-
関係ないとこで韓国についてわざわざ書き込んだら
不快に思われるって分らないんだろうな
あいつら全員こんな感じか2022/01/2719:35
- [1017664]名無しさんさん
-
出たっ 韓国にもあるよ
2022/01/2719:37
- [1017665]名無しさんさん
-
ホントに翻訳元に韓国人のコメントなんてあるのか?
アクセス稼ぎで管理人が創作してるんじゃないの?
2022/01/2719:37
- [1017666]名無しさんさん
-
そりゃ韓国の軽トラなんて
元々日本のライセンスや技術供与やし2022/01/2719:42
- [1017668]名無しさんさん
-
なんか日本には軽トラしか無いと思われていない?
2022/01/2719:58
- [1017670]名無しさんさん
-
なぜ海外では軽トラばかり注目されて1tや1.5tが無視されるんだろうか
2022/01/2719:59
- [1017674] さん
-
韓国のトラックとか聞いてない。日本の軽トラが燃費が良くて便利と言う話し。日本製大型ピックアップトラックも沢山あるから。
2022/01/2720:19
- [1017679]名無しさんさん
-
確かに背の高い人だと軽トラは窮屈らしいな。
身長180cmくらいでも足がつかえる感じがすると言ってる人もいた。
チビのワイには関係ないが。2022/01/2720:46
- [1017681]名無しさんさん
-
まあ実際アメリカの広い国土と道路事情じゃスピードとパワー出す必要性はあるので馬力は本来必要と言えば必要
軽トラなんて日本の高速でも車体がビビリ出すほどだからな、そんなんでチンタラガタゴト数百キロとか運転してられんだろケツが死ぬ
…本来必要と書いたのは、実際には向こうのピックアップユーザーが長距離運転するわけでもないのにただのステータスアイテムとして自宅周辺を乗り回す用途で買うからだが2022/01/2721:01
- [1017685]名無しさんさん
-
日本の知名度に乗っかって利用してくるのが韓国の基本戦法だからな
ホンダ→ヒュンダイ
マンガ→マンファ
KPOP
イカゲーム2022/01/2721:43
- [1017686]名無しさんさん
-
実際日本車を買おうと思って手頃な値段だから間違って韓国車買ってる人もいる
2022/01/2721:44
- [1017687]名無しさんさん
-
>スバル・サンバー
図のスバル製なサンバーはもう20年も前に生産終了してる
写真のやつでも10年前
何でこれらと比較するんかと思うが、25年ルールだからかな?2022/01/2721:45
- [1017688] さん
-
>>・身長1.3m以下の人は見えない。(車高を上げたら1.8m)
これ最悪でしょ
アメリカでは子供がこの車に轢かれて死亡する事故が多発してそうだな。
アメリカのピックアップトラック見るたびに、ガラパゴスってアメリカのことなんじゃないかと思う
日本も欧州も環境に配慮した小型車が主流で、不必要にでかい車乗ってる奴を見るとバカだなぁって笑えるw
ピックアップトラックなんてアメリカのぞけば一部の紛争地域だけで流行ってるよね。2022/01/2722:14
「 海外「日本の勝ち!」日本と米国のトラックの決定的な違いに海外がびっくり仰天」のコメント一覧
1ページ/全3ページ中